1,569 matches
-
calamitaților naturale produse în bazinul hidrografic Crisul Negru; Amenajare rău Crasna și afluenți; Amenajare parau Români și afluenți; Prevenirea inundațiilor în bazinul hidrografic Crisuri; Înlăturarea calamitaților naturale produse de inundațiile din luna iulie 2000 în bazinul hidrografic Crisul Repede; Refacerea banchetei și consolidarea digurilor la Dunăre în zona Ostrov-Cochirleni; Consolidare mal Tisa între bornele de frontieră 254-319. ... Articolul 6 Lucrările prevăzute la art. 3 lit. b) și c) pot fi realizate și prin împrumuturi obținute de la Uniunea Europeană. 3. Indicatorii aferenți programului
HOTĂRÂRE nr. 675 din 17 august 2000 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi a fondurilor aferente principalelor programe care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Apelor, Pădurilor şi Protecţiei Mediului în anul 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130047_a_131376]
-
V) 1 buc. 10,00 36. Q036 Set pentru spălatul parbrizului (burete și lamela) 1 buc. 2,00 37. Q037 Covor față, mocheta 1 buc. 2,00 38. Q038 Covor spate, mocheta 1 buc. 2,00 39. Q039 Covoraș sub bancheta 1 buc. 3,00 40. Q040 Cric auto 1 buc. 7,50 41. Q041 Cric auto hidraulic, capacitate 2 tone 1 buc. 16,50 42. Q042 Cric cu scripete 1 buc. 190,00 43. Q043 Cuter 1 buc. 2,00
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
buc. 1,00 22. Y022 Ax volan direcție 1 buc. 4,00 23. Y023 Axa cu came 1 buc. 24,00 24. Y024 Axa planetară 1 buc. 79,00 25. Y025 Baie de ulei 1 buc. 10,00 26. Y026 Bancheta spate 1 buc. 30,00 27. Y027 Bară direcție mijloc 1 buc. 3,00 28. Y028 Bară protecție față 1 buc. 29,50 29. Y029 Bară protecție spate 1 buc. 21,00 30. Y030 Bendix electromotor 1 buc. 2,50
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
motor 1 buc. 17,00 243. Y243 Siguranță fuzibila 1 buc. 0,10 244. Y244 Simering casetă direcție 1 buc. 1,00 245. Y245 Simering 1 buc. 2,00 246. Y246 Sneck direcție 1 buc. 4,00 247. Y247 Spătar bancheta 1 buc. 28,00 248. Y248 Supapa admisie 1 buc. 2,00 249. Y249 Supapa carburator-jigler 1 buc. 2,50 250. Y250 Supapa de evacuare 1 buc. 4,00 251. Y251 Șurub 1 buc. 0,15 252. Y252 Tablou bord
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
1 buc. 519,00 161. X161 Oglindă far cu geam 1 buc. 5,00 162. X162 Palier 1 buc. 1,50 163. X163 Panou ușa 1 buc. 4,00 164. X164 Parbriz parasolar 1 buc. 28,00 165. X165 Pernă bancheta 1 buc. 19,00 166. X166 Pinion arbore cotit 1 buc. 1,00 167. X167 Pinion planetară 1 buc. 2,00 168. X168 Pinion viteza 1 buc. 3,50 169. X169 Pivot 1 buc. 4,00 170. X170 Placă de
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
mișcare simultană sau alternativă cu rame - reglarea rezistenței - scaun culisant pe o șină din aliaj de aluminiu lăcuit - echipat cu computer electronic cu afișaj digital pentru măsurarea timpului total al mișcării �� - dimensiuni sol: 128 x 84 x 16 cm 7. Bancheta dotată - două haltere a 3 kg buc. 153 cu haltere - pentru exerciții abdominale și coloana vertebrală - pedale - dimensiuni sol: 62 x 36 cm 8. Haltere pereche 46 9. Bară haltere buc. 19 10. Discuri haltera - set (6 buc.) set 46
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
cilindree de 2.299 cmc | sau 2.874 cmc, prevăzut cu ferestre laterale, cu patru uși, cu | o ușă cu geam, cu două scaune în fața concepute pentru | transportul a trei persoane, prevăzute cu centuri de siguranță | și în spatele acestora o bancheta echipată cu trei centuri | de siguranță. Găsim, de asemenea, două banchete rabatabile, | lungi de 93 cm plasate pe panourile laterale a părții din | spate a autovehiculului. Prezenta acestor banchete rabatabile | permite utilizarea părții din spate pentru transportul | persoanelor sau al
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
cu aprindere prin scânteie cu capacitatea cilindrica de 1.948 cmc, dotat cu ferestre laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale părții din spate a vehiculului. Prezenta acestor două banchete rabatabile permite utilizarea părții din spate pentru transportul
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
de către un | motor cu piston alternativ cu aprindere prin scânteie, cu o | cilindree de 1.800 cmc. El este prevăzut cu două uși și în | partea rezervată pasagerilor (așa numita cabina dublă), două | locuri în față, iar în spate o bancheta nerabatabila pentru | trei persoane. Interiorul său este finisat (de exemplu scaunele | sunt îmbrăcate în pânză, pereții decorați). Partea din spate, | care este deschisă și destinată transportului de marfuri, este | separată de partea rezervată pasagerilor și prevăzută cu un | oblon rabatabil
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
prin compresie, cu o cilindree de 2.299 cmc. Partea pentru pasageri, care este multifuncționala, este prevăzută cu ferestre laterale, spre deosebire de cea rezervată mărfurilor. Vehiculul este echipat cu o ușă culisanta laterală, o ușă cu geam, în spate și o bancheta nerabatabila în spatele locurilor din față. Partea rezervată mărfurilor care se găsește în spatele banchetei, este separată de cea prevăzută pentru pasageri de un perete despărțitor mobil (jos, placa de metal și grilaj deasupra). Un panou de lemn furniruit este plasat pe
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
este multifuncționala, este prevăzută cu ferestre laterale, spre deosebire de cea rezervată mărfurilor. Vehiculul este echipat cu o ușă culisanta laterală, o ușă cu geam, în spate și o bancheta nerabatabila în spatele locurilor din față. Partea rezervată mărfurilor care se găsește în spatele banchetei, este separată de cea prevăzută pentru pasageri de un perete despărțitor mobil (jos, placa de metal și grilaj deasupra). Un panou de lemn furniruit este plasat pe planșeu pentru a asigura planeitatea părții destinate mărfurilor și a celei plasate în spatele
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
metal și grilaj deasupra). Un panou de lemn furniruit este plasat pe planșeu pentru a asigura planeitatea părții destinate mărfurilor și a celei plasate în spatele părții destinate pasagerilor (partea multifuncționala). Panoul are deșchideri cu scopul de a putea instala o bancheta în punctele de prindere în partea rezervată pasagerilor (partea multifuncționala). Nu există puncte de prindere în zona destinată mărfurilor. Capacitatea de încărcare totală (pasageri și încărcătură) este de 945 kg. Interiorul vehiculului este finisat (de exemplu scaunele și tetierele sunt
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
al mărfurilor), propulsat de un motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.270 cmc, prevăzut numai cu ferestre laterale, o ușă culisanta pe o latură sau pe ambele laturi, o ușă cu geam, în spate și o bancheta rabatabila pentru trei persoane, în spatele locurilor din față. În spatele banchetei se gaseste un loc rezervat transportului de mărfuri. Un perete despărțitor mobil, sub forma unui grilaj destinat protejării șoferului și pasagerilor este fixat de pereți chiar în spatele banchetei. Nu există
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
cu o cilindree de 2.270 cmc, prevăzut numai cu ferestre laterale, o ușă culisanta pe o latură sau pe ambele laturi, o ușă cu geam, în spate și o bancheta rabatabila pentru trei persoane, în spatele locurilor din față. În spatele banchetei se gaseste un loc rezervat transportului de mărfuri. Un perete despărțitor mobil, sub forma unui grilaj destinat protejării șoferului și pasagerilor este fixat de pereți chiar în spatele banchetei. Nu există puncte de prindere pentru locuri sau banchete suplimentare în zona
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
și o bancheta rabatabila pentru trei persoane, în spatele locurilor din față. În spatele banchetei se gaseste un loc rezervat transportului de mărfuri. Un perete despărțitor mobil, sub forma unui grilaj destinat protejării șoferului și pasagerilor este fixat de pereți chiar în spatele banchetei. Nu există puncte de prindere pentru locuri sau banchete suplimentare în zona de încărcare. Capacitatea de încărcare (fără persoane) este de 1.000 kg când bancheta nu este rabătuta și de 1.250 kg când bancheta este rabătuta. Interiorul vehiculului
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
forma unui grilaj destinat protejării șoferului și pasagerilor este fixat de pereți chiar în spatele banchetei. Nu există puncte de prindere pentru locuri sau banchete suplimentare în zona de încărcare. Capacitatea de încărcare (fără persoane) este de 1.000 kg când bancheta nu este rabătuta și de 1.250 kg când bancheta este rabătuta. Interiorul vehiculului este finisat (de exemplu scaunele și tetierele sunt îmbrăcate în pânză, pereții decorați). 8703.33 1. Autovehicul de teren cu motor cu aprindere prin compresie, cu
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
de pereți chiar în spatele banchetei. Nu există puncte de prindere pentru locuri sau banchete suplimentare în zona de încărcare. Capacitatea de încărcare (fără persoane) este de 1.000 kg când bancheta nu este rabătuta și de 1.250 kg când bancheta este rabătuta. Interiorul vehiculului este finisat (de exemplu scaunele și tetierele sunt îmbrăcate în pânză, pereții decorați). 8703.33 1. Autovehicul de teren cu motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.874 cmc, cu două uși, dotat
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
33 1. Autovehicul de teren cu motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.874 cmc, cu două uși, dotat cu o ușă cu geam, în spate, cu două locuri rabatabile în față, puncte de prindere pentru o bancheta, amplasament pentru centurile de siguranță, scrumiere și cotiere în spațiul situat în spatele celor două locuri din față. Geamurile din spate sunt din PVC. Greutatea totală a vehiculului încărcat este de 2.410 kg și capacitatea să de încărcare este de
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
și o platformă de încărcare, | separată, montată pe un sașiu distinct. Capacitatea totală de | încărcare/sarcina (persoane, inclusiv șoferul și mărfuri) este | de 625 kg din care aproximativ 350 kg pentru mărfuri. Vehiculul | este echipat cu patru uși și o bancheta nerabatabila pentru | trei persoane în spatele locurilor din față. Interiorul este | finisat având scaune capitonate, cu tetiere și pereții decorați | (de exemplu). Platformă de încărcare are o ușă rabatabila la | spate și este acoperită cu o prelata întinsă pe un cadru
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
capitonate, cu tetiere și pereții decorați | (de exemplu). Platformă de încărcare are o ușă rabatabila la | spate și este acoperită cu o prelata întinsă pe un cadru metalic.| Un panou mobil, despărțitor, din material plastic, pe care este | montată o bancheta, este instalat pe platforma de încărcare. | Vehiculul și panoul pe care se montează bancheta se clasifică | separat la subpoziția 8704.21 și respectiv la 9401.20. | 8704.31 1. Autovehicul cu tracțiune pe două roți, propulsat de un motor | cu
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
rabatabila la | spate și este acoperită cu o prelata întinsă pe un cadru metalic.| Un panou mobil, despărțitor, din material plastic, pe care este | montată o bancheta, este instalat pe platforma de încărcare. | Vehiculul și panoul pe care se montează bancheta se clasifică | separat la subpoziția 8704.21 și respectiv la 9401.20. | 8704.31 1. Autovehicul cu tracțiune pe două roți, propulsat de un motor | cu piston alternativ cu aprindere prin scânteie, cu o cilindree | de 2.254 cmc. Acesta
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
două roți, propulsat de un motor | cu piston alternativ cu aprindere prin scânteie, cu o cilindree | de 2.254 cmc. Acesta este prevăzut cu patru uși și în partea | rezervată pasagerilor (cabina dublă), cu două locuri în fața | și cu o bancheta nerabatabila pentru trei persoane, în spate. | Partea superioară a vehiculului este formată din două elemente | de caroserie distincte, una pentru șofer și pasageri și alta | pentru mărfuri. Platformă de încărcare este deschisă și | prevăzută în spate cu un oblon rabatabil
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
pe patru roți, propulsat de un motor | cu piston alternativ cu aprindere prin scânteie, cu cilindree | de 2.254 cmc. Acesta este prevăzut cu patru uși și în partea | rezervată pasagerilor (cabina dublă), cu două locuri în fața | și cu o bancheta nerabatabila pentru trei persoane, în spate. | Partea superioară a vehiculului este formată din două elemente | de caroserie distincte, una pentru șofer și pasageri și alta | pentru mărfuri. Platformă de încărcare este deschisă și | prevăzută în spate cu un oblon rabatabil
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
în considerare limitele obligatorii (canale, drumuri de exploatare) care să asigure atât exploatarea agricolă, cât și întreținerea lucrărilor hidroameliorative. (8) Pe terenurile în pantă, la parcelare se va avea în vedere respectarea lucrărilor de combatere a eroziunii solului existente (terase, bancheta, benzi înierbate, rețeaua de regularizare a scurgerii apei de pe versanți, drumuri agricole și alte lucrări). ... (9) Când nu sunt executate lucrări de combatere a eroziunii solului delimitarea parcelelor se va face, pe cât posibil, cu latura lungă în sensul curbelor de
REGULAMENT din 21 noiembrie 2001 privind procedura de constituire, atribuţiile şi funcţionarea comisiilor pentru stabilirea dreptului de proprietate privată asupra terenurilor, a modelului şi modului de atribuire a titlurilor de proprietate, precum şi punerea în posesie a proprietarilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139126_a_140455]
-
transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează în prealabil că au obligația să poarte centura de siguranță; ... r) să nu execute activitate de transport în regim de taxi fără a avea aparatul de taxat și lampa taxi în
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]