4,937 matches
-
aeronautică civilă română RACR-LPAN2/Licențierea personalului aeronautic navigant (piloți planoare/piloți baloane libere), ediția 2/2003, denumită în continuare RACR-LPAN2, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin, care stabilește reguli privind licențierea următoarelor categorii de personal aeronautic navigant civil: piloți planor și piloți balon liber. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a RACR-LPAN2 se stabilesc de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va
ORDIN nr. 1.038 din 3 iulie 2003 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-LPAN2/Licentierea personalului aeronautic navigant (piloti planoare/piloti baloane libere), editia 2/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151553_a_152882]
-
în vigoare la 30 de zile de la data publicării. Articolul 4 Pe data intrării în vigoare a prezentului ordin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 1.283/2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-LPAN2/Licențierea personalului aeronautic navigant (piloți planoare/piloți baloane libere), publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 709 din 30 septembrie 2002, se abroga. Articolul 5 Direcția generală aviație civilă din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" vor
ORDIN nr. 1.038 din 3 iulie 2003 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-LPAN2/Licentierea personalului aeronautic navigant (piloti planoare/piloti baloane libere), editia 2/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151553_a_152882]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română RACR-APAN ULM/Atestarea personalului aeronautic navigant - piloți de aeronave ultrausoare motorizate, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a Reglementării aeronautice civile române RACR-APAN ULM/Atestarea personalului aeronautic navigant - piloți de aeronave ultrausoare motorizate vor fi emise
ORDIN nr. 1.024 din 1 iulie 2003 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-APAN ULM/Atestarea personalului aeronautic navigant - piloti de aeronave ultrausoare motorizate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151552_a_152881]
-
aeronautică civilă română RACR-APAN ULM/Atestarea personalului aeronautic navigant - piloți de aeronave ultrausoare motorizate, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a Reglementării aeronautice civile române RACR-APAN ULM/Atestarea personalului aeronautic navigant - piloți de aeronave ultrausoare motorizate vor fi emise de către Aeroclubul României, cu avizul Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat
ORDIN nr. 1.024 din 1 iulie 2003 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-APAN ULM/Atestarea personalului aeronautic navigant - piloti de aeronave ultrausoare motorizate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151552_a_152881]
-
documente sunt descoperite inadvertente 4. Indicii că membrii echipajului nu se conformează cerințelor Ordinului ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 947/2001 pentru aprobarea Regulamentului privind standardele de instruire, confirmarea competenței și eliberarea brevetelor/certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim 5. Dovezi că manipularea mărfurilor, precum și alte operațiuni nu sunt efectuate în siguranță sau în conformitate cu liniile directoare ale IMO; de exemplu: conținutul de oxigen din manifoldul principal al instalației de gaz inert depășește limita maximă admisă. 6. Omisiunea comandantului
ORDIN nr. 654 din 8 mai 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 38/2000 privind implementarea standardelor internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime sub pavilion străin care utilizează porturile sau instalaţiile româneşti din largul marii, care operează pe sau deasupra platoului continental românesc (controlul statului portului). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150053_a_151382]
-
navelor unor terțe state, care sunt angajați la bordul navelor statului oricăreia dintre părțile contractante, documentele de identitate sunt cele emise în conformitate cu legislația națională a acelor state. Articolul 8 În conformitate cu prevederile Convenției 108 privind actele naționale de identitate pentru personalul navigant (Geneva - Conferință generală a Organizației Internaționale a Muncii), membrilor echipajului incluși în lista cuprinzând echipajul a unei nave a statului unei părți contractante, care dețin documentele de identitate prevăzute în art. 7 din prezentul acord, li se va permite să
ACORD din 15 octombrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Arabe Egipt privind tranSportul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150501_a_151830]
-
navelor unor terțe state, care sunt angajați la bordul navelor statului oricăreia dintre părțile contractante, documentele de identitate sunt cele emise în conformitate cu legislația națională a acelor state. Articolul 8 În conformitate cu prevederile Convenției 108 privind actele naționale de identitate pentru personalul navigant (Geneva - Conferință generală a Organizației Internaționale a Muncii), membrilor echipajului incluși în lista cuprinzând echipajul a unei nave a statului unei părți contractante, care dețin documentele de identitate prevăzute în art. 7 din prezentul acord, li se va permite să
LEGE nr. 257 din 13 iunie 2003 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Arabe Egipt privind tranSportul maritim, semnat la Cairo la 15 octombrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150500_a_151829]
-
administrația portuara după obținerea acceptului de la Autoritatea Navală Română; ... h) navigator - orice persoană care este angajată în orice funcție la bordul unei nave maritime, proprietate publică sau privată, alta decât o navă de război, si care face parte din personalul navigant sau auxiliar: ... - personalul navigant - orice persoană angajată care îndeplinește o functie la bordul unei nave conform brevetului sau certificatului de capacitate; - personal auxiliar - orice persoană angajată care efectuează activități la bordul navei, pentru care nu se eliberează brevete sau certificate
HOTĂRÂRE nr. 672 din 5 iunie 2003 pentru aprobarea Normelor metodologice de punere în aplicare a prevederilor Convenţiei nr. 163/1987 privind bunăstarea navigatorilor pe mare şi în port, adoptată la cea de-a 74-a sesiune a Conferintei generale a Organizaţiei Internaţionale a Muncii, la Geneva la 8 octombrie 1987. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150584_a_151913]
-
acceptului de la Autoritatea Navală Română; ... h) navigator - orice persoană care este angajată în orice funcție la bordul unei nave maritime, proprietate publică sau privată, alta decât o navă de război, si care face parte din personalul navigant sau auxiliar: ... - personalul navigant - orice persoană angajată care îndeplinește o functie la bordul unei nave conform brevetului sau certificatului de capacitate; - personal auxiliar - orice persoană angajată care efectuează activități la bordul navei, pentru care nu se eliberează brevete sau certificate de capacitate, cum ar
HOTĂRÂRE nr. 672 din 5 iunie 2003 pentru aprobarea Normelor metodologice de punere în aplicare a prevederilor Convenţiei nr. 163/1987 privind bunăstarea navigatorilor pe mare şi în port, adoptată la cea de-a 74-a sesiune a Conferintei generale a Organizaţiei Internaţionale a Muncii, la Geneva la 8 octombrie 1987. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150584_a_151913]
-
administrația portuara după obținerea acceptului de la Autoritatea Navală Română; ... h) navigator - orice persoană care este angajată în orice funcție la bordul unei nave maritime, proprietate publică sau privată, alta decât o navă de război, si care face parte din personalul navigant sau auxiliar: ... - personalul navigant - orice persoană angajată care îndeplinește o functie la bordul unei nave conform brevetului sau certificatului de capacitate; - personal auxiliar - orice persoană angajată care efectuează activități la bordul navei, pentru care nu se eliberează brevete sau certificate
NORME METODOLOGICE din 5 iunie 2003 de punere în aplicare a prevederilor Convenţiei nr. 163/1987 privind bunăstarea navigatorilor pe mare şi în port, adoptată la cea de-a 74-a sesiune a Conferintei generale a Organizaţiei Internaţionale a Muncii, la Geneva la 8 octombrie 1987, ratificată prin Ordonanţa Guvernului nr. 52/2001 , aprobată prin Legea nr. 772/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150585_a_151914]
-
acceptului de la Autoritatea Navală Română; ... h) navigator - orice persoană care este angajată în orice funcție la bordul unei nave maritime, proprietate publică sau privată, alta decât o navă de război, si care face parte din personalul navigant sau auxiliar: ... - personalul navigant - orice persoană angajată care îndeplinește o functie la bordul unei nave conform brevetului sau certificatului de capacitate; - personal auxiliar - orice persoană angajată care efectuează activități la bordul navei, pentru care nu se eliberează brevete sau certificate de capacitate, cum ar
NORME METODOLOGICE din 5 iunie 2003 de punere în aplicare a prevederilor Convenţiei nr. 163/1987 privind bunăstarea navigatorilor pe mare şi în port, adoptată la cea de-a 74-a sesiune a Conferintei generale a Organizaţiei Internaţionale a Muncii, la Geneva la 8 octombrie 1987, ratificată prin Ordonanţa Guvernului nr. 52/2001 , aprobată prin Legea nr. 772/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150585_a_151914]
-
de frontieră, anume desemnați pentru infracțiunile de frontieră; ... e) căpitanii porturilor, pentru infracțiunile contra siguranței navigației pe apă și contra disciplinei și ordinii la bord, precum și pentru infracțiunile de serviciu sau în legătură cu serviciul, prevăzute în Codul penal, săvârșite de personalul navigant al marinei civile, daca faptă a pus sau ar fi putut pune în pericol siguranța navei sau a navigației. ... (2) În cazurile prevăzute la lit. a), b) și c), cercetarea penală se efectuează în mod obligatoriu de organele speciale acolo
CODUL DE PROCEDURA PENALĂ din 14 iulie 2003 - (**republicat**) (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 iulie 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150892_a_152221]
-
de frontieră, anume desemnați pentru infracțiunile de frontieră; ... e) căpitanii porturilor, pentru infracțiunile contra siguranței navigației pe apă și contra disciplinei și ordinii la bord, precum și pentru infracțiunile de serviciu sau în legătură cu serviciul, prevăzute în Codul penal, săvârșite de personalul navigant al marinei civile, daca faptă a pus sau ar fi putut pune în pericol siguranța navei sau a navigației. ... (2) În cazurile prevăzute la lit. a), b) și c), cercetarea penală se efectuează în mod obligatoriu de organele speciale acolo
CODUL DE PROCEDURA PENALĂ din 12 noiembrie 1968 - (**republicat**) (*actualizat*) (actualizat până la data de 27 iunie 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150743_a_152072]
-
prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/11 la Legea nr. 154/1998 . Anexă IV/10 ----------- (la 01.10.2005) --------------- AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază - lei - crt. studiilor*)──────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 4.049.000 9.392.000 clasa a II-a 3.976.000
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/11 la Legea nr. 154/1998 . Anexă IV/10 ----------- (la 01.10.2005) --------------- AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază - lei - crt. studiilor*)──────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 4.049.000 9.392.000 clasa a II-a 3.976.000 6.741.000
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
10 ----------- (la 01.10.2005) --------------- AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază - lei - crt. studiilor*)──────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 4.049.000 9.392.000 clasa a II-a 3.976.000 6.741.000 clasa a III-a 3.904.000 5.872.000 clasa a IV-a 3.832.000 5
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
10.2005) --------------- AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază - lei - crt. studiilor*)──────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 4.049.000 9.392.000 clasa a II-a 3.976.000 6.741.000 clasa a III-a 3.904.000 5.872.000 clasa a IV-a 3.832.000 5.523.000 clasa
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
curs I de 3.904.000 5.168.000 ÎI calificare 3.832.000 4.702.000 III 3.760.000 4.351.000 debutant 3.503.000 - NOTĂ 1. Criteriile de încadrare și de avansare în clase a personalului navigant, tehnic navigant și tehnic aeronautic și, respectiv în grade și trepte profesionale a personalului operativ aeronautic, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. 2. În cazul pierderii licenței de zbor pentru calificarea deținută, din cauze medicale, personalul
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
de 3.904.000 5.168.000 ÎI calificare 3.832.000 4.702.000 III 3.760.000 4.351.000 debutant 3.503.000 - NOTĂ 1. Criteriile de încadrare și de avansare în clase a personalului navigant, tehnic navigant și tehnic aeronautic și, respectiv în grade și trepte profesionale a personalului operativ aeronautic, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. 2. În cazul pierderii licenței de zbor pentru calificarea deținută, din cauze medicale, personalul navigant și
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
tehnic navigant și tehnic aeronautic și, respectiv în grade și trepte profesionale a personalului operativ aeronautic, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. 2. În cazul pierderii licenței de zbor pentru calificarea deținută, din cauze medicale, personalul navigant și tehnic navigant profesionist își menține încadrarea în clasa deținută, ca instructor la sol. x x x Salariile de bază prevăzute în prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/12 la Legea nr. 154
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
tehnic aeronautic și, respectiv în grade și trepte profesionale a personalului operativ aeronautic, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. 2. În cazul pierderii licenței de zbor pentru calificarea deținută, din cauze medicale, personalul navigant și tehnic navigant profesionist își menține încadrarea în clasa deținută, ca instructor la sol. x x x Salariile de bază prevăzute în prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/12 la Legea nr. 154/1998 . Anexă IV
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
30 2 Șef sector tehnic 15 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ - aeronautice ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 2 Director tehnic 40 3 Șef serviciu informare zbor - meteo - navigație 30 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3.3.4. Indemnizația de zbor pentru personalul navigant și tehnic, navigant profesionist, precum și indemnizația de exploatare pentru personalul tehnic aeronautic din Aeroclubul României ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Activitatea pentru care se acordă: Indemnizația până la: ───────────────��────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Misiuni prevăzute în Codul aerian 23.000 lei/oră de zbor 2 Misiuni prevăzute în Codul aerian
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
sector tehnic 15 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ - aeronautice ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 2 Director tehnic 40 3 Șef serviciu informare zbor - meteo - navigație 30 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3.3.4. Indemnizația de zbor pentru personalul navigant și tehnic, navigant profesionist, precum și indemnizația de exploatare pentru personalul tehnic aeronautic din Aeroclubul României ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Activitatea pentru care se acordă: Indemnizația până la: ───────────────��────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Misiuni prevăzute în Codul aerian 23.000 lei/oră de zbor 2 Misiuni prevăzute în Codul aerian 16.000 lei
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
aeriană va fi echivalata, astfel: 1 oră zbor acrobație = 2 ore zbor normal 1 oră zbor înaltă acrobație = 4 ore zbor normal Zborul în formație este echivalent cu zborul de înaltă acrobație. 2. Indemnizația de zbor la bază, acordată personalului navigant și tehnic navigant profesionist, face parte din salariul de bază și constituie baza de calcul pentru toate drepturile care se acordă în raport cu acesta. 3. Criteriile pentru acordarea indemnizației de zbor și de exploatare pe funcții și misiuni, în limitele prevăzute
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]
-
echivalata, astfel: 1 oră zbor acrobație = 2 ore zbor normal 1 oră zbor înaltă acrobație = 4 ore zbor normal Zborul în formație este echivalent cu zborul de înaltă acrobație. 2. Indemnizația de zbor la bază, acordată personalului navigant și tehnic navigant profesionist, face parte din salariul de bază și constituie baza de calcul pentru toate drepturile care se acordă în raport cu acesta. 3. Criteriile pentru acordarea indemnizației de zbor și de exploatare pe funcții și misiuni, în limitele prevăzute, precum și majorarea cu
ORDONANŢĂ nr. 9 din 21 ianuarie 2005 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2005 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164802_a_166131]