132,268 matches
-
model 1942”. La sfârșitul Celui de-al doilea Război Mondial, ZiS-3 era cel mai numeros tun de câmp în Armata Sovietică. Producția totală a ZiS-3 a depășit 103 000 de exemplare. S-a încercat și montarea lui ZiS-3 pe un vehicul de asalt ușor. Rezultatul a fost KSP-76, dar vehiculul nu a ajuns mai departe de stadiul de prototip. După război, producția în masă a lui ZiS-3 a încetat. A fost înlocuit de D-44, următorul model de piesă de artilerie
ZiS-3 () [Corola-website/Science/335263_a_336592]
-
Mondial, ZiS-3 era cel mai numeros tun de câmp în Armata Sovietică. Producția totală a ZiS-3 a depășit 103 000 de exemplare. S-a încercat și montarea lui ZiS-3 pe un vehicul de asalt ușor. Rezultatul a fost KSP-76, dar vehiculul nu a ajuns mai departe de stadiul de prototip. După război, producția în masă a lui ZiS-3 a încetat. A fost înlocuit de D-44, următorul model de piesă de artilerie divizionară, ce dispunea de un calibru mai mare (85
ZiS-3 () [Corola-website/Science/335263_a_336592]
-
avea performanțe bune împortiva blindajului în general, și putea, cu ajutorul muniției antitanc, scoate din acțiune orice tanc ușor sau mediu german. Însă apariția tancurilor Tiger I și Panther au creat probleme grave echipajelor tunurilor ZiS-3, deoarece blindajul frontal al acestor vehicule era impenetrabil pentru muniția tunurilor ZiS-3, cu excepția unor mici puncte slabe. ZiS-3 a fost utilizat de către forțele nord-coreene în Războiul din Coreea (1950-1953).
ZiS-3 () [Corola-website/Science/335263_a_336592]
-
deșerturi, canioane și peșteri. Jucătorii îl controlează pe Max Rockatansky în timp ce el explorează acest ținut în căutarea răzbunării împotriva oamenilor care au furat de la el și în timp ce el construiește mașina supremă, numită "Magnum Opus". Jocul pune accent pe lupta între vehicule, vehicule ce sunt echipate cu armură și arme pentru a se lupta cu inamicii. Jocul conține și un ținut numit "The Big Nothing" - Marele Nimic, ținut, teoretic, nesfârșit, pe care jucătorul îl poate explora. Povestea jocului nu are la bază
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
canioane și peșteri. Jucătorii îl controlează pe Max Rockatansky în timp ce el explorează acest ținut în căutarea răzbunării împotriva oamenilor care au furat de la el și în timp ce el construiește mașina supremă, numită "Magnum Opus". Jocul pune accent pe lupta între vehicule, vehicule ce sunt echipate cu armură și arme pentru a se lupta cu inamicii. Jocul conține și un ținut numit "The Big Nothing" - Marele Nimic, ținut, teoretic, nesfârșit, pe care jucătorul îl poate explora. Povestea jocului nu are la bază filmele
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
ținut numit "The Big Nothing" - Marele Nimic, ținut, teoretic, nesfârșit, pe care jucătorul îl poate explora. Povestea jocului nu are la bază filmele seriei, dar se inspiră din universul acestora. Avalanche Studios a găsit dezvoltarea unui joc cu lupte între vehicule "o provocare", din cauza lipsei de experiență în domeniul jocurilor de acest fel. Povestea lui "Mad Max" este mai "matură" decât alte titluri dezvoltate de Avalanche, precum "Just Cause". Anunțat la Electronic Entertainment Expo 2013, jocul a fost "refăcut" în timpul dezvoltării
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
hardware. Inițial plănuit să se lanseze în 2014, jocul a fost, mai târziu, amânat pentru 2015. După lansare, jocul a primit recenzii mixte și pozitive din partea criticilor. Laudele au fost adresate cadrului și mediului jocului, grafică, dar și luptelor între vehicule, în timp ce criticile au fost îndreptate spre designul obiectivelor jocului și poveste. "Mad Max" este un joc de acțiune-aventură postapocaliptic, ce pune accent pe lupta între vehicule, în care jucătorul își asumă rolul lui Max Rockatansky - Mad Max. Conform celor care
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
criticilor. Laudele au fost adresate cadrului și mediului jocului, grafică, dar și luptelor între vehicule, în timp ce criticile au fost îndreptate spre designul obiectivelor jocului și poveste. "Mad Max" este un joc de acțiune-aventură postapocaliptic, ce pune accent pe lupta între vehicule, în care jucătorul își asumă rolul lui Max Rockatansky - Mad Max. Conform celor care au publicat jocul, aproximativ 60% din campanie îi cere jucătorului să conducă. Arme, precum aruncătoarele de flăcări, tunuri și aruncătorul de frânghie, pot fi adăugate "Magnum
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
adăugate "Magnum Opus"-ului. Harponul poate fi folosit de Chumbucket, mecanicul lui Max, care se află în spatele mașinii. "Magnum Opus"-ul lui Max poate fi combinat cu motorul V8 și o bară de protecție puternică pentru a distruge armura și vehiculele inamicilor. Impulsurile cu nitro sunt folosite pentru accelerație. Atunci când jucătorul conduce și țintește în același timp, jocul intră în slow-motion și îi permite jucătorului să-și aleagă ținta. Jocul folosește, în mare parte, perspectiva third-person, dar îi permite jucătorului să
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
inspire din alte jocuri postapocaliptice, precum "Fallout", "Rage" și "Borderlands", marea parte dintre ideile pentru joc fiind inspirate din universul "Mad Max". Ei au spus că una dintre cele mai grele părți în crearea jocului a fost proiectarea luptelor între vehicule, din cauza lipsei de experiență în domeniul jocurilor de acest fel. Designul lumii a fost inspirat și din seria "Just Cause", aceasta având un gameplay nonliniar, pentru ca jucătorii să exploreze. În plus, Christofer Sundberg a sperat că jucătorii vor compara cadrul
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
se va termina pe 30 noiembrie 2015. Pentru a promova jocul, Warner Bros. Interactive Entertainment a organizat diferite evenimente de lansare. În Australia, Warner Bros. a organizat un eveniment în care invita artiști pentru a realiza opere de artă din vehicule, folosind praf. Ei au avut un parteneriat și cu compania Uber pentru o promoție în Seattle, în care utilizatorii Uber pot avea acces la o călătorie gratis, "direct din lumea postapocaliptică". Oferta este gratis, deoarece "dolarii sunt fără valoare în
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
a numit gameplay-ul "înveselitor, rapid, violent și distractiv" și că va fi un titlu pe care fanii seriei vor dori să-l joace. Hardcore Gamer crede că jocul poate deveni "Cea mai mare surpriză a anului 2015", lăudând modificarea de vehicule, pe care au comparat-o cu cea de nave din "", în timp ce IGN a numit jocul un "" al anului 2015. Cu toate acestea, "PC Gamer" și-a exprimat îngrijorarea că jocul "încearcă să fie mai multe chestii dintr-odată". Unii critici
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
pentru efectele vizuale ale jocurilor. Cu toate acestea, Philip Kollar de la "Polygon" a criticat înfățișarea jocului. El a spus că fiecare regiune din joc se simte la fel, dar și că mediul descurajează explorarea. Tyrrel a considerat că lupta între vehicule este unul dintre cele mai bune elemente ale jocului, crezând că adaugă cu succes un înveliș de creativitate în joc. Brown a lăudat acțiunea, considerând-o intensă, complexă și imprevizibilă. Carter a comparat controlul vehiculelor și manipularea cu cele ale
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
a considerat că lupta între vehicule este unul dintre cele mai bune elemente ale jocului, crezând că adaugă cu succes un înveliș de creativitate în joc. Brown a lăudat acțiunea, considerând-o intensă, complexă și imprevizibilă. Carter a comparat controlul vehiculelor și manipularea cu cele ale celor mai bune jocuri de curse. Carter a lăudat și mecanica de reparare a mașinii, crezând că oferă o experiență cinematică pentru jucători. Tyrrel a apreciat și noile adăugări pentru sistemul de luptă a jocului
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
luptă a jocului, precum introducerea de arme și a abilității Fury, el crezând că a adăugat cu succes profunzime jocului. Hurley a lăudat sistemul de progresare, el crezând că aduce satisfacție jucătorilor. El a lăudat și echilibrul dintre lupta între vehicule și cea clasică. Cu toate că Bloodworth a crezut că luptele clasice folosesc un sistem "tried-and-true" care funcționează bine, el a mai adăugat și că unghiurile de filmare pot fi incomode câteodată. Kollar a criticat boss fight-urile, el crezând că duc lipsă
Mad Max (joc video) () [Corola-website/Science/335280_a_336609]
-
(franceză și - FAI) este autoritatea internațională în domeniul sporturilor aeronautic și astronautic. Sediul său este la Lausanne, Elveția. Aceste sporturi includ atât cele privind vehiculele cu echipaj uman, de la baloane până la nave spațiale, cât și fără echipaj, ca aeromodele și aeronave fără pilot. FAI a fost înființată la conferința din Paris, 12-14 octombrie 1905, organizată în urma hotărârii Congresului Olimpic de la Bruxelles din 10 iunie 1905
Federația Aeronautică Internațională () [Corola-website/Science/331624_a_332953]
-
titan și wolfram utilizate și la tancurile germane. Tancul poate fi dotat și cu sistem KBCM care semnalizează razele laser (de lasistemul de ochire al unui alt tanc) și cu detector de raze infraroșii (care detectează căldura provenită de la motoarele vehiculelor sau de la țeava caldă). Tancul mai are un sistem pasiv de protecție care constă în faptul că se poate opri motorul cu pistoane, cu turbina diesel funcționând în continuare, astfel emisia de căldură a tancului se reduce la minimă. Turbina
AMX 56 Leclerc () [Corola-website/Science/331602_a_332931]
-
sau a sarcinii date de „controlul tactic" , astfel că o victorie tactică ar fi finalizarea cu succes a unei astfel de misiuni. Misiunile tactice contribuie la succesul sau eșecul întregii operațiuni. Tacticile militare includ manipularea resurselor , cum ar fi militarii, vehiculele, armele și munițiile. Tactica la nivel inferior ar putea fi de exemplu manevrarea unui militar într-o încăierare cu un militar inamic. Definiția victoriei tactice la scară largă de manevră tactică poate deveni neclară în cazul trupelor în formațiuni de
Victorie tactică () [Corola-website/Science/331732_a_333061]
-
muzică. Verbiest a lucrat de asemenea ca diplomat și cartograf, precum și ca translator. stăpânea latina, germana, olandeza, spaniola, ebraica și italiana. A scris mai mult de treizeci de cărți. În timpul anii 1670 a proiectat ceea ce unii pretind a fi primul vehicul autopropulsat vreodată - mai multe cerere acest lucru ca primul automobil din lume, în ciuda dimensiunii sale mici și a lipsei de dovezi că a fost de fapt construit. Ferdinand Verbiest a fost cel mai mare copil de Verbiest, executor judecătoresc și
Ferdinand Verbiest () [Corola-website/Science/331728_a_333057]
-
de limba romani ("Dassikane Roma"), restul fiind musulmani, vorbitori de limbă turcă ("Xoraxane Roma"). Cartierul se bucură de o reputație negativă, fiind considerat de către buyagift.com cea mai nesigură destinație de vacanță din lume, printre criterii fiind considerate: numărul de vehicule furate, crime, jafuri, calitatea serviciului de salubritate.
Stolipinovo () [Corola-website/Science/331833_a_333162]
-
număr de locuri pe scaune , în afară conducătorului nu este mai mare de 8 . 2. Ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg . 3. Ansamblul de vehicule a caror masă totală maximă autorizată nu depășește 4.250 kg , format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg 4. Persoanele care posedă permis de conducere categoria B
Școală de șoferi () [Corola-website/Science/331841_a_333170]
-
depășește 4.250 kg , format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg 4. Persoanele care posedă permis de conducere categoria B au dreptul de a conduce ansamblurile de vehicule a cărui masă totală maximă autorizată nu depășește 4.250 kg , format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg numai dacă fac dovada că au absolvit un curs
Școală de șoferi () [Corola-website/Science/331841_a_333170]
-
format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg numai dacă fac dovada că au absolvit un curs de formare cadrul unei unități autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule . Categoria C : 1. Autovehiculul , altul decât cele din categoria D sau D1 , a cărui masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg și care este proiectat și construit pentru transportul a maximum 8 pasageri în afara conducătorului auto
Școală de șoferi () [Corola-website/Science/331841_a_333170]
-
care este proiectat și construit pentru transportul a maximum 8 pasageri în afara conducătorului auto . 2. Ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg . Categoria E : Ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C sau autovehicul trăgător din categoria D și remorca sau semiremorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg . Categoria D : Autovehiculul destinat transportului de persoane având mai mult
Școală de șoferi () [Corola-website/Science/331841_a_333170]
-
implicit, banca cere garanții stricte. Bunurile sau terenul sunt înregistrate în numele cumpărătorului de la începutul tranzacției. Acest aranjament este numit Murabahah. O altă abordare este EIjara wa EIqtina, care este similară cu leasing imobiliar. Băncile islamice se ocupă de împrumuturi pentru vehicule într-un mod similar(vânzarea vehiculului, la un preț mai mare decât cel de piață a debitorului și apoi de fixare a dreptului de proprietate asupra vehiculului până la plata împrumutului). Termenul de "bancă islamică" se referă la un sistem bancar
Banca islamică () [Corola-website/Science/331854_a_333183]