5,876 matches
-
linia de plutire la care este măsurată lungimea trebuie să fie paralelă cu linia de plutire prevăzută la plină încărcătură." REGULĂ 5 Marca de bord liber În ultima frază a regulii se elimină cuvintele "(așa cum este ilustrat în figură 2)". REGULĂ 9 Verificarea mărcilor Mențiunea "(1966)" referitoare la Certificatul internațional de bord liber se elimină. Capitolul ÎI Condiții de atribuire a bordului liber REGULĂ 10 Informația pentru comandant Textul existent al paragrafului (2) se înlocuiește cu următorul text: "(2) Orice navă
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
de bord liber În ultima frază a regulii se elimină cuvintele "(așa cum este ilustrat în figură 2)". REGULĂ 9 Verificarea mărcilor Mențiunea "(1966)" referitoare la Certificatul internațional de bord liber se elimină. Capitolul ÎI Condiții de atribuire a bordului liber REGULĂ 10 Informația pentru comandant Textul existent al paragrafului (2) se înlocuiește cu următorul text: "(2) Orice navă căreia nu i se cere, în virtutea Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare în vigoare, să fie supusă probei de inclinări, după ce
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
de bază asupra stabilității rezultate dintr-o proba de inclinări a unei nave din aceeași serie și dacă este stabilit, într-o manieră considerată satisfăcătoare de către Administrație, ca aceste date de bază permit obținerea de informații sigure în ceea ce privește stabilitatea navei." ... REGULĂ 15 Guri de magazie închise cu capace mobile și etanșe la intemperii prin prelate și dispozitive cu bare În ultima frază a paragrafului (5) se introduce cuvântul "liniară" după cuvântul "interpolare". REGULĂ 22 Guri de scurgere, prize de apă și
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
permit obținerea de informații sigure în ceea ce privește stabilitatea navei." ... REGULĂ 15 Guri de magazie închise cu capace mobile și etanșe la intemperii prin prelate și dispozitive cu bare În ultima frază a paragrafului (5) se introduce cuvântul "liniară" după cuvântul "interpolare". REGULĂ 22 Guri de scurgere, prize de apă și orificii de evacuare În primă frază a paragrafului (1) se introduc cuvintele "sub rezerva dispozițiilor paragrafului (2)" între cuvintele "vor fi prevăzute" și "cu mijloace". La textul existent se adaugă paragraful următor
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
devenind (3)-(6). În paragraful renumerotat (4) referirea la "paragraful (1)" se înlocuiește cu "paragraful (2)". În primă frază a paragrafului renumerotat (6) se înlocuiesc cuvintele "Toate valvulele și armaturile de bordaj" cu cuvintele "Toate armaturile de bordaj și valvulele". REGULĂ 23 Hublouri În paragraful (2) al regulii se înlocuiesc cuvintele "plutirii la plină încărcătură" cu "liniei de încărcare de vară (sau liniei de încărcare de vară pentru lemn, daca este atribuită)". REGULĂ 24 Saborduri pentru evacuare În primă propoziție a
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
cu cuvintele "Toate armaturile de bordaj și valvulele". REGULĂ 23 Hublouri În paragraful (2) al regulii se înlocuiesc cuvintele "plutirii la plină încărcătură" cu "liniei de încărcare de vară (sau liniei de încărcare de vară pentru lemn, daca este atribuită)". REGULĂ 24 Saborduri pentru evacuare În primă propoziție a paragrafului (2) se înlocuiesc cuvintele "secțiunea calculată" cu "secțiunea calculată conform paragrafului (1)". În a doua propoziție a paragrafului (2) se introduce cuvântul "liniară" după cuvântul "interpolare". Capitolul III Borduri libere REGULĂ
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
deșchideri de acces pe puntea de bord liber, închise cu capace etanșe din oțel sau din alt material echivalent și prevăzute cu garnituri etanșe, li se pot atribui borduri libere mai mici cu 25% decât cele calculate conform prezentelor reguli." ... REGULĂ 37 Reducere pe suprastructuri și truncuri În paragraful (2), în notele de subsol ale tabelelor pentru navele de tipul "A" și "B", după cuvântul "suprastructurilor" se introduc cuvintele "și ale truncurilor". REGULĂ 38 Selatura La paragraful (12), în definiția lui
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
cu 25% decât cele calculate conform prezentelor reguli." ... REGULĂ 37 Reducere pe suprastructuri și truncuri În paragraful (2), în notele de subsol ale tabelelor pentru navele de tipul "A" și "B", după cuvântul "suprastructurilor" se introduc cuvintele "și ale truncurilor". REGULĂ 38 Selatura La paragraful (12), în definiția lui "y", se înlocuiesc cuvintele "extremitatea liniei selaturii" prin "perpendiculara prova sau pupă". REGULĂ 40 Borduri libere minime În primă frază a paragrafului (4) se înlocuiesc cuvintele "paragrafului (1)" prin "paragrafului (3)". Capitolul
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
subsol ale tabelelor pentru navele de tipul "A" și "B", după cuvântul "suprastructurilor" se introduc cuvintele "și ale truncurilor". REGULĂ 38 Selatura La paragraful (12), în definiția lui "y", se înlocuiesc cuvintele "extremitatea liniei selaturii" prin "perpendiculara prova sau pupă". REGULĂ 40 Borduri libere minime În primă frază a paragrafului (4) se înlocuiesc cuvintele "paragrafului (1)" prin "paragrafului (3)". Capitolul IV Cerințe speciale pentru navele cărora li s-au atribuit borduri libere pentru transportul de lemn pe punte REGULĂ 44 Arimare
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
sau pupă". REGULĂ 40 Borduri libere minime În primă frază a paragrafului (4) se înlocuiesc cuvintele "paragrafului (1)" prin "paragrafului (3)". Capitolul IV Cerințe speciale pentru navele cărora li s-au atribuit borduri libere pentru transportul de lemn pe punte REGULĂ 44 Arimare Textul existent se înlocuiește cu următorul text: "Generalități (1) Deschiderile pe puntea expusă pe care este arimata încărcătură de pe punte trebuie să fie închise și fixate în siguranță. ... Trombele de ventilație și tubulaturile de aerisire trebuie să fie
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
guvernare (10) Instalațiile de guvernare trebuie să fie efectiv protejate împotriva oricăror avarii datorate încărcăturii și să fie, pe cât posibil, cât mai accesibile. Se vor lua măsuri eficiente pentru a se permite guvernarea în cazul defectării instalațiilor principale de guvernare." ... REGULĂ 45 Calculul bordului liber În paragraful (5), după cuvintele "pe punte" se adaugă cuvintele "sau prin aplicarea cerințelor paragrafului (8) al regulii 40 pornind de la pescajul de vară pentru transportul de lemn pe punte, măsurat începând de la partea superioară a
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
latitudine 30°S" prin cuvintele "loxodroma până la punctul de latitudine 32°47^S și longitudine 72°V; paralelă 32°47^S până la coasta de vest a Americii de Sud". La al doilea alineat al paragrafului (2) cuvântul "Coquimbo" se înlocuiește cu "Valparaiso". REGULĂ 49 Regiuni periodice tropicale La paragraful (4) alineatul b), cuvintele "la meridianul 120°E și acest meridian până la coasta Australiei" se înlocuiesc cu cuvintele "la meridianul 114°E și acest meridian până la coasta Australiei". HARTĂ ZONELOR PERMANENTE ȘI PERIODICE Atunci cand
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
următoarele modele: "Model de Certificat internațional de bord liber Anexă 5 ------- la ordonanță ------------ AMENDAMENTELE*) la anexă la Protocolul din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (MARPOL 73/78) ------------ 1 MARPOL 73/78, ANEXĂ I REGULĂ 1 Definiții Se adaugă următoarea nouă definiție: "(31) Dată de aniversare înseamnă ziua și luna fiecărui an, care vor corespunde datei de expirare a Certificatului internațional de prevenire a poluării cu hidrocarburi." REGULĂ 4 Vizite și inspecții Titlul existent se
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
acestei reguli. Dacă navă se află în portul unei alte părți, comandantul său armatorul trebuie să facă raport imediat și autorităților competente ale statului portuar, iar inspectorul numit sau organizația recunoscută se va convinge că acest raport a fost întocmit." ... REGULĂ 5 Eliberarea certificatului Titlul existent se înlocuiește cu: "Eliberarea sau vizarea certificatului" Textul existent se înlocuiește cu: "(1) Un Certificat internațional de prevenire a poluării cu hidrocarburi se va elibera, după o inspecție inițială sau de reînnoire efectuată în conformitate cu prevederile
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
39(29), orice Certificat internațional de prevenire a poluării cu hidrocarburi, care este în curs de valabilitate când aceste amendamente intra în vigoare, va rămâne valabil până la data expirării sale conform prevederilor acestei anexe, anterioare intrării în vigoare a amendamentelor." ... REGULĂ 6 Eliberarea unui certificat de către alt guvern Titlul existent se înlocuiește cu: "Eliberarea sau vizarea unui certificat de către alt guvern" Textul existent se înlocuiește cu: "(1) Guvernul unei părți la convenție poate dispune, la cererea Administrației, inspectarea unei nave și
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
recunoscut în aceleași condiții ca un certificat eliberat conform regulii 5 din această anexă. (4) Nu se va elibera un Certificat internațional de prevenire a poluării cu hidrocarburi unei nave sub pavilionul unui stat care nu este parte la convenție." ... REGULĂ 7 Formă certificatului Textul existent se înlocuiește cu: "Certificatul internațional de prevenire a poluării cu hidrocarburi trebuie redactat în formă corespunzătoare modelului prezentat în apendicele ÎI la această anexă. Dacă limba folosită nu este nici engleză, nici franceză, textul trebuie
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
8(8) c) Se certifică prin prezentul că, în urma inspecției anuale/intermediare^1), efectuată în conformitate cu regulă 8 (8) c) din anexă I la convenție, s-a constatat că nava satisface prevederile pertinente ale convenției. 2 MARPOL 73/78, ANEXĂ ÎI REGULĂ 1 Definiții Se adaugă următoarea nouă definiție: "(14) Dată de aniversare înseamnă ziua și luna fiecărui an, care vor corespunde datei de expirare a Certificatului internațional de prevenire a poluării pentru transportul substanțelor lichide nocive în vrac." REGULĂ 10 Inspecții
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
această regulă. Dacă navă se află în portul unei alte părți, comandantul său armatorul trebuie să facă raport imediat și autorităților competente ale statului portuar, iar inspectorul numit sau organizația recunoscută se va convinge că acest raport a fost întocmit." ... REGULĂ 11 Eliberarea certificatului Titlul existent se înlocuiește cu: "Eliberarea sau vizarea certificatului" Textul existent se înlocuiește cu: "(1) Un Certificat internațional de prevenire a poluării pentru transportul substanțelor lichide nocive în vrac se va elibera, după o inspecție inițială sau
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
de prevenire a poluării pentru transportul substanțelor lichide nocive în vrac, care este în curs de valabilitate când aceste amendamente intra în vigoare, va rămâne valabil până la data expirării sale, conform prevederilor acestei anexe anterioare intrării în vigoare a amendamentelor." ... REGULĂ 12 Durată certificatului Titlul existent se înlocuiește cu: "Durată și valabilitatea certificatului" Textul existent se înlocuiește cu: "(1) Certificatul internațional de prevenire a poluării pentru transportul substanțelor lichide nocive în vrac trebuie eliberat pentru o perioada specificata de administrație, care
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
să solicite acordarea regimului vamal de import și să verifice corelarea acestui fapt cu ieșirile din evidență materială a antrepozitului. Biroul vamal poate admite că declarațiile vamale de import aferente acestor situații să fie depuse în mod periodic, la intervale regulate de timp. Capitolul 12 Evidență materială a mărfurilor aflate în antrepozitul vamal Generalități 61. În cazul antrepozitelor vamale private și al antrepozitului de tip A evidență materială este organizată de către titularul autorizației de antrepozit. Evidență materială este organizată în mod
DECIZIE nr. 270 din 11 februarie 1999 pentru aprobarea Normelor tehnice privind antrepozitul vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124116_a_125445]
-
viii) datele de intrare în vigoare a modificărilor tratatului sau ale regulamentului de aplicare; (ix) orice denunțare notificata conform art. 17. REGULAMENT de aplicare a Tratatului de la Budapesta privind recunoașterea internațională a depozitului de microorganisme în scopul procedurii de brevetare REGULĂ 1 Expresii prescurtate și interpretarea cuvântului semnătură 1.1. Tratat În sensul prezentului regulament de aplicare, prin tratat se înțelege Tratatul de la Budapesta privind recunoașterea internațională a depozitului de microorganisme în scopul procedurii de brevetare. 1.2. Articol În sensul
LEGE nr. 75 din 3 mai 1999 pentru aderarea României la Tratatul de la Budapesta privind recunoaşterea internationala a depozitului de microorganisme în scopul procedurii de brevetare, semnat la 28 aprilie 1977 şi modificat la 26 septembrie 1980. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124209_a_125538]
-
Semnătură În sensul prezentului regulament de aplicare, în cazul în care legea statului pe al carui teritoriu este situată o autoritate de depozit internațională cere utilizarea unui sigiliu în locul unei semnături, se înțelege că termenul semnătură înseamnă sigiliul acestei autorități. REGULĂ 2 Autorități de depozit internaționale 2.1. Statut juridic Autoritatea de depozit internațională poate fi un organism public, precum și orice instituție publică, atașată unei administrații publice, alta decât guvernul central sau o întreprindere particulară. 2.2. Personal și instalații Condițiile
LEGE nr. 75 din 3 mai 1999 pentru aderarea României la Tratatul de la Budapesta privind recunoaşterea internationala a depozitului de microorganisme în scopul procedurii de brevetare, semnat la 28 aprilie 1977 şi modificat la 26 septembrie 1980. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124209_a_125538]
-
depuse la aceasta. 2.3. Remiterea de eșantioane Condițiile menționate la art. 6 alin. (2) pct. (viii) cuprind, în special, condiția conform căreia autoritatea de depozit internațională trebuie să remită rapid și într-un mod convenabil eșantioane ale microorganismelor depuse. REGULĂ 3 Dobândirea statutului de autoritate de depozit internațională 3.1. Comunicare a) Comunicarea menționată la art. 7 alin. (1) este adresată, în cazul unui stat contractant, directorului general, pe cale diplomatică, sau, în cazul unei organizații interguvernamentale de proprietate industrială, prin
LEGE nr. 75 din 3 mai 1999 pentru aderarea României la Tratatul de la Budapesta privind recunoaşterea internationala a depozitului de microorganisme în scopul procedurii de brevetare, semnat la 28 aprilie 1977 şi modificat la 26 septembrie 1980. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124209_a_125538]
-
se întind la tipuri specifice de microorganisme asupra cărora asigurările nu se întindeau până în acel moment. Într-un asemenea caz, în ceea ce privește tipurile suplimentare de microorganisme, prevederile art. 7 și ale regulilor 3.1 și 3.2 se aplică prin analogie. REGULĂ 4 Încetarea sau limitarea statutului de autoritate de depozit internațională 4.1. Cererea; tratamentul cererii a) Cererea menționată la art. 8 alin. (1) lit. a) este adresată directorului general în conformitate cu dispozițiile regulii 3.1 alin. a). ... b) Cererea: (i) indică
LEGE nr. 75 din 3 mai 1999 pentru aderarea României la Tratatul de la Budapesta privind recunoaşterea internationala a depozitului de microorganisme în scopul procedurii de brevetare, semnat la 28 aprilie 1977 şi modificat la 26 septembrie 1980. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124209_a_125538]
-
pentru depozite În caz de încetare sau de limitare a statutului de autoritate de depozit internațională în baza art. 8 alin. (1) și (2), art. 9 alin. (4) sau art. 17 alin. (4), regula 5.1. se aplică prin analogie. REGULĂ 5 Carenta autorității de depozit internaționale 5.1. Încetarea exercitării funcțiilor privind microorganismele depuse a) Dacă o autoritate de depozit internațională încetează, temporar sau definitiv, să îndeplinească sarcinile care îi revin în baza tratatului și a prezentului regulament de aplicare
LEGE nr. 75 din 3 mai 1999 pentru aderarea României la Tratatul de la Budapesta privind recunoaşterea internationala a depozitului de microorganisme în scopul procedurii de brevetare, semnat la 28 aprilie 1977 şi modificat la 26 septembrie 1980. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124209_a_125538]