KorAP: Find »[drukola/base=consuma & drukola/pos=verb]« with Poliqarp

<1 ...51 52 53 ...955 >

23,855 matches

Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259

bruscă a prețului petrolului, criza energetică își are cauzele în reducerea drastică a rezervelor de hidrocarburi exploatabile de pe glob, ca urmare a faptului că rezervele de energie fosilă, create în decursul a milioane de ani, au fost în mare parte consumate în mai puțin de două secole și sunt pe cale de epuizare. Criza energetică este determinată și de faptul că folosirea unor surse alternative de energie, de altă natură (eoliană, solară, nucleară etc), la nivelul actual al cercetărilor, prezintă un randament

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
a culturilor agricole pun în evidență, la capitolul consumuri energetice pe unitatea de suprafață, ponderea ridicată care revine lucrărilor de pregătire a solului și anume: 52 % la grîu, 40 % la soia, 60 % la porumb. Lucrarea de bază a solului, aratul, consumă cea mai mare cantitate de energie mecanică, reprezentînd circa 35% din totalul de energie consumată pentru executarea mecanizată a lucrărilor în producția vegetală. În general, pentru sporirea producției agricole globale cu 1%, consumul energetic trebuie mărit cu 2,3 - 3

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
ridicată care revine lucrărilor de pregătire a solului și anume: 52 % la grîu, 40 % la soia, 60 % la porumb. Lucrarea de bază a solului, aratul, consumă cea mai mare cantitate de energie mecanică, reprezentînd circa 35% din totalul de energie consumată pentru executarea mecanizată a lucrărilor în producția vegetală. În general, pentru sporirea producției agricole globale cu 1%, consumul energetic trebuie mărit cu 2,3 - 3%, jumătate din acesta reprezentînd combustibilul lichid. Din aceste considerente apare necesară extinderea cercetărilor în această

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
sch etc). 3.3. CONSUMUL DE ENERGIE ÎN AGRICULTURA MODERNĂ Agricultura tradițională, unde se folosește energia fosilă în cantități reduse și se obțin producții scăzute pe unitatea de suprafață, se caracterizează printr-un raport ridicat între energia produsă și cea consumată pentru obținerea producției agricole. Dar agricultura bazată pe munca manuală, deși are un randament energetic ridicat, obține producții scăzute, care nu pot asigura alimentația necesară unei populații în continuă creștere. Intensificarea producției agricole este caracterizată, în primul rînd, prin creșterea

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
mondial, precum și media pe 15 ani, sunt redate în tabelul 8. În structura consumurilor de energie, indiferent de zona geografică, ponderile cele mai mari le dețin consumurile de energie pentru mecanizare și îngrășăminte. Cheltuielile energetice pentru mecanizare cuprind atît energia consumată pentru producerea și repararea mașinilor, cît și cea necesară pentru exploatarea lor. În ceea ce privește prima grupă de cheltuieli s-au considerat necesari 86,7 x 103 kJ/kg de utilaj și o cotă de reînnoire anuală a mașinilor de 8%. Pentru

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
au considerat necesari 86,7 x 103 kJ/kg de utilaj și o cotă de reînnoire anuală a mașinilor de 8%. Pentru consumurile de exploatare s-au luat în considerare 43,2 x 103 kJ/kg de motorină. Situația energiei consumate pe plan mondial și pe zone geografice, pe o perioadă de 14 ani ( tabelul 9), relevă următoarele aspecte. În țările industrializate creșterea consumului în perioada avută în vedere este de numai 17,7 %, față de 38,3 %, în medie pe plan

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
mecanizare realizate în agricultura României, a înregistrat o scădere cu aproximativ 10 % datorită perfecționării mașinilor agricole. 3.4. BILANȚUL ENERGETIC ÎN AGRICULTURĂ Un mod de a analiza din punct de vedere energetic activitatea din agricultură constă în a compara energia consumată cu valoarea energetică a producției obținute. Diferența dintre acestea constituie bilanțul energetic brut (BE). Acest bilanț relevă superioritatea din punct de vedere energetic al unei activități față de alta, raportată, în producția vegetală, la unitatea de suprafață ca factor restrictiv. Considerînd

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
în producția vegetală, la unitatea de suprafață ca factor restrictiv. Considerînd energia ca factor restrictiv, se poate defini randamentul energetic RE ca fiind inversul raportului energetic, adică raportul dintre energie obținută (valoarea energetică a producției obținute) și energia consumată. Energia consumată pentru obținerea producției agricole (IE) include o serie întreagă de cheltuieli și poate fi structurată astfel:energie activă directă sau energie externă directă; - energie activă indirectă, necesară pentru producerea unor bunuri consumabile întrun singur proces de producție; - energie pasivă, necesară

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
puțin energia care a fost cheltuită pentru a le produce. În tabelul 10 se prezintă conținutul de energie brută la unele produse agricole. Din datele prezentate se desprind următoarele concluzii: - în prezent și în viitor este necesar ca agricultura să consume mari cantități de energie; - pe plan mondial țările industrializate consumă anual de două ori mai multă energie în agricultură decât țările în curs de dezvoltare sau țările foste socialiste; - structura consumului de energie în agricultura din țările industrializate cuprinde: 57

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
În tabelul 10 se prezintă conținutul de energie brută la unele produse agricole. Din datele prezentate se desprind următoarele concluzii: - în prezent și în viitor este necesar ca agricultura să consume mari cantități de energie; - pe plan mondial țările industrializate consumă anual de două ori mai multă energie în agricultură decât țările în curs de dezvoltare sau țările foste socialiste; - structura consumului de energie în agricultura din țările industrializate cuprinde: 57 % pentru mecanizare, 40% pentru îngrășăminte, 1% pentru irigații și 2

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
înrăutățire a acestui raport;consumul de combustibil în particular, ca și consumul de energie în general, reprezintă unul din factorii limitativi de producție; 35 - în România, în perioada actuală, revine pe un tractor 70 - 75 ha suprafață arabilă și se consumă pe an aproximativ 10 t combustibil pe tractor, iar la hectar consumul este de 130140 kg combustibil; - indiferent de direcțiile de dezvoltare ale agriculturii, ca formă intensivă sau ca agricultură durabilă sustenabilă sau biologică, consumurile energetice vor crește. Din acest

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
dezvoltare ale agriculturii, ca formă intensivă sau ca agricultură durabilă sustenabilă sau biologică, consumurile energetice vor crește. Din acest motiv orice posibilitate de micșorare sau limitare a acestor creșteri prezintă importanță pentru obținerea unui randament energetic suplimentar. Din totalul energiei consumate pentru obținerea producției agricole vegetale, cea mai mare pondere o deține consumul de energie activă. Consumul de energie pasivă, fiind repartizat pe anii de utilizare a mijloacelor fixe respective, pe lucrări și culturi etc, are o influență mai mică asupra

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
respectiv spate(egale cu reacțiunile solului); Frtgϒ = componenta pe verticală a forței de rezistență a utilajului; f = coeficient de rezistență la rulare Coeficientul de rezistență la rulare f are valorile prezentate în tabelul 11. Forța de rezistență datorată pantei Forța consumată de tractor pentru învingerea pantei se determină cu relația: FP = ± Gsinα ≈ 0,01iG în care s-a considerat sinα ≈ tgα = 0,01i pentru unghiuri mici ale pantei, în care i = panta terenului, în procente. Se consideră că pentru valori mici

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
N/m 2); a = adîncimea de lucru a plugului (m); Bl = b⋅nt=lățimea de lucru a plugului (m); b = lățimea de lucru a unei trupițe (m); nt = numărul de trupițe; ε = 500 - 2000 N/m3, coeficientul ce caracterizează energia consumată la răsturnarea laterală a solului, dependent de forma suprafeței de lucru a trupițelor și de proprietățile fizico-mecanice ale solului; V = viteza de deplasare a tractorului (m/s). Pentru coeficientul k0 se consideră avînd valoarea ko= (0,7 - 0,85)ka

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
și posibilitatea epuizării tuturor căilor de reducere a consumurilor energetice, vom prezenta câteva din ele. Tractorul constituie principalul element al bazei energetice din agricultură și, totodată, principalul consumator de combustibil lichid convențional. Tractoarele fizice de care dispune agricultura noastră au consumat, la nivelul anului 1981, aproape 1 milion tone motorină, adică 90 % din totalul consumului de combustibil lichid folosit pentru executarea lucrărilor agricole. De aceea, orice reducere a consumului de motorină pe un tractor are o influență însemnată în balanța energetică

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
din produsele agricole sunt necesare 1.000 kcal sau 25 Wh. La uscarea boabelor de porumb, pentru reducerea conținutului de umiditate de la 35 % la 15 %, trebuie evaporate 30,8 kg apă pentru a se obține 1 chintal boabe uscate. Energia consumată pentru aceasta corespunde la 3,75 l motorină sau 770 Wh energie electrică. La boabele de grâu, pentru reducerea umidității de la 18 % la 15 %, se elimină 3,78 kg apă și pentru 1 chintal se consumă 0,45 l motorină

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
chintal boabe uscate. Energia consumată pentru aceasta corespunde la 3,75 l motorină sau 770 Wh energie electrică. La boabele de grâu, pentru reducerea umidității de la 18 % la 15 %, se elimină 3,78 kg apă și pentru 1 chintal se consumă 0,45 l motorină sau 95 Wh energie electrică. Reducerea consumurilor energetice la uscarea produselor agricole se poate realiza prin: - alegerea momentului optim de recoltare; - adoptarea unor tehnologii de păstrare a porumbului la umiditatea de recoltare, în rezervoare etanșe, cu

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
în sol a unei mase organice mari, bine fermentată și mărunțită; utilizarea mașinilor cu organe active bine ascuțite, în cazul plugurilor, cultivatoarelor ș.a. Se știe că în procesul de lucru al plugului, brăzdarul, care realizează detașarea brazdei în plan orizontal, consumă aproximativ 50 % din puterea necesară pentru acționarea plugului. Folosirea unor brăzdare neascuțite corespunzător poate să ducă la o creștere a efortului de acționare cu până la 50 % și, deci, la o mărire sensibilă a consumului de combustibil. B.STUDII EXPERIMENTALE Capitolul

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
numărul de rotații în gol al roții motrice din dreapta; ngst - numărul de rotații în gol al roții motrice din stânga. Consumul orar de combustibil (Ch, kg/h) s-a determinat cu ajutorul dispozitivului special, montat pe tractorul U-650. V - volumul de combustibil consumat de motorul tractorului U-650 (cm3), la deplasarea în lucru a agregatului, pe distanța de 100 m; γ - masa specifică a motorinei (g/cm3); t - timpul deplasării agregatului pe distanța de 100 m. Rezistența la tracțiune a plugului (Rpl, kgf) s-

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
a ramei dinamometrice, la care sa atașat plugul PP-3-30. Cu ajutorul unei rigle speciale a dinamografului, s-au făcut măsurători pe banda de hârtie a acestuia, stabilindu-se astfel rezistența medie la tracțiune a plugului, pe distanța de 100 m. Puterea consumată de motorul tractorului U-650, la acționarea plugului PP-3-30, s-a stabilit în funcție de consumul orar de combustibil, după caracteristica de regulator a motorului respectiv. Puterea de tracțiune a tractorului U-650 (Pt, CP) s-a determinat pe baza rezistenței la tracțiune a

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
butonului BP, prevăzut cu martorul luminos B, care indică intrarea în funcțiune a tuturor dispozitivelor. Tensiunea de alimentare se ia după contactul cu cheie (K), existent la bordul tractorului. C. Dispozitivul pentru măsurarea consumului de combustibil Măsurarea cantității de combustibil consumat de tractoare este necesară în procesul de cercetare, pentru încercări în vederea stabilirii performanțelor tehnice, precum și în exploatare, la stabilirea după criterii exacte a consumului. Pe de altă parte, consumul de combustibil constituie un criteriu destul de exact pentru aprecierea gradului de

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
mediu orar de combustibil a crescut prin mărirea numărului de treceri ale secției tăvălugului neted 3TN1,4, ca urmare a tasării mari a solului;tasarea solului, așa cum rezultă din fig.7.22, atrage, necondiționat, o mărire a cantității de motorină consumată pe oră, la efectuarea arăturii. C4 - REZISTENȚA LA TRACȚIUNE A PLUGULUI PP-3-30 (Rpl, kgf) - La efectuarea arăturii pe miriștea de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.79) Rezistența la tracțiune a plugului PP-3-30 crește prin tasarea solului

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
de lucru se micșorează corespunzător, ceea ce afectează consumul de combustibil și capacitatea de lucru a agregatului. C6- PUTEREA CONSUMATĂ LA MOTORUL TRACTORULUI U650, DE CĂTRE PLUGUL PP-3-30 - Pe miriște de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.83) Puterea consumată la motorul tractorului U-650, de către plugul PP-330, la efectuarea arăturii, s-a stabilit în funcție de consumul orar de combustibil (Ch, kg/h), după caracteristica de regulator a motorului respectiv. Rezultatele obținute, atrag câteva observații: - cu cât consumul orar de combustibil este

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
PP-330, la efectuarea arăturii, s-a stabilit în funcție de consumul orar de combustibil (Ch, kg/h), după caracteristica de regulator a motorului respectiv. Rezultatele obținute, atrag câteva observații: - cu cât consumul orar de combustibil este mai ridicat, cu atât și puterea consumată la motor de către plug este mai mare; - valoarea consumului orar de combustibil și, respectiv, a puterii consumate la motor de către plug, cresc prin mărirea numărului de treceri ale tăvălugului, datorită unei tasări mari pronunțate a solului. C7 - GRADUL DE FOLOSIRE

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
pentru boabe, netăvălugită (fig.85) Constatările ce se fac în această problemă, privind gradul de folosire a puterii motorului tractorului U-650, considerând caracteristica de regulator, ne precizează câteva aspecte:gradul de folosire a puterii motorului se mărește prin creșterea puterii consumate la motor, în timpul arăturii; - gradul de folosire a puterii motorului are valori ridicate, la toate variantele experimentale; - acest indice crește prin mărirea numărului de treceri ale tăvălugului, datorită tasării solului; - pe miriștea de porumb pentru boabe, gradul de folosire a

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]