13,475 matches
-
vânzătorului spre statul cumpărătorului, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către personalul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. din punctul de frontieră. Tariful se aplică pentru vehiculele rutiere cu încărcătură, nou-achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către personalul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259517_a_260846]
-
internațional de marfă "cu plată", stabilite prin protocol de Ministerul Transporturilor cu ministerele de resort din alte state. Tariful se aplică în lipsa autorizației de transport rutier internațional de marfă "cu scutire de plată", stabilite prin protocol de Ministerul Transporturilor, pentru vehiculele fără încărcătură, nou-achiziționate din afara României de către persoane fizice sau juridice străine și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, în cazul în care statul cumpărătorului nu este un stat membru CEMT și în lipsa unor reglementări specifice convenite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259517_a_260846]
-
asistate să fie 0,8. - Procentul fermelor care au beneficiat de asistență, aliniate standardelor în ceea ce privește gunoiul de fermă, este estimat să fie 30%. - Să se înregistreze reducerea expunerii la: substanțe toxice, substanțe rău mirositoare, praf, condiții climatice extreme, ridicarea de încărcături grele, program exagerat de lucru. - Procentul fermelor care au beneficiat de asistență, aliniate la noile standarde de bunăstare a animalelor, este estimat să fie mai mare de 90%. - Procentul de animale adăpostite în condiții care întrunesc standardele comunitare în fermele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260483_a_261812]
-
față de Bunele practici agricole, și fără utilizarea fertilizanților minerali pe baza de azot și pesticide - acțiuni conforme Bunelor practici agricole. - B2. Conservarea pășunilor și fânețelor montane și din zonele deluroase intra-Carpatice prin asigurarea exploatării raționale a acestora cu o încărcătura de 0,3-0,5 UVM/hectar - acțiune conformă Bunelor practici agricole; eliminarea efectelor eroziunii prin supraînsămânțare cu specii autohtone, întreținerea suprafețelor prin cosit cel puțin o data pe an, nu înainte de data de 15 iunie, prevenirea acidifierii solului, prin neutilizarea a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260483_a_261812]
-
2009, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă. ... * Prezenta ordonanță transpune Directiva 2000/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 27 noiembrie 2000 privind instalațiile portuare de preluare a deșeurilor provenite din exploatarea navelor și a reziduurilor de încărcătură, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene seria L nr. 332 din 28 decembrie 2000, precum și Directiva 2007/71/CE a Comisiei din 13 decembrie 2007 de modificare a anexei II la Directiva 2000/59/CE a Parlamentului European și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252946_a_254275]
-
2007/71/CE a Comisiei din 13 decembrie 2007 de modificare a anexei II la Directiva 2000/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind instalațiile portuare de preluare a deșeurilor provenite din exploatarea navelor și a reziduurilor de încărcătură, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 329 din 14 decembrie 2007. PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Ovidiu Ioan Silaghi Ministrul mediului și pădurilor, Rovana Plumb Ministrul economiei, comerțului și mediului de afaceri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252946_a_254275]
-
pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură. ... c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ... d) Controlul maselor și dimensiunilor se efectuează: ... (i) pe rețeaua de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
național din România; (iii) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile de interes național din România. e) Tarifele suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă se aplică pentru: ... (i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente; (îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă se aplică pentru: ... (i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente; (îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se efectuează pentru fiecare document eliberat. ... b) Agențiile de control și încasare eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise. ... F. Tarifare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră. C. Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile de transport rutier internațional de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură. ... c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ... d) Controlul maselor și dimensiunilor se efectuează: ... (i) pe rețeaua de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
național din România; (iii) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile de interes național din România. e) Tarifele suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă se aplică pentru: ... (i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente; (îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă se aplică pentru: ... (i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente; (îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se efectuează pentru fiecare document eliberat. ... b) Agențiile de control și încasare eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise. ... F. Tarifare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră. C. Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile de transport rutier internațional de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură. ... c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ... d) Controlul maselor și dimensiunilor se efectuează: ... (i) pe rețeaua de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
național din România; (iii) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile de interes național din România. e) Tarifele suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă se aplică pentru: ... (i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente; (îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
suplimentare de utilizare prevăzute în prezenta anexă se aplică pentru: ... (i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente; (îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se efectuează pentru fiecare document eliberat. ... b) Agențiile de control și încasare eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise. ... F. Tarifare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră. C. Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile de transport rutier internațional de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
Restricții de │Calificarea tunelurilor; Aplicarea instrucțiunilor scrise. B. Prescripții speciale Acumularea sarcinilor electrostatice E. Pregătire practică Aplicarea instrucțiunilor scrise. b) Curs de specializare pentru transportul de substanțe și obiecte aparținând clasei 1 ...�� * A. Artificiile de divertisment Arimarea și stivuirea Separarea încărcăturilor Transportul în cisterne C. Pregătire practică Măsuri în caz de incident sau accident. │ 1 │ 0,5 Aplicarea instrucțiunilor scrise. c) Curs de specializare pentru transportul de materiale radioactive aparținând clasei 7 ... Limita indicelui de transport Limita indicelui de securitate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268053_a_269382]