3,543 matches
-
respectăm. De asemenea, respectăm indicațiile stewardeselor privind: prinderea centurii de siguranță și poziția spătarului de la scaun. Nu refuzăm bomboanele cu care suntem serviți la decolarea și aterizarea avionului. Acestea se oferă pasagerilor pentru a-i ajuta să suporte mai bine decolarea și aterizarea. Dacă în timpul zborului ni se oferă mâncare și băutură, consumăm atât cât avem nevoie. Dacă nu dorim nimic, refuzăm politicos. Dacă acceptăm să bem ori să mâncăm ceva, în nici un caz nu vom lua „ca amintire” tacâmurile, paharele
Ghid metodic pentru activitățile de terapii în educația specială a copiilor cu cerințe educaționale speciale(CES) by Mihai Zamfir () [Corola-publishinghouse/Science/1189_a_2270]
-
făcut o escală tehnică (motorul avionului lui Amundsen se gripase). Cele două avioane au amerizat pe o copcă, dar ghețurile au deteriorat și cel de-al doilea avion. Pînă la 15 iunie 1925 membrii expediției au amenajat o pistă de decolare pe gheață și au continuat zborul cu un singur avion. Acesta a ajuns cu bine în "Țara de Nord-Est" din arhipelagul Spitzberg, dar a fost nevoit să aterizeze din lipsă de carburant. Echipajul s-a întors la fiordul Kongs remorcat
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
viață și pe moarte. Exista însă pericolul unei încleștări la fel de dramatice, cu rezultate nesigure, între Luftwaffe și Royal Air Force. Iată de ce, prima mutare pe tabla de șah era distrugerea avioanelor britanice la sol, deopotrivă cu aerodroamele militare și pistele de decolare. În acest fel se elimina pericolul ca avioanele de vînătoare britanice să intercepteze avioanele de bombardament germane și, în plus, să atace navele germane în punctele de concentrare în timpul plănuitei invazii. Comandantul forțelor aeriene germane era Reichsmarschall-ul Hermann Göring. El
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
devin atât de sensibile încât nu și le mai pot acoperi. La alții apare senzația de umflare și presiune, deși nu există edeme. Simptomatologia vegetativă se manifestă prin xeroftalmie, xerostomie, amețeli ortostatice, constipație, incontinență vezicală, disfuncții sexuale, tulburări de sudorație, decolări ale pielii cu pete alternante roșii/albe (Lacomis, 2002). Etiologia este complexă, inclusiv tulburările metabolismului glucozei, boli de țesut conjunctiv, distiroidie, deficiența de vitamină B12, infecții cu HIV, CMV sau hepatita C, medicamente neurotrope, boli ereditare (boala Fabry, boala Tangier
Sistemul nervos vegetativ Anatomie, fiziologie, fiziopatologie by I. HAULICĂ () [Corola-publishinghouse/Science/100988_a_102280]
-
nu aibă pe nimeni. Neil era fenomenal. S-a ocupat de toate astfel încât ea să nu trebuiască să-și facă griji decât în legătură cu găsirea unei poziții comode în avion. Și atunci când stewardesa apăru cu pahare de șampanie pentru pasageri înainte de decolare, avu grijă să primească și ea unul. Totuși, ce sărbătorim noi de fapt? întrebă ea ciocnind cu cupa de șampanie. —Ți-am citit rapoartele. Ai făcut o treabă excelentă și sunt sigur că o să avem o mulțime de clienți. Așa că
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1942_a_3267]
-
de o mie de ori, Emmy nu se putu abține să nu se uite îndelung. Politicoasă, Adriana se prefăcu că nu observă. Dădu din cap spre sticlă. — Specialitate din partea locului. Ar trebui s-o începem chiar acum ca să uităm de decolare. Leigh luă sticla de la Emmy. — Zice aici despre curaçao albastru că este un lichior dulce, de culoare bleu, făcut din coajă uscată de portocale și că se adaugă pentru culoare în cocteiluri, citi ea de pe etichetă. — Da, și? întrebă Adriana
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2011_a_3336]
-
că el nici nu există. Îl recunoscuse imediat ce el a ocupat locul de alături, dar ea n-a zis decât “hmm” când el a salutat-o politicos. După ce a flecărit jovială la telefon ca să-și ocupe timpul dintre îmbarcare și decolare și după ce și-a deschis iPodul când s-a permis folosirea dispozitivelor electronice — înainte să se hotărască să o domine el pe ea — Adriana și-a zis că se descurcase destul de bine până aici. Iar când însoțitoarea de bord a
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2011_a_3336]
-
Îl urmări cum lovește trestia de zahăr, Încercînd poate să facă loc pentru aterizarea vreunui elicopter. Oare japonezii pregătiseră o armă secretă ca răspuns la bomba atomică, vreo rachetă de mare performanță care ar avea nevoie de o pistă de decolare mai mare decît cea de la Lunghua? Jim aștepta ca el să le facă semnale paznicilor de la picioarele pagodei. Dar japonezul era preocupat doar să cerceteze avioanele abandonate. Se opri și clătină din cap, iar Jim Își aminti din nou de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
cincizeci de lei, pe vremea aceea, Compania TAROM făcea zboruri de agrement deasupra orașului. Se suiau aproximativ douăzeci de persoane În avionul vechi și căscau ochii prin gemulețele pătrate fără să Înțeleagă nimic din zborul scurt care dura cât o decolare și cât o aterizare. „Ia-mă și pe mine, mă omule!” Îi spuse nevasta, „că n-am fost niciodată.” „Ție nu-ți trebuie, lasă-l pe el că e copil și se bucură, tu mai bine rămâi acasă și faci
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2020_a_3345]
-
la film, unde vrei tu.” „Bine, oftă nevasta, să fac plăcinte?” „Fă și plăcinte”. Tatăl avea momente de bunătate, era chiar generos; după ce trecuseră pe la fotograf - ei doi pe motocicletă, el pitic abia ținând ghidonul - Îl duse la Aeroportul Băneasa. Decolarea! Văzu Întâi hangarul aeroportului, apoi pământul se Îndepărtă cu repeziciune, avionul zbură deasupra lacurilor și peste o pădurice, traversară calea ferată și apărură casele mici ca niște cutii ale Bucureștiului și aterizară trecând prin stânga Combinatului poligrafic I.V. Stalin. Tatăl
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2020_a_3345]
-
mele i s-a pus capăt într-un spațiu strâmt și înghesuit atunci când, acolo unde am crescut, a izbucnit, în mai multe locuri deodată, războiul. El a început, asurzitor, cu salvele trase de la bordul unui vas de linie și cu decolarea Stukas-urilor deasupra periferiei portului Neufahrwasser, în dreptul căruia se afla Westerplatte, unde era amplasată o bază militară poloneză; în afară de asta, ceva mai departe se aflau două blindate pregătite de tragere în lupta pentru cucerirea poștei poloneze din partea veche a orașului Danzig
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1899_a_3224]
-
să-i potolesc neîncrederea și, la cererea ei, să-i arăt pașaportul, atât de străini eram unul față de celălalt. Pe urmă, însă, m-a dus să-mi arate câmpul ei de cartofi pe care astăzi îl acoperă pistele betonate de decolare și de aterizare ale aeroportului Gdańsk. În vara anului următor, când războiul crescuse mare și se transformase deja în război mondial, motiv pentru care în vacanța petrecută la Marea Baltică noi, elevii din ciclul superior, nu rumegam numai evenimente locale, ci
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1899_a_3224]
-
robotul aflat Încă În sas. Îi făcu vânt, răsucind-o În altă direcție. Asta n-ajută la nimic, Norman. Se afla În afara astronavei, lângă sas. Explozibilele TEVAC, șiruri de puncte roșii, strălucitoare, se Întindeau neregulat, ca pe o pistă de decolare proiectată de un inginer dement. Norman! De ce nu-mi răspunzi, Norman? Beth era instabilă, nehotărâtă. Se simțea asta În vocea ei. Trebuia să Încerce, pe cât posibil, s-o deposedeze de arma pe care o deținea, să deconecteze explozibilele. „Să le
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
n-ar fi avut nici un motiv să se grăbească. De parcă nu s-ar fi aflat într-un aeroport și nimeni n-ar fi trebuit să se urce în vreun avion. Cel puțin nu în vreun avion care să aibă programată decolarea în următorii zece ani. Am încercat să-mi cumpăr rapid un bilet pentru Londra. Numai că mi-a fost imposibil. Amabilul și relaxatul reprezentant al companiei Aer Lingus n-a vrut să-mi vândă biletul decât într-o manieră relaxată
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2114_a_3439]
-
Înfioară numai ce se-arată. Angel Heart este cel mai bun thriller pe care l-am văzut, un film de referință nu numai datorită bornelor de kilometraj filozofico-religios ce se succed cu viteza picajului lui Lucifer corespunzînd cu acea a decolării victimelor pentru a-l Întîlni să-i strîngă mîna, ci și din cauza imaginii copleșitoare , a senzației apăsătoare de primejdie vertiginoasă cu valențe estetice, a ventilatorului e primul film În care banalul ventilator are un rol major În crearea și menținerea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
la aeroplanul medieval, „Păsăroiul” lui Don Jos descris În Manuscrisul de la Mafra, e destul de limpede, Însă mă tem că-n America prea puțini știu asta, În special În sălile de cinema. Avionul este distrus sistematic, fie În Încercările eșuate de decolare, fie În cele de zbor, fie de Lili care, geloasă, Îl avariază cu ciocanul. Tare interesant personajul lui Lili Taylor, și jucat excelent. Imaginați-vă, spune Emir, o tînără În America zilelor noastre, cu o veșnică țigară-n colțul gurii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
făcuse bagajele și era gata de plecare. Phoebe, care plănuise să ia un tren de după-amiază spre Leeds în compania domnului Sloane, îl însoți până la marginea pistei. Nu reușiseră să-l găsească pe Tadeusz nicăieri în casă, dar ora de decolare fusese stabilită să fie unu și Michael constată ușurat că silueta măruntă a pilotului era deja înghesuită în cabină. Avea tot ce-i trebuia pentru rolul său: ceea ce părea a fi un costum de zbor din primul război mondial, cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
aș descrie și ai găsi schițe mai vechi, ai putea... face ceva similar... — Ce-ai spus acolo, sus, pe terasă? Michael dădu din cap. — Ai dreptate. Nu privi înapoi. Phoebe îi făcu cu mâna în timp ce avionul întorcea în poziția de decolare și îi trimise o bezea când căpătă viteză și se desprinse de suprafața apei, ridicându-se lin în aer. Se uită după el până când nu mai rămase decât o pată neagră pe albastrul cerului. Apoi se întoarse și intră în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
pe câmpul de la Montesson (Franța) al pionierului aviației mondiale, bănățeanul Traian Vuia, „Romfilatelia” a introdus în circuitul poștal emisiunea de timbre „Centenarul zborului Traian Vuia”. Pe 18 martie 1906, Vuia a realizat primul zbor din lume cu un avion cu decolare autonomă. Emisiunea este comercializată astfel: serie ruptă formată din 3 valori - 3,10 lei (0,70 lei; 0,80 lei și 1,60 lei); 3 minicoli cu vinietă - 24,80 lei; coliță - 4,70 lei, bloc - 3,10 lei. Tirajul
Agenda2006-12-06-1-general7 () [Corola-journal/Journalistic/284881_a_286210]
-
sunt: Sibiu, Iași, Pécs, Ostrava, Ekaterinburg și Donețk. Compania practică și tarife speciale pentru seniori pe destinațiile New York - 390 euro, Toronto - 400 euro. l La Carpatair Orarul de vară cuprinde zboruri pe următoarele relații: l Ancona, de lunea până sâmbăta, decolare din Timișoara la ora 9,35, aterizare la Ancona ora 10,45, decolare din Ancona ora 11,25, aterizare la Timișoara ora 14,25 l Bologna, marțea, joia și sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,25, aterizare Bologna ora 10
Agenda2006-12-06-1-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284890_a_286219]
-
pentru seniori pe destinațiile New York - 390 euro, Toronto - 400 euro. l La Carpatair Orarul de vară cuprinde zboruri pe următoarele relații: l Ancona, de lunea până sâmbăta, decolare din Timișoara la ora 9,35, aterizare la Ancona ora 10,45, decolare din Ancona ora 11,25, aterizare la Timișoara ora 14,25 l Bologna, marțea, joia și sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,25, aterizare Bologna ora 10,15, decolare din Bologna ora 11,35, aterizare Timișoara ora 14,20 l
Agenda2006-12-06-1-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284890_a_286219]
-
pe următoarele relații: l Ancona, de lunea până sâmbăta, decolare din Timișoara la ora 9,35, aterizare la Ancona ora 10,45, decolare din Ancona ora 11,25, aterizare la Timișoara ora 14,25 l Bologna, marțea, joia și sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,25, aterizare Bologna ora 10,15, decolare din Bologna ora 11,35, aterizare Timișoara ora 14,20 l Bergamo, de lunea până sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,20, aterizare la Bergamo ora 10,25, decolare
Agenda2006-12-06-1-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284890_a_286219]
-
Timișoara la ora 9,35, aterizare la Ancona ora 10,45, decolare din Ancona ora 11,25, aterizare la Timișoara ora 14,25 l Bologna, marțea, joia și sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,25, aterizare Bologna ora 10,15, decolare din Bologna ora 11,35, aterizare Timișoara ora 14,20 l Bergamo, de lunea până sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,20, aterizare la Bergamo ora 10,25, decolare din Bergamo ora 11,25, aterizare la Timișoara ora 14,15
Agenda2006-12-06-1-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284890_a_286219]
-
aterizare la Timișoara ora 14,25 l Bologna, marțea, joia și sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,25, aterizare Bologna ora 10,15, decolare din Bologna ora 11,35, aterizare Timișoara ora 14,20 l Bergamo, de lunea până sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,20, aterizare la Bergamo ora 10,25, decolare din Bergamo ora 11,25, aterizare la Timișoara ora 14,15 l Roma-Fiumicino, de lunea până vinerea, decolare din Timișoara ora 9,00, aterizare la Fiumicino ora 10
Agenda2006-12-06-1-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284890_a_286219]
-
decolare din Timișoara ora 9,25, aterizare Bologna ora 10,15, decolare din Bologna ora 11,35, aterizare Timișoara ora 14,20 l Bergamo, de lunea până sâmbăta, decolare din Timișoara ora 9,20, aterizare la Bergamo ora 10,25, decolare din Bergamo ora 11,25, aterizare la Timișoara ora 14,15 l Roma-Fiumicino, de lunea până vinerea, decolare din Timișoara ora 9,00, aterizare la Fiumicino ora 10,20, decolare din Fiumicino ora 11,25, aterizare la Timișoara ora 14
Agenda2006-12-06-1-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284890_a_286219]