3,115 matches
-
vapori sau cu flacără (de exemplu alambicuri) sau cu funcționare continuă. La acest din urmă tip, cazanul, constant alimentat, conține un dispozitiv intern de încălzire cu abur, în general cu serpentina tubulara; distilarea continuă este cel mai adesea realizată prin cuplarea în serie a mai multor aparate, primul fiind singurul încălzit cu abur sau cu flacără. în timp ce fiecare dintre următoarele este alimentat și încălzit, respectiv, de către distilatul și vaporii de distilare ai precedentului. B) Aparate de distilare fracționata sau de rectificare
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
ȘI VILBROCHENE) ȘI MANIVELE; LAGĂRE ȘI CUZINEȚI; ANGRENAJE ȘI ROȚI DE FRICȚIUNE; TIJE FILETATE CU ROLE SAU CU BILE; REDUCTOARE, MULTIPLICATOARE ȘI VARIATOARE DE VITEZĂ, INCLUSIV CONVERTIZOARE DE CUPLU; VOLANȚI ȘI FULII, INCLUSIV FULII CU MUFE; AMBREIAJE ȘI ORGANE DE CUPLARE INCLUSIV ARTICULAȚII. 8483.10 - Arbori de transmisie (inclusiv arbori cu came și vilbrochene) și manivele 8483.20 - Lagăre cu rulmenți incorporați 8483.30 - Lagăre, altele decât cu rulmenți incorporați; cuzineți 8483.40 - Angrenaje și roți de fricțiune, altele decât rotile
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
decât rotile simple și alte organe elementare de transmisie; tije filetate cu bile sau role, reductoare, multiplicatoare și variatoare de viteză, inclusiv convertizoare de cuplu 8483.50 - Volanți și fulii, inclusiv fulii cu mufe 8483.60 - Ambreiaje și organe de cuplare, inclusiv articulații (universale) 8483.90 - Părți Este vorba aici de organele mecanice utilizate pentru transmiterea energiei: 1 ●) Fie de la o masina motrice exterioară la una sau mai multe mașini utilizatoare. 2 ●) Fie dintr-o parte în alta a mecanismului, în cadrul
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
goluri corespunzătoare, care le permit să se cupleze între ele), ambreiajele centrifuge automate, care se anclanșează sau se declanșează în funcție de viteză de rotație, ambreiajele pneumatice, ambreiajele hidraulice etc. Ambreiajele electromagnetice sunt clasificate la poziția nr. 85.05. I.J. - ORGANE DE CUPLARE, INCLUSIV ARTICULAȚII (UNIVERSALE) Între organele de cuplare, se disting manșoanele de cuplare fixe (cu inele de strângere, cu plăci etc.), cuplajele elastice (cu tacheți, cu broșe, cu inele, cu panglică, cu bile de cauciuc, cu resorturi etc.) și cuplajele hidraulice
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
cupleze între ele), ambreiajele centrifuge automate, care se anclanșează sau se declanșează în funcție de viteză de rotație, ambreiajele pneumatice, ambreiajele hidraulice etc. Ambreiajele electromagnetice sunt clasificate la poziția nr. 85.05. I.J. - ORGANE DE CUPLARE, INCLUSIV ARTICULAȚII (UNIVERSALE) Între organele de cuplare, se disting manșoanele de cuplare fixe (cu inele de strângere, cu plăci etc.), cuplajele elastice (cu tacheți, cu broșe, cu inele, cu panglică, cu bile de cauciuc, cu resorturi etc.) și cuplajele hidraulice. În privința articulațiilor (universale) ele constau în esență
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
automate, care se anclanșează sau se declanșează în funcție de viteză de rotație, ambreiajele pneumatice, ambreiajele hidraulice etc. Ambreiajele electromagnetice sunt clasificate la poziția nr. 85.05. I.J. - ORGANE DE CUPLARE, INCLUSIV ARTICULAȚII (UNIVERSALE) Între organele de cuplare, se disting manșoanele de cuplare fixe (cu inele de strângere, cu plăci etc.), cuplajele elastice (cu tacheți, cu broșe, cu inele, cu panglică, cu bile de cauciuc, cu resorturi etc.) și cuplajele hidraulice. În privința articulațiilor (universale) ele constau în esență din organe care permit legătură
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
ampatament Masă maximă admisă, exprimată în tone, a unui autovehicul cu patru │ │axe nu poate depăși de cinci ori distanță, exprimată în metri, │ │dintre axele extreme ale autovehiculului. │ ────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ 4.4. │Semiremorci │ │Distanță măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și │ │orice punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să │ │depășească 2,04 m. *) Plus o limită de 2 tone, atunci când masă maximă admisă a vehiculului motor este de 18 tone și masa maximă admisă a axei tandem a semiremorcii
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180381_a_181710]
-
ester, complex/derivat diferite (ale aceleiași entități active terapeutic) () înlocuirea cu un izomer diferit, amestec de izomeri, a unui amestec cu un izomer izolat () înlocuirea unei substanțe biologice sau a unui produs obținut prin biotehnologie () noi liganzi sau mecanisme de cuplare pentru produse radiofarmaceutice () schimbarea solventului de extracție sau a raportului dintre medicamentul din plante și preparatul din plante [] schimbarea biodisponibilității [] schimbarea farmacocineticii [] schimbarea sau adăugarea unei noi concentrații/activități [] schimbarea sau adăugarea unei noi forme farmaceutice [] schimbarea sau adăugarea unui
REGLEMENTĂRI din 20 iulie 2006 (*actualizate*) privind autorizarea de punere pe piaţă şi supravegherea medicamentelor de uz uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179680_a_181009]
-
sare/un ester, complex/derivat (aceeași entitate activă terapeutic) () înlocuirea cu un izomer diferit, amestec de izomeri, a unui amestec cu un izomer izolat () înlocuirea unei substanțe biologice sau a unui produs obținut prin biotehnologie () noi liganzi sau mecanisme de cuplare pentru produse radiofarmaceutice () schimbarea solventului de extracție sau a raportului dintre medicamentul din plante și preparatul din plante [] schimbarea biodisponibilității [] schimbarea farmacocineticii [] schimbarea sau adăugarea unei noi concentrații [] schimbarea sau adăugarea unei noi forme farmaceutice [] schimbarea sau adăugarea unui nou
REGLEMENTĂRI din 20 iulie 2006 (*actualizate*) privind autorizarea de punere pe piaţă şi supravegherea medicamentelor de uz uman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179680_a_181009]
-
ianuarie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 80 din 31 ianuarie 2011. i) zgomotul în mers sau staționare depășește limita legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul; ... j) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise; ... k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri pronunțate ori nu sunt compatibile, fiind de natura să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului; ... l) autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
3.2.2. Remorcile trebuie să fie prevăzute cu un sistem de frânare eficient, care să acționeze pe toate roțile, acționat prin comanda frânei de serviciu a vehiculului tractor și care să oprească automat remorca în cazul ruperii dispozitivului de cuplare. 9.2.4. Prevenirea riscurilor de incendiu 9.2.4.1. Dispoziții generale Dispozițiile tehnice de mai jos se vor aplica conform tabelului de la 9.2.1. 9.2.4.2. Cabina vehiculului 9.2.4.2.1. Cu excepția cazului
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
inițial în Jurnalul oficial al Comunităților europene nr. L 129 din 14/05/1992), modificate, cu condiția ca acestea să fi fost modificate conform ultimului amendament al Regulamentului nr. 89 aplicabil în momentul omologării vehiculului. 9.2.6. Dispozitive de cuplare a remorcilor Dispozitivele de cuplare a remorcilor trebuie să îndeplinească prescripțiile Regulamentului CEE-ONU nr. 55*8) sau Directivei 94/20/CE *9), așa cum sunt modificate, conform datelor de aplicare specificate. ------ *8) Regulamentul nr. 55 (Prescripții uniforme referitoare la omologarea pieselor
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Comunităților europene nr. L 129 din 14/05/1992), modificate, cu condiția ca acestea să fi fost modificate conform ultimului amendament al Regulamentului nr. 89 aplicabil în momentul omologării vehiculului. 9.2.6. Dispozitive de cuplare a remorcilor Dispozitivele de cuplare a remorcilor trebuie să îndeplinească prescripțiile Regulamentului CEE-ONU nr. 55*8) sau Directivei 94/20/CE *9), așa cum sunt modificate, conform datelor de aplicare specificate. ------ *8) Regulamentul nr. 55 (Prescripții uniforme referitoare la omologarea pieselor mecanice de cuplare a combinațiilor
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Dispozitivele de cuplare a remorcilor trebuie să îndeplinească prescripțiile Regulamentului CEE-ONU nr. 55*8) sau Directivei 94/20/CE *9), așa cum sunt modificate, conform datelor de aplicare specificate. ------ *8) Regulamentul nr. 55 (Prescripții uniforme referitoare la omologarea pieselor mecanice de cuplare a combinațiilor de vehicule). *9) Directiva 94/20/ CE a Parlamentului european și a Consiliului din 30 mai 1994 (publicată inițial în Jurnalul oficial al Comunităților europene nr. L195 din 29.07.1994). Capitolul 9.3 PRESCRIPȚII SUPLIMENTARE PRIVIND VEHICULELE
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de întindere a cablurilor; 3.2. dispozitive mecanice din stații; 3.3. dispozitive mecanice pentru traseul instalației; 4. vehicule: 4.1. cabine, scaune și dispozitive de tractare; 4.2. dispozitive de suspendare; 4.3. căruciorul vehiculului; 4.4. dispozitive de cuplare la cabluri; 5. echipamente electrotehnice: 5.1. echipamente de comandă, supraveghere și securitate; 5.2. echipamente de comunicare și semnalizare; 5.3. echipament paratrăsnet și de legare la pământ; 6. echipament de salvare: 6.1. echipament fix de salvare; 6
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196381_a_197710]
-
astfel încât să asigure securitatea lucrătorilor, care trebuie să intervină în conformitate cu regulile și instrucțiunile specifice. 5.6. În cazul vehiculelor echipate cu dispozitive de cuplare-decuplare trebuie să fie luate toate măsurile necesare, fără riscuri pentru utilizatori, pentru ca un vehicul a cărui cuplare pe cablu a fost necorespunzătoare să poată fi oprit încă de la plecare și un vehicul a cărui cuplare de pe cablu este necorespunzătoare să poată fi oprit la sosire și să fie împiedicată eventuala cădere a acestui vehicul. 5.7. În
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196381_a_197710]
-
vehiculelor echipate cu dispozitive de cuplare-decuplare trebuie să fie luate toate măsurile necesare, fără riscuri pentru utilizatori, pentru ca un vehicul a cărui cuplare pe cablu a fost necorespunzătoare să poată fi oprit încă de la plecare și un vehicul a cărui cuplare de pe cablu este necorespunzătoare să poată fi oprit la sosire și să fie împiedicată eventuala cădere a acestui vehicul. 5.7. În cazul vehiculelor instalațiilor de ridicat pe plan înclinat și atunci când tipul instalației permite aceasta, pentru telefericele bicablu trebuie
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196381_a_197710]
-
de întindere a cablurilor; 3.2. dispozitive mecanice din stații; 3.3. dispozitive mecanice pentru traseul instalației; 4. vehicule: 4.1. cabine, scaune și dispozitive de tractare; 4.2. dispozitive de suspendare; 4.3. căruciorul vehiculului; 4.4. dispozitive de cuplare la cabluri; 5. echipamente electrotehnice: 5.1. echipamente de comandă, supraveghere și securitate; 5.2. echipamente de comunicare și semnalizare; 5.3. echipament paratrăsnet și de legare la pământ; 6. echipament de salvare: 6.1. echipament fix de salvare; 6
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196382_a_197711]
-
astfel încât să asigure securitatea lucrătorilor, care trebuie să intervină în conformitate cu regulile și instrucțiunile specifice. 5.6. În cazul vehiculelor echipate cu dispozitive de cuplare-decuplare trebuie să fie luate toate măsurile necesare, fără riscuri pentru utilizatori, pentru ca un vehicul a cărui cuplare pe cablu a fost necorespunzătoare să poată fi oprit încă de la plecare și un vehicul a cărui cuplare de pe cablu este necorespunzătoare să poată fi oprit la sosire și să fie împiedicată eventuala cădere a acestui vehicul. 5.7. În
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196382_a_197711]
-
vehiculelor echipate cu dispozitive de cuplare-decuplare trebuie să fie luate toate măsurile necesare, fără riscuri pentru utilizatori, pentru ca un vehicul a cărui cuplare pe cablu a fost necorespunzătoare să poată fi oprit încă de la plecare și un vehicul a cărui cuplare de pe cablu este necorespunzătoare să poată fi oprit la sosire și să fie împiedicată eventuala cădere a acestui vehicul. 5.7. În cazul vehiculelor instalațiilor de ridicat pe plan înclinat și atunci când tipul instalației permite aceasta, pentru telefericele bicablu trebuie
HOTĂRÂRE nr. 1.009 din 25 iunie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de punere în funcţiune a instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196382_a_197711]
-
pericole: a) la umplere: ... - supraumplerea sau suprapresiunea având în vedere în special raportul de umplere și presiunea vaporilor la temperatura de referință; - instabilitatea echipamentului sub presiune; b) la golire: eliberarea necontrolată a fluidului sub presiune; ... c) la umplere sau golire: cuplarea și decuplarea nesigure. 2.10. Protecție împotriva depășirii limitelor admisibile ale echipamentului sub presiune În cazurile în care, în condiții previzibile în mod rezonabil limitele admisibile ar putea fi depășite, echipamentele sub presiune trebuie dotate cu dispozitive de securitate adecvate
HOTĂRÂRE nr. 584 din 15 aprilie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196380_a_197709]
-
transportatorul nu deține stocuri de operare pe relația respectivă, conform art. 7, sau stocul de operare respectiv este proprietatea unui terț. Cantitățile aferente stocurilor de operare respective vor fi acceptate de expeditor pe baza fundamentărilor justificative ale transportatorului. ... (2) La cuplarea tronsoanelor noi de conducte realizate de transportator prin programele proprii de reparații capitale și modernizare, expeditorii deținători ai stocului de operare vor completa stocul cu cantitățile de produse fundamentate de transportator în vederea reluării pompării . ... Articolul 14 În cazul unor avarii
ORDIN nr. 186 din 9 noiembrie 2007 privind aprobarea Contractului-cadru pentru tranSportul ţiţeiului, condensatului, gazolinei şi etanului lichid pentru anul 2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192865_a_194194]
-
Eticheta nr. 4 "A se manevra cu precauție!" Se folosește în următoarele cazuri: a) pentru transporturile excepționale pentru care s─a dispus această restricție de manevră; ... b) pentru vagoanele a căror încărcătură riscă să se deplaseze în mod periculos, dacă cuplarea nu se face cu viteză redusă; ... c) pentru vagoanele care nu pot suporta decât o cuplare cu viteză redusă, din cauza fragilității și a valorii mărfii transportate; fragilitatea se apreciază ținându─se seama de starea, fixarea și de tipul vagoanelor folosite
NORME UNIFORME din 19 iulie 2007 (*actualizate*) privind tranSporturile pe căile ferate din România, aplicabile operatorilor şi beneficiarilor de tranSport feroviar de marfă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
excepționale pentru care s─a dispus această restricție de manevră; ... b) pentru vagoanele a căror încărcătură riscă să se deplaseze în mod periculos, dacă cuplarea nu se face cu viteză redusă; ... c) pentru vagoanele care nu pot suporta decât o cuplare cu viteză redusă, din cauza fragilității și a valorii mărfii transportate; fragilitatea se apreciază ținându─se seama de starea, fixarea și de tipul vagoanelor folosite; totuși, în mod excepțional, atunci când vagoanele nu pot suporta cuplarea, chiar cu viteză redusă, se va
NORME UNIFORME din 19 iulie 2007 (*actualizate*) privind tranSporturile pe căile ferate din România, aplicabile operatorilor şi beneficiarilor de tranSport feroviar de marfă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
care nu pot suporta decât o cuplare cu viteză redusă, din cauza fragilității și a valorii mărfii transportate; fragilitatea se apreciază ținându─se seama de starea, fixarea și de tipul vagoanelor folosite; totuși, în mod excepțional, atunci când vagoanele nu pot suporta cuplarea, chiar cu viteză redusă, se va utiliza eticheta nr. 3; ... d) pentru obiectele cu masa indivizibilă mai mare de 20 t. ... (2) Etichetele de restricție la manevră se aplică în cazurile prevăzute de RID. ... (3) Etichetele de restricție la manevră
NORME UNIFORME din 19 iulie 2007 (*actualizate*) privind tranSporturile pe căile ferate din România, aplicabile operatorilor şi beneficiarilor de tranSport feroviar de marfă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]