132,268 matches
-
pentru Antwerpen. Această a doua comandă a fost lansată pe 8 mai 2015. Ramele aferente acestei comenzi sunt prevăzute să intre în serviciu în anul 2017. Tramvaiele lungi de tip Albatros XL vor fi distribuite tot pe linia . Odată cu livrarea vehiculelor din a doua comandă, tramvaiele PCC vor mai circula doar în orele de vârf, iar o parte din ele va fi retrasă din exploatare. Pe 20 februarie 2014, De Lijn a făcut public că va demara procedurile de achiziție a
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
global pentru PlayStation 4, Xbox One și Microsoft Windows în noiembrie 2016. Acțiunea are loc într-o versiune ficțională a Golfului San Francisco, titlul fiind jucat dintr-o perspectivă third-person, iar harta poate fi navigată fie prin mers, fie cu ajutorul vehiculelor. Jucătorii îl controlează pe Marcus Holloway, un hacker care lucrează împreună cu grupul DedSec pentru a distruge sistemul avansat de supraveghere al orașului. Există multiple căi pentru a completa misiunile, iar fiecare succes crește numărul de fani ai lui DedSec. Modul
Watch Dogs 2 () [Corola-website/Science/337203_a_338532]
-
oraș de două ori mai mare decât Chicago din "Watch Dogs". Orașul este format din patru zone diferite: San Francisco, Oakland, Marin, și Silicon Valley, toate acestea având diferite caracteristici și estetici. Jucătorii pot naviga fie prin mers, fie cu ajutorul vehiculelor din joc, precum mașini, camioane, autobuze, tramvaie, motociclete, ATV-uri și bărci. Mecanicile de condus au fost refăcute pentru a fi mai accesibile. Jucători pot trage cu arma și din mașină. Marcus are și abilități acrobatice, și poate face parkour
Watch Dogs 2 () [Corola-website/Science/337203_a_338532]
-
PlayStation 4 au putut încerca jocul gratuit timp de trei ore în data de 17 ianuarie 2017; iar cei de pe Xbox One pe 24 ianuarie. Precomenzile pentru "The Gold Edition Collector's Edition" includ conținut adițional, precum skin-uri pentru arme, vehicule și drone; the "Deluxe Collector's Edition" conține același lucru, dar fără season pass. Fiecare dintre acestea, precum și obișnuitul "Collector's Edition", conține un robot fizic numit "Wrench Junior", care poate fi controlat prin folosirea unei aplicații mobile de pe smartphone
Watch Dogs 2 () [Corola-website/Science/337203_a_338532]
-
de zi cu zi ale localnicilor, cât și pentru turism. Pe celelalte laturi sunt hoteluri, grădini și cafenele cu terase, în timp ce străzile înguste duc spre aleile Medinei (orașul vechi). Odinioară stație de autobuz, locul a fost închis pentru trafic de vehicule la începutul anilor 2000. Autoritățile sunt conștiente de importanța sa pentru turism și o puternică, dar discretă prezență a poliției veghează la siguranța vizitatorilor. Ideea UNESCO de a crea un proiect numit "Capodopere ale Patrimoniului Oral și Intangibil al Umanității
Jamaa el-Fna () [Corola-website/Science/337251_a_338580]
-
din Germania de la atacul terorist de Oktoberfest din 26 septembrie 1980, când 13 oameni și-au pierdut viața. Atenatul poate fi integrat în seria celor de tip fundamentalist islamic, cel mai recent fiind asasinarea lui Andrei Karlov din aceeași zi. Vehiculul implicat în atac este un camion articulat Scania R 450 de culoare neagră. Rulând cu aproape 65 km/h și cu farurile stinse, camionul a intrat 50-80 de metri pe trotuarul din Breitscheidplatz, distrugând mai multe căbănuțe și decorațiunile de
Atentatul din Berlin (2016) () [Corola-website/Science/337315_a_338644]
-
camion articulat Scania R 450 de culoare neagră. Rulând cu aproape 65 km/h și cu farurile stinse, camionul a intrat 50-80 de metri pe trotuarul din Breitscheidplatz, distrugând mai multe căbănuțe și decorațiunile de Crăciun. Poliția a declarat că vehiculul venea din direcția Budapester Straße înainte de a se opri în fața Bisericii Memoriale Kaiser Wilhelm. Martorii atacului povestesc că șoferul camionului nici nu a încercat să frâneze și a intrat în plin în oameni. Serviciile de intervenție au primit primul apel
Atentatul din Berlin (2016) () [Corola-website/Science/337315_a_338644]
-
întuneric, bărbatul a rămas în contact telefonic permanent cu autoritățile, oferind informații despre locul în care se află. După ce a parcurs aproximativ doi kilometri, șoferul camionului a fost oprit de o mașină de patrulare în apropiere de Coloana Victoriei (Siegessäule). Vehiculul este înmatriculat în Polonia și aparține unei firme de transport de mărfuri cu sediul în Gryfino. Patronul companiei, Ariel Żurawski, a declarat unui post de radio polonez că șoferul camionului era un văr al său, iar acesta se îndrepta către
Atentatul din Berlin (2016) () [Corola-website/Science/337315_a_338644]
-
confirmat că șoferul polonez a fost găsit împușcat mortal în cabina camionului. Șoferul polonez al camionului, Łukasz Urban, „s-ar fi luptat până la sfârșit” cu autorul atentatului și ar fi fost „încă în viață, în cabină, în momentul în care vehiculul a lovit oamenii”. Pe corpul bărbatului au fost descoperite răni de cuțit. Łukasz Urban „ar fi tras de volan” pentru a devia camionul. Când vehiculul s-a oprit, teroristul l-a împușcat pe polonez, înainte de a fugi. Paramedicii ajunși la
Atentatul din Berlin (2016) () [Corola-website/Science/337315_a_338644]
-
autorul atentatului și ar fi fost „încă în viață, în cabină, în momentul în care vehiculul a lovit oamenii”. Pe corpul bărbatului au fost descoperite răni de cuțit. Łukasz Urban „ar fi tras de volan” pentru a devia camionul. Când vehiculul s-a oprit, teroristul l-a împușcat pe polonez, înainte de a fugi. Paramedicii ajunși la locul atacului au încercat să îi salveze viața bărbatului, dar nu au reușit. Datele GPS sugerează că vehiculul a fost furat între 15 și 16
Atentatul din Berlin (2016) () [Corola-website/Science/337315_a_338644]
-
de volan” pentru a devia camionul. Când vehiculul s-a oprit, teroristul l-a împușcat pe polonez, înainte de a fugi. Paramedicii ajunși la locul atacului au încercat să îi salveze viața bărbatului, dar nu au reușit. Datele GPS sugerează că vehiculul a fost furat între 15 și 16 ora locală. La ora locală 15:19 și 15:44 au existat tentative eșuate de a porni camionul. Fie a fost vorba de atacatorul care a încercat să îl fure, fie de șoferul
Atentatul din Berlin (2016) () [Corola-website/Science/337315_a_338644]
-
avut loc între anii 1965 și 1978, bazată pe colaborarea între diverse institute științifice și culturale. Pilonii au fost consolidați și stabilizați, toate blocurile de piatră sparte au fost înlocuite, iar covorul asfaltic de pe pod a fost îndepărtat. Traficul de vehicule a fost interzis pe Podul Carol începând de atunci, podul rămânând accesibil doar pietonilor. Reparația a costat 50 de milioane de coroane. În anii 1990, unii oameni au început să critice reconstrucția anterioară a podului și au propus realizarea unor
Podul Carol () [Corola-website/Science/335843_a_337172]
-
prin refacerea zonelor de rulare și a semnalizării. Acest concept avea avantajul că se putea călători din nordul spre sudul orașului cu același mijloc de transport, spre deosebire de construirea liniei de metrou, caz în care pasagerii ar fi nevoiți să schimbe vehiculul. Totuși, societatea MIVB-STIB și-a exprimat dezacordul, considerând proiectul Cityvision „o viziune trunchiata”, „o falsă idee bună” căreia „îi lipsește capacitatea” și a cărei finanțare „este tratată de o manieră foarte succinta”. De multă vreme predestinata amenajării unei linii de
Premetroul din Bruxelles () [Corola-website/Science/335844_a_337173]
-
Francezii au reușit să doboare 10 avioane germane, dintre care 4 bombardiere, însă au raportat doborârea a 16, ceea ce duce la concluzia că ambele tabere și-au exagerat victoriile Germanii au reușit să mai distrugă la sol și 21 de vehicule de tipuri diferite. În ceea ce privește aeroporturile atacate, francezii le-au pus în funcțiunea în mai puțin de 48 de ore. Deși operațiunea nu și-a atins obiectivele propuse, prima fază a invaziei germane - Operațiunea Galben - a reușit să scoată din luptă
Operațiunea Paula () [Corola-website/Science/335911_a_337240]
-
o severitate fără cruțare." Pregătirile au fost executate în cel mai strict secret, acordându-se o atenție sporită planificării la nivel de detaliu. După cum arăta istoricul Constantin Kirițescu, "cele mai riguroase măsuri de poliție asigurau ordinea transporturilor. Fiecare detașament, fiecare vehicul fiecare cal, își avea locul fixat atât în coloanele de marș cât și în punctele de staționare. Instalații luminoase și de semnalizare, posturi telefonice, ofițeri cu însărcinări speciale, posturi de jandarmerie, serveau la menținerea ordinei cu energie de fier, după
A doua bătălie de pe Valea Jiului (1916) () [Corola-website/Science/335952_a_337281]
-
presiuni. Ca specialități, cred că avem cel puțin 50-60. Avem automatiști, IT-iști, hardiști, softiști, lăcătuși-mecanici, compresoriști, macaragii, mecanici de locomotivă, scafandri, finanțiști, contabili, fiscaliști, avem cantină, dispensar, avocați. AGERPRES: Cum vedeți viitorul industriei de rafinare? Vedeți o amenințare din partea vehiculelor electrice? Alexandru Nicolcioiu: Văd că încă se descoperă zăcăminte noi, iar acolo costurile de exploatare și producție sunt acceptabile. În viitor, ca să poată să se mențină ca bază de dezvoltare țițeiul, sunt necesare foraje de mare adâncime, care sunt mult
KMG face istorie în România. Industria de rafinare și scenariul unei amenințări () [Corola-website/Journalistic/103883_a_105175]
-
suprafață înzăpezită și înghețată. Datorită acestor testări intense Nokian Tyres este considerat lider mondial în dezvoltarea și fabricarea de anvelope. Piloții de teste experimentați sunt esențiali pentru această activitate, însă pe lângă testele efectuate de aceștia, se realizează și teste cu vehicule robot, care garantează repetarea exactă a testelor individuale. Totuși, acestea au doar un rol de susținere, deoarece nicio mașină și niciun dispozitiv nu pot înlocui piloții adevărați și experiența acestora. Unei persoane îi sunt necesari câțiva ani buni pentru a
Fotografii de senzație din ”Iadul Alb”. Testări extreme- VIDEO by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103889_a_105181]
-
și a timpilor de livrare. Champion este o marcă a companiei Federal-Mogul, recunoscută la nivel mondial, prezentă în industria auto din anul 1907. Portofoliul brandului Champion include bujii de aprindere pentru motoarele cu combustie prezente pe echipamente de grădinărit, autovehicule, vehicule comerciale și mașini industriale, cât și stergătoare și filtre auto. BorgWarner va continua să proiecteze, dezvolte, producă și comercializeze direct către clienți, în ansamblul de echipament original, produsele de aprindere BERU, cât și către service-urile care oferă echipament original
Federal-Mogul Motorparts continuă parteneriatul cu BorgWarner by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103925_a_105217]
-
echipament original, produsele de aprindere BERU, cât și către service-urile care oferă echipament original. Despre Federal-Mogul Federal-Mogul Holdings Corporation (NASDAQ: FDML) este un furnizor global de top de produse și servicii destinate producătorilor auto și operatorilor de service pentru vehicule și echipamente de pe piața automobilelor, vehiculelor comerciale ușoare, medii și grele, navale, feroviare și aerospațiale, precum și de pe piața energetică și industrială. Produsele și serviciile companiei contribuie la reducerea consumului de combustibil, a emisiilor de CO2, și îmbunătățesc siguranța vehiculelor. Federal-Mogul
Federal-Mogul Motorparts continuă parteneriatul cu BorgWarner by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103925_a_105217]
-
cât și către service-urile care oferă echipament original. Despre Federal-Mogul Federal-Mogul Holdings Corporation (NASDAQ: FDML) este un furnizor global de top de produse și servicii destinate producătorilor auto și operatorilor de service pentru vehicule și echipamente de pe piața automobilelor, vehiculelor comerciale ușoare, medii și grele, navale, feroviare și aerospațiale, precum și de pe piața energetică și industrială. Produsele și serviciile companiei contribuie la reducerea consumului de combustibil, a emisiilor de CO2, și îmbunătățesc siguranța vehiculelor. Federal-Mogul cuprinde două departamente comerciale independente, conduse
Federal-Mogul Motorparts continuă parteneriatul cu BorgWarner by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103925_a_105217]
-
pentru vehicule și echipamente de pe piața automobilelor, vehiculelor comerciale ușoare, medii și grele, navale, feroviare și aerospațiale, precum și de pe piața energetică și industrială. Produsele și serviciile companiei contribuie la reducerea consumului de combustibil, a emisiilor de CO2, și îmbunătățesc siguranța vehiculelor. Federal-Mogul cuprinde două departamente comerciale independente, conduse fiecare de către un director general executiv, aflat în subordinea consiliului de administrație al Federal-Mogul. Divizia Federal-Mogul Motorparts vinde și distribuie un portofoliu larg de produse prin intermediul a peste 20 dintre cele mai recunoscute
Federal-Mogul Motorparts continuă parteneriatul cu BorgWarner by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103925_a_105217]
-
de administrație al Federal-Mogul. Divizia Federal-Mogul Motorparts vinde și distribuie un portofoliu larg de produse prin intermediul a peste 20 dintre cele mai recunoscute mărci de pe piața globală auto din segmentul aftermarket, deservind în același timp echipamente originale către producătorii de vehicule. Divizia Federal-Mogul Powertrain proiectează și produce componente originale pentru sisteme de propulsie și produse de protecție a sistemelor pentru autoturisme, autovehicule grele, aplicații industriale și de transport. Federal-Mogul a fost înființată la Detroit în anul 1899 și are sediul central
Federal-Mogul Motorparts continuă parteneriatul cu BorgWarner by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103925_a_105217]
-
000 de angajați la nivel global. Pentru mai multe informații, vizitați www.FMMotorparts.com. *BERU este marcă comercială înregistrată a BorgWarner Ludwigsburg GmbH Despre BorgWarner BorgWarner Inc. (NYSE: BWA) este un producător global de top de soluții tehnologice eficiente pentru vehiculele cu motoare cu ardere, hibrd și electrice. Infrastructura tehnică și de fabricație a comaniei cuprinde 74 de locații din 19 tări, iar numărul de angajați al companiei se ridică la 30,000 în întreaga lume.
Federal-Mogul Motorparts continuă parteneriatul cu BorgWarner by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103925_a_105217]
-
Un exemplu sunt colaborările din prima jumătate a anului 2016 cu următoarele companii: Nintendo în Spania, SISECAM Group, grupul din industria chimică și sectorul sticlei în Turcia, colaborarea pentru transportul feroviar în Serbia si Bosnia, Same Deutz Fahr pentru distribuirea vehiculelor finite în Turcia, Figeac Ratier în sectorul aeronautic pentru fluxurile comerciale între Franța și Maroc, grupul rus Severstal care operează în industria oțelului și mineritului în Rusia. Globalizarea, fundament pentru dezvoltare Cu o rețea intercontinentală ce include 300 de locații
Jucător global pe piața auto, creștere masivă în 2016 by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103926_a_105218]
-
produse de înaltă calitate pe piață, dovada fiind această garanție de 3 ani." Cei trei ani de garanție se aplică tuturor produselor MOOG montate după 1 aprilie 2016. (*) Cei trei ani de garanție pentru piesele de șasiu MOOG montate pe vehiculele ușoare sunt supuse Termenilor și Condițiilor respectivei garanții pe 3 ani oferită de Federal-Mogul. (**) Țările în care se aplică cei trei ani de garanție sunt: Uniunea Europeană, Norvegia, Elveția, Serbia, Bosnia-Herțegovina, Muntenegru, Kosovo, Albania și Macedonia. Pentru mai multe informații, vă
Federal-Mogul extinde garanția pentru piesele de directie-suspensie MOOG by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103959_a_105251]