KorAP: Find »[drukola/base=gravitațional & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...51 52 53 ...85 >

2,125 matches

Corola-website/Law/235510_a_236839

următoarelor componente/categorii de lucrări: ... a) exploatarea, întreținerea și repararea amenajărilor de irigații de utilitate publică; ... b) exploatarea, întreținerea și repararea amenajărilor de desecare cu evacuare a apei prin pompare; ... c) exploatarea, ��ntreținerea și repararea amenajărilor de desecare cu evacuare gravitațională a apei. ... Abonamentul se calculează și se plătește distinct pentru fiecare dintre cele 3 componente/categorii de lucrări. --------- Alin. (1) al art. 7 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 269 din 6 noiembrie 2015

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 82 din 29 septembrie 2011 (*actualizată*) privind unele măsuri de organizare a activităţii de îmbunătăţiri funciare. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/235510_a_236839]
1 noiembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 766 din 14 noiembrie 2012. 5^2. La anexa nr. 2, punctul 2 va avea următorul cuprins: "2. Bunurile din amenajările de desecare și drenaj, formate din canalele la lucrările de desecare gravitațională și cu pompare, inclusiv stațiile de pompare aferente acestora." --------- Pct. 5^2 al art. 19 care modifică pct. 2 al anexa 2 din LEGEA nr. 138 din 27 aprilie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 88 din 13 februarie 2009

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 82 din 29 septembrie 2011 (*actualizată*) privind unele măsuri de organizare a activităţii de îmbunătăţiri funciare. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/235510_a_236839]
Corola-website/Law/232244_a_233573

investiției Anul I INV mii lei 5.100 ----- ------- ----- C+M mii lei 3.200 Anul II INV mii lei 4.924 ----- ------- ----- C+M mii lei 3.184 - Capacități: Obiectul 1: Rețea de canalizare menajeră în satul Bonțida - parțial - rețea canalizare gravitațională m 8.326 - cămine de vizitare buc. 159 - stații de pompare buc. 4 - stație de epurare 150 mc/zi buc. 1 - subtraversare drum național buc. 1 - subtraversare drum județean buc. 1 - subtraversare cale ferată buc. 1 Obiectul 2: Rețea de

HOTĂRÂRE nr. 436 din 27 aprilie 2011 privind aprobarea listei cuprinzând 12 obiective de investiţii pentru sisteme de canalizare şi staţii de epurare a apelor uzate menajere şi a indicatorilor tehnico-economici aferenţi acestora. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/232244_a_233573]
159 - stații de pompare buc. 4 - stație de epurare 150 mc/zi buc. 1 - subtraversare drum național buc. 1 - subtraversare drum județean buc. 1 - subtraversare cale ferată buc. 1 Obiectul 2: Rețea de canalizare menajeră în satul Răscruci - rețea canalizare gravitațională m 19.750 - rețea de canalizare refulare m 285 - cămine de vizitare buc. 390 - stații de pompare buc. 15 - stație de epurare 300 mc/zi buc. 1 - subtraversare drum național buc. 2 - subtraversare drum județean buc. 1 - subtraversare vale buc

HOTĂRÂRE nr. 436 din 27 aprilie 2011 privind aprobarea listei cuprinzând 12 obiective de investiţii pentru sisteme de canalizare şi staţii de epurare a apelor uzate menajere şi a indicatorilor tehnico-economici aferenţi acestora. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/232244_a_233573]
care: construcții-montaj, mii lei 4.230 din care: - Valoarea totală finanțată din împrumut (inclusiv TVA), mii lei 5.813*) din care: construcții-montaj mii lei 4.230 - Valoarea totală cofinanțare beneficiar (inclusiv TVA) mii lei 190*) - Capacități: ● rețea canalizare cu scurgere gravitațională m 10.472 ● subtraversare DN16 m 65 ● rețea de canalizare sub presiune m 78 ● stații de pompare ape uzate (locale) buc. 3 ● stație de epurare ape uzate, mecanobiologică buc. 1 - Durata de realizare a investiției luni 12 ----------- Anexa II/ 11

HOTĂRÂRE nr. 436 din 27 aprilie 2011 privind aprobarea listei cuprinzând 12 obiective de investiţii pentru sisteme de canalizare şi staţii de epurare a apelor uzate menajere şi a indicatorilor tehnico-economici aferenţi acestora. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/232244_a_233573]
Corola-website/Law/232122_a_233451

ORO-MAXILO-FACIALE Recomandarea 4.1. PRINCIPII GENERALE DE TRATAMENT ÎN INFECȚIILE ORO-MAXILO-FACIALE: 1. infecțiile oro-maxilo-faciale sunt urgențe medico-chirurgicale, iar tratamentul trebuie să fie precoce și complex (chirurgical, antibioterapic, reechilibrare hidroelectrolitică) 2. incizia se practica în zone declive pentru a permite drenajul gravitațional. 3. incizia nu se practică în zonele centrale ale tumefacției, slab vascularizate 4. alegerea locului de incizie trebuie să țină cont de spațiile anatomice afectate, de o eventuală evoluție în spații faciale vecine, de structurile vitale prezente la acel nivel

GHID DE PRACTICĂ din 17 februarie 2011 În chirurgia dento-alveolara - 2010 -*). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/232122_a_233451]
Corola-website/Law/232121_a_233450

INFECȚIILE ORO-MAXILO-FACIALE STANDARD [Grad B] Se recomandă respectarea următoarelor principii*8): 1. infecțiile oro-maxilo-faciale sunt urgențe medico-chirurgicale, iar tratamentul trebuie să fie precoce și complex (chirurgical, antibioterapic, reechilibrare hidroelectrolitică) 2. incizia trebuie practicată în zone declive pentru a permite drenajul gravitațional, chiar dacă acestea interferă zonele estetice faciale sau cervicale 3. incizia nu trebuie realizată în zonele centrale ale tumefacției, slab vascularizate 4. alegerea locului de incizie trebuie să țină cont de spațiile anatomice afectate, de o eventuală evoluție în spații faciale

GHID DE PRACTICĂ*) din 17 februarie 2011 în chirurgia oro-maxilo-facială - 2010. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/232121_a_233450]
Corola-website/Law/237481_a_238810

OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. l) să efectueze transportul asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. k) să efectueze transportul asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute; ... f) să efectueze transportul asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
la forțele exercitate atunci când vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (ii) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci când asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (ii) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/237481_a_238810]
Corola-website/Law/232534_a_233863

circa 2.500 mý, are îmbrăcămintea realizată din următoarele straturi: macadam, piatră spartă și balast și este așezată pe o umplutură din pământ sau deșeuri de carieră. Spre uscat, platforma are o pantă ascendentă de cca 0,5%, putând evacua gravitațional apele pluviale. Spre apă, platforma este delimitată în lungul malului Dunării de o alee de acces pietonal, lățime 2,90 m, cu îmbrăcăminte din pavele de beton prefabricat așezate pe strat de balast și strat de nisip și prevăzută cu

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232534_a_233863]
Corola-website/Law/235896_a_237225

fixează sonda cu ajutorul leucoplastului, fie la comisura bucală, │ │fie la nivelul nasului │ │- se scoate pistonul de la seringă, se umple seringa cu cantitatea de │ │lapte pentru gavaj │ │- laptele se lasă să curgă singur în stomac, lent, fără a împinge cu │ │pistonul, gravitațional │ │- gavajul durează aproximativ 20 de minute, cât durează un supt │ │- după terminarea gavajului, se scoate seringa, se închide sonda │ │- seringa se schimbă la fiecare masă iar sonda gastrică se schimbă │ │la 24 de ore │ │- se vor nota observații în foaia

GHID din 2 august 2011 de precatică medicală pentru aplicabilitatea neonatologie - alimentaţia enterală a nou-născutului prematur (Anexa nr. 15)*). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/235896_a_237225]
Corola-website/Law/219530_a_220859

alergene de mediu: 1000 2. Teste cutanate alergologice prick la alergene alimentare: 1000 3. Teste cutanate intradermice (medicamente, veninuri, ser autolog): 1000 4. Teste cutanate alergologice patch: 1000 5. Teste cutanate alergologice prick sau patch la medicamente: 500 6. Teste gravitaționale și volumetrice de determinare a expunerii la polenuri: 2 7. Teste morfologice de identificare a polenurilor și plantelor polenizatoare: 100 8. Teste morfologice de identificare a acarienilor: 20 9. Teste morfologice de identificare a mucegaiurilor: 50 10. Teste imunochimice pentru

ANEXĂ din 28 iunie 2007 la Ordinul ministrului sănătăţii publice şi al ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 1.141 / . 386/2007 privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală (Anexa nr. 4). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/219530_a_220859]
Corola-website/Law/229457_a_230786

circa 2.500 mý, are îmbrăcămintea realizată din următoarele straturi: macadam, piatră spartă și balast și este așezată pe o umplutură din pământ sau deșeuri de carieră. Spre uscat, platforma are o pantă ascendentă de cca 0,5%, putând evacua gravitațional apele pluviale. Spre apă, platforma este delimitată în lungul malului Dunării de o alee de acces pietonal, lățime 2,90 m, cu îmbrăcăminte din pavele de beton prefabricat așezate pe strat de balast și strat de nisip și prevăzută cu

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/229457_a_230786]
Corola-website/Law/229355_a_230684

OFICIAL nr. 28 din 12 ianuarie 2011. z) să efectueze transportul asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci cand vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (îi) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci cand asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată

NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/229355_a_230684]
asigurând un sistem de fixare a încărcăturii astfel încât acesta să reziste la forțele exercitate atunci cand vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (îi) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci cand asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (îi) și (iii), forța exercitată asupra acestui element

NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/229355_a_230684]
la forțele exercitate atunci cand vehiculul este supus la următoarele accelerații: ... (i) decelerare de 0,8 x g (accelerație gravitațională) spre față; (îi) decelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre spate; (iii) accelerare de 0,5 x g (accelerație gravitațională) spre ambii pereți laterali. Atunci cand asupra unui element component al sistemului de fixare se exercită o forță determinată conform pct. (i), (îi) și (iii), forța exercitată asupra acestui element de fixare nu poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a

NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/229355_a_230684]
Corola-website/Law/229874_a_231203

chimist 211305 referent de specialitate chimist 2114 GEOLOGI, GEOFIZICIENI Geologii, geofizicienii și geografii studiază compoziția și structura scoarței terestre, analizează rocile, mineralele și fosilele pentru determinarea naturii și cronologiei diferitelor formațiuni geologice; studiază și măsoară intensitatea seismelor și a forței gravitaționale; studiază fenomenele optice și acustice din atmosferă; identifică zăcăminte de petrol, gaze naturale, pânza freatică etc. și stabilesc procedeele de exploatare a acestora. Ocupații componente: 211401 consilier geolog 211402 expert geolog 211403 inspector specialitate geolog 211404 referent de specialitate geolog

ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex (1995) [Corola-website/Law/229874_a_231203]
Corola-website/Law/232533_a_233862

circa 2.500 mý, are îmbrăcămintea realizată din următoarele straturi: macadam, piatră spartă și balast și este așezată pe o umplutură din pământ sau deșeuri de carieră. Spre uscat, platforma are o pantă ascendentă de cca 0,5%, putând evacua gravitațional apele pluviale. Spre apă, platforma este delimitată în lungul malului Dunării de o alee de acces pietonal, lățime 2,90 m, cu îmbrăcăminte din pavele de beton prefabricat așezate pe strat de balast și strat de nisip și prevăzută cu

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]