7,703 matches
-
prin prezentul acord. Articolul 13 Punerea în aplicare a unei decizii de arbitraj Părțile contractante convin să nu facă uz de nici un privilegiu, imunitate sau legislație în fața oricărei autorități jurisdicționale sau a altei autorități, fie ea internă sau internațională, în vederea împiedicării punerii în aplicare a unei decizii emise în condițiile specificate la cap. 4 din Normele de împrumut ale Fondului. Articolul 14 Declarații și certificări Împrumutatul declară și certifică următoarele: - autoritățile sale competențe l-au autorizat să încheie prezentul acord și
ORDONANTA nr. 28 din 29 ianuarie 1999 de ratificare a Acordului-cadru de împrumut dintre România şi Fondul de Dezvoltare Socială al Consiliului Europei pentru sprijinirea regiunilor afectate de inundatiile din ultima perioadă, semnat la Paris la 19 ianuarie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122908_a_124237]
-
Tuingdor" - S.R.L. Articolul 3 Societatea Comercială "Tuingdor" - S.R.L., Mitsubishi Electric Europe GmbH și RAPPS se fac vinovate de încălcarea prevederilor art. 5 alin. (1) lit. g) din Legea concurenței nr. 21/1996 "eliminarea de pe piață a altor concurenți, limitarea sau împiedicarea accesului pe piață și a libertății exercitării concurenței de către alți agenți economici, precum și înțelegerile de a nu cumpără de la sau de a nu vinde către anumiți agenți economici fără o justificare rezonabilă": - prin contractul pentru imprimarea de fotografii s-a
DECIZIE nr. 127 din 7 decembrie 1998 referitoare la încălcarea prevederilor Legii concurentei nr. 21/1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123044_a_124373]
-
calitatea de cenzor persoanele care intra sub incidența Legii nr. 31/1990 , republicată. Cenzorii sunt obligați sa depună, înainte de începerea mandatului lor, o garanție egala cu o treime din garanția prevăzută pentru membrii consiliului de administrație. În caz de deces, împiedicare fizica sau legală, încetare sau renunțare la mandat a unui cenzor, el este înlocuit de cenzorul supleant cel mai în vârsta. Dacă în acest mod numărul cenzorilor nu se poate completa, cenzorii rămași numesc o altă persoană pe locul devenit
HOTĂRÂRE nr. 96 din 18 februarie 1999 privind înfiinţarea Companiei Naţionale a Imprimeriilor "Coresi" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123046_a_124375]
-
a afișelor; 16.2.19. - transportul în vagoanele de călători a obiectelor sau substanțelor inflamabile, explozibile, radioactive, otrăvitoare și rău mirositoare care, potrivit legii și reglementărilor căii ferate, nu sunt permise la transport; 16.2.20. - prejudicierea intereselor celorlalți călători, împiedicarea liberei circulații a publicului în trenuri și stații, încălcarea normelor de protecție a mediului și contra incendiilor. 16.3. Călătorilor care contravin prevederilor de mai sus, calea ferata nu le recunoaște nici un drept, de nici o natură, si nu răspunde de
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
termene ale contractului de transport prin normele uniforme privind transporturile. Articolul 73 Regimul mijloacelor de transport aflate la dispoziția clientului 73.1. Pe durata cât mijloacele de transport și rechizitele stau la dispoziția clientului pentru încărcare, descărcare, transbordare, aranjarea încărcăturii, împiedicarea la transport, împiedicarea la eliberare, executarea dispoziției ulteriore, executarea operațiilor administrative, vămuire se percep tarife orare de utilizare a mijloacelor de transport. Pe durata când calea ferata nu lucrează, în condițiile prevăzute la art. 72.4 sau din cauza accidentelor sau
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de transport prin normele uniforme privind transporturile. Articolul 73 Regimul mijloacelor de transport aflate la dispoziția clientului 73.1. Pe durata cât mijloacele de transport și rechizitele stau la dispoziția clientului pentru încărcare, descărcare, transbordare, aranjarea încărcăturii, împiedicarea la transport, împiedicarea la eliberare, executarea dispoziției ulteriore, executarea operațiilor administrative, vămuire se percep tarife orare de utilizare a mijloacelor de transport. Pe durata când calea ferata nu lucrează, în condițiile prevăzute la art. 72.4 sau din cauza accidentelor sau catastrofelor de cale
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
efectiv, ca urmare a executării dispoziției ulterioare. Tarifele aplicabile sunt cele în vigoare pe fiecare din aceste parcursuri, în ziua plății. Dispozițiile de mai sus sunt aplicabile, prin analogie, tarifelor accesorii și altor cheltuieli, precum și cursurilor de convertire. Articolul 80 Împiedicarea la transport 80.1. Constituie împiedicare la transport faptul că începerea sau continuarea transportului este împiedicată sau nu mai este posibilă pe itinerarul prevăzut. Pot constitui împiedicări la transport calamitățile naturale (inundații, înzăpeziri și alte fenomene naturale care pot opri
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
ulterioare. Tarifele aplicabile sunt cele în vigoare pe fiecare din aceste parcursuri, în ziua plății. Dispozițiile de mai sus sunt aplicabile, prin analogie, tarifelor accesorii și altor cheltuieli, precum și cursurilor de convertire. Articolul 80 Împiedicarea la transport 80.1. Constituie împiedicare la transport faptul că începerea sau continuarea transportului este împiedicată sau nu mai este posibilă pe itinerarul prevăzut. Pot constitui împiedicări la transport calamitățile naturale (inundații, înzăpeziri și alte fenomene naturale care pot opri continuarea transportului), perturbări în serviciu (deraieri
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
prin analogie, tarifelor accesorii și altor cheltuieli, precum și cursurilor de convertire. Articolul 80 Împiedicarea la transport 80.1. Constituie împiedicare la transport faptul că începerea sau continuarea transportului este împiedicată sau nu mai este posibilă pe itinerarul prevăzut. Pot constitui împiedicări la transport calamitățile naturale (inundații, înzăpeziri și alte fenomene naturale care pot opri continuarea transportului), perturbări în serviciu (deraieri, accidente și alte evenimente asemănătoare din cauza cărora transportul se oprește în parcurs), sechestrarea mărfii, lipsa documentelor însoțitoare pentru îndeplinirea formalităților vamale
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
opri continuarea transportului), perturbări în serviciu (deraieri, accidente și alte evenimente asemănătoare din cauza cărora transportul se oprește în parcurs), sechestrarea mărfii, lipsa documentelor însoțitoare pentru îndeplinirea formalităților vamale sau administrative, grevele și alte cazuri similare. 80.2. În caz de împiedicare la transport, calea ferata hotărăște dacă este preferabil să transporte din oficiu marfă, modificând itinerarul sau dacă este indicat, în interesul expeditorului să-i ceară instrucțiuni, comunicându-i informațiile utile de care dispune. 80.3. În afară de cazul când calea ferata
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
da curs instrucțiunilor expeditorului fără a pretinde prezentarea duplicatului scrisorii de trăsura, este răspunzătoare pentru pagubă care rezultă din această cauză. Eventuală despăgubire nu trebuie să depășească niciodată pe cea prevăzută pentru pierderea mărfii. 80.7. Dacă expeditorul, înștiințat de împiedicare la transport, nu dă în termen de 72 de ore instrucțiuni executabile, calea ferata procedează potrivit normelor privind împiedicarea la eliberare. Suma obținută din vânzarea mărfii, după scăderea tarifelor care grevează marfă, trebuie să fie ținută la dispoziția expeditorului; dacă
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
această cauză. Eventuală despăgubire nu trebuie să depășească niciodată pe cea prevăzută pentru pierderea mărfii. 80.7. Dacă expeditorul, înștiințat de împiedicare la transport, nu dă în termen de 72 de ore instrucțiuni executabile, calea ferata procedează potrivit normelor privind împiedicarea la eliberare. Suma obținută din vânzarea mărfii, după scăderea tarifelor care grevează marfă, trebuie să fie ținută la dispoziția expeditorului; dacă suma obținută este mai mică decât aceste tarife, expeditorul trebuie să plătească diferența. 80.8. Cand împiedicarea la transport
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
normelor privind împiedicarea la eliberare. Suma obținută din vânzarea mărfii, după scăderea tarifelor care grevează marfă, trebuie să fie ținută la dispoziția expeditorului; dacă suma obținută este mai mică decât aceste tarife, expeditorul trebuie să plătească diferența. 80.8. Cand împiedicarea la transport încetează înaintea sosirii instrucțiunilor expeditorului, marfă este îndrumata la destinația să, fără a aștepta instrucțiunile, expeditorul fiind înștiințat despre această în cel mai scurt timp posibil. 80.9. Cand împiedicarea la transport intervine după ce destinatarul a modificat contractul
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
expeditorul trebuie să plătească diferența. 80.8. Cand împiedicarea la transport încetează înaintea sosirii instrucțiunilor expeditorului, marfă este îndrumata la destinația să, fără a aștepta instrucțiunile, expeditorul fiind înștiințat despre această în cel mai scurt timp posibil. 80.9. Cand împiedicarea la transport intervine după ce destinatarul a modificat contractul de transport, calea ferata trebuie să înștiințeze despre această destinatarul. Dispozițiile de la articolele anterioare se aplică în mod corespunzător. 80.10. În afară de cazul când calea ferata este vinovată, ea poate, în caz
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
transport intervine după ce destinatarul a modificat contractul de transport, calea ferata trebuie să înștiințeze despre această destinatarul. Dispozițiile de la articolele anterioare se aplică în mod corespunzător. 80.10. În afară de cazul când calea ferata este vinovată, ea poate, în caz de împiedicare la transport, să perceapă tariful orar de utilizare a mijlocului de transport. Articolul 81 Împiedicarea la eliberare 81.1. Se considera împiedicare la eliberare dacă destinatarul refuză primirea expediției sau nu poate fi găsit sau nu ridică scrisoarea de trăsura
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
această destinatarul. Dispozițiile de la articolele anterioare se aplică în mod corespunzător. 80.10. În afară de cazul când calea ferata este vinovată, ea poate, în caz de împiedicare la transport, să perceapă tariful orar de utilizare a mijlocului de transport. Articolul 81 Împiedicarea la eliberare 81.1. Se considera împiedicare la eliberare dacă destinatarul refuză primirea expediției sau nu poate fi găsit sau nu ridică scrisoarea de trăsura în termenul prevăzut de normele în vigoare de la stația de destinație sau expediția nu poate
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
aplică în mod corespunzător. 80.10. În afară de cazul când calea ferata este vinovată, ea poate, în caz de împiedicare la transport, să perceapă tariful orar de utilizare a mijlocului de transport. Articolul 81 Împiedicarea la eliberare 81.1. Se considera împiedicare la eliberare dacă destinatarul refuză primirea expediției sau nu poate fi găsit sau nu ridică scrisoarea de trăsura în termenul prevăzut de normele în vigoare de la stația de destinație sau expediția nu poate fi eliberată din alte cauze (sechestre, hotărâri
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
termenul prevăzut de normele în vigoare de la stația de destinație sau expediția nu poate fi eliberată din alte cauze (sechestre, hotărâri judecătorești, marfă grevata de un ramburs neadmis în traficul respectiv și alte situații similare). 81.2. În caz de împiedicare la eliberarea mărfii, calea ferata trebuie să înștiințeze pe expeditor fără întârziere, pentru a-i cere instrucțiuni. 81.3. Cand împiedicarea la eliberare încetează înainte de sosirea instrucțiunilor expeditorului la stația de destinație, marfă se eliberează destinatarului. Expeditorul trebuie s�� fie
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
judecătorești, marfă grevata de un ramburs neadmis în traficul respectiv și alte situații similare). 81.2. În caz de împiedicare la eliberarea mărfii, calea ferata trebuie să înștiințeze pe expeditor fără întârziere, pentru a-i cere instrucțiuni. 81.3. Cand împiedicarea la eliberare încetează înainte de sosirea instrucțiunilor expeditorului la stația de destinație, marfă se eliberează destinatarului. Expeditorul trebuie s�� fie înștiințat despre această fără întârziere. 81.4. În cazul când destinatarul refuză marfă, expeditorul are dreptul să dea instrucțiuni, chiar dacă nu
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
are dreptul să dea instrucțiuni, chiar dacă nu poate prezenta duplicatul scrisorii de trăsura. 81.5. Expeditorul poate, de asemenea, să ceară printr-o mențiune în scrisoarea de trăsura, ca marfă să-i fie înapoiata din oficiu, dacă se ivește o împiedicare la eliberare. În afară de acest caz, este necesar consimțământul sau scris. 81.6. Dacă marfă a fost valorificata prin vânzare, atunci suma obținută după scăderea tarifelor de transport care grevează marfă, trebuie să fie ținută la dispoziția expeditorului. Dacă suma este
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
marfă a fost valorificata prin vânzare, atunci suma obținută după scăderea tarifelor de transport care grevează marfă, trebuie să fie ținută la dispoziția expeditorului. Dacă suma este mai mică decât aceste tarife expeditorul trebuie să plătească diferența. 81.7. Dacă împiedicarea la eliberare se ivește după ce destinatarul a modificat contractul de transport, calea ferata trebuie să înștiințeze despre împiedicare acest destinatar. 81.8. În nici un caz marfă nu se va înapoiă expeditorului fără consimțământul sau scris. Capitolul 4 Răspunderea căii ferate
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
să fie ținută la dispoziția expeditorului. Dacă suma este mai mică decât aceste tarife expeditorul trebuie să plătească diferența. 81.7. Dacă împiedicarea la eliberare se ivește după ce destinatarul a modificat contractul de transport, calea ferata trebuie să înștiințeze despre împiedicare acest destinatar. 81.8. În nici un caz marfă nu se va înapoiă expeditorului fără consimțământul sau scris. Capitolul 4 Răspunderea căii ferate Articolul 82 Responsabilități 82.1. Calea ferata care a primit la transport marfă cu scrisoarea de trăsura, este
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
intră sub incidența prevederilor Legii nr. 31/1990 , republicata, cu modificările ulterioare. ... (12) Cenzorii sunt obligați să depună înainte de începerea activității o garanție egală cu o treime din garanția prevăzută pentru membrii consiliului de administrație. ... (13) În caz de deces, împiedicare fizică sau legală, încetare sau renunțare la mandat a unui cenzor, cenzorul supleant cel mai în vârstă îl înlocuiește. ... (14) Dacă, în acest mod, numărul cenzorilor nu se poate completă, cenzorii rămași numesc altă persoană în locul devenit vacant, până la prima
HOTĂRÂRE nr. 143 din 5 martie 1999 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Plafar" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123226_a_124555]
-
muncă în care își desfășoară activitatea în mod curent, în baza deciziei emise de inspectorul general de stat. Capitolul V Sancțiuni Articolul 23 (1) Constituie contravenții și se sancționează cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei: ... a) împiedicarea în orice mod a inspectorilor de muncă să exercite, total sau parțial, controlul ori să efectueze cercetarea evenimentelor potrivit prevederilor legale prin orice acțiune sau inacțiune a conducătorului unității, a reprezentantului legal, a unui angajat, prepus ori a altei persoane
LEGE nr. 108 din 16 iunie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) pentru înfiinţarea şi organizarea Inspecţiei Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124513_a_125842]
-
o faptă ilegală, poate utiliza, după caz, forță fizică, mijloacele specifice din dotare, inclusiv câinii de serviciu, și ia măsurile prevăzute de lege împotriva acesteia, în legătură cu stabilirea identității, reținerea, descoperirea și conservarea mijloacelor de probă. Atunci cand utilizarea altor mijloace de împiedicare sau de constrângere nu este posibilă, personalul Poliției de Frontieră Române poate folosi armamentul din dotare, în condițiile prevăzute de lege." 16. După articolul 19 se introduc articolele 19^1 -19^5 cu următorul cuprins: "Art. 19^1. - Pentru oprirea
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]