5,123 matches
-
prenumele și semnătura) *) Rubrica „Observații“ va fi completată după cum urmează: ^1 Numărul cabinelor de vot care pot fi amplasate. ^2 Numărul urnelor de vot care pot fi amplasate. ^3 Se va înscrie „a)“ dacă se poate asigura accesibilitatea prin rampă specială, elevator etc. ^4 Dacă este bifat „Nu“ la momentul întocmirii notei logistice se va înscrie: „a)“ dacă acesta va fi asigurat de misiunea diplomatică/oficiul consular în zilele votării, după caz, „b)“ dacă acesta va fi asigurat de proprietarul imobilului
HOTĂRÂRE nr. 32 din 11 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289701]
-
asigură accesul la vot al alegătorilor prevăzuți la alin. (1) se înțelege secțiile de votare care îndeplinesc următoarele criterii minimale: a) imobilul în care este amplasat localul de vot beneficiază de cale liberă de acces pietonală; ... b) imobilul beneficiază de rampă specială pentru accesul persoanelor cu handicap locomotor; ... c) localul de vot este situat la parterul clădirii ori clădirea în care se află localul de vot este dotată cu lift, servoscări, scări rulante sau plan rulant; ... d) accesul în localul de
HOTĂRÂRE nr. 14 din 7 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282475]
-
emite următorul ordin: Articolul 1 Operatorii economici care desfășoară activități de transport public de persoane, inclusiv aerian, precum și operatorii economici care desfășoară activități în imobile sau spații în care nu pot fi instalate sau nu au fost încă prevăzute rampe sau alte variante de acces al persoanelor cu dizabilități au obligația de a oferi o informare clară și corectă consumatorilor care intră în aceasta categorie cu privire la modalitatea de acces a acestora în mijloacele de transport public, în imobile
ORDIN nr. 579 din 4 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283964]
-
fi limitativ și în varianta audio sau prin utilizarea oricăror mijloace fizice ori digitale specifice. Articolul 3 (1) Operatorii economici care își desfășoară activitatea în clădiri sau spații în care nu pot fi instalate sau nu au fost încă prevăzute rampe sau alte variante de acces al persoanelor cu dizabilități au obligația să informeze prin orice mijloace, pe uși sau pe panouri, în imediata vecinătate a căii de acces, modalitatea în care acestea pot beneficia de suportul necesar. (2) În aplicarea
ORDIN nr. 579 din 4 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283964]
-
doar cu viteză redusă în cazuri de urgență, ce necesită eliberarea părții carosabile. (3) Parapetul rutier se va amplasa cu respectarea principiilor reprezentate în fig. 16. Articolul 13 Pentru fluența traficului se va avea în vedere ca în zonele de rampă cu declivitate mai mare de 5% direcția de urcare să prevadă 2 benzi de circulație. Secţiunea a 4-a Piese desenate Intrare/Ieșire din 2+1 în 2 benzi de circulație și acostament consolidat (semnalizare orizontală) Intrare/Ieșire din 2+1 în
GHID TEHNIC din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/283222]
-
Ușile Inspecție vizuală Siguranța ușilor neconformă cu cerințele*1) privind acest tip de transport X 9.10.2. Echipamente de semnalizare și speciale Inspecție vizuală Echipamente de semnalizare sau speciale lipsă X 9.11. Cerințe privind transportul persoanelor cu mobilitate redusă (X)*2) 9.11.1. Uși, rampe și lifturi Inspecție vizuală și prin activare (a) Funcționare defectuoasă X Funcționarea în condiții de siguranță este afectată X (b) Stare deteriorată X Stabilitatea este afectată; poate provoca răniri X (c) Comandă (comenzi) defectă (defecte) X Funcționarea în condiții de
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
4.7. Lampă de iluminare a plăcuței de înmatriculare spate 6.2.10. Apărători de noroi (aripi) dispozitive anti-împroșcare 9.11. Cerințe privind transportul persoanelor cu mobilitate redusa 2.1.3 Starea conexiunilor sistemului de direcție 4.7.1. Stare și funcționare 7 ALTE ECHIPAMENTE 9.11.1. Uși, rampe și lifturi 2.1.4. Funcționarea conexiunilor sistemului de direcție 4.7.2. Conformitate cu cerințele 7.1. Centuri de siguranță / catarame și sisteme de reținere 9.11.2. Sistemul de blocare a scaunului rulant 2.1.5. Servodirecție 4.8. Catadioptri, marcaje de vizibilitate și plăcuțe de marcaj spate
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
tehnice nebrevetate. ... ... Capitolul 5. Alte cheltuieli 5.1. Organizare de șantier ... 5.1.1. Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier Se cuprind cheltuielile aferente construirii provizorii, amenajării la construcții existente pentru vestiare/barăci/spatii de lucru pentru personalul din șantier, grupuri sanitare, rampe de spălare auto, depozite pentru materiale, fundații pentru macarale, platforme tehnologice, rețele electrice de iluminat și forță, căi de acces, branșamente/racorduri la utilități, împrejmuiri, panouri de prezentare, pichete de incendiu. Se includ, de asemenea, cheltuielile de desființare de șantier, inclusiv
GHID SPECIFIC din 15 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278726]
-
astfel cum este specificată de către producător, în tone metrice Braț = Brațul la care sarcina maximă de lucru în siguranță poate fi aplicată, în metri N = Numărul de macarale Pentru alte dispozitive de manipulare a mărfurilor, precum încărcătoarele laterale și rampele ro-ro, factorul ar trebui să fie definit după cum urmează: f_încărcătoare laterale = Capacitate fără încărcătoarele laterale/Capacitate încărcătoarele laterale f_roro = Capacitate fără RoRo/Capacitate RoRo Greutatea încărcătoarelor laterale și rampelor ro-ro ar trebui să se bazeze pe calcule directe, analog
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
Pentru alte dispozitive de manipulare a mărfurilor, precum încărcătoarele laterale și rampele ro-ro, factorul ar trebui să fie definit după cum urmează: f_încărcătoare laterale = Capacitate fără încărcătoarele laterale/Capacitate încărcătoarele laterale f_roro = Capacitate fără RoRo/Capacitate RoRo Greutatea încărcătoarelor laterale și rampelor ro-ro ar trebui să se bazeze pe calcule directe, analog cu calculele efectuate pentru factorul f_iVSE. ... 2.2.15. d_s; Pescajul la linia de încărcare de vară Pescajul la linia de încărcare de vară, d_s, este distanța pe verticală, în metri
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
care infrastructura feroviară publică nu dispune de peroane înalte în toate stațiile CF aflate pe magistralele de circulație ale rețelei CNCF "CFR" SA, se va lua în calcul ca în zona ușilor laterale adiacente spațiului destinat PMR să fie instalate rampe mobile care sa poată fi coborâte respectiv ridicate. ... 5.6.5. Asigurarea funcționalității sistemelor de climatizare adecvat fiecărui sezon fără discontinuitate. ... ... ... 6. OBLIGAȚIILE OTF 6.1.1. OTF, pe perioada indisponibilizării materialului rulant pus la dispoziție de către ARF, se obligă să asigure în
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
suprafața - 234 mp C8 - magazie - suprafața - 55 mp C9 - atelier hală - suprafața - 517 mp C10 - birouri secție - suprafața - 268 mp C1 - hală reparații - suprafața - 2.593 mp C11 - bazin decantor - suprafața - 119 mp C12 - dispecerat revizor pază - suprafața - 62 mp C13 - rampă spălătorie auto - suprafața - 51 mp C14 - spălătorie auto - suprafața - 349 mp C15 - rampă spălare auto - suprafața - 61 mp C16 - bazin ape uzate - suprafața - 25 mp C17 - bazin subteran - suprafața - 2 mp C18 - clădire anexă - suprafața - 14 mp C19 - clădire anexă
HOTĂRÂRE nr. 934 din 1 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286586]
-
mp C10 - birouri secție - suprafața - 268 mp C1 - hală reparații - suprafața - 2.593 mp C11 - bazin decantor - suprafața - 119 mp C12 - dispecerat revizor pază - suprafața - 62 mp C13 - rampă spălătorie auto - suprafața - 51 mp C14 - spălătorie auto - suprafața - 349 mp C15 - rampă spălare auto - suprafața - 61 mp C16 - bazin ape uzate - suprafața - 25 mp C17 - bazin subteran - suprafața - 2 mp C18 - clădire anexă - suprafața - 14 mp C19 - clădire anexă - suprafața 10 mp C20a - stație alimentare combustibili - suprafața - 13 mp C20b - bazine subterane
HOTĂRÂRE nr. 934 din 1 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286586]
-
suprafața - 234 mp C8 - magazie - suprafața - 55 mp C9 - atelier hală - suprafața - 517 mp C10 - birouri secție - suprafața - 268 mp C1 - hală reparații - suprafața - 2.593 mp C11 - bazin decantor - suprafața - 119 mp C12 - dispecerat revizor pază - suprafața - 62 mp C13 - rampă spălătorie auto - suprafața - 51 mp C14 - spălătorie auto - suprafața - 349 mp C15 - rampă spălare auto - suprafața - 61 mp C16 - bazin ape uzate - suprafața - 25 mp C17 - bazin subteran - suprafața - 2 mp C18 - clădire anexă - suprafața - 14 mp C19 - clădire anexă
HOTĂRÂRE nr. 934 din 1 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286586]
-
mp C10 - birouri secție - suprafața - 268 mp C1 - hală reparații - suprafața - 2.593 mp C11 - bazin decantor - suprafața - 119 mp C12 - dispecerat revizor pază - suprafața - 62 mp C13 - rampă spălătorie auto - suprafața - 51 mp C14 - spălătorie auto - suprafața - 349 mp C15 - rampă spălare auto - suprafața - 61 mp C16 - bazin ape uzate - suprafața - 25 mp C17 - bazin subteran - suprafața - 2 mp C18 - clădire anexă - suprafața - 14 mp C19 - clădire anexă - suprafața 10 mp C20a - stație alimentare combustibili - suprafața - 13 mp C20b - bazine subterane
HOTĂRÂRE nr. 934 din 1 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286586]
-
timp de a-și lua măsuri de prevenire a poluării mediului pe suprafața avută în proprietate/administrare; ... d) administratorii unităților turistice cât și alte administrații/proprietari ce își desfășoară activitatea în aria naturală protejată ROSPA0115, evacuează deșeurile, făcând dovada predării acestora la rampele ecologice sau încheie contracte de prestări servicii cu societăți specializate, făcând dovada plății pentru serviciile de salubritate; ... Articolul 80 Parcarea autovehiculelor se poate face numai în spațiile desemnate pentru acest scop. Articolul 81 Recoltarea humusului și decopertarea solului este interzisă
PLAN DE MANAGEMENT din 23 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284152]
-
autocisternelor se efectuează în instalații special destinate cu motorul oprit și cisterna legată la pământ. Se interzic abaterea de la traseul normal și pătrunderea sau efectuarea de manevre în instalațiile tehnologice (case de pompe, claviaturi de vane, parcuri de rezervoare, rampe CF, posturi de transformare electrică). În cazul situațiilor de urgență sau în cazul exercițiilor de răspuns în situații de urgență, în apropierea sau în zona în care își desfășoară activitatea, personalul beneficiarului își va retrage mijloacele auto astfel încât să
CONTRACT-CADRU din 4 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277318]
-
puntea pereților etanși trebuie să aibă cel mai jos punct al său situat cu minimum 2,5 metri deasupra punții pereților etanși, cu excepția cazului în care accesul este reglementat conform dispozițiile paragrafelor 1.2 sau 1.3. ... 1.2 În cazul în care rampele destinate vehiculelor rutiere sunt montate pentru a asigura accesul spre spațiile de sub puntea pereților etanși, deschiderile lor trebuie să fie închise etanș pentru a împiedica pătrunderea apei dedesubt și trebuie să fie prevăzute cu alarmă și semnalizatoare poziționate pe
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
debitelor de calcul și de verificare; ... j) dispoziția generală a fiecărei traversări, cu prezentarea parametrilor hidraulici și constructivi, cota la partea cea mai coborâtă a suprastructurii, nivelurile corespunzătoare debitelor de calcul și de verificare în secțiune și lucrările de racordare (rampe de acces, diguri de dirijare, consolidări etc.); ... k) în cazul subtraversărilor de conducte, dispoziția generală va cuprinde și date privind adâncimea de îngropare, adâncimea de afuiere, cota talveg și lucrările de punere în siguranță a conductei și de împiedicare a
PROCEDURĂ din 6 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277470]
-
la anexele ce nu folosesc în mod direct scopului locativ al locuinței, precum, fără a se limita la, magazii, șoproane, grajduri, jardiniere, pergole, împrejmuiri, pătule, depozite; ... g) la instalațiile și amenajările speciale, precum, fără a se limita la, piscine, saune, rampe auto; ... h) la bunurile de orice fel, altele decât construcția cu destinația de locuință, bunuri sau obiecte necesare locuirii, hârtii de valoare etc.; ... i) locuințelor construite în zone în care organele în drept au interzis acest lucru prin acte publice
NORMĂ nr. 38 din 28 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277314]
-
la MARPOL (MEPC.1/Circ.876). * Se face referire la circulara Exemplu de model pentru confirmarea conformității, transmiterea din timp a Părții a II-a a (CA) 2.2.1.24 confirmarea prin consultarea mențiunilor din jurnalul de bord, acolo unde este cazul, că ușile sau rampele etanșe care sunt montate la interior pentru a subdiviza spațiile mari de marfă și care trebuie închise în timpul navigației sunt menținute închise (reg.II-1/24 din SOLAS 74/06/17); (CA) 2.2.1.25 confirmarea că manualul privind manevrabilitatea este la bord și că
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
norme tehnice sunt: a) intersecții ale drumurilor de interes național deschise circulației publice, intersecții ale acestora cu alte categorii de drumuri și căi de acces la proprietățile învecinate drumurilor; ... b) pasaje peste autostrăzi, drumuri expres, variante ocolitoare, centuri ocolitoare cu rampele aferente; ... c) bretelele de la intersecțiile denivelate; ... d) traversarea drumurilor de alte căi de comunicație (căi ferate, linii de tramvai etc.); ... e) amplasarea subterană sau aeriană, în traversare sau în paralel cu drumul, a canalelor închise sau deschise, a conductelor
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
mare de 5,00 m; ... ... b) zonele de siguranță ale podului, care includ și suprafețe de teren aflate sub pod, sunt: (i) 10,00 m de la limita exterioară a racordării podului cu terasamentul, pentru podurile fără lucrări de apărare a malurilor (rampa de acces face parte integrantă din pod); ... (ii) la limita exterioară a lucrărilor de apărare a malurilor, pentru podurile la care aceste apărări au o lungime mai mare de 10 m (rampa de acces face parte integrantă din pod); ... ... c
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
pentru podurile fără lucrări de apărare a malurilor (rampa de acces face parte integrantă din pod); ... (ii) la limita exterioară a lucrărilor de apărare a malurilor, pentru podurile la care aceste apărări au o lungime mai mare de 10 m (rampa de acces face parte integrantă din pod); ... ... c) zonele de siguranță ale drumurilor cu versanți (defileu) cu înălțimea mai mare de 30 m se consideră la partea superioară a taluzului versantului; ... d) zonele de protecție sunt cuprinse între marginile exterioare
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
fi excluși de la atribuire ofertanți care dețin autobuzele cu un an mai vechi decât cei care obțin aceste atribuiri de trasee, dar care însă prezintă dotări în plus privind siguranța și confortul cetățenilor (de exemplu, instalație de aer condiționat, rampă pentru persoane cu dizabilități ș.a.). În acest context, instanța de recurs are în vedere și poziția Consiliului Concurenței, în care acesta critică modificarea art. 57 din O. M.T.I. nr. 980/2011, introdusă prin art. I pct. 6 din Ordinul M.T. nr.
DECIZIA nr. 4.945 din 22 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/275113]