1,861 matches
-
de la suprafață, utizat de către scafandrii profesioniști. Costumul etanș este fabricat din fâșii din cauciuc vulcanizat prinse între două straturi de gutapercă. La gât este prevăzut cu un guler pe care se așază plastronul, iar în interior are o bavetă pentru etanșare. Costumul are întărituri la coate și genunchi, iar la încheieturi este etanșeizat cu manșete din cauciuc. Lestul din plumb se utilizează pentru a contracara volumul mai mare și flotabilitatea pozitivă a costumului din partea superioară precum și stabilitate pe fundul apei. Se
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
carburant format din benzină și aer în cilindrul motorului. Instalația de ungere a motoarelor cu ardere internă are scopul de a micșora frecarea între suprafețele pieselor în mișcare și prin aceasta și a puterii consumate precum și micșorarea uzurii pieselor mecanice, etanșarea grupului piston-cilindru-segmenți, spălarea pieselor și evacuare particulelor metalice sau de altă natură rezultate din uzura pieselor. Instalația de răcire a motoarelor cu ardere internă are rostul asigurării regimului termic optim pentru funcționarea motorului cu randament superior. Sistemul de pornire al
Instalații auxiliare ale motoarelor cu ardere internă () [Corola-website/Science/311250_a_312579]
-
cu fibre neturale de capochier. Propulsia era asigurată de șenile care, prin intermediul unor tije, erau legate la axul unei elice. "Schwimmpanzer II" se putea deplasa cu 5,7 km/h prin apă. Un furtun gonflabil din cauciuc din jurul turelei asigura etanșarea acesteia din urmă. Tunul de 280 mm și mitraliera erau operaționale chiar și în timpul în care tancul își croia drumul prin apă. Dată fiind lățimea marea a tancului dotat cu flotoare, "Schwimmpanzer II" putea fi lansat doar de la bordul unor
Operațiunea Leul de Mare () [Corola-website/Science/331120_a_332449]
-
o turelă etanșată. Spațiul dintre turelă și blindaj era etanșat cu un furtun gonflabil, iar manteletele și gura tunului și mitralierei precum și cupola comandantului erau acoperite cu dopuri dintr-un cauciuc special. Odată ce tancul ajungea pe uscat, toate acoperirile și etanșările erau îndepărtate prin detonarea unor încărcături explozive. Aerul necesar funcționării motorului și supraviețuirii echipajului era aspirat în tanc printr-un furtun lung de 18 m, ținut la suprafața apei de un flotor. De flotor era atașată și o antenă, care
Operațiunea Leul de Mare () [Corola-website/Science/331120_a_332449]
-
tipuri de vizoare, de diferite forme și mărimi: cu unul sau cu două geamuri, cu sau fără lentile corectoare, cu sau fără supapă pentru evacuarea apei, cu sau fără colierul de fixare al geamului, cu jupă cu simplă sau dublă etanșare, obișnuite (care acoperă doar ochii și nasul) sau faciale (care acoperă și gura), cu vedere frontală sau panoramică (laterală) etc. Important este ca aderența vizorului pe figură să fie bună. De aceea, alegerea vizorului se va face funcție de configurația feței
Vizor () [Corola-website/Science/313633_a_314962]
-
către unealta pneumatică printr-un furtun flexibil din cauciuc cu lungimea de 15 m, cu un diametru exterior de aproximativ 50 mm și prevăzut cu piese de cuplare rapidă la ambele capete. Cuplele rapide au la interior o garnitură pentru etanșare. Pentru obținerea lungimii de furtun dorite, se cuplează mai multe furtunuri cu lungimi de 15 m fiecare. Uneltele acționate pneumatic pot fi: În funcție de scula fixată la unealta rotativă uneltele pneumatice rotative pot fi: Uneltele pneumatice percutante sau rotopercutante au o
Unelte subacvatice () [Corola-website/Science/314049_a_315378]
-
fabrica și trei articulații „de teren”. Articulațiile din fabrica erau sudate, dar articulațiile de teren—asamblate în Clădirea de Asamblare de Vehicule de la Centrul Spațial Kennedy-foloseau câte două O-ringuri de cauciuc, unul primar și unul secundar (de rezervă), pentru etanșare. (După accident, articulațiile de teren ale propulsoarelor folosesc trei O-ringsuri.) Etanșările tuturor articulațiilor propulsoarelor trebuia să conțină gazele fierbinți presurizate produse de arderea propulsorului solid dinăuntru, împingându-l în exterior prin ajutajul din capătul din spate al fiecărei rachete. Inginerii
Dezastrul navetei spațiale Challenger () [Corola-website/Science/315574_a_316903]
-
dar articulațiile de teren—asamblate în Clădirea de Asamblare de Vehicule de la Centrul Spațial Kennedy-foloseau câte două O-ringuri de cauciuc, unul primar și unul secundar (de rezervă), pentru etanșare. (După accident, articulațiile de teren ale propulsoarelor folosesc trei O-ringsuri.) Etanșările tuturor articulațiilor propulsoarelor trebuia să conțină gazele fierbinți presurizate produse de arderea propulsorului solid dinăuntru, împingându-l în exterior prin ajutajul din capătul din spate al fiecărei rachete. Inginerii de la Thiokol au spus ca daca O-ringurile sunt mai reci
Dezastrul navetei spațiale Challenger () [Corola-website/Science/315574_a_316903]
-
ringurilor primar și secundar, iar defectarea lor putea distruge vehiculul și echipajul acestuia. Un argument al celor de la NAȘĂ împotriva îngrijorărilor celor de la Thiokol a fost acela că dacă O-ringul primar se defectează, atunci O-ringul secundar va asigura etanșarea. Acest argument nu era valid pentru o componentă Criticality 1, iar afirmația era în orice caz nedemonstrata. (După cum a arătat astronautul Sally Ride citat cu ocazia chestionării managerilor NAȘĂ în fața Congresului, este interzis să se pună baza pe o rezervă
Dezastrul navetei spațiale Challenger () [Corola-website/Science/315574_a_316903]
-
reproiectată, utilizată după accidentul "Challenger" a utilizat un sistem de cavitate și trunchi suplimentar cu un al treilea O-ring, ameliorând scurgerile.) În dimineața accidentului, O-ringul primar se întărise atât de tare de frig încât nu a putut realiza etanșarea în timp util. O-ringul secundar nu era poziționat corect din cauza îndoirii metalului. Astfel, gazele nu au mai putut fi oprite, și ambele O-ringuri au fost pulverizate. Totuși, oxizii de aluminiu de la combustibilul solid ars au etanșat temporar articulația
Dezastrul navetei spațiale Challenger () [Corola-website/Science/315574_a_316903]
-
secționat în fâșii de 13,2 m lățime prin intermediul rosturilor de contracție permanente, orientate paralel cu paramentul aval.Pericolul unor tasări neuniforme ale ploturilor a pus problema unei etanșeizări a rosturilor de dilatație dintre ciuperci. Sunt prevăzute două benzi de etanșare, una amonte din tablă de cupru de 2 mm grosime și una aval din material plastic tip Sika M 35, dispuse la 50 cm respectiv 1 m de marginea rostului. Este posibilă injectarea ulterioară a spațiului dintre benzi prin niște
Lacul Poiana Uzului () [Corola-website/Science/308142_a_309471]
-
Injecțiile de legătură rocă-beton au fost executate în foraje la 5 m adâncime sub nivelul fundației, dispuse la o densitate de un foraj la 9 m² pe conturul amprizei și un foraj la 18 m² în zona centrală. Perdeaua de etanșare, alcătuită din 3 șiruri de foraje injectate este situată pe toată lungimea piciorului amonte și prelungită în versanți pe 50 m. O galerie în lungul barajului colectează apele rezultate dintr-un șir de foraje de drenaj. În dreptul ploturilor 17 și
Lacul Poiana Uzului () [Corola-website/Science/308142_a_309471]
-
odată lumea, este reînviat de cineva. Pentru a împiedica lumea să fie distrusă, demonul trebuie să fie sigilat, iar singurul care o poate face este o fată pe nume Shion din Satul Demonilor, care are două puteri: unul este de etanșare a demonilor, iar celălalt este de a prezice moartea oamenilor. De data aceasta, misiunea lui Naruto Uzumaki este de a o proteja pe Shion, iar ea îi prezice moartea lui. Singura modalitate de a scăpa de ea, este să scape
Naruto: Shippuden Filmul () [Corola-website/Science/337124_a_338453]
-
asemenea , din EPAR ) sau adresați- vă medicului sau farmacistului . Dacă doriți informații suplimentare pe baza recomandărilor CHMP , citiți Dezbaterea științifică ( care face parte , de asemenea , din EPAR ) . Ce este Evicel ? Evicel este un medicament care se utilizează ca agent de etanșare ( lipici ) . Pentru ce se utilizează Evicel ? Evicel se utilizează de chirurgi pentru a reduce sângerarea locală din timpul unei operații , atunci când tehnicile standard nu sunt suficiente . Evicel poate fi utilizat de asemenea și pentru a completa suturile ( coaserea ) în timpul chirurgiei
Ro_319 () [Corola-website/Science/291078_a_292407]
-
pacienți nu au sângerat deloc la 10 minute după tratamentul cu Evicel ( 63 din 66 ) , comparativ cu 81 % din pacienții care au fost tratați cu Surgicel ( 56 din 69 ) . Care sunt riscurile asociate cu Evicel ? Ca și alți agenți de etanșare , Evicel poate determina o reacție alergică . În cazuri rare , pacienții pot dezvolta de asemenea anticorpi împotriva proteinelor din Evicel , aceasta intervenind în coagularea sângelui . Complicațiile tromboembolice ( cheaguri de sânge ) pot apărea dacă Evicel este injectat neintenționat în vasele de sânge
Ro_319 () [Corola-website/Science/291078_a_292407]
-
Iad). Lacul de acumulare, cu un volum de 28,3 milioane m³ are o suprafață de 120 ha la nivelul normal de retenție. Barajul, proiectat de Institutul de Studii și Proiectări Hidroenergetice (ISPH), este din anrocamente cu o mască de etanșare din beton armat pe paramentul amonte. Înălțimea barajului este de 60,50 m, lungimea coronamentului de 180 m, iar lățimea de 7 m la coronament și 190 m la bază. Ecranul de injecții pentru etanșarea fundației s-a executat din
Paul Solacolu () [Corola-website/Science/311953_a_313282]
-
anrocamente cu o mască de etanșare din beton armat pe paramentul amonte. Înălțimea barajului este de 60,50 m, lungimea coronamentului de 180 m, iar lățimea de 7 m la coronament și 190 m la bază. Ecranul de injecții pentru etanșarea fundației s-a executat din galeria perimetrală amplasată în pintenul de reazăm al măștii de etanșare. Aceeași galerie are și rol de drenaj al infiltrațiilor. Pentru evacuarea apelor mari s-a executat pe malul drept un descărcător de suprafață având
Paul Solacolu () [Corola-website/Science/311953_a_313282]
-
60,50 m, lungimea coronamentului de 180 m, iar lățimea de 7 m la coronament și 190 m la bază. Ecranul de injecții pentru etanșarea fundației s-a executat din galeria perimetrală amplasată în pintenul de reazăm al măștii de etanșare. Aceeași galerie are și rol de drenaj al infiltrațiilor. Pentru evacuarea apelor mari s-a executat pe malul drept un descărcător de suprafață având capacitatea de evacuare a 292 m³/ s. Deversorul are o deschidere de 18 m și este
Paul Solacolu () [Corola-website/Science/311953_a_313282]
-
cele pentru motoare cu aprindere prin comprimare unul pentru injector. Chiulasa are de asemenea orificii pentru circuitul apei, orificii care coincid cu orificiile de circulație ale apei din blocul motor pentru asigurarea răcirii. În partea inferioară chiulasa este plană pentru etanșarea perfectă la blocul motor prin intermediul unei garnituri. Montarea chiulasei pe blocul cilindrilor se face prin buloane sau prezoane care la rândul lor sunt montate și strânse în ordine de la centru la exterior ca să asigure coplanaritatea cu suprafața de contact a
Chiulasă () [Corola-website/Science/311570_a_312899]
-
bună a diferențelor modulelor de elasticitate ale rocii de pe cei doi versanți. De asemenea, soclul permitea o adaptare mai bună la condițiile geologice locale, prin plombarea zonelor cu rocă alterată. Terenul de fundație a fost consolidat printr-un voal de etanșare realitat prin injecții cu lapte de ciment. Între barajul parabolic și versantul stâng s-a mai executat și o culee de beton, care contribuie la o conlucrare mai bună a barajului cu versantul. Barajul are o înălțime deasupra fundației de
Barajul Paltinu () [Corola-website/Science/303702_a_305031]
-
primei umpleri a lacului, s-au constatat infiltrații mari pe sub soclu, depășind 150 l/s și deplasări ale structurii la contactul dintre arcul central și aripa parabolică. Ca urmare, s-au executat diferite lucrări suplimentare printre care suplimentarea voalului de etanșare, amplificarea sistemului de drenaj și acoperirea părții aval a versantului stâng cu blocuri de beton în trepte de 6 -8 m, ancorate în adâncime cu cabluri pretensionate. Cu aceste măsuri, infiltrațiile au încetat iar comportarea barajului și a versanților au
Barajul Paltinu () [Corola-website/Science/303702_a_305031]
-
2, 3 sau 4 treceri, însă în acest caz pentru a realiza același transfer termic, deoarece eficiența schimbătoarelor de acest tip este mai mică, este nevoie de suprafețe mai mari ale fasciculului, deci ele devin mai mari și mai scumpe. Etanșarea între cele două fluide este foarte bună, eventuale scurgeri putând apărea doar la îmbinarea imperfectă dintre țevi și plăcile tubulare sau în cazul spargerii țevilor. Deoarece apar diferențe de dilatare între țevi și manta din cauza temperaturilor diferite și eventual a
Schimbător de căldură () [Corola-website/Science/318707_a_320036]
-
al celor două fluide este întotdeauna în contracurent. Plăcile sunt executate din foi metalice subțiri, din oțeluri inoxidabile, și sunt prevăzute cu ondulații realizate prin presare, atât pentru mărirea rigidității, cât și pentru îmbunătățirea transferului termic prin mărirea turbulenței fluidelor. Etanșarea între plăci împiedică amestecul agenților termici și scurgerea acestora spre exterior și se realizează cu garnituri. Garniturile din cauciuc, rășini, butil sau neopren rezistă la presiuni până la 25 bar (suficiente pentru instalații de încălzire) și temperaturi de 150, iar cele
Schimbător de căldură () [Corola-website/Science/318707_a_320036]
-
debit de abur dat, însă nivelul apei variază la înclinarea lor, astfel că, deși forma ar fi potrivită, nu sunt adecvate pentru unități mobile (nave, submarine). Generatoarele cu dispunerea verticală a fasciculului ("soluția Westinghouse"), deși ridică probleme la fixarea și etanșarea fasciculului pe placa tubulară de la bază, sunt folosite actual în exclusivitate, datorită schimbului de căldură mai eficient. Deși sunt destinate domeniului nuclear, calculul termic al acestor generatoare de abur se face în mod identic cu al oricărui alt recuperator. Un
Schimbător de căldură () [Corola-website/Science/318707_a_320036]
-
de până, folosită pentru umplerea spațiilor și a golurilor dintre obiecte. urile sunt folosite în mod normal pentru compensarea toleranței, susținerea sau nivelarea unei suprafețe. urile sau materialele din care sunt realizate pot fi folosite și că izolație electrică sau etanșări. Aria materialelor ce pot constitui materialul de bază pentru realizarea bailagurilor cuprinde următoarele: metal (titan, oțel inoxidabil, oțel carbon, alama, nichel, aluminiu), compuși plastici, lemn sau piatră, în funcție de contextul în care sunt folosite. În funcție de materialul de bază din care sunt
Bailag () [Corola-website/Science/313286_a_314615]