13,575 matches
-
teatrale”, se dovedește a fi, în pofida înclinației obișnuite spre rostirea mucalită, un cronicar serios. Cu meticulozitate, el povestește analitic subiectul, cântărește „valoarea dramatică” și „valoarea tehnică” a textului pus în scenă, evaluând atent, cu un ochi avizat, însușirile și cusururile montării și ale interpretării. Dând la o parte învelișul literar, insistă întotdeauna asupra „meșteșugului teatral”. Dar nici nu se dă în vânt după piesele străine (ce lansau ostentativ tot soiul de „aberații psihologice și îndrăzneli amorale”), oricât ar fi fost ele
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/287844_a_289173]
-
strict expozitiv, ci o incursiune analitică atât în ceea ce privește piesa, cât și mizanscena. Unele cronici se opresc asupra spectacolelor ce pleacă de la scrieri aparținând unor autori români (Mihail Sebastian, Horia Lovinescu, Miron Radu Paraschivescu, Teodor Mazilu ș.a.), altele se ocupă de montări din dramaturgia universală (Shakespeare, John Arden, Jean Anouilh ș.a.). Vivacitatea stilistică ar fi caracteristica prin care ar putea fi definită maniera critică a lui P., trăsătură prezentă în analiza literar-dramaturgică a pieselor, dar mai ales în portretizări. Cronicarul știe să
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288941_a_290270]
-
din punct de vedere medical și psihologic, pentru a avea certitudinea că acesta poate face față stresului, mai ales în cazul personalului angajat în cadrul centralelor nucleare; sancționarea drastică privind nerespectarea obligațiilor legate de protecția mediului, pentru operatorii din sectorul energetic; montarea sistemelor de detectare a scăpărilor de gaz și de fum. În concluzie, în capitolele 2 și 3 au fost identificate și analizate aspecte economice și de mediu asociate sectorului energetic, și au fost avansate propuneri pentru un set de măsuri
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
mai dificil, mai ales când hernia diafragmatică se însoțește de un proces pneumonic sau un revărsat pleural. Se poate recurge și la efectuarea unei radiografii toracice în decubit lateral stâng. Imaginea radiologică sugestivă pentru un hidropneumotorax stâng (urmată uneori de montarea unui drenaj pleural), poate ascunde de fapt o hernie diafragmatică Bochdaleck (la adult) strangulată cu perforația intratoracică a colonului [52]. Radiografia toracică este examenul imagistic cel mai frecvent utilizat, cel mai la îndemână, cel mai simplu și cel mai important
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by LUCIAN ALECU () [Corola-publishinghouse/Science/92116_a_92611]
-
terapeutice sunt de respectat în terapia preoperatorie a pacienților cu HDC: intubația endotraheală imediată la pacienții cu sindrom respirator manifest (detresa respiratorie), stabilirea conduitei vasculare (fie prin cateterizarea arterei ombilicale, fie a unei vene mari), decompresiunea tractului gastrointestinal superior, prin montarea unei sonde naso-gastrice, determinarea și corectarea acidozei respiratorii, menținerea temperaturii corpului pacientului și a umidității mediului, efectuarea unei radiografii toracice Obiectivele esențiale rămân controlul hemodinamicii și restabilirea unei hematoze satisfăcătoare. Se vor monitoriza în preoperator parametrii hemodinamici și respiratori, diureza
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by LUCIAN ALECU () [Corola-publishinghouse/Science/92116_a_92611]
-
și restabilirea unei hematoze satisfăcătoare. Se vor monitoriza în preoperator parametrii hemodinamici și respiratori, diureza, precum și cantitatea și aspectul lichidului exteriorizat pe sonda naso-gastrică. Cateterizarea unei vene cu recoltarea probelor biologice (inclusiv a rezervei alcaline și a grupului sanguin) și montarea unei perfuzii endovenoase, este obligatorie în pregătirea preoperatorie a acestor pacienți. Administrarea O2 reduce dispneea și cianoza. În unele cazuri intubația și ventilația asistată rămân necesare până la operație. Cu trecerea timpului, dacă creșterea pCO2 nu poate fi corectată ventilator, este
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by LUCIAN ALECU () [Corola-publishinghouse/Science/92116_a_92611]
-
dezvoltării unui pneumotorax hipertensiv [105]. Mult mai periculoase pot fi defectele frenice de mici dimensiuni, mai ales cele care permit intrarea gazului în cavitatea pleurală, fără a mai asigura și ieșirea lui de aici, conducând inevitabil la apariția pneumotoraxului hipertensiv. Montarea unui drenaj pleural înainte de efectuarea pneumoperitoneului poate preveni apariția acestui incident. Circulația liberă a gazului între cele două cavități, la pacientul intubat și ventilat mecanic, nu determină apariția pneumotoraxului în tensiune și nici deplasarea de mediastin către partea opusă. Incidente
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by LUCIAN ALECU () [Corola-publishinghouse/Science/92116_a_92611]
-
în timpul actului chirurgical de reparație a herniei diafragmatice la nou-născuți și sugari, iar nu rareori este instalat, în postoperator, uneori chiar la finele intervenției chirurgicale, datorită dezvoltării unui pneumotorax ipsilateral (identificat cu ocazia efectuării radiografiei toracice de control postoperator). Alteori montarea drenajului pleural este impusă de apariția unui pneumotorax controlateral postoperator (care atunci când se asociază cu un pneumotorax ipsilateral are o gravitate deosebită, putând conduce la decesul pacientului, dacă nu se depistează cu rapiditate și nu se instituie cu promptitudine drenajul
Tratat de chirurgie vol. IV. Chirurgie toracică. by LUCIAN ALECU () [Corola-publishinghouse/Science/92116_a_92611]
-
prin comandamente instituite la nivel central și teritorial, aprobate prin ordine și decizii. Articolul 5 (1) Pe timp de viscol, ninsoare abundență sau alte fenomene meteorologice care generează blocarea căilor rutiere, se va interzice accesul autovehiculelor spre zonele afectate, prin montarea mijloacelor de semnalizare rutieră corespunzătoare, în scopul facilitării intervenției operative cu utilajele specifice. ... (2) Aprobarea pentru închiderea temporară a circulației rutiere pe un sector de drum afectat de fenomenele menționate, se dă, pentru drumurile naționale, de către comandamentul central de iarnă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177957_a_179286]
-
fi aprobată de administratorul drumului, acestea făcând parte integrantă din planul operativ de acțiune pe timp de iarnă, al unităților respective. Panourile de parazăpezi ce urmează a fi folosite pentru apărarea drumurilor, vor fi revizuite, reparate și depozitate corespunzător iar montarea lor se va face în funcție de disponibilizarea terenurilor, termen 15 noiembrie - 1 decembrie. Termenele de montare, vor fi depuse odată cu planul operativ aprobat, la Comandamentul Central de Iarnă al MTCT de deszăpezire, în vederea acordării sprijinului necesar unităților de drumuri, în relațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177957_a_179286]
-
timp de iarnă, al unităților respective. Panourile de parazăpezi ce urmează a fi folosite pentru apărarea drumurilor, vor fi revizuite, reparate și depozitate corespunzător iar montarea lor se va face în funcție de disponibilizarea terenurilor, termen 15 noiembrie - 1 decembrie. Termenele de montare, vor fi depuse odată cu planul operativ aprobat, la Comandamentul Central de Iarnă al MTCT de deszăpezire, în vederea acordării sprijinului necesar unităților de drumuri, în relațiile cu proprietarii terenurilor pe care acestea urmează să se monteze. Articolul 19 Utilajele și echipamentele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177957_a_179286]
-
prin comandamente instituite la nivel central și teritorial, aprobate prin ordine și decizii. Articolul 5 (1) Pe timp de viscol, ninsoare abundență sau alte fenomene meteorologice care generează blocarea căilor rutiere, se va interzice accesul autovehiculelor spre zonele afectate, prin montarea mijloacelor de semnalizare rutieră corespunzătoare, în scopul facilitării intervenției operative cu utilajele specifice. ... (2) Aprobarea pentru închiderea temporară a circulației rutiere pe un sector de drum afectat de fenomenele menționate, se dă, pentru drumurile naționale, de către comandamentul central de iarnă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
fi aprobată de administratorul drumului, acestea făcând parte integrantă din planul operativ de acțiune pe timp de iarnă, al unităților respective. Panourile de parazăpezi ce urmează a fi folosite pentru apărarea drumurilor, vor fi revizuite, reparate și depozitate corespunzător iar montarea lor se va face în funcție de disponibilizarea terenurilor, termen 15 noiembrie - 1 decembrie. Termenele de montare, vor fi depuse odată cu planul operativ aprobat, la Comandamentul Central de Iarnă al MTCT de deszăpezire, în vederea acordării sprijinului necesar unităților de drumuri, în relațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
timp de iarnă, al unităților respective. Panourile de parazăpezi ce urmează a fi folosite pentru apărarea drumurilor, vor fi revizuite, reparate și depozitate corespunzător iar montarea lor se va face în funcție de disponibilizarea terenurilor, termen 15 noiembrie - 1 decembrie. Termenele de montare, vor fi depuse odată cu planul operativ aprobat, la Comandamentul Central de Iarnă al MTCT de deszăpezire, în vederea acordării sprijinului necesar unităților de drumuri, în relațiile cu proprietarii terenurilor pe care acestea urmează să se monteze. Articolul 19 Utilajele și echipamentele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
consumatorii de apă caldă menajeră: ... Se procedează similar celor arătate mai sus pentru consumatorii de abur, măsurătoarea efectuându-se pe racordul de evacuare. În cazurile în care se dispune de un contor pentru apă caldă, măsurătoarea se va face prin montarea acestuia pe racordul de alimentare cu apă caldă. c) Pentru consumatorii de combustibil cu foc direct: ... - pentru combustibil lichid se calibrează rezervorul de consum zilnic și se fac măsurători cronometrate, determinând astfel consumul orar; - pentru combustibil gazos se măsoară presiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207686_a_209015]
-
normei sau atunci când nu mai pot fi utilizate, întocmindu-se în acest ultim caz act de constatare tehnică conform modelului prevăzut în anexa nr. 12. Articolul 149 Norma de exploatare a bateriilor de acumulatoare în ani se consideră de la data montării acestora pe navă sau la motorul independent. Înlocuirea bateriilor de acumulatoare se consemnează în jurnalul de mașini sau cel de bord pentru navele care nu dispun de jurnale de mașini. Articolul 150 (1) La navele intrate în conservare sau aprobate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
în tehnică operativă și tehnică pentru învățământ. Articolul 158 Tehnica CSN și CSC operativă este tehnica de la bordul navelor destinată îndeplinirii misiunilor specifice și asigurării procesului de pregătire. Se interzice întrebuințarea tehnicii operative pentru instruirea personalului asupra procedeelor de reparare, montare și demontare. Articolul 159 Tehnica CSN și CSC pentru învățământ este tehnica prevăzută în tabelele de înzestrare ale structurilor cu profil de învățământ, special destinată pentru instruirea personalului. În celelalte unități, tehnica pentru învățământ este special prevăzută în tabelele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
bobinelor întrerupătoarelor automate și contactoarelor; - verificarea/înlocuirea robineților/valvulelor din instalațiile de combustibili, lubrifianți, aer, apă, etc.; - verificarea/înlocuirea compensatorilor de dilatație, refacerea izolației de pe traseele de evacuare a gazelor; - verificarea/înlocuirea altor componente uzate ale instalațiilor și agregatelor; 5. Montarea agregatelor la care s-au efectuat lucrări se face obligatoriu sub supravegherea șefului componentei de specialitate. 6. După finalizarea lucrărilor, instalațiile și agregatele se verifică prin punere în funcțiune. Cu aprobarea șefului unității, pentru verificare se poate efectua un marș
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
cu tensiuni de vapori mai mari de 6 bar distanțele se majorează cu 50%. (col.3) Distanțele se referă la stațiile de reglare și măsurare gaze naturale cu presiuni mai mari de 6 bar amplasate în spații închise. În cazul montării acestora în aer liber distanțele se reduc cu 50% cu exceptia distantelor de la pozițiile 13, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 24, 27, 33, 37 și 39. 11. În cazul sondelor de foraj, probe de producție, extracție țiței și gaze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183274_a_184603]
-
art. 12 lit. c), e) și g) din Hotărârea Guvernului nr. 899/2003 privind stabilirea condițiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control în transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteză, precum și a condițiilor de montare, reparare, reglare și verificare a aparatelor de control în transporturile rutiere și a limitatoarelor de viteză, la art. 12 din Hotărârea Guvernului nr. 38/2008 privind organizarea timpului de muncă al persoanelor care efectuează activități mobile de transport rutier, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
1.4. Bare de │Inspecție vizuală 6.1.5.Suport pentru│Inspecție vizuală 6.1.7. Transmisie │Inspecție vizuală 6.1.8.Suporți motor│Inspecție vizuală 6.2. Cabina și caroserie 6.2.1. Stare │Inspecție vizuală 6.2.2. Montare │Inspecție vizuală b) Caroserie/ 6.2.3. Uși și │Inspecție vizuală 6.2.4. Podea │Inspecție vizuală 6.2.5. Scaunul │Inspecție vizuală 6.2.6. Alte scaune │Inspecție vizuală 6.2.8. Scări pentru│Inspecție vizuală 6.2.9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Siguranță în funcționare - este o rezultanta a unui ansamblu de caracteristici, cum sunt: durabilitatea, fiabilitatea, mentenabilitatea, disponibilitatea. 3. CONDIȚII TEHNICE PENTRU CONDUCTORUL DE PROTECȚIE PRINCIPAL 3.1. Condiții climato-meteorologice 3.1.1. Factori climato-meteorologici La proiectare și la lucrările de montare și de întreținere a liniei de contact aeriene este necesar să se țină seama de factorii principali climato-meteorologici: temperatura aerului, viteza vântului, depunerile de chiciură, precizați de [9], [11], [28]. Teritoriul României este împărțit în cinci zone meteorologice (A-E
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183444_a_184773]
-
să se prevadă o rezervă față de distanță la sol prescrisa, rezervă care să acopere fluajul corespunzător pe o durată de 10 ani. În calculele ce urmeaza se considera că stare finală starea conductorului de protecție principal la 10 ani de la montare. Calculul lungimii și săgeții maxime a conductorului de protecție principal la starea inițială (temperatura medie din tabelul 3.2, încărcarea specifică normata a(1,n) determinată doar de greutatea specifică a conductorului gresat) se efectuează pentru tracțiunea orizontală normata p
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183444_a_184773]
-
principal pentru deschiderea medie a(med), la temperatura medie; f(max1) [m] săgeată maximă inițială a conductorului de protecție principal pentru deschiderea medie a(med), la temperatura medie. 5.15.1. Lungimea conductorului de protecție principal după 10 ani de la montare, în deschiderea medie a(med), la temperatura medie (precizată conform tabelului 3.2) va fi: L10 = L1 [1 + K(f)] [m], unde: K(f) coeficient de fluaj dat de fabricantul conductorului (sau determinat experimental [2]). 5.15.2. Săgeată maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183444_a_184773]
-
conform tabelului 3.2) va fi: L10 = L1 [1 + K(f)] [m], unde: K(f) coeficient de fluaj dat de fabricantul conductorului (sau determinat experimental [2]). 5.15.2. Săgeată maximă a conductorului de protecție principal după 10 ani de la montare, în deschiderea a(med), la temperatura medie va fi determinată cu formulă aproximativa: f(max10) = [3 x a(med)(L10 - a(med))/8]^0,5 [m]. 5.15.3. Tracțiunea orizontală normata după 10 ani de la montare în deschiderea a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183444_a_184773]