13,972 matches
-
Obligația de comunicare la BCE sau la băncile centrale naționale a anumitor informații statistice, se consideră a fi încălcată atunci când: a) BCE sau banca centrală națională nu primește nici o informație statistică intr-un termen imparti; b) informațiile statistice sunt incorecte, incomplete sau prezentate sub o formă ce nu răspunde exigențelor stabilite. 3. Obligația de autorizare a BCE și a băncilor centrale naționale să verifice exactitatea și calitatea informațiilor statistice furnizate de agenții declaranți BCE și băncii centrale naționale este considerată a
jrc3889as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89051_a_89838]
-
datelor trimestriale provizorii pe anul 1997. Germania - C.1.1, C.1.2, C.1.3, C1.4: perioada de referință 1996 referitoare la datele anuale. Spania - A.1.2, B.1.2, B.2.1, B.1.3: culegere incompletă de date privind "Alte unități de cazare de colectivă" pe anii 1996 și 1997 pentru datele anuale și pe anul 1997 pentru datele lunare. Franța - A.1.1: numărul de locuri de la "Alte unități de cazare colectivă" pe anii 1996-1997
jrc3930as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89093_a_89880]
-
de cazare cu mic-dejun" neînregistrate pe anii 1996-1998 pentru datele anuale și 1997-1998 pentru datele lunare; - A.1.2, B.1.2, B.1.3: perioada de referință 1997 pentru datele lunare și 1996-1997 pentru datele anuale. Culgere de date incompletă pentru "Alte unități de cazare colectivă" pe anii 1996-1998 pentru date anuale și 1997-1998 pentru date lunare; - B.1.3: defalcare pe țara de reședință pe anii 1996-1998; - B.2.1, B.2.2: perioada de referință 1997 pentru datele
jrc3930as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89093_a_89880]
-
dacă este cazul, să fie respectate în viitor. Articolul 4 Verificarea cererii 1. După ce au primit cererea însoțită de toate documentele și actele justificative, autoritățile competente verifică conținutul și pot cere informații suplimentare dacă consideră că cererea este inexactă sau incompletă, sau nu le permite să concluzioneze că toate condițiile pentru acordarea autorizației sunt îndeplinite. 2. Atunci când cererea este înaintată autorităților competente ale unui stat membru, altul decât cel în care solicitantul are sediul sau în care se realizează producția sa
jrc2903as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88058_a_88845]
-
aceste consultări în alte cazuri. 3. Atunci când condițiile de acordare a autorizației prealabile nu sunt îndeplinite, autoritățile competente resping cererea. Decizia de respingere a cererii este luată în scris și comunicată solicitantului, precizând motivele respingerii. Dacă solicitantul a furnizat informații incomplete, autoritățile competente fixează un termen pentru completarea cererii. În acest caz, eventuala respingere nu poate avea loc decât după expirarea termenului. 4. Dacă consideră că toate condițiile de acordare a unei autorizații prealabile sunt întrunite, autoritățile competente comunică Comisiei cantitatea
jrc2903as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88058_a_88845]
-
în cauză pot fi considerate originare din această țară conform normelor relevante în vigoare în acest domeniu în Comunitate. 3. Certificatele de origine conțin o descriere completă și detaliată a mărfurilor. Acestea indică în special: - în ceea ce privește confecțiile, transporturi de articole incomplete sau nefinisate în ceea ce privește țesăturile, inclusiv cele tricotate, transporturi de articole vopsite, imprimate, impregnate sau- cauciucate și - în ceea ce privește produsele din categoria 39, transporturi de articole brodate. 4. Certificatul de origine prevăzut în alin. (1) nu se solicită pentru importurile de mărfuri
jrc2934as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88089_a_88876]
-
și îngrășăminte în fructe și legume; (d) reguli de îndepărtare a produselor secundare și a materialelor uzate; (e) reguli privind distrugerea produselor retrase de pe piață. 5. Retrageri - norme adoptate în sensul art. 23 în conformitate cu termenii art. 25. ANEXA IV Listă incompletă a chestiunilor ce pot fi acoperite de inspecția națională și comunitară Conformitatea cu standardele de produs (art. 7 și 8) Conformarea cu condițiile de recunoaștere a organizațiilor de producători (art. 12) Aplicarea planului de acțiune (art. 13) Aplicarea planului de
jrc3176as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88332_a_89119]
-
pe o perioadă de șase ani, în cazul tarifelor, și de trei ani, în cazul originii, de la data emiterii. Prin derogare de la art. 8, informațiile se anulează în cazul în care au fost emise pe baza unor informații inexacte sau incomplete din partea solicitantului. 5. Informațiile obligatorii încetează să mai fie valabile: (a) în cazul informațiilor tarifare: (i) atunci când se adoptă un regulament și informațiile nu mai sunt conforme cu dispozițiile de drept astfel stabilite; (ii) atunci când nu mai sunt compatibile cu
jrc3375as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88534_a_89321]
-
solvent și hidrotratate, fracțiuni ușoare de distilare; ulei bază nespecificat 649-515-00-8 307-661-7 97675-87-1 L [Amestec complex de hidrocarburi, obținut ca prime evacuări din distilarea în vid a efluenților rezultați din tratarea cu hidrogen, în prezența unui catalizator, a unui reziduu incomplet dezasfaltat cu solvent. Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon de la C17 la C30 și interval de fierbere aproximativ de la 300°C la 400°C (572°F la 752°F). Produce un ulei finit cu
jrc3349as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88507_a_89294]
-
de distilare hidrotratat și dezasfaltat cu solvent, fracțiuni ușoare de distilare sub vid; ulei bază nespecificat 649-516-00-3 307-755-8 97722-06-0 L [Amestec complex de hidrocarburi, obținut ca prime evacuări la distilare în vid a efluenților din hidrotratarea catalitică a unui reziduu incomplet dezasfaltat cu solvent, cu vâscozitate de 8 cSt la aproximativ 100°C (212°F). Se compune în principal din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon de la C17 la C40 și interval de fierbere aproximativ de la 300°C la 500
jrc3349as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88507_a_89294]
-
acțiuni privind strategia comunitară de acces pe piață (98/552/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de constituire a Comunității Europene, în special art. 113 din acesta, având în vedere propunerea Comisiei1, întrucât politica comercială comună ar fi incompletă dacă nu ar fi însoțită la nivel comunitar de acțiuni specifice destinate înlăturării obstacolelor din calea schimburilor comerciale; întrucât exploatarea noilor piețe comerciale internaționale în profitul întreprinderilor comunitare trebuie să se întemeieze pe o politică comunitară de acces pe piață
jrc3614as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88773_a_89560]
-
o fișă cu instrucțiuni conținând punctele pertinente ale anexei I a sus-menționatei directive, precum și un certificat de omologare bazat pe anexa VI a sus-menționatei directive pentru ca omologarea să poată fi computerizată; (10) întrucât dispozițiile speciale au fost integrate în ceea ce privește vehiculele incomplete pentru a facilita omologarea într-o a doua etapă a vehiculelor complete; (11) întrucât dispozițiile particulare sunt introduse în prezenta directivă pentru a se ține seama de osiile retractabile și încărcabile; că este recunoscut faptul că aceste osii ar trebui
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
5.2.1. Aceleași calcule ca la pct. 7.4.2.5.1.1 (în cazul vehiculelor complete sau completate altele decât cele concepute pentru uz special) sau ca la pct. 7.4.2.5.1.2 (în cazul vehiculelor incomplete sau concepute pentru uz special) sunt efectuate în următoarele situații posibile care sunt relevante: a. fără nici o sarcină pe punctul de cuplare (doar în cazul tractoarelor rutiere, cele care corespund masei dispozitivului de remorcare dacă acesta este montat de către constructor
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
vehiculul în stare de funcțiune, cu o masă de 75 kg aplicată pe fiecare loc destinat pasagerilor, fiind încărcat până la masa M (sarcina utilă fiind aplicată pe axul scaunului de remorcare). 7.4.2.5.3.2. În cazul vehiculelor incomplete: aceleași verificări ca la pct. 7.4.2.5.3.1 sunt efectuate în baza pozițiilor extreme admisibile ale axului scaunului de remorcare, declarate de către constructor. 7.4.2.6. Când un vehicul de categoria N este încărcat până la masa
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
1, înmulțită cu numărul total al pasagerilor, plus masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de remorcare, plus masele B și BX definite la pct. 7.4.3.3.1, nu pot depăși masa M. 7.4.3.3. Când vehiculul incomplet este încărcat până la masa M conform situațiilor descrise la pct. 7.4.2.5.1.2 sau când vehiculul complet sau completat în stare de funcțiune este încărcat în maniera descrisă la punctul 7.4.3.3.1 de mai
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
categorie M2 sau M3 altele decât autobuzele și autocarele și pentru caravanele remorcate Sunt aplicabile cerințele de la pct. 7.4.2.1 la 7.4.2.4 și ale pct.ui 7.4.2.7. În afară de aceasta, când un vehicul incomplet este încărcat până la masa sa M conform situațiilor descrise la pct. 7.4.2.5.1.2 sau atunci când vehiculul complet sau completat în stare de funcțiune este încărcat până la masa sa M în maniera descrisă în apendicele de la anexa
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
verifică dacă vehiculul complet sau completat, sau vehiculul tractor de semiremorcă (tractor de semiremorcă) fără dispozitiv de remorcare, poate fi considerat drept vehicul de teren în conformitate cu cerințele anexei II a Directivei 70/156/CEE. 7.5.2. Pentru celelalte vehicule incomplete, această verificare nu se efectuează decât la cererea constructorului. 7.6. Manevrabilitate 7.6.1. Este necesar ca orice vehicul cu motor și semiremorcă să poată fi manevrat, în fiecare din cele două sensuri, urmând o traiectorie circulară completă de
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
egală măsură, recomandările de la punctele 7.6.1 și 7.6.2 pot fi verificate la cererea constructorului, cu ajutorul unui calcul echivalent apropriat sau a unei demonstrații geometrice. Figura A Figura B Figura C 7.6.4. În cazul vehiculelor incomplete, constructorul declară dimensiunile maximal admisibile ale vehiculului pentru care acesta trebuie verificat în raport cu cerințele de la punctele 7.6.1 și 7.6.2. 7.7. Cerințe suplimentare pentru vehiculele cu motor de categoria M2 și M3 Masa tractabilă maximală tehnic
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
definit el la pct. 7.6.1.2 al anexei I din prezenta directivă: ............................................................................... 2.2. Pentru vehiculele tractoare de semiremorci: .................................................. 2.2.1. Avansul fuzetei de cuplare (maxim și minim); a se indica valorile admisibile în cazul unui vehicul incomplet) (g): .................................................................. 2.2.2. Înălțimea maximă a fuzetei (normalizată) (h): ............................................. 2.3. Ecartamentul (ecartamentele) și lățimea (lățimile) osiilor: ................................. 2.3.1. Ecartamentul fiecărui ax director: ......................................................... 2.3.2. Ecartamentul tuturor celorlalte osii: ....................................................... 2.3.3. Lățimea celei mai late osii
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
2.6.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax central, sarcina în punctul de cuplare (ε): ................................................... 2.7. Masa minimă a vehiculului completa declarată de către constructor, în cazul unui vehicul incomplet: ..................................................................................... 2.7.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax central, sarcina în punctul de cuplare: ....................................................... 2.8. Masa de sarcină maximală tehnic admisibilă declarată de către constructor (y) (ε): ... 2.8
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
vehicul complet sau completat) 1.5. lățimea maximă admisă: ..........mm (vehicul complet sau completat) 1.6. Poziții extreme admise ale centrului de gravitate al caroseriei și/sau al amenajărilor interioare și/sau al echipamentelor și/sau al sarcinii utile (vehicul incomplet sau încărcat neuniform): ............................................................................................. 1.7. Masa vehiculului în stare de funcționare 15: .................................................. 1.7.1. Masa în sarcină maximală tehnic admisibilă a vehiculului 2: ...................... kg 1.9. Masa maximală tehnic admisibilă pe osie2: 1.9.1. Prima osie: .................................................................................. kg. A
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
unei țări pe listă poate fi reexaminată în orice moment atunci când informații complementare, în special cele care rezultă din controale la fața locului, indică o modificare a condițiilor din țara terță respectivă, sau faptul că informațiile primite în prealabil erau incomplete, inexacte sau imprecise; întrucât, deși lista țărilor terțe constituie baza dispozițiilor comunitare aplicabile în cazul importurilor din țări terțe în temeiul Directivei 91/494/CEE, alte măsuri, în special în ceea ce privește condițiile specifice de sănătate animală, prevederile în materie de sănătate
jrc2368as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87522_a_88309]
-
membru." 3.2. Rezervele referitoare la practicile recomandate 19 și 52 se mențin. 3.3. Prima teză din formularea rezervei generale referitoare la standardul 28 se înlocuiește cu următorul text: "Comunitatea aplică, de asemenea, dispozițiile prezentului standard dacă declarațiile sunt incomplete." 4. Anexa B2 privind scutirea de taxe de import și de taxe privind mărfurile declarate pentru utilizare domestică 4.1. Rezerva generală și rezervele privind practicile recomandate 20, 27, 32 și 33 și standardul 34 se mențin. 4.2. Formularea
jrc2381as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87535_a_88322]
-
declarațiile vamale referitoare la trimiterile poștale să fie, dacă este cazul, prezentate cu acestea și iau, dacă este posibil, măsuri pentru a se asigura că sunt întocmite în mod corect și complet. Atunci când o declarație vamală este în mod evident incompletă, autoritățile poștale atrag în general atenția expeditorului asupra reglementării vamale care se aplică și pot să refuze să accepte trimiterea poștală respectivă. Atunci când o expediere este fracționată în mai multe trimiteri, în special în cazul expedierilor comerciale, autoritățile poștale informează
jrc2453as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87607_a_88394]
-
deparafinate cu solvent 307-661-7 7C 97675-87-1 hidrocarburi, C17-30, distilate ușoare, reziduu de distilare atmosferică dezasfaltate cu solvent hidrotratate Amestec complex de hidrocarburi obținut ca prime evacuări din distilarea în vid a efluenților rezultați din tratarea cu hidrogen a unui reziduu incomplet dezasfaltat cu solvent, în prezența unui catalizator. Conține predominant hidrocarburi cu număr de atomi de carbon predominant de la C17 la C30 și fierbere aproximativ pe scara de la 300°C la 400°C (572°F la 752°F). Produce un ulei
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]