1,935 matches
-
2004. Articolul 36 (1) În activitatea de meteorologie constatarea infracțiunilor și contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac de personalul Inspecției Naționale de Meteorologie și de personalul împuternicit de ministrul coordonator, la propunerea Centrului meteorologic național, iar în activitatea de meteorologie aeronautica, de personalul abilitat de autoritatea de stat în domeniul aviației civile. ... (2) Procesul-verbal de constatare a infracțiunilor constituie mijloc de proba și se înaintează organelor de urmărire penală competente. ... Capitolul VII Dispoziții tranzitorii și finale Articolul 37 Centrul meteorologic național
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169141_a_170470]
-
destinată depistării și urmăririi fenomenelor meteorologice potențial periculoase, prin metode radioelectrice; 6. platforma meteorologica - suprafața de teren aferentă stației meteorologice, destinată amplasării aparatelor și instrumentelor meteorologice cu care se executa programe de observații și măsurători meteorologice, inclusiv cele de meteorologie aeronautica, după caz; 7. post meteorologic - unitate meteorologica specială reprezentând locul și amenajările destinate în principal masurarii precipitatiilor atmosferice; 8. produse meteorologice - produsele derivate rezultate din analiza și prelucrarea datelor meteorologice: rapoarte privind condițiile meteorologice observate, analize, prognoze, avertizari și orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169141_a_170470]
-
Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin orice alte dispoziții contrare își încetează aplicabilitatea. Articolul 4 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Autoritatea Aeronautica Civilă Română vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. -------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126730_a_128059]
-
autorizeze ca antrepozite fiscale de depozitare. ... (6) Pentru operatorii economici care dețin certificate de autorizare ca agenți de handling combustibili, autorizația de antrepozit fiscal se emite pentru locurile și produsele specificate în anexa la certificatul de autorizare emis de Autoritatea Aeronautică Civil�� Română. ... (7) Scutirea de plata accizelor se aplică direct și în cazul operatorilor economici prevăzuți la alin. (2) lit. a) care nu dispun de spații de depozitare și efectuează operațiuni de alimentare cu combustibil a aeronavelor, cu condiția ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
prețuri de livrare fără accize: ... a) operatorii economici care dețin certificate de autorizare că distribuitor expres pentru produse aeronautice civile și/sau de contracte de prestări de servicii cu societăți deținătoare de certificate de autorizare că distribuitor expres pentru produse aeronautice civile; ... b) persoană care deține certificat de autorizare că operator aerian. ... ----------- Alin. (2), (4), (5) și (8) ale pct. 23.1 din Normele metodologice de aplicare a art. 201 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal au fost modificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210679_a_212008]
-
c) pensia pentru un an se înmulțește cu numarul anilor de vechime în munca, obținîndu-se cuantumul lunar al pensiei. ... (2)*) Cuantumul lunar al pensiei nu poate fi mai mic de 455 lei lunar. ---------- Articolul 5 (1) Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, care se pensionează în condițiile prevăzute de art. 11 alin. 1 din legea pensiilor, cuprinde angajații posesori ai unor brevete sau certificate de personal navigant, care îndeplinesc următoarele funcții: ... - pilot; - comandant de detașament; - comandant de detașament adjunct; - navigator aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
alin. 1 se face, la împlinirea condițiilor de vîrstă și de vechime arătate la art. 11 alin. 1 din legea pensiilor, atît la cererea unității, cît și la cererea angajatului. ... Articolul 6 Vechimea în munca în calitate de personal navigant profesionist în aeronautică civilă se stabilește în raport cu funcția îndeplinită, numărul orelor de zbor și tipul de aeronavă, după cum urmează: Articolul 7 (1) Pensia integrală pentru limită de vîrsta a personalului navigant profesionist din aeronautică civilă, care are o vechime, în această calitate, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
6 Vechimea în munca în calitate de personal navigant profesionist în aeronautică civilă se stabilește în raport cu funcția îndeplinită, numărul orelor de zbor și tipul de aeronavă, după cum urmează: Articolul 7 (1) Pensia integrală pentru limită de vîrsta a personalului navigant profesionist din aeronautică civilă, care are o vechime, în această calitate, de 25 ani, bărbații și 20 ani, femeile, calculată potrivit art. 6, se stabilește în procentele prevăzute de art. 13 alin. 1 din legea pensiilor, pentru angajații care lucrează în locuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
locuri de muncă încadrate în grupă I. ... (2) Pentru fiecare an de vechime ce depășește vechimea prevăzută la alin. 1 se acordă un procent suplimentar de 0,5 la suta aplicat la salariul tarifar. ... Articolul 8 Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, care beneficiază de pensie tranzitorie în condițiile art. 11 alin. 3 din legea pensiilor, primește, pe timpul cît este încadrat în munca, aceasta pensie după normele prevăzute la art. 59 alin. 1 și 2 din legea pensiilor. La împlinirea vîrstei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
se face cu actele valabile conform dispozițiilor pentru completarea carnetului de muncă. Dovadă vechimii în munca se face în același fel și de cei cărora, potrivit legii, nu li se întocmesc carnete de muncă. ... (3) Pentru personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, dovada orelor de zbor, a starturilor, a salturilor sau a recepțiilor de aeronave, se face cu carnetul de zbor. Pentru perioadele anterioare datei de 11 iunie 1954, dovada se face cu adeverințe eliberate de Comandamentul aviației civile - TAROM, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
activitate după pensionare sau de către ministere, alte organe centrale ori de consiliile populare județene, respectiv al municipiului București, pe baza instrucțiunilor comune date de Ministerul Muncii și de Consiliul Central al Uniunii Generale a Sindicatelor. Articolul 40 Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, care beneficiază de pensie tranzitorie, are drept că, la împlinirea vîrstei de 50 ani, cînd solicită pensia pentru limită de vîrstă, să-și aleagă aceeași baza de calcul care a servit la stabilirea pensiei tranzitorii însă cu salariile aduse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
pentru bărbați. ... Articolul 80 Prevederile art. 10 din legea pensiilor, referitoare la reducerea vîrstei de pensionare pentru femeile care au născut și crescut 3 copii sau mai mulți, se aplică și angajatelor care au activat în calitate de personal navigant profesionist din aeronautică civilă sau că personal artistic. Articolul 81 Pensiile acordate prin hotărîri ale Consiliului de Miniștri și ale altor organe competențe, se transmit, în condițiile legii, urmașilor cu drept la pensie, prin decizii ale organelor de pensii la care susținătorul se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautica civilă română privind accesul pe piața serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148153_a_149482]
-
o durată de maximum 6 luni, sau revoca, după caz, autorizația ETOPS. Articolul 9 Suspendarea sau revocarea autorizației ETOPS determina și modificarea Certificatului de operator aerian care se acordă în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 404/1999 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române privind certificarea operatorilor aerieni/RACR-COA, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 433 din 2 septembrie 1999, în sensul restrângerii condițiilor specifice de operare. Articolul 10 Contestațiile împotriva deciziei de refuzare a acordării autorizației ETOPS, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127194_a_128523]
-
o durată de maximum 6 luni, sau revoca, după caz, autorizația ETOPS. Articolul 9 Suspendarea sau revocarea autorizației ETOPS determina și modificarea Certificatului de operator aerian care se acordă în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 404/1999 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române privind certificarea operatorilor aerieni/RACR-COA, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 433 din 2 septembrie 1999, în sensul restrângerii condițiilor specifice de operare. Articolul 10 Contestațiile împotriva deciziei de refuzare a acordării autorizației ETOPS, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198830_a_200159]
-
Naționale și în conformitate cu dispozițiile acestuia; ... (9) asigura atestarea, brevetarea, licențierea și autorizarea personalului navigant, de dirijare și de sol, precum și a celui din domeniul operării portuare, certificarea și înmatricularea navelor și aeronavelor civile; ... (10) autorizează activitatea porturilor și terenurilor de aeronautică civilă, asigură autorizarea funcționarii agenților economici în perimetrul infrastructurilor de transport și al zonelor libere, precum și pentru activitățile de pilotaj, remorcaj, căutare și salvare; avizează lucrările de investiții pe terenurile cu restricții aeronautice; (11) stabilește zonele din marea teritorială, căile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/111070_a_112399]
-
avizul ministerului de resort; 29. aprobă, la solicitarea administratorului aeroportului, măsuri speciale pentru operarea aeronavelor civile a caror funcționare are impact semnificativ asupra mediului; 30. emite reglementările, standardele și procedurile privind evaluarea, auditarea și autorizarea și/sau licențierea agenților economici aeronautici civili; 31. emite permisul de productie pe baza căruia se autorizează producția de serie a aeronavelor civile și a componentelor acestora; 32. elaborează Programul național de securitate aeronautică pe baza căruia se asigura protecția aviației civile împotriva actelor de intervenție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156757_a_158086]
-
fi transmise la: AUTORITATEA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ Sos. BUCUREȘTI-PLOIEȘTI Km. 38-40 Cod 013695, sector 1, BUCUREȘTI Țel. +40.21.208.1508 Fax. +40.21.208.1572 care le va livra contra cost. MINISTERUL TRANSPORTURILOR CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI RACR - ASMET Reglementări Aeronautice Civile Române INTRODUCERE REGULI DE AMENDARE Prezenta reglementare este amendabila în următoarele condiții: (1) Modificarea prevederilor prezenței reglementări se poate face numai prin amendament; ... (2) Amendamentul este aprobat prin Ordin al Ministrului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului; ... (3) După primirea amendamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
standardele și practicile recomandate în anexele la această, precum și cu prevederile convențiilor și acordurilor internaționale la care România este parte, astfel încât să se asigure un caracter unitar, coerent și modern procesului de elaborare și dezvoltare a sistemului național de reglementări aeronautice civile române ... (3) În conformitate cu prevederile Codului Aerian și în scopul reglementării domeniului aviației civile, Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului (MTCT) în calitatea sa de autoritate de stat, asigură direct sau prin delegare de competență unor organisme tehnice specializate, instituții publice sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
aplicare a reglementărilor aeronautice corespunzătoare, care au caracter obligatoriu pentru toți participanții la activitățile aeronautice civile și conexe. ... (4) În conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului României ( HGR nr. 405/12.09.1993 ) și ale Ordinului Ministrului Transporturilor (OMT nr. 649/1999 ), Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) asigura aplicarea reglementărilor aeronautice naționale și supravegherea respectării lor de către persoanele juridice și fizice, române sau străine, care desfășoară activități aeronautice civile ori proiectează sau execută produse și servicii pentru aviația civilă pe teritoriul României, precum și execută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
conțin în egală măsură standarde și practici recomandate necesar a fi implementate că reguli pe plan național, existând o corespondență intrinseca între acestea. (11) Conformarea cu regulile și recomandările prevăzute în RACR-ASMET trebuie realizată împreună cu aplicarea procedurilor și instrucțiunilor de aeronautică civilă, asociate prezenței reglementări. Ele se elaborează și se emit atât de către autoritatea meteorologică aeronautică, sub formă de documente tip PIAC aplicabile la nivel național (potrivit prevederilor RACR-11), cât și, pe linie internă, de către administrația meteorologică aeronautică. Orice furnizor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
aeronave. Raport din zbor (AIREP) Mesaj provenind de la o aeronavă aflată în zbor și emis în conformitate cu cerințele pentru raportare a poziției și raportarea informațiilor operaționale și/sau meteorologice. Detalii cu privire la formatul mesajului AIREP se regăsesc în procedurile și instrucțiunile de aeronautică civile, întocmite în baza documentului OACI PANS-ATM (Doc. 4444). Regiune de control (CTA) Porțiune din spațiul aerian controlat, cu dimensiuni stabilite lateral și pe verticală, care se întinde în sus de la o limită specificata deasupra suprafatei solului. Regiune de informare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
navigației aeriene naționale și internaționale. 2.1.2. Acest obiectiv trebuie să fie realizat prin furnizarea către următorii utilizatori: operatorilor aerieni, membrilor echipajelor aeronavelor, unităților serviciilor de trafic aerian, unităților serviciilor de căutare și salvare, administrațiilor aeroporturilor și altor agenți aeronautici civili implicați în desfășurarea activităților aeronautice civile naționale și internaționale, a informațiilor meteorologice necesare pentru îndeplinirea funcțiilor pe care le dețin. 2.1.3. Asistență meteorologică a activităților aeronautice civile în România este realizată în conformitate cu prevederile prezenței reglementări, de către administrația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
1.2. Acest obiectiv trebuie să fie realizat prin furnizarea către următorii utilizatori: operatorilor aerieni, membrilor echipajelor aeronavelor, unităților serviciilor de trafic aerian, unităților serviciilor de căutare și salvare, administrațiilor aeroporturilor și altor agenți aeronautici civili implicați în desfășurarea activităților aeronautice civile naționale și internaționale, a informațiilor meteorologice necesare pentru îndeplinirea funcțiilor pe care le dețin. 2.1.3. Asistență meteorologică a activităților aeronautice civile în România este realizată în conformitate cu prevederile prezenței reglementări, de către administrația meteorologică aeronautică desemnată, prin unitățile meteorologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
implicați în desfășurarea activităților aeronautice civile naționale și internaționale, a informațiilor meteorologice necesare pentru îndeplinirea funcțiilor pe care le dețin. 2.1.3. Asistență meteorologică a activităților aeronautice civile în România este realizată în conformitate cu prevederile prezenței reglementări, de către administrația meteorologică aeronautică desemnată, prin unitățile meteorologice aeronautice autorizate de către autoritatea meteorologică aeronautică. Asistență meteorologică a activităților aeronautice civile este asigurată în spațiul aerian al României. Detalii cu privire la administrația meteorologică aeronautică desemnată sunt incluse în documentul de informare aeronautică AIP România. 2.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]