6,137 matches
-
nivelurilor generate de viitoarele schimbări climatice. Ambele cazuri (scenariul de bază și viitoarele schimbări climatice) sunt definite de 3 probabilități anuale de depășire pentru A.P.S.F.R.-urile modelate în Ciclul I și, respectiv, 5 probabilități anuale de depășire pentru A.P.S.F.R.-urile modelate în Ciclul II; ● În etapa privind Strategia aferentă UoM, testele de robustețe privind schimbările climatice sunt utilizate cu scopul de a determina strategia optimă pentru schimbările climatice prin confirmarea caracterului adecvat al conceptului referitor la viitoarele schimbări climatice. Această evaluare
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
indiguite urmează a fi dimensionate la debite de viitură pentru probabilitatea de 1% iar în zonele municipiilor Vaslui, Bârlad și Tecuci vor fi apărate la viituri cu probabilitatea de 0,5%. Supraînălțarea digurilor existente și crearea de diguri noi, au fost modelate ca diguri infinite pentru probabilitatea de depășire 1%, ceea ce a permis calcularea nivelului maxim al apei. După obținerea rezultatelor, nivelurile apei în profil longitudinal au fost comparate cu cotele digurilor sau ale terenului pentru a determina înălțimea digului sau
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
ca intrare în model un debit de aproximativ 8 mc/s (debitul atenuat furnizat de I.N.H.G.A în cadrul ciclului 1), s-a aplicat un procent de 20% debitului de intrare. Datorită faptului că pe râul Bârlad sunt modele ce au fost modelate în Ciclul 1 și Ciclul 2, cu abordări diferite de modelare hidrologică, la suprapunerea modelelor sunt diferențe de debite. Astfel, măsurile propuse nu pot fi evaluate într-un mod integrat în cadrul acestui proiect. Se propune modelarea măsurilor pentru evaluarea
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
având la bază date hidrologice unitare pentru tot râul Bârlad, pentru a testa efectul măsurilor integrat. Măsurile complementare care nu fac parte din activitatea de modelare sau care au un impact redus asupra râului principal Bârlad și nu vor fi modelate: - M33-RO35 Reabilitare diguri în vederea exploatării în condiții de siguranță. Având în vedere că este o măsură care nu vizează supraînălțarea sau suplimentarea standardului de protecție, s-a considerat că nu trebuie inclusă în modelare; - M32-RO23 Supraînălțarea barajelor în vederea
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
Seaca și/sau în caz de coincidenta de viituri pe r Valea Seaca și r. Bârlad. - M35-RO41 Realizarea lucrărilor de mentenanță pentru exploatarea în siguranță a construcțiilor hidrotehnice existente și a echipamentelor aferente. Este o măsură complementară ce nu s-a modelat; - M31-RO13-16 Managementul scurgerii - Refacerea habitatelor forestiere situate pe versanții direcți ai lacurilor de acumulare (în curs de elaborare Propunere de proiect pe axa IV). Această măsură se referă la transportul de sedimente, nefiind evaluată în cadrul acestui proiect dar care
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
a unor sectoare de dig și de regularizare a albiei în zona localităților riverane, pentru ca infrastructura de apărare să funcționeze la clasele de importanță necesare. NOTĂ: Acest proiect a beneficiat de modelare hidraulică. Alternativa preferată (alternativa 2) a fost modelată. Modelarea a permis evaluarea hidrodinamică a fiecărei măsuri în parte, indicând astfel eficiența măsurilor și/sau necesitatea ajustării sau schimbării măsurilor, ceea ce a făcut posibilă identificarea unei alterative noi, optimizate, ca alternativă preferată În concluzie, alternativa promovată este Alternativa B
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
de ani); ● Scenariul cu probabilitate medie incluzând efectul schimbărilor climatice (p_1% + cc); ● Scenariul cu probabilitate mare (p_10% - inundații care ar putea apărea, în medie, o dată la 10 ani). Totodată, în Ciclul II de implementare a Directivei Inundații, au fost modelate și scenarii suplimentare, de exemplu pentru probabilitățile anuale de depășire de p_33% și p_0,5%. A.B.A. Someș-Tisa include un număr de 48 de A.P.S.F.R.-uri care acoperă 1884,23 km de râu și 2 orașe. Un total de 14 A.P.S.F.R.-uri au
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
scenarii suplimentare, de exemplu pentru probabilitățile anuale de depășire de p_33% și p_0,5%. A.B.A. Someș-Tisa include un număr de 48 de A.P.S.F.R.-uri care acoperă 1884,23 km de râu și 2 orașe. Un total de 14 A.P.S.F.R.-uri au fost modelate total/ parțial în cadrul Ciclului II de implementare al Directivei Inundații, acoperind 276,62 km de râu și 2 A.P.S.F.R.-uri pluviale (orașele Zalău și Cluj-Napoca). Celelalte A.P.S.F.R.-uri și sectoare de A.P.S.F.R. au fost modelate în cadrul Ciclului I al
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
14 A.P.S.F.R.-uri au fost modelate total/ parțial în cadrul Ciclului II de implementare al Directivei Inundații, acoperind 276,62 km de râu și 2 A.P.S.F.R.-uri pluviale (orașele Zalău și Cluj-Napoca). Celelalte A.P.S.F.R.-uri și sectoare de A.P.S.F.R. au fost modelate în cadrul Ciclului I al Directivei Inundații și acoperă 1607,61 km de râu. Referitor la cele 12 A.P.S.F.R.-uri fluviale modelate în Ciclul II, modelarea hidraulică din primul ciclu a fost extinsă sau îmbunătățită. 2 A.P.S.F.R.-uri pluviale au fost
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
râu și 2 A.P.S.F.R.-uri pluviale (orașele Zalău și Cluj-Napoca). Celelalte A.P.S.F.R.-uri și sectoare de A.P.S.F.R. au fost modelate în cadrul Ciclului I al Directivei Inundații și acoperă 1607,61 km de râu. Referitor la cele 12 A.P.S.F.R.-uri fluviale modelate în Ciclul II, modelarea hidraulică din primul ciclu a fost extinsă sau îmbunătățită. 2 A.P.S.F.R.-uri pluviale au fost modelate integral folosind noua metodologie. Pentru restul A.P.S.F.R.-urilor (34), fluviale (27) și viituri rapide (7), rezultatele obținute în Ciclul I
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
în cadrul Ciclului I al Directivei Inundații și acoperă 1607,61 km de râu. Referitor la cele 12 A.P.S.F.R.-uri fluviale modelate în Ciclul II, modelarea hidraulică din primul ciclu a fost extinsă sau îmbunătățită. 2 A.P.S.F.R.-uri pluviale au fost modelate integral folosind noua metodologie. Pentru restul A.P.S.F.R.-urilor (34), fluviale (27) și viituri rapide (7), rezultatele obținute în Ciclul I au fost utilizate pentru raportare. Pentru toate cele 48 de A.P.S.F.R.-uri au fost elaborate hărți noi pentru a lua
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
au fost elaborate hărți noi pentru a lua în considerare scenariul corespunzător considerării efectului schimbărilor climatice pentru probabilitatea anuală de depășire p1%+cc. Figura 14 prezintă rezultatul privind modelarea hazardului la inundații în Ciclul II. Liniile portocalii reprezintă A.P.S.F.R.-urile modelate în Ciclul I, în timp ce liniile colorate în roșu și albastru sunt cele modelate în Ciclul II. Pentru orașele Zalău și Cluj- Napoca au fost elaborate modele hidraulice pluviale. Liniile albastre reprezintă A.P.S.F.R.-uri modelate de tip fluvial iar
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
următoarele tipuri de date de intrare privind hazardul: – Limita de inundabilitate a fost utilizată pentru a determina impactul sectorial. Rezultatele a 4 până la 6 scenarii de inundații (p_80%, p_10%, p_5%, p_1%, p_1%+cc, p_0,1%) au fost utilizate pentru A.P.S.F.R.-urile modelate în Ciclul I (34) și pentru cele extinse sau îmbunătățite în al doilea ciclu (12) și rezultatele a 6 scenarii de inundații (p_33%, p_10%, p_1%, p_1%+cc, p_0,5%, p_0,1%) pentru A.P.S.F.R.-urile modelate integral în Ciclul II (2); ... – Rastere de adâncime
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
A.P.S.F.R.-urile modelate integral în Ciclul II (2); ... – Rastere de adâncime a apei pentru calculele privind pagubele și pierderile; ... – Rastere de viteze pentru A.P.S.F.R.-urile provenite din inundații pluviale. Aceste rezultate au fost utilizate pentru cele 2 A.P.S.F.R.-uri pluviale modelate integral în al doilea ciclu. Pentru A.P.S.F.R.-urile din inundații din viituri rapide (7) modelate integral în Ciclul I, acest tip de rezultate nu a fost disponibil, deoarece a fost utilizată modelarea 1D. ... Pentru a realiza date detaliate privind expunerea*12
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
nefiind expuse riscului de pierdere a vieții. Curbele de vulnerabilitate pentru pagubele intangibile reprezintă funcțiile de pierdere a vieții. În conformitate cu metodologia, pentru calculul Pierderii de Vieți Omenești, metoda SUFRI*15) a fost utilizată pentru cele 2 A.P.S.F.R.-uri pluviale modelate integral în Ciclul II. Metoda SUFRI necesită hărți ale coeficienților de târâre și alunecare, care nu sunt disponibile, prin urmare, aceștia sunt calculați pe baza datelor existente privind adâncimea apei și a hărților de viteză (coeficientul de târâre este egal
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
există o creștere liniară. Aceasta este în conformitate cu abordarea privind proiectarea cu considerarea nivelurilor generate de viitoarele schimbări climatice. Ambele cazuri (scenariul de bază și viitoarele schimbări climatice) sunt definite de 3 probabilități anuale de depășire pentru A.P.S.F.R.-urile modelate în Ciclul I și, respectiv, 5 probabilități anuale de depășire pentru A.P.S.F.R.-urile modelate în Ciclul II; ● În faza privind Strategia aferentă UoM, testele de robustețe privind schimbările climatice sunt utilizate cu scopul de a determina strategia optimă pentru schimbările
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
nivelurilor generate de viitoarele schimbări climatice. Ambele cazuri (scenariul de bază și viitoarele schimbări climatice) sunt definite de 3 probabilități anuale de depășire pentru A.P.S.F.R.-urile modelate în Ciclul I și, respectiv, 5 probabilități anuale de depășire pentru A.P.S.F.R.-urile modelate în Ciclul II; ● În faza privind Strategia aferentă UoM, testele de robustețe privind schimbările climatice sunt utilizate cu scopul de a determina strategia optimă pentru schimbările climatice prin confirmarea caracterului adecvat al conceptului referitor la viitoarele schimbări climatice. Această evaluare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
modelul 2D construit în cadrul ciclului 2 pe râul Someș (sector 1), folosind softul HECRAS . Modelul are la bază date cu precizie ridicată (DTM rezoluție 0,5 m și date hidrologice furnizate de către INHGA în anul 2022). Măsurile au fost modelate prin modificarea modelului digital al terenului și integrarea lucrărilor propuse. Descrierea eficienței hidraulice a măsurilor În zona proiectului sunt necesare închiderea liniei de apărare și supraînălțări ale unor diguri existente pentru punerea în siguranță a acestora, dar și lucrări noi
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
și cu probabilitatea cea mai mare care poate afecta rețeaua de gaze a UE. Practica evaluării riscurilor, în cadrul Regulamentului (UE) 2017/1938 privind securitatea aprovizionării cu gaze, a analizat evenimentele specifice grupurilor de risc și sursele de risc, identificate și modelate cu cea mai mare acuratețe posibilă, cu o acoperire geografică limitată. Circumstanțele actuale au sugerat extinderea acoperirii geografice pentru a oferi un set comun de condiții limită pentru analizele cantitative. JRC a efectuat simulări de modelare pe un scenariu de
PLAN DE ACȚIUNI PREVENTIVE din 13 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295790]
-
evoluțiilor tehnologice și nevoilor de piață, promovând un sector energetic robust, capabil să susțină obiectivele de dezvoltare durabilă și tranziția energetică a României. Astfel, până în 2050, sectorul energetic românesc ar trebui să fie caracterizat prin flexibilitate, transparență și eficiență, modelându-se după cele mai inovative practici europene și globale, și susținând o economie națională vibrantă și sustenabilă. Această evoluție va reprezenta o transformare fundamentală, contribuind la securitatea energetică, la reducerea emisiilor de carbon și la o mai bună integrare în
STRATEGIA ENERGETICĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293734]
-
ițele unei realități zilnic descompuse în organicitatea-i consacrată poate fi una tăcută, dar deloc imposibilă. Metoda sapiențială propusă cândva de Alexandr Soljenițîn, anume aceea de a reuși să deslușești în răul provocat o veritabilă formă de binecuvântare, ce îți modelează sub toate aspectele sufletul, este capabilă să ofere imediat roade concrete numai în măsura nașterii unei conexiuni strânse la nivelul Ființei umane între conștiința individuală și Sinele divin. Până acolo calea pare, cel puțin deocamdată, destul de anevoioasă la suit, iar
MALADIA FRICII ŞI ZEUL ÎMPĂIAT de MAGDALENA ALBU în ediţia nr. 1334 din 26 august 2014 [Corola-blog/BlogPost/340361_a_341690]
-
prins rădăcini în palma prin care transferasem în tine lumea în care-mi duceam spre stele răni aurii în Carul Mare am lăsat prima noastră vioară se degradase de-atâtea nuanțe și-apoi cântase prea mult la un bal mascat modelat după tiparele celuilalt tu începuse să fure note înalte mai bine acolo decât niciunde în coamele cailor sălbatici ai inimii mele am prins iubirea apoi am strigat sunteți liberi dezorientați-vă pierdeți cadența prin care m-ați aflat la marginea
DIN CEL MAI SECETOS VEAC de GINA ZAHARIA în ediţia nr. 937 din 25 iulie 2013 [Corola-blog/BlogPost/340509_a_341838]
-
E periculos pentru mine și pentru Arla. - Se face, n-ai grijă! Mi-a dat și mie ceva emoții! Mai am o veste bună, voi fi promovat! - Mă bucur pentru tine. O poziție mai sus ne va ajuta să o modelăm pe Arla în așa fel încât să fie prima din altă specie în Lojă. Glaban nu apucă să răspundă. Unul câte unul, membrii comisiei își ocupară locurile în fotolii și consilierei i se comunică decizia finală. Euforia o cuprinse ca
PROGENITURA (SF) de MIHAELA ALEXANDRA RAŞCU în ediţia nr. 2127 din 27 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/340495_a_341824]
-
ne-au crescut greu dar cu credință și dragoste de tot ce-i frumos pe pământ. Am avut o învățătoare cum puțini copii au avut fericirea să întâlnească. Doamna Pentiuc Valeria (o a doua mămucă) care a continuat și a modelat tot ce au sădit părinții bun în mine în primii șapte anișori, apoi regretata mea dirigintă, Vatamaniuc Ilaria, a șlefuit și conturat caracterul, talentul și sensibilitățile mele. Dar acum, să vă povestesc, fără multe amănunte, pe unde m-a purtat
UN CĂLĂTOR, PRIN VIAŢĂ TRECTOR... de IONEL DAVIDIUC în ediţia nr. 530 din 13 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/340489_a_341818]
-
citadin, poate că alimentația bazată în mare parte pe compuși artificiali, stilul de viață trepidant și în viteză, goana după bani și îmbogățire, goana după celebritate și superioritate ieftină în fața celorlalți, toate acestea cumulate sau în parte, au reușit să modeleze trăsăturile indivizilor citadini, de cele mai multe ori, în adevarate brute ce se consideră oameni civilizați. Ei se consideră civilizați doar pentru că viețuiesc în buricul orașului, în plină “civilizație”, așa cum o numesc ei, însă această etichetă va rămâne întodeauna doar la nivel
LUME MULTĂ, CÂTĂ FRUNZĂ CÂTĂ IARBĂ de PAUL GHEORGHIU în ediţia nr. 1150 din 23 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/340562_a_341891]