3,620 matches
-
de funcționare, să fie proiectat din cisternă atunci când este supus unei forțe echivalente cu presiunea maximă de lucru a cisternei. Presiunea maximă de lucru pentru cisterne sau compartimentele echipate cu piston pneumatic nu trebuie să depășească 100 kPa (1 bar). Pistonul intern și materialul acestuia trebuie să fie astfel încât să nu constituie nici o sursă de inflamare în timpul cursei pistonului. Pistonul intern poate fi utilizat în calitate de perete separator al compartimentului, cu condiția de a putea fi blocat. Atunci când un element oarecare al
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
a cisternei. Presiunea maximă de lucru pentru cisterne sau compartimentele echipate cu piston pneumatic nu trebuie să depășească 100 kPa (1 bar). Pistonul intern și materialul acestuia trebuie să fie astfel încât să nu constituie nici o sursă de inflamare în timpul cursei pistonului. Pistonul intern poate fi utilizat în calitate de perete separator al compartimentului, cu condiția de a putea fi blocat. Atunci când un element oarecare al dispozitivelor cu care pistonul intern este menținut în poziția sa, este exterior față de cisternă, el trebuie să se
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cisternei. Presiunea maximă de lucru pentru cisterne sau compartimentele echipate cu piston pneumatic nu trebuie să depășească 100 kPa (1 bar). Pistonul intern și materialul acestuia trebuie să fie astfel încât să nu constituie nici o sursă de inflamare în timpul cursei pistonului. Pistonul intern poate fi utilizat în calitate de perete separator al compartimentului, cu condiția de a putea fi blocat. Atunci când un element oarecare al dispozitivelor cu care pistonul intern este menținut în poziția sa, este exterior față de cisternă, el trebuie să se găsească
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
acestuia trebuie să fie astfel încât să nu constituie nici o sursă de inflamare în timpul cursei pistonului. Pistonul intern poate fi utilizat în calitate de perete separator al compartimentului, cu condiția de a putea fi blocat. Atunci când un element oarecare al dispozitivelor cu care pistonul intern este menținut în poziția sa, este exterior față de cisternă, el trebuie să se găsească într-un amplasament ce exclude orice risc de deteriorare accidentală. 6.10.3.7. Cisternele pot fi echipate cu dispozitive de aspirație dacă: a) sunt
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
7. Cilindree .................................................[cmc] 1.8. Turația nominală .......................................... 1.9. Turația de moment maxim ...................................[min^-1] 1.10. Raport de comprimare*4) ..................................[min^-1] 1.11. Sistem de ardere ......................................... 1.12. Desenul / desenele camerei de ardere și al feței superioare a pistonului ............................................. 1.13. Ariile secțiunilor minime ale conductelor de aspirație și eșapament ............................................................... ------------ *1) A nu se completa mențiunile inutile. *2) A se vedea definiția în anexa nr. 1, secțiunea 1. *3) În cazul mai multor motoare reprezentative se vor întocmi formulare
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
7. Cilindree ........................................... [cmc] 1.8. Turația nominală .................................... [min^-1] 1.9. Turația de moment maxim ............................. [min^-1] 1.10. Raport de comprimare*1) .................................. 1.11. Sistem de ardere .......................................... 1.12. Desenul/desenele camerei de ardere și al feței superioare a pistonului .............................................. 1.13. Ariile secțiunilor minime ale conductelor de aspirație și eșapament ................................................ 1.14. Sistemul de răcire 1.14.1. Cu lichid 1.14.1.1. Natura lichidului ....................................... 1.14.1.2. Pompa (e) de circulație: cu/fără*2) ..................... 1.14
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
egală cu 150 kW; b) pentru un planor: monoloc și alungirea mai mică de 15; ... c) pentru un elicopter: ... (i) numărul de locuri, inclusiv cel al pilotului, este limitat la maximum 2; (ii) propulsia este asigurată de un motor cu piston; (iii) puterea motrice este mai mică sau egală cu 75 kW pentru un monoloc și cu 150 kW pentru un biloc; (iv) masa maximă la decolare este mai mică de 700 kg; (v) masa pe metru pătrat de suprafață a
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
putere a motorizării este cuprinsă între 3,4 kg/kW și 8,1 kg/kW; d) pentru un autogir: ... (i) numărul de locuri, inclusiv cel al pilotului, este limitat la maximum 2; (ii) propulsia este asigurată de un motor cu piston; (iii) puterea motrice este mai mică sau egală cu 75 kW pentru un monoloc și cu 150 kW pentru un biloc; (iv) masa maximă la decolare este mai mică de 600 kg; (v) masa pe metru pătrat de suprafață a
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
în RACR-AZAC.100 pct. (1) lit. e). ... UAV ce fac obiectul prezentei reglementări se împart în următoarele categorii: (i) categoria A: UAV cu masa maximă la decolare mai mică de 25 kg, având limitările următoare: - aerodină: - UAV cu motor cu piston: capacitate cilindrică totală mai mică sau egală cu 150 cmc; - UAV cu motor electric: putere totală mai mică sau egală cu 15 kW; - UAV cu motor turbopropulsor: putere totală mai mică sau egală cu 15 kW; - UAV cu motor reactor
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
fiecărei autorizări speciale solicitate și deținute. 5. Reînnoirea calificărilor de clasă/tip în perioada de valabilitate a licenței se tarifează similar cu acordarea inițială de clasă/tip. 6. Pentru examinarea teoretică și practică a piloților calificați pe aeronavele monomotor cu piston, cu excepția elicopterelor, având masa maximă la decolare mai mică de 2.730 kg, admise la zbor cu pilot unic, indiferent de tipul constructiv, se percep exclusiv tarifele corespunzătoare examinărilor unui singur tip de aeronavă, examinarea practică efectuându-se, de regulă
ORDIN nr. 846 din 6 septembrie 2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191340_a_192669]
-
să asigure nederanjarea structurii, sau prin decupare manuală, în sondaje deschise. 3. În pământurile fine și în special în cele cu consistență scăzută, probele netulburate se vor recolta în ștuțuri cu pereți subțiri, fiind recomandată utilizarea dispozitivelor de prelevare cu piston. 3.2.4. În funcție de tipul de pământ sau de rocă cercetat și de categoria geotehnică a lucrării, forajele sau sondajele deschise se pot completa cu lucrări de prospectare realizate prin: a) sondaje de penetrare: ... - penetrare standard (Standard Penetration Test - SPT
NORMATIV din 8 mai 2007 privind documentaţiile geotehnice pentru construcţii - INDICATIV NP 074-2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188248_a_189577]
-
treapta de strângere; ... c) se controlează strângerea saboților pe roți la ambele regimuri de frânare marfă-persoane prin lovire cu ciocanul și dacă saboții sunt aplicați pe bandaj cu cel puțin 3/4 din suprafața de contact; ... d) se controlează cursa pistonului cilindrilor de frână, dacă este în limitele admise și dacă frâna nu slăbește de la sine timp de 10 minute; e) se trece mânerul robinetului mecanicului în poziția de slăbire a frânei și se controlează slăbirea saboților de pe bandaje. ... (2) Grosimea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
șinei; ... e) toate articulațiile să fie unse. ... (2) Circulația locomotivelor izolate între depou și stație și în convoaie, precum și a locomotivelor de manevră se va face cu instalația de frână în regim de funcționare pentru trenuri de călători. ... (3) Cursa pistonului la cilindrii de frână este prevăzută în tabelul nr. 3: ... Tabelul nr. 3 ���───────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐ │ Tipul locomotivei │ Cursa pistoanelor Font 9* Stația .................. Cod [ | | | | ] Tren nr. [ | | | | ] din ..............[ ] Cod circulație [ ] Cod ordine transmitere vagoane din tren .........................[ ] Ora Grupa plan formare ............ de sosire ...[ | | | ] sau cod
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
convoaie, precum și a locomotivelor de manevră se va face cu instalația de frână în regim de funcționare pentru trenuri de călători. ... (3) Cursa pistonului la cilindrii de frână este prevăzută în tabelul nr. 3: ... Tabelul nr. 3 ���───────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐ │ Tipul locomotivei │ Cursa pistoanelor Font 9* Stația .................. Cod [ | | | | ] Tren nr. [ | | | | ] din ..............[ ] Cod circulație [ ] Cod ordine transmitere vagoane din tren .........................[ ] Ora Grupa plan formare ............ de sosire ...[ | | | ] sau cod prima stație de destinație a vagoanelor goale ...[ | | | | ] de expediere sau tranzit [ | | | ] De prelucrare ...........................................[ | | | | ] ARĂTAREA VAGOANELOR ┌──────────────────────────┬─────┬─────┬───────┬──────────────────────┬──────┬──────────┬────────┬─────┐ │ │ │ │ │ │ │ │ │Grupa Total
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
eroare maximă de ±0,1%. Elementul terțiar al sistemului de măsurare, respectiv calculatorul de debit (incluzând convertoarele de intrare) va avea eroarea maximă admisă de calcul a volumului corectat de ±0,2% . 5.2. Sisteme de măsurare cu contoare cu pistoane rotative sau cu turbină. Aceste sisteme pot fi alcătuite în două configurații: 1. a. contor cu pistoane rotative sau contor cu turbină; b. convertor electronic de volum de gaz, care poate fi de două tipuri: - complet (cu traductoare integrate); - cu
REGULAMENT din 30 noiembrie 2006 de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate pe piaţa angro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183545_a_184874]
-
de intrare) va avea eroarea maximă admisă de calcul a volumului corectat de ±0,2% . 5.2. Sisteme de măsurare cu contoare cu pistoane rotative sau cu turbină. Aceste sisteme pot fi alcătuite în două configurații: 1. a. contor cu pistoane rotative sau contor cu turbină; b. convertor electronic de volum de gaz, care poate fi de două tipuri: - complet (cu traductoare integrate); - cu traductoare externe; 2. a. contor cu pistoane rotative sau contor cu turbină; b. traductoare: - de presiune statică
REGULAMENT din 30 noiembrie 2006 de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate pe piaţa angro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183545_a_184874]
-
pot fi alcătuite în două configurații: 1. a. contor cu pistoane rotative sau contor cu turbină; b. convertor electronic de volum de gaz, care poate fi de două tipuri: - complet (cu traductoare integrate); - cu traductoare externe; 2. a. contor cu pistoane rotative sau contor cu turbină; b. traductoare: - de presiune statică și de temperatură; - de densitate; c. calculator de debit; Operatorul licențiat care exploatează sistemele de măsurare va lua toate măsurile pentru funcționarea sistemelor de măsurare cu o incertitudine de măsurare
REGULAMENT din 30 noiembrie 2006 de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate pe piaţa angro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183545_a_184874]
-
măsurare cu o incertitudine de măsurare a cantităților de gaze naturale (în volume) de ±1%. Convertoarele electronice de volum trebuie să fie în conformitate cu normativele europene și/sau internaționale în vigoare. Erorile maxime admise la verificarea metrologica inițială pentru contoarele cu pistoane rotative sau cu turbină sunt: - pentru Q(min) ≤ Q - pentru Q(ț) ≤ Q ≤ Q(max), eroarea maximă este de ±1% ; unde Q(max) - debitul maxim la care echipamentul furnizează indicații care satisfac cerințele cu privire la erorile maxime admise; Q(min) - debitul
REGULAMENT din 30 noiembrie 2006 de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate pe piaţa angro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183545_a_184874]
-
5167-2:2004, SR EN ISO 5167-3:2004 și SR EN ISO 5167-4:2004. ... Elementele secundare se vor monta astfel încât să poată fi izolate de proces, pentru a putea fi verificate pe teren. b) La sistemele de măsurare cu contoare cu pistoane rotative, cu turbină și ultrasonice, pentru a asigura un profil uniform al curgerii, se prevăd porțiuni de conducta rectilinii, fără obstacole, deviații, prize de presiune în amonte și aval de contor. Dacă producătorul de contoare nu recomandă altfel, lungimile tronsoanelor
REGULAMENT din 30 noiembrie 2006 de măsurare a cantităţilor de gaze naturale tranzacţionate pe piaţa angro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183545_a_184874]
-
motoare de motoare de vehicule vehicule 34.30 Piese și accesorii 34310000-3 Motoare și piese pentru pentru vehicule și motoare motoare de vehicule 34311000-0 Motoare 34312000-7 Piese pentru motoare 34312100-8 Curele de ventilatoare 34312200-9 Bujii 34312300-0 Radiatoare pentru vehicule 34312400-1 Pistoane 34320000-6 Piese mecanice de rezervă, altele decât motoare și piese de motoare 34321000-3 Osii 34322000-0 Frane și piese pentru frane 34322100-1 Echipamente de frână 34322200-2 Frane cu disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcute de frână 34322500-5 Saboți de frână
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
prin scânteie 8408.2 34311120-7 Motoare cu aprindere prin �� compresie 8409[.91+.99] 34312000-7 Piese pentru motoare 8409[.91+.99] 34312100-8 Curele de ventilatoare 8409[.91+.99] 34312200-9 Bujii 8409[.91+.99] 34312300-0 Radiatoare pentru vehicule 8409[.91+.99] 34312400-1 Pistoane 8407.1+8409.1+8411 35300000-7 Aeronave și nave spațiale [.1+.2+.91]+8412.1 +8801+8802+8803 +8805 8407.1+8411[.1+.2] 35340000-9 Piese pentru aeronave și +8412.1+8409.1+ nave spațiale 8411.91+8803 �� 8407.1
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
și aplicare prin pompare a betonului și mortarului, cu sau fără amestecător; materialul este transportat la locul de punere în opera prin conducte, dispozitive de distribuție sau brațe de distribuție. Pentru beton transportul materialului se realizează mecanic, cu pompe cu piston sau cu rotor. Pentru mortar transportul materialului se realizează mecanic, cu pompe cu piston, pompe cu melc, pompe cu furtun și rotor sau pneumatic, prin compresoare cu sau fără cameră de aer. Aceste mașini pot fi montate pe camioane, trailere
HOTĂRÂRE nr. 1.756 din 6 decembrie 2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
transportat la locul de punere în opera prin conducte, dispozitive de distribuție sau brațe de distribuție. Pentru beton transportul materialului se realizează mecanic, cu pompe cu piston sau cu rotor. Pentru mortar transportul materialului se realizează mecanic, cu pompe cu piston, pompe cu melc, pompe cu furtun și rotor sau pneumatic, prin compresoare cu sau fără cameră de aer. Aceste mașini pot fi montate pe camioane, trailere sau vehicule speciale. 14. Transportor cu banda Echipament instalat temporar, destinat transportului de materiale
HOTĂRÂRE nr. 1.756 din 6 decembrie 2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
alt loc cu un echipament adecvat. Ele sunt montate în general pe patine sau pe un sașiu cadru, iar liniile de alimentare sunt deconectabile. 28. Ciocan hidraulic Echipament care utilizează sursă de energie hidraulică de la mașina purtătoare pentru accelerarea unui piston, uneori cu jet de gaz, care apoi lovește o scula. Undă de șoc generată de acțiunea cinetica se propagă prin scula în material și provoacă ruperea acestuia. Ciocanul hidraulic are nevoie de o sursă de ulei sub presiune ca să funcționeze
HOTĂRÂRE nr. 1.756 din 6 decembrie 2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
vehicule) 34311000-0 Motoare (vehicule) 34311100-1 Motoare cu combustie internă pentru autovehicule și motociclete 34311110-4 Motoare cu aprindere prin scânteie 34311120-7 Motoare cu aprindere prin compresie 34312000-7 Piese pentru motoare 34312100-8 Curele de ventilatoare 34312200-9 Bujii 34312300-0 Radiatoare pentru vehicule 34312400-1 Pistoane 34320000-6 Piese de schimb mecanice, altele decât motoare și piese de motoare 34321000-3 Osii 34322000-0 Frane și piese pentru frane 34322100-1 Echipamente de frână 34322200-2 Frane cu disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcute de frână 34322500-5 Saboți de frână
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]