8,582 matches
-
insuficientă, printr-o mențiune făcută în acea rubrică, expeditorul va indica unde se găsește în scrisoarea de trăsura completarea indicațiilor sale. 61.2. Pentru expedițiile încărcate de expeditor, mențiunile din scrisoarea de trăsura referitoare la masa mărfii sau la numărul coletelor nu fac dovada împotriva căii ferate decât dacă verificarea acestei mase și a numărului coletelor a fost făcută efectiv de către calea ferata și certificata în scris pe documentul de transport. Articolul 62 Plata prestației de transport 62.1. Tarifele de
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
scrisoarea de trăsura completarea indicațiilor sale. 61.2. Pentru expedițiile încărcate de expeditor, mențiunile din scrisoarea de trăsura referitoare la masa mărfii sau la numărul coletelor nu fac dovada împotriva căii ferate decât dacă verificarea acestei mase și a numărului coletelor a fost făcută efectiv de către calea ferata și certificata în scris pe documentul de transport. Articolul 62 Plata prestației de transport 62.1. Tarifele de transport și accesorii sunt plătite de către expeditor dacă nu există o convenție contrară între expeditor
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
natura lor nu au nevoie de ambalaj se primesc la transport neambalate. Calea ferata poate să pretindă că aceste mărfuri neambalate să fie prezentate la transport în unități de manipulare mai mari (legături, pachete, pălețe, containere, o anumita masă pe colet și alte modalități care facilitează operațiile de manipulare). 65.7. La expedițiile de vagoane complet acoperite sau containere, expeditorul trebuie să introducă în interiorul acestora datele de identificare ale expediției care să corespundă cu cele din scrisoarea de trăsura. 65.8
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
vagoane complet acoperite sau containere, expeditorul trebuie să introducă în interiorul acestora datele de identificare ale expediției care să corespundă cu cele din scrisoarea de trăsura. 65.8. La expedițiile de coletărie sau mesagerie, expeditorul este obligat să aplice pe fiecare colet etichete de identificare sau inscripții exterioare distincte, care nu se pot șterge, fixate rezistent, care să nu permită confuzii și să corespundă datelor din scrisoarea de trăsura. Fiecare colet va avea înscris cât mai vizibil un numar de ordine, masa
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de coletărie sau mesagerie, expeditorul este obligat să aplice pe fiecare colet etichete de identificare sau inscripții exterioare distincte, care nu se pot șterge, fixate rezistent, care să nu permită confuzii și să corespundă datelor din scrisoarea de trăsura. Fiecare colet va avea înscris cât mai vizibil un numar de ordine, masa netă și brută. 65.9. La expedițiile de vagoane sau containere, expeditorul este obligat să aplice pe ambele părți ale acestora, în locurile special stabilite, etichete care să permită
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
unor mărfuri sunt necesare măsuri speciale de manipulare, depozitare și precauție, în funcție de natură lor, expeditorul trebuie să aplice etichete sugestive, care să indice modul de manipulare și depozitare a mărfurilor. Calea ferata poate pretinde folosirea unor etichete tipizate. 65.11. Coletele, paletele, containerele și vagoanele cu etichete sau inscripții vechi neîndepărtate nu se primesc la transport. 65.12. Mărfurile ce se transporta în vrac în vagoane descoperite trebuie astfel însemnate sau marcate de expeditor încât sustragerea din conținut să nu fie
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
și dacă normele referitoare la transportul mărfurilor admise în anumite condiții au fost respectate. 67.2. Rezultatul verificării mențiunilor înscrise de expeditor în documentul de transport trebuie să fie înscrise în acestă. 67.3. În cazul când se constată la colete, la mijlocul de transport, la sigilii, la semnele de marcaj sau la mărfuri urme de violare, pierderi, scurgeri, alterări, avarieri, substituiri, diluări, scăderi de masă peste tolerantele legale, se verifică conținutul expediției. Rezultatul verificării se consemnează într-un proces-verbal de constatare
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
până la eliberare, precum și pentru pagubă care rezultă din depășirea termenului contractului de transport. 83.2. Sarcina probei că avarierea mărfii s-a produs în timpul transportului și din vina cărăușului revine celui care reclamă. 83.3. În cazul în care, însă, coletul sau mijlocul de transport a fost violat pe parcurs sau poartă urme de violare sau semnele de pe mărfurile transportate într-un mijloc de transport deschis poartă de asemenea urme de violare, se presupune - până la proba contrară - că mărfurile au fost
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
Cel îndreptățit păstrează totuși dreptul de a face dovada că pagubă, în întregime sau în parte, nu a avut drept cauză unul dintre aceste riscuri. Această prezumție nu este aplicabilă dacă există o lipsă cantitativa mare sau o pierdere de colet. 83.9. La mărfurile care, datorită naturii lor, suferă în mod obișnuit o pierdere din greutate în timpul transportului, calea ferata nu răspunde, oricare ar fi parcursul efectuat, decât de acea parte din lipsă care depășește tolerantele prevăzute mai jos: 83
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
uscate. 83.10. Limitarea răspunderii prevăzută la art. 83.9 nu poate fi invocată dacă se face dovada, după împrejurările de fapt, că pierderea nu rezultă din cauzele care justifică toleranță. 83.11. În cazul când se transporta mai multe colete cu o singură scrisoare de trăsura, pierderea din masa în timpul transportului se calculează pentru fiecare colet, daca greutatea acestuia la predare s-a indicat separat în scrisoarea de trăsura sau poate fi constatată în alt mod. 83.12. În caz
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
face dovada, după împrejurările de fapt, că pierderea nu rezultă din cauzele care justifică toleranță. 83.11. În cazul când se transporta mai multe colete cu o singură scrisoare de trăsura, pierderea din masa în timpul transportului se calculează pentru fiecare colet, daca greutatea acestuia la predare s-a indicat separat în scrisoarea de trăsura sau poate fi constatată în alt mod. 83.12. În caz de pierdere totală a mărfii, la calcularea despăgubirii nu se face nici o scădere pentru pierderea din
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
imputabila căii ferate. 91.3. Răspunderea pentru pierderea totală a bagajelor se stinge dacă, în timp de 14 zile după sosirea trenului cu care trebuia să sosească bagajele, acestea nu au fost cerute în stația de destinație, în afară de cazul când coletul este regăsit și poartă indicațiile necesare pentru avizare. 91.4. Dacă o parte din bagajele menționate în recipisa de bagaje lipsesc chiar la eliberare, călătorul poate cere înainte de a lua în primire pe celelalte, ca pe recipisa calea ferata să
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
data intrării mărfurilor și a bunurilor în vama. La coloană "Documentul de transport" se înscrie documentul în baza căruia s-a făcut înregistrarea, astfel: - în subcoloana "Tipul" se înscrie documentul de transport, care poate fi: - lista cuprinzând sacii poștali sau coletele transportate prin mesagerie; - manifestul încărcăturii; - scrisoarea de trăsura internațională, în cazul mărfurilor transportate pe cale aeriană; - procesul-verbal de constatare, pentru bunurile sau mărfurile constatate în plus față de documentele de transport; - în subcoloana "Numărul" se înscrie numărul documentului de transport respectiv; - în
DECIZIE nr. 963 din 18 iunie 1999 privind instituirea unui registru simplificat de evidenta pentru bunurile tranSportate prin sistemul de expeditii expres. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124753_a_126082]
-
luna/an)" se înscrie dată la care a fost emis documentul de transport; La coloană "Numărul zborului" se înscriu datele de identificare a zborului, respectiv numărul aeronavei. La coloană "Destinatarul" se înscrie numele destinatarului. La coloană "Cantitatea" se înscrie felul coletului (sac, lada, balot etc.) și numărul acestora, respectiv mărcile și numerele înscrise de expeditor pe colete pentru identificare, conform documentului de transport în baza căruia s-a făcut înregistrarea. La coloană "Greutatea" se înscrie greutatea brută sau netă a mărfurilor
DECIZIE nr. 963 din 18 iunie 1999 privind instituirea unui registru simplificat de evidenta pentru bunurile tranSportate prin sistemul de expeditii expres. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124753_a_126082]
-
zborului" se înscriu datele de identificare a zborului, respectiv numărul aeronavei. La coloană "Destinatarul" se înscrie numele destinatarului. La coloană "Cantitatea" se înscrie felul coletului (sac, lada, balot etc.) și numărul acestora, respectiv mărcile și numerele înscrise de expeditor pe colete pentru identificare, conform documentului de transport în baza căruia s-a făcut înregistrarea. La coloană "Greutatea" se înscrie greutatea brută sau netă a mărfurilor sau a bunurilor, în baza datelor din documentul de transport. Atunci cand bunurile se cântăresc, se înscrie
DECIZIE nr. 963 din 18 iunie 1999 privind instituirea unui registru simplificat de evidenta pentru bunurile tranSportate prin sistemul de expeditii expres. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124753_a_126082]
-
iulie 1990 privind aprobarea prețurilor cu amănuntul pentru desfacerea către populație a unor mașini, utilaje, instalații, echipamente, aparatură și autovehicule; - Hotărârea Guvernului nr. 790 din 17 iulie 1990 privind încetarea scutirii de taxe poștale a obiectelor de corespondență și a coletelor poștale; - Hotărârea Guvernului nr. 791 din 20 iulie 1990 privind desființarea Centralei industriale de coloranți, lacuri și detergenți București și reorganizarea Întreprinderii de lacuri și vopsele "Policolor" - București; - Hotărârea Guvernului nr. 798 din 23 iulie 1990 privind majorarea prețurilor de
HOTĂRÂRE nr. 475 din 14 iulie 1999 privind declararea ca abrogate a unor acte normative nepublicate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124812_a_126141]
-
pe exemplarul nr. 5 în urma controlului efectuat pot fi următoarele: 1. când totul este în regula: "conform": 2. atunci când au fost constatate diferențe, sub rubrica "Observații", după caz: excedent ......, lipsa ......., natura mărfurilor ..........., încadrarea tarifară ......... (excedentele și lipsurile vizează fie numărul coletelor, fie masa bruta, fie amândouă). Articolul 37 Atunci când biroul de destinație ia măsuri cu privire la neregula constatată, informează biroul centralizator, înscriind în exemplarul nr. 5 al documentului T1, după caz, în caseta "controlat de către vama de destinație", pe lângă cele menționate conform
DECIZIE nr. 1.165 din 12 iulie 1999 privind aplicarea prevederilor Convenţiei de tranzit comun, în cadrul unei staţii-pilot, pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124817_a_126146]
-
Instrucțiuni de utilizare și completare 1. Atunci când se folosesc liste de încărcătura pentru o trimitere care cuprinde mai multe feluri de mărfuri, rubricile 15, 33 și 41 din declarația vamală de tranzit (documentul T1) sunt barate, iar în rubrica 31 "Colete și descrierea mărfurilor" se va face mențiunea: "conform Listei de încărcătura anexate". 2. Lista de încărcătura este întocmită în același număr de exemplare ca și declarația vamală de tranzit, exemplarele sale având aceeași destinație. 3. Când se înregistrează declarația, lista
DECIZIE nr. 1.165 din 12 iulie 1999 privind aplicarea prevederilor Convenţiei de tranzit comun, în cadrul unei staţii-pilot, pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124817_a_126146]
-
la paragraful 4 al prezentului articol, ele pot cere că valiză să fie deschisă în prezența lor de către un reprezentant autorizat al statului trimițător. Dacă autoritățile statului trimițător refuză să satisfacă cererea, valiză este înapoiata la locul de origine. 4. Coletele care constituie valiză consulară trebuie să poarte semne exterioare vizibile ale caracterului lor și nu pot conține decât corespondență oficială și documente sau obiecte destinate exclusiv folosinței oficiale. 5. Curierul consular trebuie să posede un document oficial care să ateste
LEGE nr. 56 din 15 aprilie 1999 pentru ratificarea Convenţiei consulare dintre România şi Georgia, semnată la Tbilisi la 1 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124026_a_125355]
-
semne exterioare vizibile ale caracterului lor și nu pot conține decât corespondență oficială și documente sau obiecte destinate exclusiv folosinței oficiale. 5. Curierul consular trebuie să posede un document oficial care să ateste calitatea să și să precizeze numărul de colete care constituie valiză consulară. În afară de cazul în care statul de reședință consimte la această, el nu trebuie să fie nici cetățean al statului de reședință, nici, cu excepția situației în care el este cetățean al statului trimițător, o persoană cu reședința
LEGE nr. 56 din 15 aprilie 1999 pentru ratificarea Convenţiei consulare dintre România şi Georgia, semnată la Tbilisi la 1 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124026_a_125355]
-
de limitare a libertății personale. 6. Valiză consulară poate fi încredințată comandantului unei nave sau al unei aeronave care urmează să sosească într-un punct de intrare autorizat. Comandantul trebuie să poarte un document oficial care să indice numărul de colete ce constituie valiză, fără ca el să fie considerat curier consular. Printr-un aranjament cu autoritățile locale competențe, oficiul consular poate trimite pe unul dintre membrii săi să ia valiză, în mod direct și liber, de la comandantul navei sau al aeronavei
LEGE nr. 56 din 15 aprilie 1999 pentru ratificarea Convenţiei consulare dintre România şi Georgia, semnată la Tbilisi la 1 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124026_a_125355]
-
îndeplinirea obligațiilor sale și pentru a se bucura de aceleași drepturi, privilegii și imunități ca și curierul diplomatic. 5. Valiza consulară poate fi încredințată comandantului navei sau al aeronavei. Acesta trebuie să aibă un document oficial care să indice numărul coletelor din care se compune valiza consulară, fără a fi considerat curier consular. Funcționarul consular poate să preia valiza consulară, direct și nestanjenit, de la comandantul navei sau al aeronavei și sa o predea în același mod. Articolul 33 Libertatea de deplasare
LEGE nr. 57 din 15 aprilie 1999 pentru ratificarea Convenţiei consulare dintre România şi Republica Kazahstan, semnată la Bucureşti la 21 septembrie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124072_a_125401]
-
infracțiuni vamale sau în traficul ilicit de droguri, substanțe psihotrope și precursori; ... c) oricărui mijloc de transport cunoscut sau suspectat de a fi folosit în comiterea unor infracțiuni vamale sau în traficul ilicit de droguri, substanțe psihotrope și precursori; ... d) coletelor poștale suspecte de a fi folosite în traficul ilicit de droguri, substanțe psihotrope și precursori. ... Acțiuni împotriva traficului ilicit de marfuri sensibile Articolul 4 Din proprie inițiativă sau la cerere, administrațiile vamale își vor furniza toate informațiile relevante despre orice
HOTĂRÂRE nr. 292 din 14 aprilie 1999 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind colaborarea şi asistenţa reciprocă în domeniul vamal, semnat la Bucureşti la 10 noiembrie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124124_a_125453]
-
B în numele aceluiași titular al operațiunii. Aceeași procedură este aplicată atunci cand diferențele sunt constatate de către titularul operațiunii. 78. Agentul desemnat de biroul vamal pentru realizarea acestei operațiuni ia decizia privind efectuarea unei inventarieri complete sau parțiale. 79. Inventarierea presupune desfacerea coletelor și controlul sumar al cantităților de marfuri, în funcție de datele înscrise cu ocazia plasării mărfurilor în antrepozitul vamal, în prezența titularului operațiunii. 80. Atunci când, cu ocazia inventarierii, agenții vamali constată diferen��e semnificative între mărfurile aflate în stoc și cele declarate
DECIZIE nr. 270 din 11 februarie 1999 pentru aprobarea Normelor tehnice privind antrepozitul vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124116_a_125445]
-
Subsemnatul .................... solicit autorizarea de a putea proceda în antrepozitul vamal la operațiunile descrise pentru mărfurile menționate mai jos, evidențiate în fișa de magazie nr. ...... din ......., depuse în ............. și făcând obiectul autorizației de antrepozit vamal nr. ............... . Descrierea mărfurilor:.............................................. ..................................................................... ..................................................................... Numărul și mărcile coletelor: ....................................... ..................................................................... Felul mărfurilor ................................................... Operațiunile solicitate ............................................. ..................................................................... (denumirea operațiunilor care vor fi efectuate) Alăturat prezentăm următoarele documente: ........................... ..................................................................... ..................................................................... Declar că eliberarea autorizației solicitate nu angajează în nici un fel responsabilitatea autorității vamale. Eventualul acord al titularului de document, atunci când nu este el declarantul. Anexă 1
DECIZIE nr. 270 din 11 februarie 1999 pentru aprobarea Normelor tehnice privind antrepozitul vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124116_a_125445]