3,082 matches
-
a fost supus și el unui bombardament masiv, de aceleași forțe. A doua zi după acest bombardament Deveselul a devenit gazdă și pentru cadrele didactice care nu se deciseseră încă să părăsească locuințele confortabile ce le fuseseră repartizate în oraș. Bombardamentele au făcut, astfel, ca toată Politehnica refugiată să se concentreze în Devesel. S-a organizat cantina; o școală a fost transformată în cămin studențesc; exista baie comunală, iar câțiva studenți au organizat chiar și o frizerie, etc. Sosirea Politehnicii în
ACULTATEA DE ELECTROTEHNICĂ IEŞEANĂ ÎN ANII CELUI DE AL DOILEA RĂZBOI MONDIAL. In: PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
din lipsă de fonduri, cantina se va închide și de aceea li se recomanda studenților să se disperseze, după posibilități, prin țară. Pentru cei fără asemenea posibilități s-au oferit niște burse temporare din partea cadrelor didactice. În această conjunctură, deși bombardamentele continuau, școala s-a retras din nou la Turnu Severin, unde s-a organizat sesiunea de examene de primăvară a anului școlar 1943-1944. Am părăsit cu oarecare regret Deveselul. Sesiunea se desfășura într-o clădire din marginea orașului. Deoarece aproape
ACULTATEA DE ELECTROTEHNICĂ IEŞEANĂ ÎN ANII CELUI DE AL DOILEA RĂZBOI MONDIAL. In: PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
întoarcere.) Întinde mâna și apasă un buton. Faith. George Michael n-a fost nicicând mai în formă. Cântăm tare, în timp ce artificiile încep să pocnească peste tot. La fără două minute parchez mașina în fața blocului. Când intrăm în casă, afară e bombardament în toată regula. Scot șampania din frigider și apuc două pahare. Ieșim pe balcon și ne uităm la culorile care zboară pe cer. Mă lupt un pic cu dopul sticlei, apoi torn în pahare. La mulți ani. O iau în
Opere cumplite-vol. 2 by Florin Piersic junior. () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1343_a_2707]
-
de mese, unii într-o parte, adică marinarii,iar aviatorii în cealaltă parte.Nu îndrăznea nimeni să se amestece cu ei,pentru că după un timp, probabil după ce se încălzeau, se încingea câte o bătaie de rămânea localul ca după un bombardament, cu mese și scaune zdrobite, geamuri sparte, cu sânge și pe pereți. Venea miliția cu ambulanțele după ei, cunoșteau programul și efectele luptelor.Nici miliția nu se băga între ei deși veneau cu câte două trei mașini cu echipaje. După ce
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
furnizează prea multe; în noianul de mesaje, ajungem să nu mai putem discerne între ce este relevant și ce nu. În ambele cazuri, aceste disfuncții ale sistemului media sunt contracarate prin apelul la rețeaua socială, care operează independent de sistem. Bombardament informațional și Internet de peșteră Niciodată până acum nu am mai fost supuși unui asemenea bombardament informațional, pe atâtea canale. Fiecare serviciu, fiecare persoană publică, fiecare tendință și fiecare produs inventat vreodată ne este băgat pe gât, lăudat, criticat, arătat
CARTEA FETELOR. Revoluţia facebook în spaţiul social by ALEXANDRU-BRĂDUȚ ULMANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/577_a_1049]
-
relevant și ce nu. În ambele cazuri, aceste disfuncții ale sistemului media sunt contracarate prin apelul la rețeaua socială, care operează independent de sistem. Bombardament informațional și Internet de peșteră Niciodată până acum nu am mai fost supuși unui asemenea bombardament informațional, pe atâtea canale. Fiecare serviciu, fiecare persoană publică, fiecare tendință și fiecare produs inventat vreodată ne este băgat pe gât, lăudat, criticat, arătat cu degetul, apretat sau șifonat în ziare, reviste, emisiuni TV sau radio, afișe și panouri stradale
CARTEA FETELOR. Revoluţia facebook în spaţiul social by ALEXANDRU-BRĂDUȚ ULMANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/577_a_1049]
-
zilei de 24 august '44 orele 8.30, cu colonelul Eduard Neumann, comandantul aviației germane din Balcani, cu care legase o adevărată prietenie, e parcă trasă dintr-o tragedie antică: Dragă Vizanty, într-o jumătate de oră, voi lansa un bombardament asupra Bucureștiului. Ce vei face? Fără ezitare, răspund: -Ridic aviația de vânătoare. El: Te înțeleg. Fiecare cu datoria sa. Eu: Nu există alternativă. Tristă realitate. Dacă ne ajută Dumnezeu, ne vom reîntâlni într-o zi pentru a evoca doar clipele
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
de grup, eventual de escadrilă. Piloții nu vorbesc; numai ascultă și execută. Excepțional, puteau vorbi piloții la descoperirea inamicului, sau în cazuri deosebite. După cod, indicativul grupului era "Paris"; al escadrilelor era: "Paris 1", "Paris 2", "Paris 3". Avioanele de bombardament inamice: "camioane". Avioanele de vânătoare inamice: "indieni" cu 1 pană monomotor; cu 2 pene bimotor. Aerodromul propriu: "Cuib"". În iarna 1943-1944 se vor încadra în Grupul 6 încă doi piloți de valoare, ambii, prieteni cu Dan Vizanty. Primul a fost
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
care nu știau ce le va aduce". Capitolul 3 În luptă contra americanilor Dacă România a intrat în cel de-al Doilea Război Mondial ca într-un război antisovietic, neavând revendicări față de Aliații anglo-americani, situația s-a complicat o dată cu primele bombardamente ale acestora asupra țării noastre, chiar dacă primele raiduri americane, cele din 1942 și 1943, au fost niște eșecuri pentru inițiatorii lor. Astfel, la 12 iunie 1942 a avut loc operațiunea "Halpro", care a constat într-un raid nocturn, executat cu
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
noastre, chiar dacă primele raiduri americane, cele din 1942 și 1943, au fost niște eșecuri pentru inițiatorii lor. Astfel, la 12 iunie 1942 a avut loc operațiunea "Halpro", care a constat într-un raid nocturn, executat cu 12 aparate americane de bombardament B-24 Liberator. Pornind din Sudan, de la Khartum, ele survolează Turcia și Marea Neagră, și ajung la Constanța și Ploiești. Pagubele au fost nesemnificative; raidul executat la scurt timp după ce SUA declaraseră război României și Bulgariei a avut mai mult o valoare
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
vreo 70. Iată cum povestește un contemporan, jurnalistul militar comandor aviator Al. Demetrescu, într-un articol publicat în mai 1944, modul de desfășurare a luptelor aeriene: "Lupta este grea și nu este pentru nimeni un secret, complect inegală. În ultimul bombardament s-au năpustit asupra Capitalei peste 1000 avioane anglo-americane, dintre care cca. 300 de vânătoare, de typ [sic] Lightning bimotoare, și Mustang. Toate atacurile de teroare anglo-americane [s.a.] care s-au abătut asupra Capitalei noastre, au fost precedate de două
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
sa de distrugere era astfel devastatoare. * * * Bucureștiul va fi prima țintă a acestei forțe redutabile. După eșecul operațiunii "Tidal Wave", din august 1943, americanii nu se mai aventuraseră pe cerul României. Populația civilă nu cunoscuse astfel practic realitatea războiului, singurele bombardamente de până atunci, cele sovietice, fiind destul de slabe și ineficiente. Cu atât mai mult, lovitura aeriană dată Capitalei la 4 aprilie 1944 a produs șoc și groază. În ajun, pe 3 aprilie, câteva aparate P-38 Lightning din Escadrila 60
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
de-al Doilea Război Mondial. Nu există familie de basarabean, de bucovinean de nord, de herțean ba chiar din nordul Moldovei proriu-zise (de unde românii fugiseră de ruși, începând din martie 1944) care să nu aibă măcar un membru ucis în Bombardamentul American din 4 aprilie al Gării de Nord scrie Paul Goma. Numai că despre autorii masacrului nu se vorbește nici în ziua de azi decât cu mari rețineri, de teamă că vinovații de uciderea a mii și mii de civili ne vor
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
Între 5000 și 25000" evantaiul larg vine de la... secretul de stat sub trei dictaturi" (Paul Goma, Săptămâna roșie). Ana-Maria Marin, văduva eroului legionar Vasile Marin, cel mort în Spania, în volumul ei de amintiri Prin poarta cea strâmtă, dă, pentru bombardamentul de la 4 aprilie, cifra de 4000 de morți. De la sol, atacatorilor li s-a răspuns printr-un foc înverșunat: 52 de baterii de artilerie antiaerienă apărau Bucureștiul. Erau câteva tunuri amplasate chiar pe clădiri, de exemplu pe Palatul Telefoanelor. În ceea ce privește
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
libertății și democrației: "[În afară de acțiunea strict militară] aviația anglo-americană a dus și o acțiune de intimidare și demoralizare a populației civile. De nenumărate ori, avioanele de vânătoare americane au mitraliat trenuri civile și automobile pe șosele. Aviația engleză a efectuat bombardamente de noapte în cursul cărora bombele au fost lansate în centrul Capitalei". În această perioadă, Grupul 6 Vânătoare ridică în aer la fiecare raid american aparatele IAR 81 de care dispunea, tot mai uzate și depășite, făcând cu ele minuni
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
a dat-o la 7000 m altitudine. Dacă ar fi să facem un bilanț al celor două luni, între începutul lui aprilie și începutul lui iunie, constatăm că aviația anglo-americană a executat nu mai puțin de 33 de misiuni de bombardament deasupra teritoriului românesc, ucigând și rănind aproximativ 6800 de civili. Grupul 6 Vânătoare a doborât în această perioadă aproximativ 60 de avioane americane, din cele 150 scoase din luptă în total. Capitolul 4 Neuitatul 10 iunie 1944 Ziua de glorie
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
îndoială, 10 iunie 1944. Printr-o conjunctură favorabilă, "printr-un miracol" ar zice Vizanty, într-o bătălie aeriană deasupra Bucureștiului, vânătorii români aveau să dea o lovitură și totodată o lecție americanilor, pe care aceștia n-au putut-o uita. Bombardamentele regulate ale americanilor (ziua) și ale englezilor (noaptea) începuseră, după cum am arătat, încă de la 4 aprilie. Superiori tehnic și numeric, aliații anglo- americani erau totuși jenați în raidurile pe care le efectuau de artileria noastră antiaeriană, precum și de aviația română
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
82 FG le făcuse piloților următorul instructaj: "Veți bombarda în picaj Ploieștiul, care este centrul industriei petroliere românești. Obiectivul principal este distrugerea rafinăriei Româno-Americane. Mai mulți piloți din 82 FG au participat la misiuni deasupra României, asigurând protecția avioanelor de bombardament B-24 Liberator. Astăzi, veți fi pe post de bombardieri și surpriza este totul. Ea vă asigură succesul misiunii". În ceea ce-l privește pe slt. Harry Noone, acesta povestește că, înainte de misiune, căpitanul Kevin Jackson le dăduse piloților asigurări liniștitoare: vor
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
și nu ne venea să credem că va trebui să zburăm peste 900 km ca să bombardăm rafinăria Româno- Americană, cu bombe și rezervoare suplimentare în acel incredibil flak [artilerie antiaeriană n.a.]. Am răsuflat ușurați aflând că 82 FG va executa bombardamentul, iar noi, 1 FG, vom fi escorta lor. Am decolat la ora 5,05, am întâlnit 82 FG și ne-am îndreptat spre coasta Jugoslaviei. Cine a zburat la joasă înălțime știe cât de greu este să menții o formație
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
Grupul 6 luptau sub privirile celor de la sol. Petre Constantinescu: "Pe șoseaua Olteniței, acolo lângă linia de centură a Bucureștiului, era un mare număr de mașini, ieșite la prealarma din oraș, cu cetățenii care se refugiaseră să scape de prăpădul bombardamentului. Dar nu numai mașini; erau și oameni care ieșiseră din oraș mergând pe jos, unii cărând în cărucioare și copii mici. Toți aceștia avuseseră ocazia unică de a fi spectatori, de foarte aproape, ai unei lupte aeriene care-i entuziasmase
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
cu luptele din zona Bucureștiului, celelalte 150 de Lightninguri, din FG 82, folosite ca bombardiere, ajung în zona Ploiești dar au parte de o zi la fel de lipsită de noroc. În zona atacată, cei de la sol produseseră deja ceață artificială, astfel încât bombardamentul a fost lipsit de precizie. Românii au ridicat în aer IAR-urile 80 ale Grupului 1 Vânătoare și Messerschmitt-urile 109 ale grupurilor 7 și 9 Vânătoare (în total, 33 de avioane). S-ar ridicat de asemenea, "la americani", 66 de
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
jurnalul de operații al comandamentului acesteia se poate citi, pentru această zi: "10 iunie 1944. Între orele 8,10-9,45, bombardierele americane, cu bazele în sudul Italiei, au executat o misiune pe teritoriul țării, bombardând orașele București și Ploiești. Efectele bombardamentului în Capitală: 1 mort și 5 răniți. Diverse stricăciuni: cele două linii de 110.000 volți au fost avariate prin căderea unui avion. Linia de 15.000 de volți a fost ruptă în regiunea Cernica prin căderea unui avion. Un
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
cele două linii de 110.000 volți au fost avariate prin căderea unui avion. Linia de 15.000 de volți a fost ruptă în regiunea Cernica prin căderea unui avion. Un tren a fost mitraliat în apropiere de Colentina. Efectele bombardamentului în orașul Ploiești și în jurul său: Rafinăria "Româno-Americană". S-au lovit conducte, rezervoare și răcitoarele. La "Rafinăria de ulei" au fost avariate 2 rezervoare, linii și conducte. "Rafinăria de petrol". Trei rezervoare avariate și alte cinci distruse". La întoarcere spre
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
acum motocicleta escadrilei și să merg la Săftica, la vila lui Tănase. Care Tănase, măi? Și de ce? Constantin Tănase, de la Teatrul "Cărăbuș"; iar de mers, să merg la " Vila Cărăbuș" de la Săftica, unde s-a retras el să locuiască pe timpul bombardamentelor și a luat cu el toată trupa lui de actori. Acolo, vreau să-l rog, din partea dumneavoastră și a tuturor din Escadrila 59 Vânătoare, să vină și să ne ajute să pregătim serbarea noastră. Măi Lulule, ideea este grozavă, dar
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
sa din scheciurile duminicale de la radio, Vasile Vasilache [celebrul cuplu cu cele două voci care clamau, comic, pe calea undelor, în anii '30: "Alo-alo / Aici e radio / Stroe și Vasilache-lache !" n.a.] Compozitorul și actorul Vasilache își pierduse viața în primul bombardament asupra Bucureștiului. Cuplul lor însă fusese nevoit să se despartă înainte de moartea lui Vasilache. Erau condițiile vitrege de viață și persecuții pe care dominația hitleristă asupra Europei căuta să le impună și în țara noastră atunci evreilor. Constantin Tănase însă
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]