132,268 matches
-
din diferite motive. Această propunere a fost introdusă însă fără a se înțelege în mod clar în ce situații este aplicabilă. Suspendarea poliței de asigurare RCA se poate face doar în două situații, pe perioada suspendării dreptului de circulație al vehiculului conform prevederilor legale și pe perioada imobilizării vehiculului, potrivit punctului 6 din articolul 5. 5. Să fie asigurată posibilitatea decontării directe între asigurat și asigurător Această propunere a fost introdusă de către ASF, conform articolului 23 din proiectul de lege RCA
Războiul RCA: TranSportatorii atacă proiectul legii ASF () [Corola-website/Journalistic/101228_a_102520]
-
însă fără a se înțelege în mod clar în ce situații este aplicabilă. Suspendarea poliței de asigurare RCA se poate face doar în două situații, pe perioada suspendării dreptului de circulație al vehiculului conform prevederilor legale și pe perioada imobilizării vehiculului, potrivit punctului 6 din articolul 5. 5. Să fie asigurată posibilitatea decontării directe între asigurat și asigurător Această propunere a fost introdusă de către ASF, conform articolului 23 din proiectul de lege RCA. 6. Stabilirea prin lege sau norme a documentelor
Războiul RCA: TranSportatorii atacă proiectul legii ASF () [Corola-website/Journalistic/101228_a_102520]
-
două (2) infracțiuni de dare de mită, - două (2) infracțiuni de folosire, în orice mod, direct sau indirect, de informații ce nu sunt destinate publicității ori permiterea accesului unor persoane neautorizate la aceste informații, - șantaj, - cumpărare de influență, - conducerea unui vehicul fără permis de conducere Cererea procurorilor anticorupție are în vedere faptul că, potrivit ordonanței prin care s-a dispus efectuarea urmăririi penale față de suspect, există aspecte din care rezultă suspiciunea rezonabilă ce conturează următoarea stare de fapt: În perioada 2013-2014
DNA cere reținerea și arestarea lui Sebastian Ghiță by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/101287_a_102579]
-
șapte aspecte manifestate în ființa umană. Este vorba de împărțirea Naturii în șapte „planuri de manifestare”. Conform Elenei Petrovna Blavatsky (1831-1991), aceste principii nu trebuie privite ca entități separate, dispuse concentric, deoarece ele se întrepătrund, păstrându-și totodată identitatea. Fiecare vehicul îl susține pe cel imediat următor. Blavatsky împarte cele șapte principii în două grupuri: o Triadă Superioară și un pătrat inferior. Ea folosește cuvintele sanscrite din sistemul hinduist. De asemenea, diverși autori pun fiecare dintre aceste principii în legătură cu drumuri de
Constituția septenară () [Corola-website/Science/331458_a_332787]
-
sunt considerate iluzorii (maya). În Bhagavad Gita, scriere care face parte din grandioasa epopee hindusă Mahabharata, Zeul Krishna menționează că Natura se exprimă prin elemente diferite. Carul războinicului Arjuna ar simboliza corpul uman, după cum susține Annie Besant, ar fi un vehicul al monadei și al principiilor care îl întregesc pe om. Cuvântul sanscrit „rath” se poate traduce prin corp uman sau vehicul. Conform teosofului William Quan Judge (1851-1896), Bhagavad Gita poate face referire la evoluția umană, la evoluția universului, la evoluția
Constituția septenară () [Corola-website/Science/331458_a_332787]
-
se exprimă prin elemente diferite. Carul războinicului Arjuna ar simboliza corpul uman, după cum susține Annie Besant, ar fi un vehicul al monadei și al principiilor care îl întregesc pe om. Cuvântul sanscrit „rath” se poate traduce prin corp uman sau vehicul. Conform teosofului William Quan Judge (1851-1896), Bhagavad Gita poate face referire la evoluția umană, la evoluția universului, la evoluția caracterului moral etc. Prin urmare, s-ar referi la dezvoltarea individuală, în care regele Dritarastra simbolizează corpul uman (care fiind născut
Constituția septenară () [Corola-website/Science/331458_a_332787]
-
spus despre % din toate mașinile second hand vândute lunar în India au fost din tranzacțiile de pe site-ul. numărul de folosit de vânzări auto pe site din India au crescut cu 100% în 2016, de la 25. Aproximativ 200.000 de vehicule, cu o valoare de 1 miliard de dolari sunt vândute lunar pe site-ul comparativ cu 95.000 de mașini în valoare de 470 milioane dolari în 2015. OLX și bomnegocio.com, deținută de Suedia Schibsted, combinate în 2014, pentru
OLX () [Corola-website/Science/337474_a_338803]
-
ridicat, care au fost lansate în anul 1975 și care au fost produse într-un numaăr limitat. Acest model se poate lăuda cu cel mai mare motor folosit la o mașină Mercedes-Benz din perioada postbelică (mai mare decât al oricărui vehicul non-american) de până atunci, și este definit de suspensiile hidropneumatice cu autoreglare. Sedanul 300 SD (produs doar pentru piața din America) are o motorizare turbo diesel de 3.0L cu combustie interna și cinci cilindrii amplasați în linie dreaptă, care
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
viteză medie de 88,2 Km/h. Aceasta a caștigat premiul cel mare al eventului, Index of Effluency. În afară de problemele minore legate de frână și de uzura cauciucurilor, nu au fost depistate ale defecțiuni mecanice. După numeroase modificări în ceea ce privește manevrarea vehiculului, acesta a concurat din nou, în Februarie 2014, la Barber Motorsports Park, in Birmingham, Alabama. Acesta s-a clasat pe locul 44, dar a parcurs 281 de ture de circuit cu o viteză medie de 95.9 Km/h. Unul
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
viteză medie de 95.9 Km/h. Unul dintre principalele avantaje ale modelului 300 SD este consumul mic de combustibil, în circuit, unde consuma doar 9.4 l/100 km. În 2014 a fost plasat pe primul loc în clasamentul vehiculelor din aceași categorie. Seria 450 SE a fost numită Mașina Anului, la nivel European, în anul 1974, chiar dacă seria W116 a fost prezentată pentru prima dată la Paris Motor Show, în toamna anului 1972. Auvehivulele W116 au fost primele mașini
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
a fost afectată sensibil de această reglementare, deoarece vânduse în Statele Unite, multe S-Klasse cu un consum relativ ridicat de combustibil. 300 SD a redus consumul de flotă și a depășit toate previziunile de vânzări. Pe baza experienței acumulate în timpul dezvoltării vehiculelor blindate 280 SEL 3.5, tehnologia de protecție a fost îmbunătățită în continuare. Dintre modelele cu opt cilindri 350 SE, SEL 350, 450 SE si 450 SEL 292 de bucăți au fost produse ca vehicule speciale de protecție. Autoturismele gamei
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
baza experienței acumulate în timpul dezvoltării vehiculelor blindate 280 SEL 3.5, tehnologia de protecție a fost îmbunătățită în continuare. Dintre modelele cu opt cilindri 350 SE, SEL 350, 450 SE si 450 SEL 292 de bucăți au fost produse ca vehicule speciale de protecție. Autoturismele gamei 6. 9 au fost primele modele produse de Mercedes-Benz dotate cu suspensii hidropneumatice cu nivelare automată - sistem care a fost utilizat mai întâi de Citröen, în 1954 - spre deosebire de modelele 600 și 6. 3, care foloseau
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
defecțiuni la sistemul Citröen ar fi fost anularea totală a suspensiei. Față de acesta din urmă, fiecare motor din gama 6. 9 era dotat cu amortizoare din cauciuc dur, care acționau temporar asemeni unor resorturi pentru a permite utilizarea normală a vehiculului în cazul unei avarii hidraulice. Lichidul hidraulic special utilizat de acest sistem era depozitat într-un rezervor special, în carcasa motorului. Sistemul nu dispunea numai de o reglare automată, ci garda automobilului putea fi ajustată cu încă 2 inchi (50mm
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
transporta elevii de liceu la din Budapesta întorcându-se dintr-o excursie la ski în Franța. Autocarul de tip Setra S317 GT-HD se află pe Autostradă A4 în dreptul loclității Sân Martino Buon Albergo, lângă Verona, când, din motive încă necunoscute, vehiculul s-a ciocnit de parapeții autostrăzii, iar apoi s-a izbit într-un cap de pod, iar apoi a luat foc. Coliziunea a zdrobit partea dreaptă a autocarului până la ușă din mijloc și imediat s-a pornit un incendiu din cauza
Accidentul de autocar din Verona din 2017 () [Corola-website/Science/337506_a_338835]
-
la constituirea, pe 9 martie 1929, a societății pe acțiuni Intercommunale Maatschappij van de Linker Scheldeoever (IMALSO) (în ), ce avea scopul precis de a realiza o conexiune între cele două maluri ale fluviului care să permită circulația persoanelor, mărfurilor și vehiculelor. După studii amănunțite, Consiliul Director al companiei a decis că cea mai bună soluție este construirea a doua tuneluri separate, unul pentru vehicule, celălalt pentru pietoni și cicliști. Construcția tunelului pietonal a început pe 28 iunie 1931 și s-a
Tunelul Sint-Anna (Antwerpen) () [Corola-website/Science/337514_a_338843]
-
a realiza o conexiune între cele două maluri ale fluviului care să permită circulația persoanelor, mărfurilor și vehiculelor. După studii amănunțite, Consiliul Director al companiei a decis că cea mai bună soluție este construirea a doua tuneluri separate, unul pentru vehicule, celălalt pentru pietoni și cicliști. Construcția tunelului pietonal a început pe 28 iunie 1931 și s-a terminat cu opt luni înainte de termen, iar inaugurarea oficială a celor două tuneluri a avut loc pe 10 septembrie 1933, în condiții meteorologice
Tunelul Sint-Anna (Antwerpen) () [Corola-website/Science/337514_a_338843]
-
folosit 16 de caractere (1827), un dispozitiv pentru a înregistra muzică de pian pe hârtie (1812), prima mașină de tocat și un aragaz de economisire a lemnului, inclusiv cea mai timpurie piept de fan. El a inventat, de asemenea, două vehicule cu patru roți propulsat umane (1813/1814), dintre care al doilea a prezentat la Viena la congres sculptură în Europa până după înfrângerea lui Napoleon. În ani mai tarziu, el a dezvoltat un vehicul acționat de picior uman propulsat feroviar-rutier
Karl Drais () [Corola-website/Science/337527_a_338856]
-
El a inventat, de asemenea, două vehicule cu patru roți propulsat umane (1813/1814), dintre care al doilea a prezentat la Viena la congres sculptură în Europa până după înfrângerea lui Napoleon. În ani mai tarziu, el a dezvoltat un vehicul acționat de picior uman propulsat feroviar-rutier (1840?), Care, chiar și astăzi, termenul "drezina" este cunoscut ca un drezina cale ferată. [1] Drais nu a putut comercializa invențiile sale pentru profit, deoarece el era încă un funcționar public din Baden, chiar dacă
Karl Drais () [Corola-website/Science/337527_a_338856]
-
în final la constituirea, pe 9 martie 1929, a societății pe acțiuni Intercommunale Maatschappij van de Linker Scheldeoever, ce avea scopul precis de a realiza o conexiune între cele două maluri ale fluviului care să permită circulația persoanelor, mărfurilor și vehiculelor. Compania a fost constituită pentru o perioadă de 70 de ani, iar acționarii săi erau următorii: IMALSO s-a concentrat la începutul activității sale pe sarcina principala: realizarea unei legături directe și permanente între cele două maluri ale fluviului Schelde
Compania Intercomunală a Malului Stâng al Scheldei () [Corola-website/Science/337534_a_338863]
-
activității sale pe sarcina principala: realizarea unei legături directe și permanente între cele două maluri ale fluviului Schelde. După studii amănunțite, Consiliul Director al companiei a decis că cea mai bună soluție este construirea a doua tuneluri separate, unul pentru vehicule, celălalt pentru pietoni și cicliști. Sub coordonarea IMALSO, pe 1 martie 1931 a început construcția tunelului auto Waasland, iar pe 28 iunie 1931 a unui tunel pietonal și velo, numit ulterior Sint-Anna. Ambele tuneluri au fost proiectate de arhitectul local
Compania Intercomunală a Malului Stâng al Scheldei () [Corola-website/Science/337534_a_338863]
-
În 2010, a demisionat din PNL, motivând rezultatul alegerilor filialei din Constanța. În 2012, s-a înscris în organizația non-guvernamentală, condusă de Mihai Răzvan Ungureanu, numită Inițiativa Civică de Centru-Dreapta (ICCD). Mai apoi, s-a înscris și în Forța Civică, vehiculul electoral al ICCD la alegerile parlamentare din 2012. După un timp, a fost ales președinte al Forței Civice Constanța. El a susținut filiala județeană a Alianței România Dreaptă (ARD), coaliția electorală dintre PDL, FC și PNȚCD. La alegerile parlamentare din
Dănuț Culețu () [Corola-website/Science/328439_a_329768]
-
în urmă colonialismului. Tradiția de a construi case din pereți de noroi și acoperișuri de stuf s-a încheiat, oamenii s-ai materiale, cum ar fi blocuri de ciment pentru case și zinc pentru acoperișuri. au fost construite drumuri pentru vehicule. Clădiri, cum ar fi spitalele și școlile au fost ridicate în multe părți ale Igboland. Alături de acestea, modificări, energie electrică și de apă curentă au fost instalate în secolul al 20-lea. Cu energie electrică, noile tehnologii, cum ar fi
Igbo (popor) () [Corola-website/Science/336414_a_337743]
-
propus în 1913 un proiect care prezenta ecuația rachetei și calcula energia necesară pentru a ajunge pe Lună și pe planetele apropiate. În acest studiu, el a propus utilizarea energiei atomice, folosind 400 kg de radiu pentru a propulsa un vehicul interplanetar. Activitatea sa a culminat cu lucrarea "L'Astronautique", publicată în 1930. O versiune ulterioară publicată în 1934 conținea detalii cu privire la călătoria interplanetară și la aplicațiile energiei nucleare. Pe 8 iunie 1927, Robert a organizat un simpozion pentru Societatea Astronautică
Robert Esnault-Pelterie () [Corola-website/Science/336518_a_337847]
-
distruse de atacurile bombardierelor RAF de pe 3, 7 și 11 octombrie. Ca urmare, zona centrală a insulei fusese inundată, forțându-i pe apărătorii germani să se refugieze în locurile mai înalte. În același timp, distrugerea digurilor permitea aliaților să folosească vehiculele amfibii de asalt. Unitățile Diviziei a 2-a de infanterie canadiană a atacat drumul de dig pe 31 octombrie și după o luptă scurtă a stabilit un cap de pod. Ei au fost înlocuiți de britanicii unui batalion al Diviziei
Campania Liniei Siegfried () [Corola-website/Science/333475_a_334804]
-
de infanterie canadiană a atacat drumul de dig pe 31 octombrie și după o luptă scurtă a stabilit un cap de pod. Ei au fost înlocuiți de britanicii unui batalion al Diviziei a 52-a care, împreună cu militarii care foloseau vehicule amfibii, au continuat înaintarea. Debarcarea de pe vehiculele amfibii a început pe 1 noiembrie. Unități ale Brigăzii 155 de infanterie britanică au debarcat pe plaja de sud-est a orașului Vlissingen. În următoarele zile, britanicii au dus lupte grele de stradă împotriva
Campania Liniei Siegfried () [Corola-website/Science/333475_a_334804]