13,100 matches
-
ansamblurile, piesele de schimb și materialele auto înlocuite, luând în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... Articolul 165 (1) Ansamblurile, subansamblurile și piesele de schimb care se retrag în vederea reparării vor fi depozitate corespunzător, în stare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
pentru colectarea acestora, conform reglementărilor în vigoare. ... Articolul 166 Pentru ansamblurile, subansamblurile și piesele de schimb uzate, înregistrate în evidență în vederea reparării, pentru care din lipsa unor piese, garnituri, componente electrice etc. se constată ulterior că nu mai pot fi reparate, se întocmesc documentele de transformare și înregistrare pe categorii de deșeuri. Secțiunea a VIII-a Prevenirea evenimentelor tehnice și a accidentelor de circulație Articolul 167 Evenimentul tehnic reprezintă deteriorarea în urma căreia trebuie să se înlocuiască sau să se repare unul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
fi reparate, se întocmesc documentele de transformare și înregistrare pe categorii de deșeuri. Secțiunea a VIII-a Prevenirea evenimentelor tehnice și a accidentelor de circulație Articolul 167 Evenimentul tehnic reprezintă deteriorarea în urma căreia trebuie să se înlocuiască sau să se repare unul sau mai multe ansambluri, subansambluri principale, precum și deteriorarea în urma căreia se impune reparația sau casarea directă a autovehiculelor. Articolul 168 Evenimentele tehnice se pot datora: exploatării necorespunzătoare, cedării materialului, a tehnologiei de fabricație, a reparațiilor necorespunzătoare, a intervenției în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
propunem: 1. Repararea autovehiculului și înlocuirea pieselor defecte, avariate ........................../(nu se stabilește răspundere materială/se va efectua cercetarea administrativă, în caz de exploatare necorespunzătoare)................. . 2. Executarea cercetării administrative (dacă este cazul) ....................... /(se vor înscrie bateria de acumulatori, anvelope). ............................................../(se poate repara; nu se poate repara, reface).................................. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare, din care exemplarul 1 se atașează la documentele de scădere din evidență a bateriei de acumulatori sau anvelopelor, pieselor de schimb înlocuite, iar exemplarul 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
și înlocuirea pieselor defecte, avariate ........................../(nu se stabilește răspundere materială/se va efectua cercetarea administrativă, în caz de exploatare necorespunzătoare)................. . 2. Executarea cercetării administrative (dacă este cazul) ....................... /(se vor înscrie bateria de acumulatori, anvelope). ............................................../(se poate repara; nu se poate repara, reface).................................. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare, din care exemplarul 1 se atașează la documentele de scădere din evidență a bateriei de acumulatori sau anvelopelor, pieselor de schimb înlocuite, iar exemplarul 2 se introduce în dosarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
tehnologic de reparație s-au consumat materiale menționate în comanda de lucru anexată la prezentul proces verbal, distribuite cu bonurile de consum nr. ..../........ Următoarele mijloace tehnice: ................................... ca urmare a defecțiunilor și/sau uzurilor avansate constatate .................. ............................................................. nu au mai putut fi reparate. Din procesul de reparare au rezultat următoarele piese de schimb nereparabile: .................-...... buc; ..............-...... buc, rezultând următoarele categorii de deșeuri (oțel, fontă, aluminiu, bronz etc.): ................................ kg. Mijloacele tehnice reparate corespund la toate probele și verificările la care au fost supuse. Drept pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
ÎN TERMENUL DE GARANȚIE Încheiat azi ................. între ..................... reprezentantul structurii deținătoare ................... și ...................................... reprezentantul unității reparatoare .......................................... privind constatarea defecțiunilor în termen de garanție apărute la autovehiculul (agregatul) cu nr. de înregistrare MAI ..................... (serie motor, km la bord, ore funcționare ....................) ce a fost reparat în baza comenzii nr. ............ din data de ......................... Defecțiunea constatată ...................................................... Cauzele defecțiunii ......................................................... Vinovat de producerea defecțiunii se face ................................... Remedierea va fi executată de către ......................................... Încheiat în 2 exemplare cu următoarea destinație: - un exemplar la unitatea beneficiară; - un exemplar la unitatea reparatoare. Reprezentantul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
revizia și se vor remedia toate defecțiunile constatate. Articolul 144 Reparațiile se înscriu de către șeful de atelier (similar) în carnetul de bord al autovehiculului la capitolul corespunzător, menționându-se operațiunile executate, de ex: înlocuit set motor, înlocuit arbore planetar stg., reparat instalația electrică, reparat instalația de alimentare sau aprindere și altele asemenea, seria și numărul documentului justificativ pentru piesele de schimb înlocuite și materialele consumate. Articolul 145 (1) În cazul defectării autovehiculelor pe timpul îndeplinirii unor misiuni în alte garnizoane, repararea inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
vor remedia toate defecțiunile constatate. Articolul 144 Reparațiile se înscriu de către șeful de atelier (similar) în carnetul de bord al autovehiculului la capitolul corespunzător, menționându-se operațiunile executate, de ex: înlocuit set motor, înlocuit arbore planetar stg., reparat instalația electrică, reparat instalația de alimentare sau aprindere și altele asemenea, seria și numărul documentului justificativ pentru piesele de schimb înlocuite și materialele consumate. Articolul 145 (1) În cazul defectării autovehiculelor pe timpul îndeplinirii unor misiuni în alte garnizoane, repararea inclusiv remorcarea până la sediu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
obiectelor de inventar defecte și retrase din utilizare se stabilește de către șeful biroului tehnic (similar sau persoana desemnată), la propunerea șefului de atelier (similar), luându-se în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... ------------ Art. 164 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
desemnată), la propunerea șefului de atelier (similar), luându-se în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... ------------ Art. 164 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
18 noiembrie 2011. Articolul 166 Pentru obiectele de inventar uzate, respectiv ansamblurile și piesele de schimb înlocuite la efectuarea reparării autovehiculelor, care au fost înregistrate în evidență ca reparabile și la care, ulterior, se constată că nu mai pot fi reparate din lipsa unor componente, a fondurilor necesare pentru efectuarea procedurilor respective sau din alte motive justificate, se întocmesc documentele de declasare și casare (pentru obiectele de inventar), respectiv de transformare și înregistrare pe categorii de deșeuri (pentru celelalte materiale). ------------ Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Secțiunea a VIII-a Prevenirea evenimentelor tehnice și a accidentelor de circulație Articolul 167 Evenimentul tehnic reprezintă deteriorarea în urma căreia trebuie să se înlocuiască sau să se repare unul sau mai multe ansambluri, subansambluri principale, precum și deteriorarea în urma căreia se impune reparația sau casarea directă a autovehiculelor. Articolul 168 Evenimentele tehnice se pot datora: exploatării necorespunzătoare, cedării materialului, a tehnologiei de fabricație, a reparațiilor necorespunzătoare, a intervenției în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
propunem: 1. Repararea autovehiculului și înlocuirea pieselor defecte, avariate ........................../(nu se stabilește răspundere materială/se va efectua cercetarea administrativă, în caz de exploatare necorespunzătoare)................. . 2. Executarea cercetării administrative (dacă este cazul) ....................... /(se vor înscrie bateria de acumulatori, anvelope). ............................................../(se poate repara; nu se poate repara, reface).................................. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare, din care exemplarul 1 se atașează la documentele de scădere din evidență a bateriei de acumulatori sau anvelopelor, pieselor de schimb înlocuite, iar exemplarul 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
și înlocuirea pieselor defecte, avariate ........................../(nu se stabilește răspundere materială/se va efectua cercetarea administrativă, în caz de exploatare necorespunzătoare)................. . 2. Executarea cercetării administrative (dacă este cazul) ....................... /(se vor înscrie bateria de acumulatori, anvelope). ............................................../(se poate repara; nu se poate repara, reface).................................. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare, din care exemplarul 1 se atașează la documentele de scădere din evidență a bateriei de acumulatori sau anvelopelor, pieselor de schimb înlocuite, iar exemplarul 2 se introduce în dosarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
tehnologic de reparație s-au consumat materiale menționate în comanda de lucru anexată la prezentul proces verbal, distribuite cu bonurile de consum nr. ..../........ Următoarele mijloace tehnice: ................................... ca urmare a defecțiunilor și/sau uzurilor avansate constatate .................. ............................................................. nu au mai putut fi reparate. Din procesul de reparare au rezultat următoarele piese de schimb nereparabile: .................-...... buc; ..............-...... buc, rezultând următoarele categorii de deșeuri (oțel, fontă, aluminiu, bronz etc.): ................................ kg. Mijloacele tehnice reparate corespund la toate probele și verificările la care au fost supuse. Drept pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
ÎN TERMENUL DE GARANȚIE Încheiat azi ................. între ..................... reprezentantul structurii deținătoare ................... și ...................................... reprezentantul unității reparatoare .......................................... privind constatarea defecțiunilor în termen de garanție apărute la autovehiculul (agregatul) cu nr. de înregistrare MAI ..................... (serie motor, km la bord, ore funcționare ....................) ce a fost reparat în baza comenzii nr. ............ din data de ......................... Defecțiunea constatată ...................................................... Cauzele defecțiunii ......................................................... Vinovat de producerea defecțiunii se face ................................... Remedierea va fi executată de către ......................................... Încheiat în 2 exemplare cu următoarea destinație: - un exemplar la unitatea beneficiară; - un exemplar la unitatea reparatoare. Reprezentantul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
revizia și se vor remedia toate defecțiunile constatate. Articolul 144 Reparațiile se înscriu de către șeful de atelier (similar) în carnetul de bord al autovehiculului la capitolul corespunzător, menționându-se operațiunile executate, de ex: înlocuit set motor, înlocuit arbore planetar stg., reparat instalația electrică, reparat instalația de alimentare sau aprindere și altele asemenea, seria și numărul documentului justificativ pentru piesele de schimb înlocuite și materialele consumate. Articolul 145 (1) În cazul defectării autovehiculelor pe timpul îndeplinirii unor misiuni în alte garnizoane, repararea inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
vor remedia toate defecțiunile constatate. Articolul 144 Reparațiile se înscriu de către șeful de atelier (similar) în carnetul de bord al autovehiculului la capitolul corespunzător, menționându-se operațiunile executate, de ex: înlocuit set motor, înlocuit arbore planetar stg., reparat instalația electrică, reparat instalația de alimentare sau aprindere și altele asemenea, seria și numărul documentului justificativ pentru piesele de schimb înlocuite și materialele consumate. Articolul 145 (1) În cazul defectării autovehiculelor pe timpul îndeplinirii unor misiuni în alte garnizoane, repararea inclusiv remorcarea până la sediu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
obiectelor de inventar defecte și retrase din utilizare se stabilește de către șeful biroului tehnic (similar sau persoana desemnată), la propunerea șefului de atelier (similar), luându-se în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... ------------ Art. 164 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
desemnată), la propunerea șefului de atelier (similar), luându-se în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării la nivelul unității; ... c) personalul calificat și capacitatea tehnică de a repara reperele în cauză în cadrul atelierului propriu; ... d) costurile financiare în cazul reparării la operatorii economici autorizați, în raport cu reperele identice noi. ... ------------ Art. 164 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
18 noiembrie 2011. Articolul 166 Pentru obiectele de inventar uzate, respectiv ansamblurile și piesele de schimb înlocuite la efectuarea reparării autovehiculelor, care au fost înregistrate în evidență ca reparabile și la care, ulterior, se constată că nu mai pot fi reparate din lipsa unor componente, a fondurilor necesare pentru efectuarea procedurilor respective sau din alte motive justificate, se întocmesc documentele de declasare și casare (pentru obiectele de inventar), respectiv de transformare și înregistrare pe categorii de deșeuri (pentru celelalte materiale). ------------ Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Secțiunea a VIII-a Prevenirea evenimentelor tehnice și a accidentelor de circulație Articolul 167 Evenimentul tehnic reprezintă deteriorarea în urma căreia trebuie să se înlocuiască sau să se repare unul sau mai multe ansambluri, subansambluri principale, precum și deteriorarea în urma căreia se impune reparația sau casarea directă a autovehiculelor. Articolul 168 Evenimentele tehnice se pot datora: exploatării necorespunzătoare, cedării materialului, a tehnologiei de fabricație, a reparațiilor necorespunzătoare, a intervenției în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
propunem: 1. Repararea autovehiculului și înlocuirea pieselor defecte, avariate ........................../(nu se stabilește răspundere materială/se va efectua cercetarea administrativă, în caz de exploatare necorespunzătoare)................. . 2. Executarea cercetării administrative (dacă este cazul) ....................... /(se vor înscrie bateria de acumulatori, anvelope). ............................................../(se poate repara; nu se poate repara, reface).................................. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare, din care exemplarul 1 se ata��ează la documentele de scădere din evidență a bateriei de acumulatori sau anvelopelor, pieselor de schimb înlocuite, iar exemplarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
și înlocuirea pieselor defecte, avariate ........................../(nu se stabilește răspundere materială/se va efectua cercetarea administrativă, în caz de exploatare necorespunzătoare)................. . 2. Executarea cercetării administrative (dacă este cazul) ....................... /(se vor înscrie bateria de acumulatori, anvelope). ............................................../(se poate repara; nu se poate repara, reface).................................. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare, din care exemplarul 1 se ata��ează la documentele de scădere din evidență a bateriei de acumulatori sau anvelopelor, pieselor de schimb înlocuite, iar exemplarul 2 se introduce în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]