27,134 matches
-
administrativ și fiscal a sesizat Curtea Constituțională cu excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 1 alin. (2) și (4)-(9) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017 privind restituirea sumelor reprezentând taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu pentru autovehicule. Excepția de neconstituționalitate a fost ridicată de Vasile-Zoltan Varvedo în etapa procesuală a recursului formulat de acesta împotriva Sentinței civile nr. 1.011 din 18
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
să soluționeze excepția de neconstituționalitate. ... 13. Obiectul excepției de neconstituționalitate îl constituie dispozițiile art. 1 alin. (2) și (4)-(9) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017 privind restituirea sumelor reprezentând taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu pentru autovehicule, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 644 din 7 august 2017, ordonanță de urgență aprobată prin Legea nr. 258/2018, publicată în
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
31 august 2018. [...] (4) În cererea de restituire se înscriu, în mod obligatoriu, elementele referitoare la datele de identificare ale plătitorului și datele de identificare ale autovehiculului pentru care se solicită restituirea taxei speciale pentru autoturisme și autovehicule/ taxei pe poluare pentru autovehicule/taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbrului de mediu pentru autovehicule. (4^1) Organul fiscal central verifică, în baza de date deținută sau la care are acces, plata efectuată de către contribuabil reprezentând taxa specială pentru autoturisme și autovehicule/
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbrului de mediu pentru autovehicule. (4^1) Organul fiscal central verifică, în baza de date deținută sau la care are acces, plata efectuată de către contribuabil reprezentând taxa specială pentru autoturisme și autovehicule/ taxa pe poluare pentru autovehicule/taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbrul de mediu pentru autovehicule, precum și informațiile privind deținerea în proprietate a autovehiculului și informațiile referitoare la înmatricularea acestuia, indicate în cererea de restituire. (5) Cererea de restituire se soluționează prin
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
ulterioare. (6) Restituirea sumelor prevăzute la alin. (1) se realizează, în baza deciziilor emise de organul fiscal central competent, potrivit prevederilor Legii nr. 207/2015, cu modificările și completările ulterioare, astfel: a) pentru taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, în perioada 1 ianuarie 2018-30 iunie 2019; ... b) pentru timbrul de mediu pentru autovehicule, în perioada 1 septembrie 2018-30 iunie 2019. ... (7) Împotriva deciziei prevăzute la alin. (5) contribuabilii pot
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
completările ulterioare. ... ... 14. Curtea reține că Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017 a fost abrogată expres prin art. 7 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 93/2022 privind restituirea sumelor reprezentând taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu pentru autovehicule, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 646 din 29 iunie 2022, însă, având în vedere considerentele Deciziei nr. 766 din 15
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
convenție. ... 16. Examinând excepția de neconstituționalitate, Curtea reține că art. 1 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017 reglementează restituirea taxei speciale pentru autoturisme și autovehicule, instituită de Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, a taxei pe poluare pentru autovehicule prevăzută de Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008, a taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule prevăzută de Legea nr. 9/2012, a timbrului de mediu pentru autovehicule prevăzut de Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 9/2013
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
de motive a Legii nr. 258/2018 pentru aprobarea ordonanței de urgență, legiuitorul a motivat adoptarea acestui act normativ prin prisma necesității reglementării cadrului legal pentru instituirea unei proceduri de restituire a taxei speciale pentru autoturisme și autovehicule, a taxei pe poluare pentru autovehicule, a taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, precum și a timbrului de mediu pentru autovehicule, ca urmare a hotărârilor Curții de Justiție a Uniunii Europene. A fost avută în vedere jurisprudența constantă a Curții de Justiție
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
o posibilă declanșare a unei acțiuni în constatarea neîndeplinirii obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene. În acest context, s-a impus reglementarea restituirii pe cale administrativă, la cerere, a sumelor reprezentând taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu pentru autovehicule, legiuitorul adoptând, astfel, Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017. ... 19. Curtea a subliniat că fac obiectul procedurii de restituire, pe cale administrativă, sumele
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
fac obiectul procedurii de restituire, pe cale administrativă, sumele prevăzute la art. 1 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017, reprezentând: taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, prevăzută de Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal; taxa pe poluare pentru autovehicule, prevăzută de Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 50/2008; taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, prevăzută de Legea nr. 9/2012 și timbrul de mediu pentru autovehicule, prevăzut de Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 9/2013; precum
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
nr. 52/2017, a sancțiunii decăderii în cazul în care contribuabilii nu își exercită, în termenul prevăzut de norma legală, dreptul de a depune cererile de restituire a sumelor achitate cu titlu de taxă specială pentru autoturisme și autovehicule, taxă pe poluare pentru autovehicule, taxă pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu pentru autovehicule, precum și a dobânzilor datorate pentru perioada cuprinsă între data perceperii și data restituirii apare ca o restrângere nejustificată și discreționară a dreptului de
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
este de natură să determine încălcarea art. 44 din Constituție și nici restrângerea exercitării vreunui drept constituțional. ... 25. Așa fiind, legiuitorul a condiționat exercitarea dreptului la restituirea sumelor achitate cu titlu de taxă specială pentru autoturisme și autovehicule, taxă pe poluare pentru autovehicule, taxă pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu pentru autovehicule, precum și a dobânzilor datorate de respectarea termenului prevăzut de art. 1 alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017, în interiorul
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
Cluj - Secția a III-a contencios administrativ și fiscal și constată că dispozițiile art. 1 alin. (2) și (4)-(9) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017 privind restituirea sumelor reprezentând taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu pentru autovehicule sunt constituționale în raport cu criticile formulate. Definitivă și general obligatorie. Decizia se comunică Curții de Apel Cluj - Secția a III-a contencios administrativ
DECIZIA nr. 254 din 27 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273529]
-
internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenția internațională din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, și la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978, aprobată prin Legea nr. 23/2001, în temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu
ORDIN nr. 1.463 din 3 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273697]
-
internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenția internațională din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, și la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978, aprobata prin Legea nr. 23/2001, în temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu
ORDIN nr. 1.464 din 3 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273650]
-
Buget de stat FEN 3.2.1.2. Participarea la Exercițiul comun de antrenament al forțelor participante din cadrul Planului de cooperare privind intervenția unitară, în situații de urgență, pentru căutarea și salvarea vieții omenești pe mare, corelat cu exercițiul de răspuns la poluare marină (SAR - POL), împreună cu partenerii interinstituționali (ANR, ARSVOM, IGPF etc). ’ O dată la 3 ani (conform protocolului) Nr. de activități desfășurate MAI (DGMO, DSU, IGSU, IGAv IGI, Structuri MAI cu competențe) MTI (ANR, ARSVOM) MApN (SNMF) Buget de stat
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 26 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/272242]
-
dată la 3 ani (conform protocolului) Nr. de activități desfășurate MAI (DGMO, DSU, IGSU, IGAv IGI, Structuri MAI cu competențe) MTI (ANR, ARSVOM) MApN (SNMF) Buget de stat 3.2.1.3. Desfășurarea de operațiuni multifuncționale (care îmbină activitatea SAR cu cele privind poluarea, pescuitul ilegal ori siguranța și securitatea maritimă) la nivelul Mării Negre, la nivel național și/sau în cooperare cu țările riverane Mării Negre, cu agenții europene ori alte entități internaționale. 2023-2027 Nr. operațiuni - minim l/an; Nr mijloace tehnice implicate (nave, avioane
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 26 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/272242]
-
cooperare cu țările riverane Mării Negre, cu agenții europene ori alte entități internaționale. 2023-2027 Nr. operațiuni - minim l/an; Nr mijloace tehnice implicate (nave, avioane, elicoptere, UAS) - minim 22/an; Nr. autorități naționale ori internaționale implicate; Nr cazuri SAR; Nr cazuri privind poluarea; Nr cazuri privind pescuitul ilegal; Nr cazuri privind siguranța și securitatea maritimă MTI (ANR, ARSVOM) MAI (IGPF, IGSU, IGAv) MADR (ANPA) Buget de stat 3.2.1.4. Participarea la/ organizarea de activități și acțiuni din cadrul Forumului de Cooperare la Marea Neagră
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 26 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/272242]
-
a autovehiculului, iar la motocicletă, motoreta și remorca, numai la partea din spate, în locurile special destinate. Pe placă din spate se aplică ecusonul care atestă efectuarea inspecției tehnice periodice, iar pe placă din față, ecusonul inspecției tehnice suplimentare pentru poluare. Articolul 92 Indicativele județelor și al municipiului București, alcătuirea numerelor de ordine, formele, dimensiunile, culorile fondului plăcilor și ale înscrisurilor aplicate, precum și condițiile de calitate sunt stabilite prin standard de stat. Articolul 93 Numerele de înmatriculare, forma și dimensiunile plăcilor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
scopul creșterii rezistenței organismului. Articolul 142 (1) Conducerile unităților au obligația să stabilească, o dată cu măsurile de realizare a planului de producție sau a sarcinilor de serviciu, măsuri de protecție corespunzătoare fiecărui loc de muncă, inclusiv măsuri pentru prevenirea și combaterea poluării mediului înconjurător. De asemenea, vor lua măsuri că persoanele încadrate în munca să cunoască temeinic normele de securitate și igienă a muncii, pe care trebuie să le respecte în desfășurarea activității lor. ... (2) Conducerile unităților au obligația să analizeze periodic
LEGE nr. 10 din 25 noiembrie 1972 CODUL MUNCII. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106348_a_107677]
-
Floarea, ramul și lumina/ Să nu fermenteze tina" (Substrat). Dacă latura metafizică a paradigmei este redusă la punctarea unor generalități, se impune un pitoresc al contactului dintre mediul sătesc și cel citadin, pitoresc adus la zi prin referințe la globalizare, poluare, birocrație. Să recunoaștem că acesta dă gust textelor. Căutînd „urmele" iubitei, „pe lîngă rîu / Împreună cu fluturii, cu albinele", ars de dorința de-a ști „Pe unde îți rătăcești zilele", poetul se arată scandalizat de ingerințele fiscalității: „Am ajuns, am admis
„Zbaterile, inclusiv pîlpîirile poemului” by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/6005_a_7330]
-
scopul creșterii rezistenței organismului. Articolul 142 (1) Conducerile unităților au obligația să stabilească, o dată cu măsurile de realizare a planului de producție sau a sarcinilor de serviciu, măsuri de protecție corespunzătoare fiecărui loc de muncă, inclusiv măsuri pentru prevenirea și combaterea poluării mediului înconjurător. De asemenea, vor lua măsuri că persoanele încadrate în munca să cunoască temeinic normele de securitate și igienă a muncii, pe care trebuie să le respecte în desfășurarea activității lor. ... (2) Conducerile unităților au obligația să analizeze periodic
CODUL MUNCII (Legea nr. 10 din 25 noiembrie 1972). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106349_a_107678]
-
fi suspendată. Pentru aplicarea unei astfel de măsuri, o bătrânică din Concord, în vârstă de peste 80 de ani, a militat timp de trei ani, ea fiiind sprijinită și de organizația neguvernamentală 'Ban the bottle' (Interziceți sticlele). OUG denunță mai ales poluarea creată de sticlele din plastic, reciclate numai în proporție de 23%, subliniind, totodată, că apa din sticlă este de 1.000 de ori mai scumpă decât apa de la robinet.
Inedit: Comercializarea apei în sticle mici din plastic, interzisă într-un oraș american by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/57078_a_58403]
-
desfă- șurarea sa și trei spectacole de dans. Cum despre cel al Andreei Tănăsescu, Exil în pământul uitării, am scris pe larg în paginile României literare, mă voi opri asupra celorlalte două, situate din mai multe puncte de vedere la poluri opuse, dar fiecare dintre ele propunându-ne deschideri specifice erei postmoderne în care viețuim. Trilogia Stereoscopică, prezentată la Centrul Național al Dansului București, a cuprins lucrările coregrafului, compozitorului și realizatorului de film, Billy Cowie, filmate în tehnica 3D. Cum nu
Dansul – între iluzie tehnologică și concretețe by Liana Tugearu () [Corola-journal/Journalistic/5893_a_7218]
-
prevenirii accidentelor de muncă și a îmbolnăvirilor profesionale, a normelor de pază contra incendiilor, precum și măsurile suplimentare necesare în raport cu condițiile specifice din unitate; întocmește programul lucrărilor de protecția muncii și asigura îndeplinirea lui; asigura aplicarea măsurilor pentru prevenirea și combaterea poluării mediului înconjurător. ... Articolul 12 În domeniul comercial, întreprinderea are următoarele atribuții principale, purtînd răspunderea pentru îndeplinirea lor: A. Aprovizionare tehnico-materială a) elaborează necesarul produselor de aprovizionat și încheie contracte economice de lungă durată, anuale sau pe perioade mai scurte, urmărește
LEGE Nr. 11 din 1971 cu privire la organizarea şi conducerea unităţilor socialiste de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106316_a_107645]