1,318 matches
-
de la amenajările făcute în parc de către ALPAB, pentru care a cheltuit 730.000 de lei. În anul 2009, în Parcul Colțea s-au refăcut instalațiile și traseele sistemului de irigații, precum și pompele fântânii centrale. S-au schimbat plăcile sparte ale pavajului și cuvei fântânii, precum ale treptelor dinspre stația de metrou Universitate, iar în zonele verzi s-au plantat rulouri cu gazon. În centrul fântânii arteziene a fost amplasată lucrarea de artă „Sufletul Viorii“ a artistei Domenica Regazzoni, turnată în bronz
Fântâna Vioara Spartă () [Corola-website/Science/322417_a_323746]
-
mașinii. Cu o ultimă gură de aer, Dolan strigă, "For the love of God, Robinson!" - "Pentru dragostea lui Dumnezeu, Robinson!" (O aluzie la povestirea "The Cask of Amontillado" de Edgar Allan Poe), în timp ce acesta din urmă pune ultima bucată de pavaj. Robinson simte puțină epuizare fizică și psihică, dar este mulțumit că a adus un mare serviciu memoriei soției sa, a cărei voce în cele din urmă nu o mai aude; această tăcere este un fel de ușurare pentru Robinson. Presa
Cadillacul lui Dolan () [Corola-website/Science/325874_a_327203]
-
Măgureni a devenit un un obiectiv turistic pentru locuitorii din Câmpina. Zona Măgureni este renumita datorita numeroaselor abatoare dar și din cauza resurselor petroliere existente in sol. În 2009 s-a deschis în localitate una dintre cele mai mari fabrici de pavaje din România, Paverom Construct. Datorită acesteia piața din Măgureni s-a dezvoltat foarte de mult, ajungând la aproape 50 de firme și peste 300 noi locuri de muncă.
Măgureni, Prahova () [Corola-website/Science/324937_a_326266]
-
cca 1 m. Ele oferă tundrei un aspect pestriț (tundra pătată). Câmpurile de pietre (mari de pietre). Dezagregarea produce mase însemnate de grohotișuri ce rămân pe loc sau se deplasează extrem de puțin, creând îngrămădiri ce acoperă complet rocă de bază. Pavajul nival rezultă din dispunerea gelifractelor de tipul lespezilor cu una din fete pe suprafața stratului de sol. Movilele înierbate (marghile) sunt formate din material fin, argilos și nisipos, înierbat; au dimensiuni de 1 m; rezultă prin procese de inghet-dezghet și
Relief periglaciar () [Corola-website/Science/323639_a_324968]
-
apropiere oferă și alte avantaje. Când cuvertura aluviala este groasă și extinsă poate conține o importanță pânză freatică indicată în alimentările cu apă potabilă (prin puțuri sau captări de izvoare la baza pietrișului). Alungirea teraselor în lungul văilor, netezimea și pavajul de pietriș au dus la folosirea lor pentru căi de comunicație. Șoselele și căile ferate au găsit aici terasamente aproape gata făcute. În agricultură ele oferă condiții bune de conservare a solului și de arăt; terasele se usucă repede după
Relief creat de apele curgătoare () [Corola-website/Science/323637_a_324966]
-
cazul până luni. După ce Wilson a plecat (dând înainte o descriere a lui Spaulding), Holmes decide să meargă și să-l vadă pe Spaulding, constatând că acesta avea genunchii pantalonilor foarte uzați. Holmes bate de câteva ori cu bastonul în pavaj în fața casei cămătarului. Odată cazul rezolvat, el îl cheamă pe inspectorul Jones de la Scotland Yard și pe un domn cu numele de Merryweather, directorul băncii aflate în apropiere. Cei patru pătrund în subsolul băncii și-i surprind pe hoți, John
Liga roșcaților () [Corola-website/Science/323302_a_324631]
-
cu Primăria Veche, astăzi Muzeul de Istorie din cadrul Muzeului Național Brukenthal. Pasajul a fost restaurat în anul 1860 și apoi în 2006, când Primăria municipiului Sibiu a investit 3.000.000 de lei pentru consolidarea solului, refacerea zidăriei, respectiv așternerea pavajului pe scări, în locul pietrelor cubice. În septembrie 2007, președintele Comisiei Europene, José Manuel Durăo Barroso, a vizitat Pasajul Scărilor , promițând primarului Klaus Iohannis sprijin financiar și logistic pentru conservarea monumentelor istorice ale orașului. Cele patru case aflate de-a lungul
Pasajul Scărilor din Sibiu () [Corola-website/Science/324064_a_325393]
-
în fața National Gallery. Scările situate la capetele terasei duc la nivelul pieței unde sunt montate plinte pentru sculpturi și socluri pentru sistemul de iluminat. Pentru toate lucrările sculptate în piatră s-a folosit granit de tip Aberdeen. Bugetul estimat, fără pavaj și fără statui, a fost de 11.000 de lire. Lui Barry nu i-a plăcut ideea ca în piață să fie amplasată Columna lui Nelson. În iulie 1840 el a declarat în fața unei comisii parlamentare că „ar fi mai
Piața Trafalgar () [Corola-website/Science/324218_a_325547]
-
lui Nelson. În iulie 1840 el a declarat în fața unei comisii parlamentare că „ar fi mai bine dacă în zonă nu va fi amplasat niciun obiect de artă izolat”. Piața a fost deschisă pentru public la 1 mai 1844, deși pavajul de asfalt nu era complet, iar fântânile nu funcționau. În jurul columnei lui Nelson erau încă garduri de protecție, iar schelele nu fuseseră încă îndepărtate în totalitate. Piața a devenit un centru de interes social și politic pentru vizitatori și pentru
Piața Trafalgar () [Corola-website/Science/324218_a_325547]
-
a Londrei, Piața Trafalgar a fost ilustrată în multe filme și emisiuni TV în timpul perioadei denumite Swinging London de la sfârșitul anilor 1960, inclusiv în serialele „The Avengers”, „The Ipcress Files”, „Doctor Who” și „Man in a Suitcase”. În mai 2007, pavajul pieței a fost acoperit pentru 2 zile cu gazon ca parte a unei campanii de promovare a spațiilor verzi din oraș, organizată de autoritățile londoneze. În fiecare an, pe 21 octombrie când se sărbătorește bătălia de la Trafalgar, „Sea Cadet Corps
Piața Trafalgar () [Corola-website/Science/324218_a_325547]
-
într-o mare varietate de învelișuri și blindaje, concepute pentru aplicații cum ar fi îngroparea directă în șanțuri, utilizarea duală că linii de tensiune, instalarea în conducte, fixarea pe stâlpi de telefonie aerienă, cabluri de comunicații submarine și introducerea în pavajele străzilor. Cablurile de fibră moderne pot conține până la o mie de fibre, cu o lățime de bandă potențială de ordinul a câțiva terrabiți/secundă. Fibrele optice sunt inerent foarte robuste, dar rezistență lor este drastic redusă de defecte de suprafață
Cablu de fibră optică () [Corola-website/Science/326577_a_327906]
-
ridicat zidurile corului și al navei, biserica devenind astfel un veritabil bastion prevăzut cu mașiculiuri. Meterezele inițiale au fost astupate, accesul la nivelul de apărare fiind făcut prin catul al treilea al clopotniței, nivel care asigură comunicarea cu corul. În pavajul porticului se poate vedea astăzi o placă din vechiul altar din secolul al XIII-lea, al cărei scobitură ("sepulcrum") în care se păstra anafura s-a păstrat neatinsă. În interiorul bisericii se mai pot vedea diverse lăzi cu capac cu rolul
Biserica fortificată din Apold () [Corola-website/Science/326597_a_327926]
-
urmare a revărsărilor râului Mureș. Tot în această perioadă (1880) începe pietruirea străzilor. La sfârșitul secolului XIX și începutul secolului XX, producția industrială s-a diversificat. În 1872 s-a înființat fabrica de mașini “Hendl”, apoi una de ciment și pavaje. Frații Lengyel au fondat o fabrică de mobilă în 1891, iar în anul următor Johann Weitzer a pornit fabrica de vagoane care la începutul secolului următor s-a mărit, ajungând să producă și automobile, utilitare și avioane. În 1909 industria
Istoria Aradului () [Corola-website/Science/322607_a_323936]
-
au în compoziție alte săruri, cum ar fi clorura de calciu și clorura de magneziu, care contribuie la scăderea punctului de îngheț al apei și produce în același timp o reacție exoterma. În prezent, degivrarea căilor de acces (parcări, ălei, pavaje, scări exterioare, căi de rulare, platforme de încărcare și poduri) se poate realiza tot prin intermediul instalării unor cabluri electrice. Acestea sunt instalate sub asfalt sau beton, fiind invizibile și eficiente. În cazul "degivrării acoperișurilor și jgheaburilor", se utilizează cabluri încălzitoare
Degivrare () [Corola-website/Science/322727_a_324056]
-
în piață după lăsarea serii cu strigăte precum „Ridică capul sus, ești egiptean”, „Toți cei care iubesc Egiptul să vină și să reconstruiască Egiptul” și altele. A doua zi oamenii au venit pentru a curăța zona, au relocat „proiectilele” în pavajul de piatră al străzilor și au curățat urmele de gunoi și graffiti. Piața Tahrir, în ciuda festivităților organizate pentru „aniversarea democrație” și a vizitelor demnitarilor străini, a continuat să fie un simbol al revoluției din 2011. Premierul britanic David Cameron, Catherine
Piața Tahrir () [Corola-website/Science/329707_a_331036]
-
Această decizie a fost puternic criticată de istoricii de artă conservatori, care susțineau că porțiunea nu se potrivește cu înfățișarea generală a străzii. Următoarele porțiuni ale străzii, spre Piața Libertății, au fost renovate și excluse din trafic între anii 1993-1997. Pavajul îl imita pe cel vechi, iar clădirile au fost îmbogățite cu variate elemente decorative. Fiecare porțiune, totuși, avea un alt pavaj, iar clădirile erau decorate în stiluri diferite, fapt ce a atras din nou critici. Încă înainte ca ultima porțiune
Strada Piotrkowska () [Corola-website/Science/328133_a_329462]
-
a străzii. Următoarele porțiuni ale străzii, spre Piața Libertății, au fost renovate și excluse din trafic între anii 1993-1997. Pavajul îl imita pe cel vechi, iar clădirile au fost îmbogățite cu variate elemente decorative. Fiecare porțiune, totuși, avea un alt pavaj, iar clădirile erau decorate în stiluri diferite, fapt ce a atras din nou critici. Încă înainte ca ultima porțiune a străzii să fie renovată, porțiune ce trebuia să devină zonă pietonală, pavajul primei părți era deja într-o stare de
Strada Piotrkowska () [Corola-website/Science/328133_a_329462]
-
elemente decorative. Fiecare porțiune, totuși, avea un alt pavaj, iar clădirile erau decorate în stiluri diferite, fapt ce a atras din nou critici. Încă înainte ca ultima porțiune a străzii să fie renovată, porțiune ce trebuia să devină zonă pietonală, pavajul primei părți era deja într-o stare de degradare. Începând cu anul 1995, pavajul a fost înlocuit treptat. Cu această ocazie, a fost construit "Pomnik Łodzian Przełomu Tysiącleci". Împreună cu renovarea Străzii Piotrkowska, au fost renovate și casele cu etaj sau
Strada Piotrkowska () [Corola-website/Science/328133_a_329462]
-
stiluri diferite, fapt ce a atras din nou critici. Încă înainte ca ultima porțiune a străzii să fie renovată, porțiune ce trebuia să devină zonă pietonală, pavajul primei părți era deja într-o stare de degradare. Începând cu anul 1995, pavajul a fost înlocuit treptat. Cu această ocazie, a fost construit "Pomnik Łodzian Przełomu Tysiącleci". Împreună cu renovarea Străzii Piotrkowska, au fost renovate și casele cu etaj sau micile palate, în care s-au deschis pub-uri, cafenele, magazine și restaurante. Inițial
Strada Piotrkowska () [Corola-website/Science/328133_a_329462]
-
În mandatul său au fost transformate și modernizate: șoseaua Dudești, strada Colonel Ghica, Șoseaua Colentina, Calea Griviței, Calea Rahovei, Calea Văcărești, Șoseaua Pantelimon etc. Au fost modernizate și mărite Piața Universității și Piața Cercului Militar. S-au executat ample lucrările edilitare de pavaj, apă, iluminare electică și canalizare, de o amploare nemaîntâlnită până atunci. A înființat "Muzeul Comunal pentru salvarea vestigiilor trecutului". Deoarece râul Dâmbovița era sursa de apă potabilă pentru o mare parte dintre bucureșteni, a decis eliminarea scăldatului în râu, construind
Dem I. Dobrescu () [Corola-website/Science/327094_a_328423]
-
cu Pacea de la Adrianopol (2 septembrie (pe stil vechi) 1829), când Brăila revine la Țara Românească, după aproape trei secole. Perioada care a urmat din secolul al XIX-lea a fost înfloritoare pentru oraș, care cunoaște multe modificări și realizări: pavaj și felinare pe străzi, farmacii, stație meteo, spital militar, dobândirea statutului de oraș porto-franco în 1836, parcul "Belvedere", înființarea unor tipografii, a unei bănci, a unei cazarme și a unui teatru, deschiderea unei școli de fete, a unui gimnaziu și
Istoria Brăilei () [Corola-website/Science/328831_a_330160]
-
aplicată peste tot, idea a fost reluată mereu de-a lungul secolelor, până în 1934, când arheologul Albert Grenier a demonstrat că această idee nu era decât "un fruct al imaginației" (după modelul cunoscut din scrierile latine al construcției podelelor și pavajelor caselor). În general, construcția progresa simultan în mai multe tronsoane independente, cu lungimi variabile. Acest lucru explică ușoarele schimbări de orientare, observate adesea. Construirea drumurilor era încredințată, între alții, soldaților care își aflau o ocupație în timp de pace. Tronsoanele
Drum roman () [Corola-website/Science/329380_a_330709]
-
18 martie 1865 se dă Legea privind canalizarea și rectificarea cursului Dâmboviței, fapt ce va avea implicații majore în evoluția ulterioară a construcțiilor din zonă. În această perioadă de lucrări edilitare și de sistematizare a traseelor unor străzi, se modernizează pavajul de pe Calea Șerban Vodă. În 1883, Serviciul Tehnic al Primăriei Comunei București, dă câteva “Regule pentru Construcțiuni din nou în Capitală” precum și “Regule pentru Reparațiuni”. În acest context al evoluției Mahalalei Slobozia din “Podul Beilicului”, precum și în cadrul legislativ fixat prin
Casă de târgoveț, birouri ale Institutului Național al Patrimoniului () [Corola-website/Science/336972_a_338301]
-
al XIV-lea cu podele de ulm podele încrustate cu intrasii de rădăcini de măslini. Ușile palatului sunt în același stil, având mânere de bronz în formă de frunze de viță. Podelele din încăperile de lux sunt un amestec de pavaj din mozaic venețian și pavaj "pastellone". Palatul este, de fapt, format din două clădiri diferite, care au fuzionat în secolul al XVII-lea. Partea mai veche, realizată într-o arhitectură venețiano-gotică de pe la 1400 și care conține frize bizantine din secolul
Palatul Minotto-Barbarigo () [Corola-website/Science/333483_a_334812]
-
de ulm podele încrustate cu intrasii de rădăcini de măslini. Ușile palatului sunt în același stil, având mânere de bronz în formă de frunze de viță. Podelele din încăperile de lux sunt un amestec de pavaj din mozaic venețian și pavaj "pastellone". Palatul este, de fapt, format din două clădiri diferite, care au fuzionat în secolul al XVII-lea. Partea mai veche, realizată într-o arhitectură venețiano-gotică de pe la 1400 și care conține frize bizantine din secolul al XII-lea, a fost
Palatul Minotto-Barbarigo () [Corola-website/Science/333483_a_334812]