1,491 matches
-
315204 ofițer port 315205 ofițer de punte fluvial/portuar 315206 pilot de Dunăre maritimă 315207 șef echipaj maritim/fluvial 315208 pilot de mare largă, pilot de port maritim 315209 dragor maritim/fluvial 315210 pilot de port maritim aspirant/pilot de Dunăre aspirant 315211 ofițer de punte maritim 315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician maritim aspirant 3153 Piloți de avioane și alți specialiști asimilați Piloții de avioane și alți specialiști asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256064_a_257393]
-
decembrie 2005, în valoare totală de 300 milioane euro. Articolul 2 (1) Aplicarea prevederilor contractului de finanțare prevăzut la art. 1 se va realiza de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A. (componentă rutieră) și Administrația Porturilor Dunării Maritime - Ș.A. Galați (componentă Port Isaccea), desemnate că agenții de implementare. (2) Între Ministerul Finanțelor Publice, în calitate de reprezentant al Împrumutatului, și Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în calitate de minister coordonator al activității agențiilor de implementare și ordonator principal de credite, se va
LEGE nr. 218 din 31 mai 2006 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundatii, semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2005 şi la Luxemburg la 27 decembrie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256085_a_257414]
-
Canalul Sulina, precum și a celor pe care se aplică regulamentul de obținere a brevetelor de navigator pe Rhin și în porturile Constantă și Midia. ... (3) Alte brevete sunt: ... a) șef mecanic fluvial; ... b) mecanic; ... c) timonier fluvial; ... d) pilot de Dunăre maritimă; ... e) pilot de Dunăre maritimă aspirant. ... (4) Formă și conținutul brevetelor de căpitan fluvial categoria A și categoria B sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Certificatele de capacitate ale personalului navigant pentru apele interioare navigabile Articolul 6 (1
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256270_a_257599]
-
pe care se aplică regulamentul de obținere a brevetelor de navigator pe Rhin și în porturile Constantă și Midia. ... (3) Alte brevete sunt: ... a) șef mecanic fluvial; ... b) mecanic; ... c) timonier fluvial; ... d) pilot de Dunăre maritimă; ... e) pilot de Dunăre maritimă aspirant. ... (4) Formă și conținutul brevetelor de căpitan fluvial categoria A și categoria B sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Certificatele de capacitate ale personalului navigant pentru apele interioare navigabile Articolul 6 (1) Certificatele de capacitate pentru personalul
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256270_a_257599]
-
de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 921 din 20 septembrie 2007 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 678 din 4 octombrie 2007. (3) Alte brevete sunt: ... a) șef mecanic fluvial; ... b) mecanic; ... c) timonier fluvial; ... d) pilot de Dunăre maritimă; ... e) pilot de Dunăre maritimă aspirant. ... (4) Formă și conținutul brevetelor de căpitan fluvial categoria A și categoria B sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Certificatele de capacitate ale personalului navigant pentru apele interioare navigabile Articolul 6 (1
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256271_a_257600]
-
I din ORDINUL nr. 921 din 20 septembrie 2007 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 678 din 4 octombrie 2007. (3) Alte brevete sunt: ... a) șef mecanic fluvial; ... b) mecanic; ... c) timonier fluvial; ... d) pilot de Dunăre maritimă; ... e) pilot de Dunăre maritimă aspirant. ... (4) Formă și conținutul brevetelor de căpitan fluvial categoria A și categoria B sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Certificatele de capacitate ale personalului navigant pentru apele interioare navigabile Articolul 6 (1) Certificatele de capacitate pentru personalul
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256271_a_257600]
-
de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 921 din 20 septembrie 2007 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 678 din 4 octombrie 2007. (3) Alte brevete sunt: ... a) șef mecanic fluvial; ... b) mecanic; ... c) timonier fluvial; ... d) pilot de Dunăre maritimă; ... e) pilot de Dunăre maritimă aspirant. ... (4) Formă și conținutul brevetelor de căpitan fluvial categoria A și categoria B sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Certificatele de capacitate ale personalului navigant pentru apele interioare navigabile Articolul 6 (1
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256272_a_257601]
-
I din ORDINUL nr. 921 din 20 septembrie 2007 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 678 din 4 octombrie 2007. (3) Alte brevete sunt: ... a) șef mecanic fluvial; ... b) mecanic; ... c) timonier fluvial; ... d) pilot de Dunăre maritimă; ... e) pilot de Dunăre maritimă aspirant. ... (4) Formă și conținutul brevetelor de căpitan fluvial categoria A și categoria B sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Certificatele de capacitate ale personalului navigant pentru apele interioare navigabile Articolul 6 (1) Certificatele de capacitate pentru personalul
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256272_a_257601]
-
9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. NOTĂ: La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. J. Protecția mediului AGENȚII DE PROTECȚIE A MEDIULUI, ADMINISTRAȚIA REZERVAȚIEI BIOSFEREI "DELTA DUNĂRII" Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate a) Funcții de execuție pe grade profesionale ... 1.��Inspector de specialitate, expert, inginer; NOTĂ: La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. b) Funcții
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247442_a_248771]
-
9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. NOTĂ: La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. J. Protecția mediului AGENȚII DE PROTECȚIE A MEDIULUI, ADMINISTRAȚIA REZERVAȚIEI BIOSFEREI "DELTA DUNĂRII" Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate a) Funcții de execuție pe grade profesionale ... 1.│Inspector de specialitate, expert, inginer; NOTĂ: La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. b) Funcții
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247443_a_248772]
-
data de 30 noiembrie inclusiv, cu excepția pescuitului recreativ/sportiv, care se va desfășura în afara perioadei de prohibiție prevăzute la art. 1 alin. (1), cu eliberarea în mediul acvatic natural a peștelui și a altor viețuitoare acvatice capturate; ... c) sectorul de pe Dunărea Veche cuprins între confluența cu canalul Sulina, de la Mm 13+1.000 și până la confluența cu canalul Sulina, Mm 8+600, tot timpul anului, cu excepția pescuitului recreativ/sportiv, care se va desfășura în afara perioadei de prohibiție prevăzute la art. 1
ORDIN nr. 400 din 15 martie 2013 (*actualizat*) privind stabilirea perioadelor şi zonelor de prohibiţie a pescuitului, precum şi a zonelor de protecţie a resurselor acvatice vii în anul 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249700_a_251029]
-
9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. NOTĂ: La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. J. Protecția mediului AGENȚII DE PROTECȚIE A MEDIULUI, ADMINISTRAȚIA REZERVAȚIEI BIOSFEREI "DELTA DUNĂRII" Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate a) Funcții de execuție pe grade profesionale ... 1.│Inspector de specialitate, expert, inginer; NOTĂ: La clasa de salarizare se adaugă maximum 9 clase de salarizare corespunzătoare tranșelor de vechime în muncă. b) Funcții
LEGE nr. 284 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
suprafața aeroportului sau a portului cu platformele, imobilele și instalațiile aferente reprezintă zona supusă regimului de control al poliției de frontieră. ... (4) Fâșiile de teren, situate pe o adâncime de 10 km de o parte și de cealaltă a malurilor Dunării interioare, deschisă navigației internaționale, inclusiv brațul Macin în întregime, sunt supuse regimului de control al poliției de frontieră*). ... ---------- Alin. (4) al art. 4 a fost modificat de pct. 4 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 108 din 13
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254253_a_255582]
-
care pot fi școlarizați în anul universitar 2013-2014, în cadrul instituțiilor de învățământ superior de stat 1. Politica în Europa. UNIVERSITATEA NAȚIONALĂ DE ARTE DIN BUCUREȘTI *Font 8* DIN CLUJ-NAPOCA * Font 8* Font 8* DIN CLUJ-NAPOCA *Font 8* Font 8* UNIVERSITATEA "DUNĂREA DE JOS" Discurs specializat. DIN IAȘI *Font 8* UNIVERSITATEA DE ȘTIINȚE AGRICOLE ȘI MEDICINĂ VETERINARĂ "ION IONESCU DE LA BRAD" DIN IAȘI *Font 8* Materiale avansate. Materiale avansate. DIN IAȘI *Font 8* Font 8* A BANATULUI DIN TIMIȘOARA *Font 8* DIN
HOTĂRÂRE nr. 581 din 30 iulie 2013 (*actualizată*) privind acreditarea domeniilor de studii universitare de master, a programelor de studii şi a numărului maxim de studenţi ce pot fi şcolarizaţi în anul universitar 2013-2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254032_a_255361]
-
decembrie 2005, în valoare totală de 300 milioane euro. Articolul 2 (1) Aplicarea prevederilor contractului de finanțare prevăzut la art. 1 se va realiza de Compania Naționala de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (componenta rutieră) și Administrația Porturilor Dunării Maritime - S.A. Galați (componenta Port Isaccea), desemnate ca agenții de implementare. (2) Între Ministerul Finanțelor Publice, în calitate de reprezentant al Împrumutatului, și Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în calitate de minister coordonator al activității agențiilor de implementare și ordonator principal de credite, se va
LEGE nr. 218 din 31 mai 2006 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii, semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2005 şi la Luxemburg la 27 decembrie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251550_a_252879]
-
decembrie 2005, în valoare totală de 300 milioane euro. Articolul 2 (1) Aplicarea prevederilor contractului de finanțare prevăzut la art. 1 se va realiza de Compania Naționala de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (componenta rutieră) și Administrația Porturilor Dunării Maritime - S.A. Galați (componenta Port Isaccea), desemnate ca agenții de implementare. (2) Între Ministerul Finanțelor Publice, în calitate de reprezentant al Împrumutatului, și Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în calitate de minister coordonator al activității agențiilor de implementare și ordonator principal de credite, se va
LEGE nr. 218 din 31 mai 2006 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii, semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2005 şi la Luxemburg la 27 decembrie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251548_a_252877]
-
decembrie 2005, în valoare totală de 300 milioane euro. Articolul 2 (1) Aplicarea prevederilor contractului de finanțare prevăzut la art. 1 se va realiza de Compania Naționala de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (componenta rutieră) și Administrația Porturilor Dunării Maritime - S.A. Galați (componenta Port Isaccea), desemnate ca agenții de implementare. (2) Între Ministerul Finanțelor Publice, în calitate de reprezentant al Împrumutatului, și Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în calitate de minister coordonator al activității agențiilor de implementare și ordonator principal de credite, se va
LEGE nr. 218 din 31 mai 2006 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii, semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2005 şi la Luxemburg la 27 decembrie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251546_a_252875]
-
decembrie 2005, în valoare totală de 300 milioane euro. Articolul 2 (1) Aplicarea prevederilor contractului de finanțare prevăzut la art. 1 se va realiza de Compania Naționala de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. (componenta rutieră) și Administrația Porturilor Dunării Maritime - S.A. Galați (componenta Port Isaccea), desemnate ca agenții de implementare. (2) Între Ministerul Finanțelor Publice, în calitate de reprezentant al Împrumutatului, și Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în calitate de minister coordonator al activității agențiilor de implementare și ordonator principal de credite, se va
LEGE nr. 218 din 31 mai 2006 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii privind Proiectul de reconstrucţie a drumurilor afectate de inundaţii, semnat la Bucureşti la 22 decembrie 2005 şi la Luxemburg la 27 decembrie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251552_a_252881]
-
S.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători «C.F.R. Călători» - S.A., Societatea Comercială de Transport cu Metroul București «Metrorex» - S.A., Regia Autonomă «Administrația Fluvială a Dunării de Jos» Galați, Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime» - S.A. Constanța, Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Maritime» - S.A. Galați, Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Fluviale» - S.A. Giurgiu, Compania Națională «Administrația Canalelor Navigabile» - S.A., Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 64 din 3 iunie 2009 (*actualizată*) privind gestionarea financiară a instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253051_a_254380]
-
C.F.R. Călători» - S.A., Societatea Comercială de Transport cu Metroul București «Metrorex» - S.A., Regia Autonomă «Administrația Fluvială a Dunării de Jos» Galați, Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime» - S.A. Constanța, Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Maritime» - S.A. Galați, Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Fluviale» - S.A. Giurgiu, Compania Națională «Administrația Canalelor Navigabile» - S.A., Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional Timișoara - Traian
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 64 din 3 iunie 2009 (*actualizată*) privind gestionarea financiară a instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253051_a_254380]
-
S.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători «C.F.R. Călători» - S.A., Societatea Comercială de Transport cu Metroul București «Metrorex» - S.A., Regia Autonomă «Administrația Fluvială a Dunării de Jos» Galați, Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime» - S.A. Constanța, Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Maritime» - S.A. Galați, Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Fluviale» - S.A. Giurgiu, Compania Națională «Administrația Canalelor Navigabile» - S.A., Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 64 din 3 iunie 2009 (*actualizată*) privind gestionarea financiară a instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253402_a_254731]
-
C.F.R. Călători» - S.A., Societatea Comercială de Transport cu Metroul București «Metrorex» - S.A., Regia Autonomă «Administrația Fluvială a Dunării de Jos» Galați, Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime» - S.A. Constanța, Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Maritime» - S.A. Galați, Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Fluviale» - S.A. Giurgiu, Compania Națională «Administrația Canalelor Navigabile» - S.A., Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța» - S.A., Societatea Națională «Aeroportul Internațional Timișoara - Traian
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 64 din 3 iunie 2009 (*actualizată*) privind gestionarea financiară a instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253402_a_254731]
-
și de la bazinul de sifonare (clădirea diesel și clădirea răcitori), a drenajelor de apă acumulată din subsolul clădirii serviciilor de sub radier. Evacuarea apelor colectate în sistemul de canalizare pluvială se face în bazinul de distribuție aferent C.N.E. Cernavodă. Evacuarea în Dunăre a apei de răcire de la cele 4 unități nucleare se face prin tunelul de evacuare în Dunăre a apei de răcire, alcătuit din casete, tunele, canal deschis tip betonat și canal de pământ cu debușare în Dunăre. Circuitul este dimensionat
HOTĂRÂRE nr. 737 din 25 septembrie 2013 privind emiterea Acordului de mediu pentru proiectul "Continuarea lucrărilor de construire şi finalizare a unităţilor 3 şi 4 la C.N.E. Cernavodă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255330_a_256659]
-
clădirii serviciilor de sub radier. Evacuarea apelor colectate în sistemul de canalizare pluvială se face în bazinul de distribuție aferent C.N.E. Cernavodă. Evacuarea în Dunăre a apei de răcire de la cele 4 unități nucleare se face prin tunelul de evacuare în Dunăre a apei de răcire, alcătuit din casete, tunele, canal deschis tip betonat și canal de pământ cu debușare în Dunăre. Circuitul este dimensionat să asigure evacuarea unui debit de 200 mc/s pe canalul betonat. Evacuarea apei de circulație și
HOTĂRÂRE nr. 737 din 25 septembrie 2013 privind emiterea Acordului de mediu pentru proiectul "Continuarea lucrărilor de construire şi finalizare a unităţilor 3 şi 4 la C.N.E. Cernavodă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255330_a_256659]
-
organoclorurați cu conținut de bifenili policlorurați (PCB). 6. Încadrarea proiectului în raport cu ariile naturale protejate Canalul de evacuare a apelor de răcire este dispus față de siturile Natura 2000 din sectorul Cernavodă-Hârșova al fluviului Dunărea, astfel: - Situl Natura 2000 ROSCI 0022 Canaralele Dunării: include cca 700 m din partea din aval a canalului de pământ, la capătul căruia apa de răcire debușează în Dunăre; - Situl Natura 2000 ROSPA 0002 Allah Bair-Capidava: limita sudică a sitului este la cca 6,5 km aval de locul
HOTĂRÂRE nr. 737 din 25 septembrie 2013 privind emiterea Acordului de mediu pentru proiectul "Continuarea lucrărilor de construire şi finalizare a unităţilor 3 şi 4 la C.N.E. Cernavodă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255330_a_256659]