7,415 matches
-
Dragoș Bucurenci Joi, 31 iulie, ne vedem la marșul bicicletelor de toate felurile. Pornim la 11:00 din parcarea dintre Atheneu și Fundațiile Regale (BCU) și mergem până la Drept, unde inauguram Cicloteque, primul centru de închiriat biciclete din București, rezultatul unui parteneriat între MaiMultVerde și UniCredit Tiriac Bank. Detalii despre Cicloteque în curând pe www.cicloteque.ro. Te așteptăm pe bicicletă, tricicleta sau pe tandem (dacă-ți scoți vechiul Pegas din debara, ne scoatem și noi pălăria
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
Atheneu și Fundațiile Regale (BCU) și mergem până la Drept, unde inauguram Cicloteque, primul centru de închiriat biciclete din București, rezultatul unui parteneriat între MaiMultVerde și UniCredit Tiriac Bank. Detalii despre Cicloteque în curând pe www.cicloteque.ro. Te așteptăm pe bicicletă, tricicleta sau pe tandem (dacă-ți scoți vechiul Pegas din debara, ne scoatem și noi pălăria în fața ta). În imagine, Miruna (aka runbaby), directorul de comunicare de la MaiMultVerde, surprinsă de Urban Style lângă una dintre viitoarele biciclete Cicloteque. deci...ride
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
Te așteptăm pe bicicletă, tricicleta sau pe tandem (dacă-ți scoți vechiul Pegas din debara, ne scoatem și noi pălăria în fața ta). În imagine, Miruna (aka runbaby), directorul de comunicare de la MaiMultVerde, surprinsă de Urban Style lângă una dintre viitoarele biciclete Cicloteque. deci...ride the bike mân !!! mult succes, cicloteque! sperăm că Bucureștiul va oferi aceleași facilități pentru bicicliști cum găsim în Belgia, Olanda și Franța! Ding-Ding!!! Felicitări pentru inițiativa! Mi se pare foarte tare ceea ce vreți voi să realizați..însă
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
nou, astfel încât proiectul să fie un real succes Dragoș, cred că aș fi venit și eu dacă nu era la ora asta, în timpul săptămânii. Ar fi tare fain că într-o zi să vedem pe străzile capitalei 2 milioane de biciclete....și-n jur de 200 de mii de mașini. Mă bucur că lucrurile se mișcă...pe două roți la-nceput. VIVE LA Vélorution dacă ar fi fost în week-end, si eu aș fi venit așa, nu pot chiuli de la birou
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
lucrurile se mișcă...pe două roți la-nceput. VIVE LA Vélorution dacă ar fi fost în week-end, si eu aș fi venit așa, nu pot chiuli de la birou, oricât aș vrea... Ah, ce mă bucur că se vor putea închiria biciclete și la noi. Bravo pentru inițiativa. Când eram în Barcelona muream de invidie când vedeam peste tot bicicletele de inchiariat. Credeam că la noi n-or să existe ever. off-topic, but a must: http://www.storyofstuff.com/ Să-ți povestesc
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
eu aș fi venit așa, nu pot chiuli de la birou, oricât aș vrea... Ah, ce mă bucur că se vor putea închiria biciclete și la noi. Bravo pentru inițiativa. Când eram în Barcelona muream de invidie când vedeam peste tot bicicletele de inchiariat. Credeam că la noi n-or să existe ever. off-topic, but a must: http://www.storyofstuff.com/ Să-ți povestesc pe scurt cum e Barcelona (ca să fii și tu invidios:)) Acolo serviciul de închiriere de bicilete este un
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
un serviciu public promovat de Primărie și gestionat de o firmă privată. Este un transport public. Este foarte foarte ieftin (fiind subvenționat la greu). Practic utilizatorii plătesc 24 de euro pe an și primesc un card cu care pot folosi bicicletele. Bicicletele se folosesc pentru deplasarea dintr-un punct în altul al orașului, ca un taxi. Ideea e să nu le folosești mai mult de o oră pentru o deplasare. Prima jumătate de oră e gratis, apoi costă 30 de centi
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
serviciu public promovat de Primărie și gestionat de o firmă privată. Este un transport public. Este foarte foarte ieftin (fiind subvenționat la greu). Practic utilizatorii plătesc 24 de euro pe an și primesc un card cu care pot folosi bicicletele. Bicicletele se folosesc pentru deplasarea dintr-un punct în altul al orașului, ca un taxi. Ideea e să nu le folosești mai mult de o oră pentru o deplasare. Prima jumătate de oră e gratis, apoi costă 30 de centi până la
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
apoi, daca depășești 2 ore ești penalizat cu 3 euro/oră. Dacă depășești 24 de oră ești penalizat cu 150 de euro. Sistemul a avut un succes imens în Barcelona. La început avea 96 de parcări și 1.500 de biciclete iar în prezent are 384 de parcări și 6.000 de biciclete! În primele 3 luni de la lansare s-au înscris 50.000 de persoane iar în prezent există 151.000 de utilizatori! http://es.wikipedia.org/wiki/Bicing (în
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
depășești 24 de oră ești penalizat cu 150 de euro. Sistemul a avut un succes imens în Barcelona. La început avea 96 de parcări și 1.500 de biciclete iar în prezent are 384 de parcări și 6.000 de biciclete! În primele 3 luni de la lansare s-au înscris 50.000 de persoane iar în prezent există 151.000 de utilizatori! http://es.wikipedia.org/wiki/Bicing (în lb. spaniolă) Și pagina oficială: http://www.bicing.com/ (tot în spaniolă
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
prezent există 151.000 de utilizatori! http://es.wikipedia.org/wiki/Bicing (în lb. spaniolă) Și pagina oficială: http://www.bicing.com/ (tot în spaniolă:) super inițiativa, păcat că joi, păcat la că la 11 nu am mai mers pe bicicletă de 10 ani....dar o să încerc joi!:).....caut pegasul și îl pun în mașină.... că nu am curaj să bat tot orașul călare!:) @monstru, un sistem sismilar există la Paris. Ceea ce nu știi tu este că investiția inițială (etapă pilot
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
că investiția inițială (etapă pilot) pentru acest sistem este de 4 milioane de euro. Îți dai seama că ieșim mult în afara posibilităților unei organizații neguvernamentale. Sunt lucruri pe care așteptăm să le facă Primăria. Dar până atunci, credem că fiecare bicicletă în plus pe care o aducem în stradă contează. Și sunt convins că, la un moment dat, Primăria se va inspira din toată povestea asta. ideea e minunata, dar sunt bucureștenii pregătiți să o adopte? sau o să fie o perioadă
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
convins că, la un moment dat, Primăria se va inspira din toată povestea asta. ideea e minunata, dar sunt bucureștenii pregătiți să o adopte? sau o să fie o perioadă de început, în care o să fie la modă să mergi cu bicicleta și apoi.. o să treacă entuziasmul. mai ales că până ce se prinde lumea care-i treaba, vine iarnă. sunt pesimista, știu, dar sper să meargă proiectul Ideea este foarte bună, felicitări! Așteptăm să o implementați și în Constantă. Dacă este implicată
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
se pare descurajator. îmi scot pălăria în fața inițiativei nu și în fața “afacerii” . Inițiativa e foarte bună dacă, înainte de începerea programului Cicloteque, s-ar face un program scurt de “Bune Maniere Cicloteque”...și nici atunci nu ar fi sigur că utilizatorii bicicletelor s-ar coporta civilizat și nu ar fură, distruge sau batjocori orice bun public existent în țara asta! @Cipo Cicloteque nu este nici pe departe o “afacere”. Este un proiect care trebuie să devină, în scurtă vreme, sustenabil. Centrul folosește
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
în țara asta! @Cipo Cicloteque nu este nici pe departe o “afacere”. Este un proiect care trebuie să devină, în scurtă vreme, sustenabil. Centrul folosește curent electric, Internet, telefon, are patru angajați (plătiți), gospodărește un parc velo de 100 de biciclete (care au nevoie de întreținere, reparații, transport de la standurile de parcare la sediu) și tot atâtea accesorii (lanțuri antifurt, pompe, căști, genunchiere etc.). Sunt foarte multe costuri asociate funcționarii propice a centrului. Mai mult de atât, noi vrem să dezvoltăm
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
accesorii (lanțuri antifurt, pompe, căști, genunchiere etc.). Sunt foarte multe costuri asociate funcționarii propice a centrului. Mai mult de atât, noi vrem să dezvoltăm acest proiect, să mărim parcul velo, să facem mai multe puncte de unde se pot lua/aduce bicicletele. În ipoteza puțin probabilă că vom avea un surplus de bani din închirierea bicicletelor îi vom folosi pentru dezvoltarea proiectului. Singura inițiativa de acest gen în București la ora actuală este un centru privat unde doar o zi de inchiere
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
a centrului. Mai mult de atât, noi vrem să dezvoltăm acest proiect, să mărim parcul velo, să facem mai multe puncte de unde se pot lua/aduce bicicletele. În ipoteza puțin probabilă că vom avea un surplus de bani din închirierea bicicletelor îi vom folosi pentru dezvoltarea proiectului. Singura inițiativa de acest gen în București la ora actuală este un centru privat unde doar o zi de inchiere costă 60 de lei. Fără accesorii. Aș spune că oferta noastră este absolut în
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
De curiozitate, ție la ce costuri ți s-ar fi părut rezonabil proiectul? Miruna Cugler, Manager Comunicare, MaiMultVerde @Cipo, să te-audă Dumnezeu! Dacă vom face “profit” la o organizație non-profit, asta va însemna mai multe centre și mai multe biciclete pe străzi. Sunt optimist, dar nu sunt naiv. Dacă se putea îmbogăți cineva din afacerea asta, o făcea demult un investitor, nu o organizație înregistrată la tribunal că non-profit. @miruna: întrebarea era pt Cipo, dar rasp shi eu - abonamentul anual
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
viitor cine are dreptate. Mulțumim pentru aprecieri :). Eu nu înțeleg cui se adresează acest serviciu de închiriere. Din promovarea făcută în media până acum, ar rezulta că destinatarii serviciului sunt locuitorii din București (astfel încât să se meargă mai mult cu bicicleta, ecologic, si mai puțin cu mașina, poluant). Ori, pentru un bucureștean care închiriază 20 de zile pe an o bicicletă de la acest serviciu, prețul ajunge la acela a unei biciclete noi (ieftine, ce-i drept, “de supermarket”). Pentru turiști nu
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
în media până acum, ar rezulta că destinatarii serviciului sunt locuitorii din București (astfel încât să se meargă mai mult cu bicicleta, ecologic, si mai puțin cu mașina, poluant). Ori, pentru un bucureștean care închiriază 20 de zile pe an o bicicletă de la acest serviciu, prețul ajunge la acela a unei biciclete noi (ieftine, ce-i drept, “de supermarket”). Pentru turiști nu are sens datorită abonamentului ce trebuie plătit. Mai mult, bicicletă, din ce înțeleg, trebuie luată și adusă la centrul de pe
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
locuitorii din București (astfel încât să se meargă mai mult cu bicicleta, ecologic, si mai puțin cu mașina, poluant). Ori, pentru un bucureștean care închiriază 20 de zile pe an o bicicletă de la acest serviciu, prețul ajunge la acela a unei biciclete noi (ieftine, ce-i drept, “de supermarket”). Pentru turiști nu are sens datorită abonamentului ce trebuie plătit. Mai mult, bicicletă, din ce înțeleg, trebuie luată și adusă la centrul de pe M. Kogălniceanu, deci nu intră în calcul nici cei care
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
un bucureștean care închiriază 20 de zile pe an o bicicletă de la acest serviciu, prețul ajunge la acela a unei biciclete noi (ieftine, ce-i drept, “de supermarket”). Pentru turiști nu are sens datorită abonamentului ce trebuie plătit. Mai mult, bicicletă, din ce înțeleg, trebuie luată și adusă la centrul de pe M. Kogălniceanu, deci nu intră în calcul nici cei care ar avea nevoie să se deplaseze dintr-un punct în altul al orașului și să lase bicicletă la (sau aproape de
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
plătit. Mai mult, bicicletă, din ce înțeleg, trebuie luată și adusă la centrul de pe M. Kogălniceanu, deci nu intră în calcul nici cei care ar avea nevoie să se deplaseze dintr-un punct în altul al orașului și să lase bicicletă la (sau aproape de) destinație. Până la urmă, cred că numai cineva care are treabă de la Kogălniceanu până undeva pe aproape... și întâmplător se află pieton la momentul respectiv, vă închiria o astfel de bicicletă. Toată lumea îi dă înainte cu “inițiativa lăudabila
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
în altul al orașului și să lase bicicletă la (sau aproape de) destinație. Până la urmă, cred că numai cineva care are treabă de la Kogălniceanu până undeva pe aproape... și întâmplător se află pieton la momentul respectiv, vă închiria o astfel de bicicletă. Toată lumea îi dă înainte cu “inițiativa lăudabila” (pentru că e suficient să spui câteva cuvinte cheie: “bicicletă”, “ecologic”, “ong”, “bucurenci”, etc) și mai nimeni nu se referă la partea practică a acestei inițiative. ps. Ca să nu se înțeleagă că sunt “conservar
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
numai cineva care are treabă de la Kogălniceanu până undeva pe aproape... și întâmplător se află pieton la momentul respectiv, vă închiria o astfel de bicicletă. Toată lumea îi dă înainte cu “inițiativa lăudabila” (pentru că e suficient să spui câteva cuvinte cheie: “bicicletă”, “ecologic”, “ong”, “bucurenci”, etc) și mai nimeni nu se referă la partea practică a acestei inițiative. ps. Ca să nu se înțeleagă că sunt “conservar” sau că “comentez de pe margine”, menționez că am două mașini în proprietate, dar în 90% din
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]