1,354 matches
-
EGL GAS POWER ROMÂNIA SĂ MUNICIPIUL �� BUCUREȘTI 643 10556861 EGNATIA BANK (ROMÂNIA) SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 644 15991165 EGNATIA LEASING IFN (ROMÂNIA) Ș.A. MUNICIPIUL BUCUREȘTI 645 21381897 EGO INVESTMENT S.R.L. MUNICIPIUL BUCUREȘTI 646 1877048 ELCOMEX EN SRL MUNICIPIUL BUCUREȘTI 647 16828396 ELECTRIFICARE C.F.R. SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 648 51 ELECTROAPARATAJ SĂ MUNICIPIUL �� BUCUREȘTI 649 15189596 ELECTROCENTRALE BUCUREȘTI SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 650 414118 ELECTROMAGNETICĂ SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 651 566 ELECTROMONTAJ SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 652 4071993 ELGEKA - FERFELIS ROMÂNIA SRL MUNICIPIUL BUCUREȘTI 653 5990561 ELITE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214321_a_215650]
-
EGL GAS POWER ROMÂNIA SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 643 10556861 EGNATIA BANK (ROMÂNIA) SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 644 15991165 EGNATIA LEASING IFN (ROMÂNIA) Ș.A. MUNICIPIUL �� BUCUREȘTI 645 21381897 EGO INVESTMENT S.R.L. MUNICIPIUL BUCUREȘTI 646 1877048 ELCOMEX EN SRL MUNICIPIUL BUCUREȘTI 647 16828396 ELECTRIFICARE C.F.R. SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 648 51 ELECTROAPARATAJ SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 649 15189596 ELECTROCENTRALE BUCUREȘTI SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 650 414118 ELECTROMAGNETICĂ SĂ MUNICIPIUL �� BUCUREȘTI 651 566 ELECTROMONTAJ SĂ MUNICIPIUL BUCUREȘTI 652 4071993 ELGEKA - FERFELIS ROMÂNIA SRL MUNICIPIUL BUCUREȘTI 653 5990561 ELITE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214322_a_215651]
-
aceasta se adaugă și ponderea redusă a infrastructurii electrificate sau dotate adecvat sub aspect tehnico-calitativ, precum și gradul deficitar de racord frontalier cu sistemele feroviare din statele limitrofe. A. Volumul și ponderea căilor ferate electrificate în ansamblul rețelei feroviare Gradul de electrificare al infrastructurii feroviare constituie un element important în economia generală a infrastructurilor regionale de transport. La nivelul spațiului arabofon, căile ferate electrificate reprezintă doar 5,1% din sistemul feroviar, inegalși discontinuu repartizate teritorial, prezente exclusiv în statele cu mare întindere
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
regionale de transport. La nivelul spațiului arabofon, căile ferate electrificate reprezintă doar 5,1% din sistemul feroviar, inegalși discontinuu repartizate teritorial, prezente exclusiv în statele cu mare întindere teritorială, unde parcurgerea distanțelor mari în condiții cât mai economice, a impus electrificarea unei părți a sistemului feroviar (fig. 103). Doar spațiul arab nord-african este domeniul infrastructurilor ferate electrificate, în timp ce arealul arab asiatic este lipsit de această categorie de echipare feroviară. Numai patru state din Africa septentrională, respectiv Algeria, Egipt, Maroc și Tunisia
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3053]
-
a sistemului de semnalizare/orientare către mijloace de transport de legătură și atracții turistice • realizarea unui centru de transport feroviar containerizat, la standarde europene la nivelul fiecărui județ • rețeaua feroviară va fi modernizată prin acțiuni de: extinderi tronsoane căi ferate; electrificare rețele cale ferată; consolidări pe traseele afectate de erodări si alunecări de teren. Măsura 1.3 - Modernizarea infrastructurii aeroportuare Obiectivul măsurii: Dezvoltarea și modernizarea infrastructurii aeroportuare în vederea sprijinirii mediului de afaceri și îmbunătățirii accesului la patrimoniul turistic regional. Justificarea măsurii
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
telefonică națională se realizează de către Societatea Națională de Telecomunicații "Romtelecom" - Ș.A., conform reglementărilor legale în vigoare și în concordanță cu obligațiile stabilite în licență de operare acordată de către Agenția Națională pentru Comunicații și Informatică. Articolul 8 Conectarea la rețeaua de electrificare a așezărilor umane de pe teritoriul României se realizează de către Ministerul Industriei și Comerțului, prin Compania Națională de Electricitate - Ș.A., în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 243/1990 privind acțiunea de electrificare a tuturor localităților țării. Iluminatul intravilan se realizează conform reglementărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207414_a_208743]
-
pentru Comunicații și Informatică. Articolul 8 Conectarea la rețeaua de electrificare a așezărilor umane de pe teritoriul României se realizează de către Ministerul Industriei și Comerțului, prin Compania Națională de Electricitate - Ș.A., în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 243/1990 privind acțiunea de electrificare a tuturor localităților țării. Iluminatul intravilan se realizează conform reglementărilor în vigoare, pe bază de convenții încheiate între consiliile locale și Compania Națională de Electricitate - Ș.A., în limita fondurilor disponibile la nivelul fiecărei comune. Articolul 9 În termen de 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207414_a_208743]
-
CONSILIA SRL TIMIȘ 8171 3792134 CIOCANUL PRODIMPEX SRL TIMIȘ 8172 6689924 CLAGI ROMÂNIA SRL TIMIȘ 8173 13087808 CLIPPER TRADE SRL TIMIȘ 8174 4121722 CODRINA SRL TIMIȘ 8175 13787151 COM - IPAS SRL TIMI�� 8176 1826915 COMTIM SĂ TIMIȘ 8177 9315533 CONS ELECTRIFICAREA INSTAL S.R.L. TIMIȘ 8178 2804176 CONSTRUCȚII FEROVIARE SĂ TIMIȘ 8179 1802843 CONSTRUCTIM SĂ TIMIȘ 8180 1822964 CONTINENTAL SRL TIMIȘ 8181 3977817 COTTONTEX SRL TIMIȘ 8182 1835018 COVA GHERA CO SRL TIMIȘ 8183 17298670 CRAMELE RECAS GROUP SRL TIMIȘ 8184 10952726
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191320_a_192649]
-
în propaganda cărții: despre acest aspect și despre conținutul noii reforme în domeniu scrie Al. Oprea 8 . „Astfel găsim în paginile revistei articole care arată sarcina bibliotecilor de a populariza cărțile în care se vorbește despre planul cincinal, planul de electrificare, de a întâmpina sărbătorirea diferitelor evenimente importante din viața poporului nostru, ca de exemplu cea de a patra aniversare a Republicii Populare Române, a zilei de 23 August etc. (...). Totuși se observă unele excepții care demonstrează că această preocupare nu
[Corola-publishinghouse/Science/2301_a_3626]
-
de ESPLA este sub nivelul creației lui Eusebiu Camilar și, evident, sub nivelul cerințelor impuse de tratarea unei teme atât de importante. Este drept că poporul așteaptă cu nerăbdare opere literare care să înfățișeze problemele legate de mărețul plan de electrificare (...). Bine intenționată, editura s-a grăbit să-i publice lucrarea, socotind, probabil, că pune astfel la îndemâna maselor o armă necesară în lupta pentru construirea socialismului. Atât autorul cât și editura au trecut cu ușurință peste un fapt esențial: o armă
[Corola-publishinghouse/Science/2301_a_3626]
-
tezelor cuprinse în raportul tovarășului Malencov în domeniul poeziei noastre (...). În expunerea sa, Mihu Dragomir a subliniat succesele obținute de poezia noastră pe drumul realismului socialist ce se concretizează în antologia Poezia nouă din R.P.R. (...). Analizând două poezii pe tema electrificării satelor, una de Nina Cassian, alta de Aurel Gurghianu, vorbitorul a arătat în mod concret cum în ambele poezii înlănțuirea ideilor și imaginilor artistice e asemănătoare din cauză că cei doi poeți nu au avut o atitudine creatoare față de materialul de viață
[Corola-publishinghouse/Science/2301_a_3626]
-
Sergiu Fărcășan 32. Așadar, citim în cronica literară a lui Ov.S. Crohmălniceanu 33: „Operă valoroasă, inspirată de prefacerile adânci prin care trece viața oamenilor muncii din țara noastră, Cumpăna luminilor pornește de la un aspect concret pentru îndeplinirea sarcinilor planului de electrificare (...). Cititorul urmărește cu emoție și admirație operația grea a transportului conductelor barajului, îndrăzneala, iscusința și abnegația șoferilor care poartă încărcătura prețioasă a camioanelor, la o înălțime amețitoare. Cu o îndreptățită înfrigurare e urmărită și montarea cablului de înaltă tensiune, escaladarea
[Corola-publishinghouse/Science/2301_a_3626]
-
insulele Sardinia și Sicilia. În acestea din urmă, nu credința, ci serviciile i-au fidelizat timp de generații pe alegătorii din orașele mici. În Sud, un primar creștin-democrat sau un reprezentant În parlamanetul național era ales și reales pentru că promitea electrificare, apă curentă, credite rurale, străzi, școli, fabrici și locuri de muncă - și, cum partidul lui avea monopolul puterii, avea posibilitatea să se țină de cuvânt. Creștin-democrații italieni semănau În multe privințe cu partidele similare din Germania federală, Olanda și Belgia
[Corola-publishinghouse/Science/1961_a_3286]
-
de stat, făcând din Mezzogiorno un fel de zonă de asistență socială semipermanentă. Cu toate acestea, pe la mijlocul anilor ’70, consumul per capita În Sud se dublase, veniturile locale crescuseră În medie cu 4% per annum, mortalitatea infantilă se Înjumătățise, iar electrificarea era aproape completă - În ceea ce era, pentru o Întreagă generație, una dintre cele mai amărâte și Înapoiate regiuni ale Europei. Dată fiind viteza cu care Nordul industrializat avansa - Într-o anumită măsură, așa cum vom vedea, grație muncitorilor din Sud -, uimitoare
[Corola-publishinghouse/Science/1961_a_3286]
-
criterii, subliniind relevanța lor, dar arătând și principalele limite ale acestora, mai ales cele legate de slaba diferențiere a comunităților în funcție de așezarea geografică și forma de relief, variația materialelor de construcție (munte/câmpie) și a locuințelor și gradul diferit de electrificare de la câmpie la munte. O altă limită a grilei FRDS, subliniată de Dumitru Sandu, este dată de faptul că scopul urmărit de aceasta - sărăcia comunitară - nu se suprapune sărăciei la nivel de gospodărie. În ciuda acestor limite, focalizarea programelor FRDS este
[Corola-publishinghouse/Science/2099_a_3424]
-
promovarea coeziunii sociale prin egalizarea șanselor educaționale (cu privire la diminuarea eșecului școlar); creșterea accesului segmentelor sociale sărace și marginalizate la actul justiției; reducerea numărului de locuințe ce oferă condiții de locuit inumane, degradante; asigurarea accesului la electricitate a populației defavorizate și electrificarea localităților rurale izolate. Toate celelalte subobiective PNAinc sunt acoperite de una până la șase analize. Trei sub-obiective - a) asigurarea accesului la apă potabilă și apă curentă; b) creșterea oportunităților de ocupare; c) prevenirea traficului de persoane, a exploatării sexuale a copiilor
[Corola-publishinghouse/Science/2099_a_3424]
-
pentru încălzirea locuinței cu lemne, cărbuni, combustibili petrolieri t) Subvenții din bugetul de stat pentru finanțarea unităților de asistență medico-sociale ț) Subvenții pentru acordarea trusoului pentru nou-născuți u) Subvenții de la bugetul de stat către bugetele locale pentru finanțarea programelor de electrificare v) Subvenții din bugetul de stat către bugetele locale pentru realizarea obiectivelor de investiții în turism x) Subvenții din bugetul de stat pentru finanțarea sănătății 20. Subvenții de la alte administrații: a) Subvenții din bugetele proprii ale județelor pentru finanțarea centrelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208226_a_209555]
-
și asistenței sociale 12. Locuințe, servicii și dezvoltare publică: a) Locuințe a1) Dezvoltarea sistemului de locuințe a2) Alte cheltuieli în domeniul locuințelor b) Alimentare cu apă și amenajări hidrotehnice b1) Alimentare cu apă b2) Amenajări hidrotehnice c) Iluminat public și electrificări rurale d) Alimentare cu gaze naturale în localități e) Alte servicii în domeniile locuințelor, serviciilor și dezvoltării comunale 13. Protecția mediului: a) Reducerea și controlul poluării b) Salubritate și gestiunea deșeurilor b1) Salubritate b2) Colectarea, tratarea și distrugerea deșeurilor c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208226_a_209555]
-
și inspecție", la ediția în vigoare; ... c) SR EN 61724 (CEI 61724) "Monitorizarea calităților de funcționare a sistemelor fotovoltaice", la ediția în vigoare; ... d) SR CEI/TS 62257-7-1 "Recomandări pentru sisteme cu energii regenerabile și hibride de mică putere pentru electrificarea rurală. Partea 7-1: Generatoare - Panouri fotovoltaice", la ediția în vigoare. Capitolul V Cerințe pentru CEFD Articolul 5 CEFD trebuie să respecte integral cerințele Codului tehnic al rețelei electrice de transport, aprobat prin Ordinul președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255912_a_257241]
-
Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2015 al Societății "Electrificare CFR" - S.A., filiala Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 Societatea "Electrificare CFR" - S.A. va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263803_a_265132]
-
2015 al Societății "Electrificare CFR" - S.A., filiala Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 Societatea "Electrificare CFR" - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Ioan Rus Ministrul finanțelor publice, Eugen Orlando Teodorovici Ministrul muncii, familiei, protecției sociale și persoanelor vârstnice, Rovana Plumb Anexă MINISTERUL TRANSPORTURILOR Societatea "Electrificare CFR" - S.A. Sediu/Adresa: bd. Dinicu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263803_a_265132]
-
României, Partea I. Articolul 3 Societatea "Electrificare CFR" - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Ioan Rus Ministrul finanțelor publice, Eugen Orlando Teodorovici Ministrul muncii, familiei, protecției sociale și persoanelor vârstnice, Rovana Plumb Anexă MINISTERUL TRANSPORTURILOR Societatea "Electrificare CFR" - S.A. Sediu/Adresa: bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, București Cod unic de înregistrare 16828396 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI pe anul 2015 - mii lei - ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────�� │ │ INDICATORI │Nr. III PROFITUL CONTABIL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263803_a_265132]
-
Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2015 al Societății "Electrificare CFR" - S.A., filiala Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 Societatea "Electrificare CFR" - S.A. va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263811_a_265140]
-
2015 al Societății "Electrificare CFR" - S.A., filiala Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 Societatea "Electrificare CFR" - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Ioan Rus Ministrul finanțelor publice, Eugen Orlando Teodorovici Ministrul muncii, familiei, protecției sociale și persoanelor vârstnice, Rovana Plumb Anexă MINISTERUL TRANSPORTURILOR Societatea "Electrificare CFR" - S.A. Sediu/Adresa: bd. Dinicu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263811_a_265140]
-
României, Partea I. Articolul 3 Societatea "Electrificare CFR" - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Ioan Rus Ministrul finanțelor publice, Eugen Orlando Teodorovici Ministrul muncii, familiei, protecției sociale și persoanelor vârstnice, Rovana Plumb Anexă MINISTERUL TRANSPORTURILOR Societatea "Electrificare CFR" - S.A. Sediu/Adresa: bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, București Cod unic de înregistrare 16828396 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI pe anul 2015 - mii lei - ┌──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬────┬───────────�� │ │ INDICATORI │Nr. III PROFITUL CONTABIL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263811_a_265140]