13,710 matches
-
de la cazarmă la școală 5 Cele două națiuni moderne: Herder și Renan Națiunea etnoculturală a lui Herder "Din vina germanilor" Națiunea electivă a lui Renan 6 Febra naționalităților Catalogul națiunilor Religiile comparate: de la Sfînta Alianță la Polonia martiră. Principiul marilor naționalități față în față cu "Primăvara popoarelor" Purgatoriul micro-naționalismelor 7 1917: Naționalismul și revoluția Europa solemnă Marele Război șovin Reabilitarea micro-naționalităților Naționalismul carierist 8 Pregătirea exploziei Noile închisori ale popoarelor Politica comunistă a naționalităților Explozia 9 De la patriile ideologice la separatismul
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
Sfînta Alianță la Polonia martiră. Principiul marilor naționalități față în față cu "Primăvara popoarelor" Purgatoriul micro-naționalismelor 7 1917: Naționalismul și revoluția Europa solemnă Marele Război șovin Reabilitarea micro-naționalităților Naționalismul carierist 8 Pregătirea exploziei Noile închisori ale popoarelor Politica comunistă a naționalităților Explozia 9 De la patriile ideologice la separatismul la domiciliu De la internaționalism la antifascism De la antifascism la patriotismul național-democrat Separatismele la ele acasă 10 Pozițiile refractarilor Crepusculul vienez Formula helvetică Spania, un stat fără teritoriu? Concluzie Vestul sau elogiul eterogenității Estul
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
of nationalism, New York, 1946, p.329-334; John Plamenatz, Two types of nationalism, în E. Kamenta (ed.), Nationalism, London, 1973, p.22-36. 10 M. Hroch, Social preconditions of national revival în Europe, Cambridge University Press, 1985; Camil Mureșanu, Națiune, naționalism. Evoluția naționalităților, Cluj, 1996, p.22. 11 Andrei Roth, Un naționalism "bun" și unul "rău"? Delimitări terminologice și conceptuale, în Polis, 1994, 2, p.137-152. 12 Michael Bruner, Postmodern nationalism among University Students în Texas, în Canadian Review of Studies în Nationalism
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
în mișcarea războinică generată în Marea Britanie de conflictul ruso-turc de la 1877. 244 Terminologia germană a influențat-o pe aceea a a limbilor slave. Turcii, de asemenea, apelează la modelul terminologiei germanice folosind pe de o parte cuvîntul tubüyet, care desemnează naționalitatea, iar pe de altă parte termenul Milliyet, care desemnează apartenența etnoreligioasă (musulmană, greacă, armeană). 245 S. Kuhnle, "Citizenship", p.94. În The Blackwell Encyclo-paedia of Political Institutions, Oxford, Blackwell Reference, 1987. 246 G. Delannoi, P.A. Taguieff, op. cit., p.9. 247
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
insulelor de pe coasta Adriaticei garantate de către aliați la 25 aprilie 1915, ca miză a intrării Italiei în conflict. 316 G. Brook-Shepherd, op. cit., p.159. 317 Din 1500 de scrisori ale soldaților deschise de securitatea militară, 60 % fac caz de problema naționalităților, iar 35 % mizează pe înfrîngere austriacă. Cf. P. Hanak, "Die Volksmeinung während des letzten Kriegsjahres in Osterreich-Ungarn" citat de E. Hobsbawm, Nations et Nationalismes depuis 1780, op. cit., p.164-165. 318 Conform recensămîntului din 1910, Austro-Ungaria numără 10 milioane de "slavi
by GUY HERMET [Corola-publishinghouse/Science/968_a_2476]
-
din aplicarea normelor de muncă și normativelor de personal la volumul de activitate pentru personalul operativ, respectiv cel rezultat din organigramele aprobate pentru personalul de specialitate. Indicatorii de structură pe categorii de vârstă, pe sexe, după vechimea În profesie, pe naționalități sau după alte criterii au o mare importanță pentru cunoașterea modului de asigurare cu personal al firmei, În funcție de obiectivele care au fost stabilite În acest sens. Analiza structurii potențialului uman se bazează preponderent pe utilizarea indicatorilor absoluți, a indicilor de
[Corola-publishinghouse/Science/2127_a_3452]
-
intensivă Productivitatea marginală a muncii Productivitatea medie pe muncitor Productivitatea medie pe salariat Mișcarea totală a personalului Fluctuația personalului Intensitatea ieșirilor Intensitatea intrărilor Vechimea medie În ani, În aceeași firmă Stagiul În aceeași firmă Structura după alte criterii Structura pe naționalități Structura pe sexe Structura pe categorii de vârstă Structura pe profesii Structura salariaților după natura contractului de muncă Gradul de calificare Efectivul fiscal Numărul maxim de salariați Numărul mediu scriptic Efectivul scriptic prezent la lucru Numărul scriptic de salariați Indicatori
[Corola-publishinghouse/Science/2127_a_3452]
-
sînt, de cele mai multe ori, aproximative. Astfel, Andrei Popovici nota informația potrivit căreia „]n anul 1899 nu au intrat În America decît 98 de români”. Radu Toma observa că recensămîntul canadian din 1901 Înregistra „În cadrul unei rubrici comune 354 persoane de naționalitate română și bulgară”. Aurelia Ion Popescu aprecia că, În 1910, emigrau În SUA 10.000 de români transilvăneni, În timp ce din Vechiul Regat cifra nu depășea 300 de indivizi. O primă cifră globală o lansa Radu Toma, care accepta că În
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
reducă la 1.532 de indivizi, dintre care numai 34 erau români. În 1928, Aureliu Ion Popescu recunoștea că „numărul românilor emigrați În America și Canada nu se poate socoti cu precizie din cauză că erau trecuți În mod global cu celelalte naționalități ca provenind din fostul Imperiu Austro-Ungar; pe de altă parte, nu toți românii fac parte din societăți de ajutor mutual ca să poată fi socotiți În modul acesta. Cifra aproximativă ce mi s-a dat Însă din mai multe părți ar
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
bucatele lor naționale și, nu mai puțin, prejudecățile lor naționale care, vreme Îndelungată, au făcut din orașele din nord estul și din vestul mijlociu al noii țări enclave Învecinate locuite de șovini, suspicioși și nu numai față de imigranții de alte naționalități, ci prea adesea chiar și față de vecinii lor de pe a treia sau a patra stradă”. Așadar, problemele Americii sînt și ale grupurilor etnice, venite de undeva sau născute Între Atlantic și Pacific. America este o Însumare uriașă de probleme, care
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
În activitățile economice. Mișcarea Începe În rîndul claselor conducătoare ale populației „inferioare”, modificîndu-se identitatea națională, În timp ce populația ajunsă Într-un stadiu inferior social sau devenită iobagă continuă să vorbească vechile graiuri. Astfel că nobilii lituanieni, bieloruși sau ucraineni au adoptat naționalitatea poloneză, și s-a stins orice formă de rezistență În rîndul populațiilor supuse. Populația rămasă fără cultură a ajuns să fie socotită drept inexistentă din punct de vedere național. Autorul observă translația, din punct de vedere cultural, a populațiilor „supuse
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
grecesc, iar la 1848 Praga, Plžen (Pilsen) sau Ljubljana aveau o populație majoritar germană, dar, de aici, crede autorul, nu se poate trage concluzia că și mediul rural Învecinat avea aceeași structură etnică. Criteriul religios a fost folosit pentru afirmarea naționalității. Astfel, Înainte de 1914, În Galiția, opoziția dintre rutenii greco-catolici și ortodocși a provocat segregarea acestora Între partidele pro-poloneze și pro-ruse. În 1923, În insula Creta, musulmanii vorbitori de greacă au ales identitatea turcă, la fel cum În Anatolia creștinii vorbitori
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
a II-a, maritime și fluviale - cu propulsie C.P. 500/C.P. - - fără propulsie T.D. 1.000/T.D. - - instalații plutitoare T.D. 1.000/T.D. - - ambarcațiuni mici ambarcațiune 10.000+200/C.P. - 3. Modificări, altele decît schimbarea de proprietate în certificatele de naționalitate, atestate de bord/ alte certificate : nave categoria I - nave maritime, platforme de foraj maritim, instalații plutitoare maritime, nave fluviale cu propulsie, nave fluviale fără propulsie, instalații plutitoare navă 100.000 - - nave cu vele și motor navă 50.000 - nave categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208952_a_210281]
-
la nave de categoria I navă 160.000 100 - eliberarea de permise provizorii la nave de categoria a II-a navă 32.000 20 7. Eliberare rol de echipaj navă 10.000 - 8. Eliberare duplicate și preschimbare de: - certificate de naționalitate buc 100.000 - - atestate de bord ațe buc 100.000 - - carnete de marinar buc 10.000 - - carnete de ambarcațiuni buc 5.000 - - legitimații pentru membri de familie buc 5.000 - - rol de echipaj buc 5.000 - 9. Eliberare copii de pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208952_a_210281]
-
și membri de familie pag./ doc. 16.000 10 - alte copii de pe înscrisuri pag./ doc. 16.000 10 - copii de pe evidente și alte documente pag./ doc. 100.000 60 10. Scoaterea din evidență a navelor nave de categoria I - pierderea naționalității române : - nave pînă la 500 TDW navă 100.000 - - nave între 501-5.000 TDW navă 150.000 - - nave între 5.001 - 15.000 TDW navă 200.000 - - nave între 15.001 - 30.000 TDW navă 300.000 - - nave între 30
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208952_a_210281]
-
250.000 - - nave fluviale fără propulsie : - pînă la 500 T.M. navă 100.000 - - între 501 - 1.000 T.M. navă 150.000 - - peste 1.000 T.M. navă 250.000 - - alte cauze navă 20.000 - nave de categoria a II-a - pierderea naționalității române : - nave maritime și fluviale cu propulsie C.P. 500 - - instalații plutitoare T.D. 1.000 - - alte cauze navă 5.000 - �� ambarcațiuni mici - pierderea naționalității române ambarcațiune 2.500 - - alte cauze ambarcațiune 1.000 - 11. Autorizări : - amenajare și funcționare plaje, ștranduri și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208952_a_210281]
-
000 T.M. navă 250.000 - - alte cauze navă 20.000 - nave de categoria a II-a - pierderea naționalității române : - nave maritime și fluviale cu propulsie C.P. 500 - - instalații plutitoare T.D. 1.000 - - alte cauze navă 5.000 - �� ambarcațiuni mici - pierderea naționalității române ambarcațiune 2.500 - - alte cauze ambarcațiune 1.000 - 11. Autorizări : - amenajare și funcționare plaje, ștranduri și alte asemenea autorizație 100.000 60 - supravegherea concursuri nautice zi 100.000 60 12. Însoțirea transporturilor și supra- vegherea lucrărilor speciale pe apă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208952_a_210281]
-
personalului persoanei fizice sau juridice ori de │ │ către persoană fizică însăși". │ │2. Întreprinderile care efectuează operațiuni de transport de pasageri în cont propriu sunt │ │ autorizate să desfășoare acest tip de activitate de transport fără nici un fel de │ │ discriminare bazată pe naționalitate sau pe locul de reședință, cu condiția ca acestea: │ │ - să fie autorizate în statul de reședință să întreprindă activități de transport cu │ │ autocarul sau autobuzul în condițiile de acces pe piată stabilite în legislația │ │ națională; │ │ - să îndeplinească cerințele de siguranța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
1) Vehicul înseamnă, în sensul prezenței licențe, un autovehicul înmatriculat într-un stat │ │ membru sau un ansamblu de vehicule care să aibă cel putin autovehiculul înmatriculat │ │ într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. Dată și locul nașterii ............................... naționalitatea ...................... (1) (A) Republică Austria, (B) Regatul Belgiei, (BG) Republică Bulgaria, (CY) Republică │ │ Cipru, (CZ) Republică Cehă, (D) Republică Federală Germania, (DK) Regatul Danemarcei, (E)│ │ Regatul Spaniei, (EST) Republică Estonia, (F) Republică Franceză, (FIN) Republică │ │ Finlanda, (GR) Republică Elenă, (H) Republică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
personalului persoanei fizice sau juridice ori de │ │ către persoană fizică însăși". │ │2. Întreprinderile care efectuează operațiuni de transport de pasageri în cont propriu sunt │ │ autorizate să desfășoare acest tip de activitate de transport fără nici un fel de │ │ discriminare bazată pe naționalitate sau pe locul de reședință, cu condiția ca acestea: │ │ - să fie autorizate în statul de reședință să întreprindă activități de transport cu │ │ autocarul sau autobuzul în condițiile de acces pe piată stabilite în legislația │ │ națională; │ │ - să îndeplinească cerințele de siguranța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
1) Vehicul înseamnă, în sensul prezenței licențe, un autovehicul înmatriculat într-un stat │ │ membru sau un ansamblu de vehicule care să aibă cel putin autovehiculul înmatriculat │ │ într-un stat membru, utilizat exclusiv pentru transportul de mărfuri. Dată și locul nașterii ............................... naționalitatea ...................... (1) (A) Republică Austria, (B) Regatul Belgiei, (BG) Republică Bulgaria, (CY) Republică │ │ Cipru, (CZ) Republică Cehă, (D) Republică Federală Germania, (DK) Regatul Danemarcei, (E)│ │ Regatul Spaniei, (EST) Republică Estonia, (F) Republică Franceză, (FIN) Republică │ │ Finlanda, (GR) Republică Elenă, (H) Republică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
navigation/Schifferdienstbuch Nr.-------------- Titularul/Titulaire/Inhaber ┌───────────────┐ Numele/Nom/Name: Fotografia │ Prenumele/Prenom(s)/Vorname(n): │ titularului │ Data nașterii/Ne le/Geboren am: │ Photographie │ Locul nașterii/Ne /Geboren în: │ du titulaire │ CNP: │ Photographie │ Numero d'immatriculation de la naissance/Geburtsnumer │ des Inhabers │ Naționalitatea/Naționalite/Staatsangehorigkeit: └───────────────┘ ┌──────���──┐ │ TIMBRU │ │ SEC │ └─────────┘ Semnătură titularului: Signature du titulaire/Unterschrift des inhabers Titularul prezentului carnet de serviciu s-a legitimat cu cel puțin unul din documentele menționate mai jos/Le titulaire du present livret de service a justifie son indentite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
patru cifre (spre exemplu 1 august 1921 =01.08.1921). Pentru orașele franceze care cuprind mai multe arondismente, indicați numărul arondismentului (spre exemplu; Paris 14). Pentru localitățile portugheze, indicați de asemenea parohia și comuna. *12 Informație obligatorie pentru asigurații de naționalitate spaniolă, franceză sau italiană; această rubrică cuprinde, în funcție de țară indicația de apartenență teritorială la locul nașterii (spre exemplu, în ceea ce privește Franța, pentru o comună de naștere, Lille, trebuie indicat departamentul de naștere. Nord, asociat la codul departamentului dacă asiguratul îl cunoaște
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211558_a_212887]
-
articol 14 sexies; articol 17 Regulamentul (CEE) nr. 574/72; articol 11.1; articol 11 bis. 1; articol 12 bis. 2.a, 5.c și 7.a; articol 12 ter 1.│[] Lucrător salariat [] Lucrător independent 1.3 Data nașterii*3 Naționalitate D.N.I*4 │ │ ..................... ................... ......................... Nr. ............... C.P. .................... │ │ Localitatea ............ Cod poștal ......... Țara .................... │ │1.5 Nr. de identificare*5 ................................................... 2.│[] Angajator [] Activitate independentă 2.1 Nume sau denumirea întreprinderii │ │ ........................................................................ │ │2.2 Nr. de înregistrare*6 .................................................. │ │2.3 Angajatorul este o agenție de recrutare da
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211558_a_212887]
-
2 și 11 bis. 2 A. De completat de angajator sau de lucrătorul independent Nr. ................ C.P. ..................... │ │ Localitatea ........... Cod poștal ......... Țara ..................... 1.│[] Lucrător salariat [] Lucrător independent 2.1 Nume*3 :............................................................... 2.2 Prenume Nume anterioare*3 │ │ ......................... .......................................... 2.3 Data nașterii*4 Naționalitatea D.N.I.*5 │ │ ......................... .................. ....................... Nr. .......... C.P. ........................ │ │ Localitatea .............. Cod poștal ............. Țara .............. │ │2.5 Nr. de înregistrare*6 :................................................ │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 3. Asiguratul desemnat mai sus [] a fost detașat [] exercită o activitate independentă conform dispozițiilor articolului: 3.1 [] 14.1.a [] 14.bis.1.a [] 14.ter
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211558_a_212887]