1,726 matches
-
a unui autovehicul înmatriculat într-un stat care nu este semnatar al Convenției asupra circulației rutiere, a semnului distinctiv al statului care a efectuat înmatricularea; 30. staționarea neregulamentara pe drumurile publice în condiții de vizibilitate redusă; 31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porților de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea ferata; 32. lovirea și/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă trecere semnalizat corespunzător; 33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
DN6 Timișoara - București traversează Lugojul pe un traseu sinuos prin centrul municipiului. În vederea îmbunătățirii traficului și a condițiilor de mediu, firmele „INCOSA“ (Spania) și „IPTANA“ (București) vor elabora studiul de fezabilitate, proiectul tehnic și documentația de licitație pentru varianta de ocolire a municipiului Lugoj. Proiectul va fi finanțat de C.E. De la dna ing. Mărioara Mihalache am aflat că la începutul acestei luni a avut loc dezbaterea publică pe tema variantelor de traseu, fiind aprobată varianta care ocolește orașul prin partea de
Agenda2003-16-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280912_a_282241]
-
Proiectul va fi finanțat de C.E. De la dna ing. Mărioara Mihalache am aflat că la începutul acestei luni a avut loc dezbaterea publică pe tema variantelor de traseu, fiind aprobată varianta care ocolește orașul prin partea de nord. Varianta de ocolire a municipiului va avea 2 benzi de circulație a 3,5 m fiecare, cu acostamente de 2,5 m carosabil + 0,50 m din pământ. OCTAVIAN NICA Contractul de comercializare l A pachetelor de servicii turistice De curând, prin Ordinul
Agenda2003-16-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280912_a_282241]
-
responsabili de boala circulând fie pe calea aerului, fie pe cale limfatică sau transportați din alte focare infecțioase ale organismului. Sunt indicate vaccinuri antigripale, respectarea strictă a regulilor de igienă, evitarea contactului cu persoane care au deja afecțiuni respiratorii, dar și ocolirea aglomerațiilor în perioade de apariție a epidemie. 3. Laringita. Este o inflamație ce se produce la nivelul laringelui. Cauzele pot fi: infecția virală a laringelui sau infectiile bacteriene, întâlnite, ce-i drept, în cazuri mai rare. Expunerea la praf, fum
Top 5 cele mai frecvente boli care apar iarna by Badoiu Raluca () [Corola-journal/Journalistic/65191_a_66516]
-
km) - 12,6 milioane euro; Modernizarea DJ 592D, între localitățile Lugoj - Racovița - Bacova (31,8 km) - cca 8 milioane euro; Reabilitarea DJ 682, limită județ Arad - Periam - Saravale - Sânnicolau Mare (24 km) - 4,4 milioane euro; Centura de nord-vest de ocolire a orașului Buziaș (4,3 km) - 3,54 milioane euro l Centru de coordonare, pregătire și perfecționare profesională în județul Timiș, investiție care se va realiza la Săcălaz. După cum ne-a informat domnul Constantin Ostaficiuc, liderul C.J.T. , aceste proiecte au
Agenda2005-05-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/283322_a_284651]
-
Andrei Moisoiu (Google) România a finalizat anul acesta 125 de kilometri de autostrăzi și variante de ocolire la standard de autostradă, a reabilitat 286 de kilometri de drumuri naționale și a terminat 18 kilometri de centuri ocolitoare, arată datele transmise de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR). Cei 125 de kilometri de autostrăzi
Bilanţul autostrăzilor pe 2012: Pe ce a cheltuit România peste 1 miliard de euro by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/51613_a_52938]
-
de 4,4 lei/euro), în timp ce reabilitările de drumuri naționale au scos din buzunarul CNADNR aproape 740 de milioane de lei (circa 170 de milioane de euro), scrie zf.ro. Pe de altă parte, cei 18 kilometri de variante de ocolire au costat 220 de milioane de lei (50 de milioane de euro). În total, valoarea contractelor pentru șoselele finalizate anul acesta se ridică la 1,09 miliarde de euro, arată calculele ZF. Anul acesta România a finalizat autostrada București-Ploiești (mai
Bilanţul autostrăzilor pe 2012: Pe ce a cheltuit România peste 1 miliard de euro by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/51613_a_52938]
-
se ridică la 1,09 miliarde de euro, arată calculele ZF. Anul acesta România a finalizat autostrada București-Ploiești (mai puțin cei 6,5 kilometri dintre Șoseaua Petricani din Capitală și Centura Capitalei), autostrada Cernavodă-Medgidia-Constanța, Timișoara-Lugoj, lot 1, precum și variantele de ocolire la standard de autostradă ale orașelor Arad și Constanța. Totodată, au fost deschise traficului drumuri naționale precum DN 12 Bixad-Săndominic sau DN 66 Petroșani-Baru și DN 66 Hațeg-Simeria, dar și variante de ocolire precum cea de la Iași Sud.
Bilanţul autostrăzilor pe 2012: Pe ce a cheltuit România peste 1 miliard de euro by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/51613_a_52938]
-
Cernavodă-Medgidia-Constanța, Timișoara-Lugoj, lot 1, precum și variantele de ocolire la standard de autostradă ale orașelor Arad și Constanța. Totodată, au fost deschise traficului drumuri naționale precum DN 12 Bixad-Săndominic sau DN 66 Petroșani-Baru și DN 66 Hațeg-Simeria, dar și variante de ocolire precum cea de la Iași Sud.
Bilanţul autostrăzilor pe 2012: Pe ce a cheltuit România peste 1 miliard de euro by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/51613_a_52938]
-
și conservatorism. Eseu asupra imaginarului politic eminescian, Nemira) și de Nicolae Balotă (Eminescu, poet al inițierii în poezie, Cartea Românească) în anul 2000. Sigur, s-ar putea spune ușor că elitismul acesta este o nouă formă de evazionism și de ocolire a problemei. Pur și simplu nu cred că este așa - și nu mai caut nici un fel de argumente. Dacă în discuție se aduc, totuși, nume precum Nichita Stănescu sau Cezar Baltag, Marin Preda sau Eugen Barbu, problema este, oarecum, de
Revizuiri și... revizuiri by Mircea A. Diaconu () [Corola-journal/Journalistic/15825_a_17150]
-
tip Enduro - Cross Country OPEN ... pe trasee marcate / nemarcate, cu obstacole naturale / artificale și ritm impus de conducătorul grupului călare. Sunt curse care permit tuturor participanților să parcurgă cu bine traseul datorită faptului că pentru fiecare obstacol există și varianta ocolirii sale. În aceste curse pot participa călăreți de orice vârstă și pregătire. · Curse de tip Enduro - Cross Country HUNTERS ... cursa cu “iepure” (de fapt este un călăreț marcat care stabilește traseul și ritmul cursei). Aceste curse sunt special create pentru
Vânătoare de vulpi () [Corola-website/Science/299262_a_300591]
-
pe anul 2005. Este vorba despre realizarea pasajului denivelat pe varianta ocolitoare Arad (liniile CF Arad - București); a pasajului denivelat pe varianta ocolitoare Arad (liniile CF Brad - Curtici/DJ709B); amenajarea DN6 km 623 + 495 - km 629 + 500 cu centura de ocolire a orașului Sânnicolau Mare; deviere DN68A, între km 32 + 100 și km 35 + 00,în orașul Făget; deviere DN57 km 2 + 00 - km 10 + 500 la Orșova; variantă de ocolire a orașului Jimbolia pe DN59A km 41 + 300 - km 47
Agenda2004-34-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282786_a_284115]
-
DN6 km 623 + 495 - km 629 + 500 cu centura de ocolire a orașului Sânnicolau Mare; deviere DN68A, între km 32 + 100 și km 35 + 00,în orașul Făget; deviere DN57 km 2 + 00 - km 10 + 500 la Orșova; variantă de ocolire a orașului Jimbolia pe DN59A km 41 + 300 - km 47 + 800; pasaj denivelat pe DN58B km 45 + 740, la Gătaia; varianta de ocolire a orașului Hațeg; varianta de ocolire a orașului Recaș. Pentru toate aceste obiective urmează ca până la sfârșitul
Agenda2004-34-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282786_a_284115]
-
35 + 00,în orașul Făget; deviere DN57 km 2 + 00 - km 10 + 500 la Orșova; variantă de ocolire a orașului Jimbolia pe DN59A km 41 + 300 - km 47 + 800; pasaj denivelat pe DN58B km 45 + 740, la Gătaia; varianta de ocolire a orașului Hațeg; varianta de ocolire a orașului Recaș. Pentru toate aceste obiective urmează ca până la sfârșitul lunii septembrie să se organizeze licitațiile pentru desemnarea firmelor care vor întocmi studiile de fezabilitate. OCTAVIAN NICA
Agenda2004-34-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282786_a_284115]
-
DN57 km 2 + 00 - km 10 + 500 la Orșova; variantă de ocolire a orașului Jimbolia pe DN59A km 41 + 300 - km 47 + 800; pasaj denivelat pe DN58B km 45 + 740, la Gătaia; varianta de ocolire a orașului Hațeg; varianta de ocolire a orașului Recaș. Pentru toate aceste obiective urmează ca până la sfârșitul lunii septembrie să se organizeze licitațiile pentru desemnarea firmelor care vor întocmi studiile de fezabilitate. OCTAVIAN NICA
Agenda2004-34-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282786_a_284115]
-
a cetățenilor. Așa cum s-a mai remarcat, Becali este „haiducul” din vechiul imaginar eroic, este cea mai recentă expresie a unei alte justiții decât cea oficială". Potrivit DW, deși comunismul - care "a dus duplicitatea la cea mai amplă expresie, îngăduind ocolirea legii în deplină legitimitate" - s-a prăbușit, "disprețul față de lege a rămas ca reflex bine consolidat". România trebuie să distrugă sistemul de reguli paralele Avansând teoria că "Becali și alte cazuri asemănătoare exprimă în primul rând duplicitatea societății și nu
DW: Cazul Becali, expresia unei alte justiţii decât cea oficială by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/78620_a_79945]
-
localnicilor din zonă, un tronson de 4,5 kilometri al centurii ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca, pe relația nord-est, Bulevardul Muncii-Apahida Tronsonul inaugurat are o lungime de 4,52 kilometri, o platformă de 10 metri, leagă bd. Muncii de Centura de ocolire Cluj Est. El a fost început în luna mai a anului trecut de la kilometrul 1,6, ajungându-se acum la kilometrul 4,52. Tronsonul ocolește partea de nord a municipiului Cluj-Napoca, cartierul Someșeni și Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, precum și parte din
Boc a inaugurat 4,5 km de centură ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca. Restul, pe măsură ce termină () [Corola-journal/Journalistic/25912_a_27237]
-
vehicule pe zi. Premierul a sosit, sâmbătă la prânz, în zona localității Apahida, județul Cluj, însoțit de prefectul Florin Stamatian, de președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, de primarul din Cluj-Napoca, Sorin Apostu, și a declarat că această variantă de ocolire îi scapă pe clujeni de "coșmarul traficului greu". Această variantă de ocolire a Clujului va scoate traficul greu din municipiul Cluj-Napoca dinspre nordul municipiului și îi va scăpa de acest coșmar pe clujeni. Până în toamnă, vom finaliza și lucrările la
Boc a inaugurat 4,5 km de centură ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca. Restul, pe măsură ce termină () [Corola-journal/Journalistic/25912_a_27237]
-
Apahida, județul Cluj, însoțit de prefectul Florin Stamatian, de președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, de primarul din Cluj-Napoca, Sorin Apostu, și a declarat că această variantă de ocolire îi scapă pe clujeni de "coșmarul traficului greu". Această variantă de ocolire a Clujului va scoate traficul greu din municipiul Cluj-Napoca dinspre nordul municipiului și îi va scăpa de acest coșmar pe clujeni. Până în toamnă, vom finaliza și lucrările la centura Vâlcele-Apahida, care va scoate în totalitate traficul greu din municipiu. Să
Boc a inaugurat 4,5 km de centură ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca. Restul, pe măsură ce termină () [Corola-journal/Journalistic/25912_a_27237]
-
majoritatea acestora sunt în curs de execuție lucrări de reabilitare. Ne referim, concret, la DN6 pe tronsonul Timișoara-Lugoj, dar și pe sectoarele: Caransebeș-Herculane-Drobeta Turnu Severin, unde lucrările de reabilitare se vor extinde, fiind deschis, deocamdată, șantierul pentru realizarea drumului de ocolire a localității Mehadia. În același timp, se află în execuție lucrări de reabilitare pe DN66 Simeria-Hațeg-Petroșani, pe DN58B Bocșa-Voiteg, DN59 Voiteg-Stamora Moravița. Lucrări importante sunt în derulare și pe DN57 Orșova-Moldova Nouă (Clisura Dunării). De la dl ing. Horațiu Simion am
Agenda2006-22-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/285003_a_286332]
-
județului Caraș-Severin, reabilitarea DJ 681 A Fârdea-Traian Vuia-Mănăștiur, reabilitarea DJ 572 limita județului Caraș-Severin-Buziaș-Topolovăț-Brestovăț-limita județului Arad, reabilitarea DJ 592 Buziaș-Lugoj, reabilitarea DJ 682 limita județului Arad-Periam-Saravale-Sânnicolau Mare, reabilitarea DJ 691-Timișoara-Pișchia-Mașloc-limita județului Arad, modernizarea DJ 592 D Lugoj-Racovița-Bacova și centura de ocolire nord-vest a orașului Buziaș. Valoarea totală a acestor documentații se ridică la suma de 2 521 mii RON, din care 400 mii RON - din bugetul CJT. În lista de investiții, la capitolul infrastructura de drumuri este prevăzută suma de 693
Agenda2006-06-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284717_a_286046]
-
demisionat. Nu pentru a părăsi CNADNR, ci pentru a o conduce din funcția de director interimar, pentru o perioadă ”foarte scurtă”, cum estima premierul. Starea drumurilor din România reprezintă un eșec în sine, dar ”capodopera” lui Pop este centura de ocolire a Clujului, cu o lungime de 20 de km și un cost de 150 de milioane de euro. O porțiune de patru km este nefuncțională. Potrivit ultimei sale declarații de avere, Pop câștiga din funcția de director al Companiei de
Cine este Mircea Pop, eternul șef al Autostrăzilor lipsă din România by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/35737_a_37062]
-
tunele se vor limita la reparații și consolidare, de exemplu: colmatarea și realinierea a două tunele între Drobeta-Turnu Severin și Orșova." se înlocuiește cu: "Un nou tunel va fi construit în zona Plugova și aliniamentul prevăzut inițial pentru varianta de ocolire Plugova se modifică corespunzător. Planul de localizare, care a fost atașat ca appendix nr. 1 la propunerea pentru cel de-al doilea amendament la Memorandumul de finanțare, este inclus ca o parte din Anexa nr. 1. Lucrările efectuate la cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137842_a_139171]
-
1. Lucrările efectuate la cele două tunele existente între Drobeta-Turnu Severin și Orșova vor fi limitate la reparații și consolidări de exemplu colmatare și realiniere ". Anexa nr. I, se completează la punctul 6, "Descriere", cu următorul paragraf: "Localizarea variantei de ocolire Caransebeș este indicată ca variantă 3 pe harta (Schema generală) care a fost atașată ca appendix nr. 2 la propunerea pentru cel de-al doilea amendament la Memorandumul de finanțare și care este inclus în prezent, ca o parte din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137842_a_139171]
-
449+175 la km 455+315) ". se înlocuiește cu: "Caransebeș (de la km 449+125 la km 457+600)". Anexa nr. I, se completează la punctul 6, "Descriere", cu următorul paragraf: În legătură cu tunelul Plugova și respectiv, locația modificată a variantei de ocolire Caransebeș, proiectul include pregătirea studiilor de analiză a impactului asupra mediului, a detaliilor de execuție și a documentelor de licitație pentru lucrări aferente". Punctul 7 - Tabelul cu indicatori fizici, din Anexa nr. I, se modifică după cum urmează: ┌─────────────────────────┬────────────┬─────────────────────────┐ │ Indicatorii fizici │Unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137842_a_139171]