24,574 matches
-
în voiaje costiere 3. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet. 4. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer punte pe nave maritime cu un tonaj brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 4.1. are vârsta minimă de 18 ani; și 4.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
-VI/4 paragrafele 1-3, ale Codului STCW. Comandant pe nave angajate în voiaje costiere 5. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet. 6. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 6.1. are vârsta minimă de 20 de ani; și 6.2. are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
STCW. Comandant pe nave angajate în voiaje costiere 5. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet. 6. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 6.1. are vârsta minimă de 20 de ani; și 6.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
un stagiu de îmbarcare aprobat pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, pe funcția de ofițer, de minimum 24 de luni, dintre care cel puțin 12 luni în ultimii 5 ani sau deține brevetul/certificatul de capacitate de căpitan maritim portuar valabil; și 6.3. a absolvit un curs aprobat, organizat pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor specificate în coloana 1 a tabelelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
STCW; și 6.5 . îndeplinește standardele de competență menționate în secțiunea A-VI/1 paragraful 2, secțiunea A-VI/2 paragrafele 1-4, secțiunea A-VI/3 paragrafele 1-4 și secțiunea A-VI/4 paragrafele 1-3 ale Codului STCW. 7. Posesorii brevetelor de ofițer punte pe nave maritime cu tonaj brut de 500 sau mai mare, având un stagiu de îmbarcare de 24 de luni, dintre care 12 luni în ultimii 5 ani, pot obține din oficiu brevetul de comandant pe nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
Codului STCW. 7. Posesorii brevetelor de ofițer punte pe nave maritime cu tonaj brut de 500 sau mai mare, având un stagiu de îmbarcare de 24 de luni, dintre care 12 luni în ultimii 5 ani, pot obține din oficiu brevetul de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, cu îndeplinirea cerințelor de la pct. 6.5. din prezenta regulă. Regula II/4 Cerințe minime obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
personal nebrevetat care face parte din cartul de navigație, are un stagiu de îmbarcare pe funcția de timonier maritim, șef de echipaj maritim sau ofițer maritim portuar de minimum 12 luni în ultimii 5 ani; sau 2.3.2. deține brevetul/certificatul de capacitate de căpitan maritim portuar valabil; și 2.4. a absolvit un curs aprobat pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
sau fiecare ofițer mecanic care este desemnat să efectueze serviciul într-un compartiment de mașini fără supraveghere permanentă, pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare, trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are vârsta minimă de 18 ani; și 2.2.1. are un stagiu de îmbarcare la bordul navelor maritime, pe funcția de ofițer mecanic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
desemnat să efectueze serviciul într-un compartiment de mașini fără supraveghere permanentă, pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare, trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are vârsta minimă de 18 ani; și 2.2.1. are un stagiu de îmbarcare la bordul navelor maritime, pe funcția de ofițer mecanic aspirant, de minimum 12 luni, ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de 3.000 kW sau mai mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat, pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat, pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic pe nave maritime cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
dețină un brevet. 2. Fiecare candidat, pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe nave cu un motor principal cu o putere de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
propulsie de 3.000 kW sau mai mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
mai mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe funcția de ofițer mecanic secund pe nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/2 a Codului STCW pentru șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare; sau 2.4 . deține brevetul de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW; și 2.5. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe funcția de șef mecanic pe nave maritime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
750 kW și 3.000 kW 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic pe nave maritime cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe funcția de ofițer mecanic pe nave maritime cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
între 750 kW și 3.000 kW 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
kW 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic secund pe nave cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic secund pe nave cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe funcția de ofițer mecanic secund pe nave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
luni în ultimii 5 ani; și 2.3. să fi încheiat pregătirea și formarea aprobate și să ateste prin examen competențele specificate în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/3 a Codului STCW. 3. Orice deținător al brevetului de ofițer mecanic secund la bordul navelor al căror motor principal dezvoltă o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, și care are un stagiu de îmbarcare aprobat de minimum 12 luni pe funcție, poate îndeplini funcția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
al regulei III/5 a fost introdus de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 740 din 23 august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 664 din 30 august 2016. 3. ANR consideră că personalul navigant maritim ce deține brevetul/certificatul de capacitate de șef mecanic maritim portuar și care a activat pe această funcție la bordul unei nave maritime portuare, pentru o perioadă de cel puțin 12 luni în ultimii 5 ani, îndeplinește cerințele din prezenta reglementare. Regula III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
III/6 Cerințe minime obligatorii minime pentru certificarea ofițerilor electricieni 1. Fiecare ofițer electrician care efectuează serviciul la bordul navelor maritime al căror motor principal dezvoltă o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru certificare ca ofițer electrician trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are vârsta de minimum 18 ani; și 2.2. a absolvit cu diplomă o formă de pregătire aprobată pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]