13,899 matches
-
suprapune pe cea mai mare parte a zonei de legătura dintre Carpații Orientali și Munții Apuseni, cunoscută sub denumirea de Platformă Someșana. Județul este traversat de Calea ferata Carei-Zalău, Calea ferata Dej-Jibou-Zalău, Calea ferata Jibou-Baia Mare, Drumul european E81 și Autostrada Transilvania. Județul se întinde pe 3864,4 km2, ceea ce reprezintă 1,6% din suprafața țării. Județul Sălaj se învecinează la nord cu Satu Mare și Maramureș, la vest și sud-vest cu Bihor iar spre sud, sud-est și est cu județul Cluj
Județul Sălaj () [Corola-website/Science/296667_a_297996]
-
protecția plantelor și animalelor. Microorganismele nu au nici un fel de protecție prin legislația Uniunii Europene. Directivele sunt implementate prin Programul Natura 2000 și acoperă 30.000 de locuri din întreaga Europă. În 2007, guvernul polonez a căutat să construiască o autostradă prin valea Rospuda, dar Comisia a blocat construcția autostrăzii deoarece este o zonă cu faună sălbatică este protejată de program. În 2007, statele membre convenit ca 20% din energia electrică folosită de UE va proveni din surse regenerabile și că
Uniunea Europeană () [Corola-website/Science/296605_a_297934]
-
de protecție prin legislația Uniunii Europene. Directivele sunt implementate prin Programul Natura 2000 și acoperă 30.000 de locuri din întreaga Europă. În 2007, guvernul polonez a căutat să construiască o autostradă prin valea Rospuda, dar Comisia a blocat construcția autostrăzii deoarece este o zonă cu faună sălbatică este protejată de program. În 2007, statele membre convenit ca 20% din energia electrică folosită de UE va proveni din surse regenerabile și că emisiile de carbon vor fi reduse cu cel puțin
Uniunea Europeană () [Corola-website/Science/296605_a_297934]
-
din Londra, împreună cu taxiurile negre și "Tube". Deși majoritatea călătoriilor care implică centrul Londrei sunt efectuate cu transportul public, iar exteriorul Londrei este dominat de către mașină, inelul interior (în jurul centrului orașului), drumul Circular de Sud și Nord (în suburbii), și autostrada din exteriorul orbital (M25, în afara intravilanului) încercuiesc orașul și sunt intersectate de o serie aglomerate de rute radial autostrăzi, dar foarte puține pătrund în interiorul Londrei. M25 este cel mai lung inel-autostradă din lume de 121.5 mile (195,5 km
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
iar exteriorul Londrei este dominat de către mașină, inelul interior (în jurul centrului orașului), drumul Circular de Sud și Nord (în suburbii), și autostrada din exteriorul orbital (M25, în afara intravilanului) încercuiesc orașul și sunt intersectate de o serie aglomerate de rute radial autostrăzi, dar foarte puține pătrund în interiorul Londrei. M25 este cel mai lung inel-autostradă din lume de 121.5 mile (195,5 km) lungime. Un plan pentru o rețea de autostrăzi pe întreg teritoriul orașului (Planul de Ringways) a fost pregătit în
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
orașul și sunt intersectate de o serie aglomerate de rute radial autostrăzi, dar foarte puține pătrund în interiorul Londrei. M25 este cel mai lung inel-autostradă din lume de 121.5 mile (195,5 km) lungime. Un plan pentru o rețea de autostrăzi pe întreg teritoriul orașului (Planul de Ringways) a fost pregătit în anii 1960, dar a fost în cea mai mare parte anulat la începutul anilor 1970. În 2003, o taxă de congestie a fost introdusă pentru a reduce volumul de
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
Posesorii de automobile care sunt rezidenți ai zonei definite pot cumpăra un abonament pe sezon cu preț redus, care este reînnoit lunar și este mai ieftin decât un tarif corespunzător pentru autobuz. Londra este faimoasă pentru congestionarea traficului ei, cu autostrada M25, fiind cea mai aglomerată din țară. Londra este un nod major de transport aerian internațional cu spațiul aerian cel mai mare din lume pentru un oraș. Aproximativ 157 milioane pasageri au folosit aeroporturile din jurul Londrei în 2016. Opt aeroporturi
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
România, aeroportul Henri Coandă. Acesta deservește municipiul București, județul Ilfov și alte zone din sudul României și nordul Bulgariei. Întrucât el înconjoară Bucureștiul, județul Ilfov este străbătut de toate cele 7 drumuri naționale principale care pornesc din București, precum și de autostrăzile A1 (la vest), A2 (la est) și A3 (nord). Alte drumuri naționale care trec prin județ sunt DN1A (în partea de nord-vest) și centura Bucureștiului. De asemenea, principalele magistrale de cale ferată care pornesc din București traversează Ilfovul: București-Ploiești cu
Județul Ilfov () [Corola-website/Science/296881_a_298210]
-
9° și 10 °C, media lunii ianuarie fiind de -2,4 °C, iar cea a lunii iulie de +20,8 °C. Precipitațiile atmosferice depășesc media pe țară, oscilând între 680 și 700 mm anual. În nordul orașului se termină și Autostrada A1 ce leagă Bucureștiul de Pitești și este, de asemenea, și centură ocolitoare a municipiului în partea de est a acestuia. Conform recensământului efectuat în 2011, populația municipiului Pitești se ridică la de locuitori, în scădere față de recensământul anterior din
Pitești () [Corola-website/Science/296932_a_298261]
-
rutieră extinsă și modernă atât în interiorul, cât și în afara ariei municipale și metropolitane. Forma rețelei de drumuri în afara municipiului este de tip pânză de păianjen (sau radiară), toate drumurie principale din județ convergând către reședință. Municipiul Constanța este conectat prin Autostrada A2 de București, încă din anul 2012. Aceasta e prima autostradă din țară finalizată în întregime. Adițional, în vestul municipiului există și o autostradă de centură (A4) ce organizează și ușurează traficul din regiune fără a interfera cu cel din
Constanța () [Corola-website/Science/296917_a_298246]
-
și metropolitane. Forma rețelei de drumuri în afara municipiului este de tip pânză de păianjen (sau radiară), toate drumurie principale din județ convergând către reședință. Municipiul Constanța este conectat prin Autostrada A2 de București, încă din anul 2012. Aceasta e prima autostradă din țară finalizată în întregime. Adițional, în vestul municipiului există și o autostradă de centură (A4) ce organizează și ușurează traficul din regiune fără a interfera cu cel din municipiu. Astfel cu ajutorul celor peste 22 kilometri de autostradă de centură
Constanța () [Corola-website/Science/296917_a_298246]
-
păianjen (sau radiară), toate drumurie principale din județ convergând către reședință. Municipiul Constanța este conectat prin Autostrada A2 de București, încă din anul 2012. Aceasta e prima autostradă din țară finalizată în întregime. Adițional, în vestul municipiului există și o autostradă de centură (A4) ce organizează și ușurează traficul din regiune fără a interfera cu cel din municipiu. Astfel cu ajutorul celor peste 22 kilometri de autostradă de centură este facilitat accesul dinspre rețeaua de drumuri din Europa către portul Constanța care
Constanța () [Corola-website/Science/296917_a_298246]
-
e prima autostradă din țară finalizată în întregime. Adițional, în vestul municipiului există și o autostradă de centură (A4) ce organizează și ușurează traficul din regiune fără a interfera cu cel din municipiu. Astfel cu ajutorul celor peste 22 kilometri de autostradă de centură este facilitat accesul dinspre rețeaua de drumuri din Europa către portul Constanța care generează fluxuri mari de mărfuri (trafic greu) tot timpul anului. La fel și traficul sezonier în timpul sezonului estival este deviat dinspre A2 către sensul giratoriu
Constanța () [Corola-website/Science/296917_a_298246]
-
Constanța care generează fluxuri mari de mărfuri (trafic greu) tot timpul anului. La fel și traficul sezonier în timpul sezonului estival este deviat dinspre A2 către sensul giratoriu de la Agigea și mai departe către stațiunile din sudul litoralului. La aceste două autostrăzi se adaugă patru drumuri europene ce tranzitează sau au ca destinație Constanța: În Municipiul Constanța există numeroase bulevarde care sunt dispuse de-a lungul axelor cardinale, și în contact direct cu acestea sunt numeroase străzi drepte paralele și perpendiculare. Astfel
Constanța () [Corola-website/Science/296917_a_298246]
-
și la cele din județ, cum ar fi Vorona sau cele nemțene și ieșene. De asemenea, se poate ajunge ușor la Lacul de acumulare Stânca-Costești, cel mai mare lac de acumulare din țară, situat pe Prut, la granița cu Republica Moldova. Autostrada A4, care va face legătura dintre Iași și Târgu Mureș, se va situa la 70 km distanță. Legătura de la Botoșani la traseul tronsonului Iași-Târgu Frumos-Târgu Neamț se va face pe E58. În municipiu există mai multe autogări din acestea se
Botoșani () [Corola-website/Science/296935_a_298264]
-
mare penetrare a FTTH. Suedia se află pe locul doi la penetrarea FTTH cu 23%. Țara are o rețea de transport bine dezvoltată pe calea ferată, prin aeroporturi și prin șosele cu patru benzi. Lituania are o rețea extinsă de autostrăzi. Cele mai cunoscute autostrăzi sunt A1, care leagă Vilnius de Klaipėda prin Kaunas, precum și A2, care leagă Vilnius de Panevėžys. Unul dintre cele mai utilizate drumuri este drumul european E67 care leagă Varșovia de Tallinn, prin Kaunas și Riga. Lituania
Lituania () [Corola-website/Science/296909_a_298238]
-
Suedia se află pe locul doi la penetrarea FTTH cu 23%. Țara are o rețea de transport bine dezvoltată pe calea ferată, prin aeroporturi și prin șosele cu patru benzi. Lituania are o rețea extinsă de autostrăzi. Cele mai cunoscute autostrăzi sunt A1, care leagă Vilnius de Klaipėda prin Kaunas, precum și A2, care leagă Vilnius de Panevėžys. Unul dintre cele mai utilizate drumuri este drumul european E67 care leagă Varșovia de Tallinn, prin Kaunas și Riga. Lituania a primit prima sa
Lituania () [Corola-website/Science/296909_a_298238]
-
în județul Teleorman de Drăgănești-Vlașca (unde se intersectează cu DN6), Botoroaga, Moșteni, Videle, Blejești, Purani, Siliștea, Poeni, apoi mai departe în județul Dâmbovița de Șelaru, și în județul Argeș de Slobozia, Mozăceni, Negrași, Rociu, Oarja (unde are un nod pe autostradă A1 și Căteasca; DJ504 duce spre vest la Putineiu, Gogoșari și mai departe în județul Teleorman de Mârzănești, Alexandria (unde se intersectează cu DN6 și DN6F), Orbeasca, Olteni, Trivalea-Moșteni, Tătărăștii de Jos, Tătărăștii de Sus și mai departe în județul
Giurgiu () [Corola-website/Science/296944_a_298273]
-
votată „cea mai bună insulă din lume” în ". Insula învecinată Mykonos s-a clasat a cincea în categoria europeană. Începând cu anii 1980, rețelele rutieră și feroviară ale Greciei au fost modernizate semnificativ. Între cele mai importante lucrări se numără autostrada A2 (Egnatia Odos), care leagă Grecia de nord-vest (Igoumenitsa) cu Grecia de nord și nord-est (Kipoi); și , cel mai lung pod suspendat cu cabluri din Europa ( lungime), ce leagă Peloponesul de ( de Patras) cu în Grecia Centrală. Alte proiecte importante aflate
Grecia () [Corola-website/Science/296848_a_298177]
-
pod suspendat cu cabluri din Europa ( lungime), ce leagă Peloponesul de ( de Patras) cu în Grecia Centrală. Alte proiecte importante aflate în derulare sunt conversia șoselei , care leagă Atena de Patras și mai departe de în Peloponesul de vest, într-o autostradă modernizată pe toată lungimea (proiect ce trebuia terminat în 2014); terminarea unor segmente de autostradă de pe , ce leagă Atena de Salonic; și construirea . În deosebi zona metropolitană Atena este deservită de una dintre cele mai moderne și eficiente infrastructuri de
Grecia () [Corola-website/Science/296848_a_298177]
-
Grecia Centrală. Alte proiecte importante aflate în derulare sunt conversia șoselei , care leagă Atena de Patras și mai departe de în Peloponesul de vest, într-o autostradă modernizată pe toată lungimea (proiect ce trebuia terminat în 2014); terminarea unor segmente de autostradă de pe , ce leagă Atena de Salonic; și construirea . În deosebi zona metropolitană Atena este deservită de una dintre cele mai moderne și eficiente infrastructuri de transport din Europa, cum ar fi , rețeaua de autostrăzi private și sistemul extins de . Majoritatea
Grecia () [Corola-website/Science/296848_a_298177]
-
în 2014); terminarea unor segmente de autostradă de pe , ce leagă Atena de Salonic; și construirea . În deosebi zona metropolitană Atena este deservită de una dintre cele mai moderne și eficiente infrastructuri de transport din Europa, cum ar fi , rețeaua de autostrăzi private și sistemul extins de . Majoritatea insulelor grecești și a orașelor principale ale țării sunt legate prin căi aeriene deservite mai ales de cele două principale companii aeriene grecești, și . Legăturile maritime s-au îmbunătățit cu vase moderne și rapide
Grecia () [Corola-website/Science/296848_a_298177]
-
Turcești de Stat (echvalentul turc). Pentru o țară relativ subdezvoltată, infrastructura feroviară a Siriei este bine menținută cu multe servicii expres și trenuri moderne. Rețeaua de drumuri din Siria este de 69.873 km lungime, inclusiv 1.103 km de autostrăzi. Țara are de asemenea 900 km navigabili, dar n-are căi navigabile semnificative economic. Siria este o țară semiaridă cu resurse de apă limitate. Sectorul ce consumă cea mai multă apă este agricultura. Utilizarea casnică a apei constituie doar în
Siria () [Corola-website/Science/298145_a_299474]
-
Giurgiu, Muntenia, România, format din localitatea componentă (reședința), și din satele Crivina, Malu Spart și Suseni. Are o populație de locuitori. Orașul se află în nordul județului, pe malurile Argeșului și ale Sabarului. Pe la marginea de nord a orașului trece autostrada București-Pitești, pe care este deservit de o ieșire etichetată "Bolintin-Vale". Prin oraș trece și șoseaua județeană DJ601, care îl leagă spre est de Bolintin-Deal și mai departe în județul Ilfov de Ciorogârla (unde se termină în autostrada București-Pitești), și spre
Bolintin-Vale () [Corola-website/Science/297068_a_298397]
-
a orașului trece autostrada București-Pitești, pe care este deservit de o ieșire etichetată "Bolintin-Vale". Prin oraș trece și șoseaua județeană DJ601, care îl leagă spre est de Bolintin-Deal și mai departe în județul Ilfov de Ciorogârla (unde se termină în autostrada București-Pitești), și spre vest de Crevedia Mare (unde se intersectează cu DN61), Roata de Jos, și mai departe în județul Teleorman de Videle. La Bolintin-Vale, din acest drum se ramifică șoseaua județeană DJ401A, care duce spre nord-vest la Florești-Stoenești, Găiseni
Bolintin-Vale () [Corola-website/Science/297068_a_298397]