27,244 matches
-
animale trebuie să fie prevăzuți cu felinare bine luminoase. Întrebuințarea de materii ușor inflamabile, ca petroleu etc. este interzisă; g) calea ferata poate cere că taxele de transport pentru însoțitorii de animale să se plătească la predare; ... h) predătorul, respectiv destinatarul, răspund pentru toate daunele cauzate vehiculelor sau instalațiilor căii ferate cu ocazia încărcării, transbordării, descărcării sau transportării animalelor (printre acestea nu se numără deteriorările naturale provenite din cauza utilizării) precum și pentru orice alte daune cauzate de animale, întrucît nu există o
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
cu ocazia încărcării, transbordării, descărcării sau transportării animalelor (printre acestea nu se numără deteriorările naturale provenite din cauza utilizării) precum și pentru orice alte daune cauzate de animale, întrucît nu există o vină a căii ferate. ... 11. Animalele se eliberează în primire destinatarului la sosirea lor în stația de destinație după eliberarea scrisorii de trăsura și contra adeverinței de primire. Descărcarea și scoaterea animalelor din gară trebuie să aibă loc cel mult pînă în două ore după punerea lor la dispoziție și terminarea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
cel mult pînă în două ore după punerea lor la dispoziție și terminarea operațiilor eventuale sanitare și fiscale. După expirarea acestui termen calea ferata este în drept să dea animalele în îngrijirea vreunei persoane, pe riscul și contul predătorului sau destinatarului, sau să perceapă taxa de staționare prescrisa de tarif, daca rămînerea lor în vagon sau în stație este posibilă. 12. La transporturile de animale vii se aplică și dispozițiile relative la transportul mărfurilor în general. --------------------------- 1. Potrivit art. 21 amp
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
primesc numai în urma unei învoieli speciale. Transporturile de lemne mai lungi de 19 metri, pînă la 27 metri, se primesc și fără o învoire specială dacă se satisfac dispozițiile relativ la încărcare (Anexă ÎI). Informații dau stațiile expeditoare. 7. Expeditorul, respectiv destinatarul, răspund pentru toate pagubele întîmplate în timpul transportului din cauza nepotrivitei încărcări a vagonului, sau din cauza că expeditorul sau oamenii lui au supraîncărcat vagonul, sau din cauza deplasării încărcăturii atunci cînd vagonul a fost încărcat de expeditor; ei mai răspund și de toate
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
vagonul, sau din cauza deplasării încărcăturii atunci cînd vagonul a fost încărcat de expeditor; ei mai răspund și de toate vătămările aduse vagoanelor, uneltelor de încărcare ale căii ferate etc., atunci cînd aceste vătămări au fost ocazionale de expeditor sau de destinatar sau de oamenii lor la încărcarea sau descărcarea mărfurilor. Pentru întreruperea transportului din cauza transbordării sau așezării încărcăturii sau a descărcării supragreutatii se percepe de la data opririi și pînă la expedierea să mai departe taxa de locație prescrisa de tarif. ------------------ 1
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
denumirea căii ferate de destinație și a stației de destinație, cu toate deslușirile necesare, pentru a evita orice confuzie între diversele stații, deservind fie aceeași localitate, fie localități diferite, dar purtînd același nume sau nume asemănătoare. ... d) numele și domiciliul destinatarului. O singură persoană, firma sau denumire de societate poate fi indicată că destinatar. Indicarea că destinatar a stației sau a șefului stației destinatare nu se admite. Adresele care nu arata numele destinatarului cum ar fi, de exemplu, "la ordinul d-
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
necesare, pentru a evita orice confuzie între diversele stații, deservind fie aceeași localitate, fie localități diferite, dar purtînd același nume sau nume asemănătoare. ... d) numele și domiciliul destinatarului. O singură persoană, firma sau denumire de societate poate fi indicată că destinatar. Indicarea că destinatar a stației sau a șefului stației destinatare nu se admite. Adresele care nu arata numele destinatarului cum ar fi, de exemplu, "la ordinul d-lui ..........." sau purtătorului duplicatului scrisorii de trăsura, nu se admit: ... e) arătarea naturii
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
evita orice confuzie între diversele stații, deservind fie aceeași localitate, fie localități diferite, dar purtînd același nume sau nume asemănătoare. ... d) numele și domiciliul destinatarului. O singură persoană, firma sau denumire de societate poate fi indicată că destinatar. Indicarea că destinatar a stației sau a șefului stației destinatare nu se admite. Adresele care nu arata numele destinatarului cum ar fi, de exemplu, "la ordinul d-lui ..........." sau purtătorului duplicatului scrisorii de trăsura, nu se admit: ... e) arătarea naturii mărfii, indicarea greutății
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
nume sau nume asemănătoare. ... d) numele și domiciliul destinatarului. O singură persoană, firma sau denumire de societate poate fi indicată că destinatar. Indicarea că destinatar a stației sau a șefului stației destinatare nu se admite. Adresele care nu arata numele destinatarului cum ar fi, de exemplu, "la ordinul d-lui ..........." sau purtătorului duplicatului scrisorii de trăsura, nu se admit: ... e) arătarea naturii mărfii, indicarea greutății și pe lîngă acestea, pentru expedițiile de coletărie în detaliu: cîtimea, descrierea ambalajului, marca, și numerele
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
cuprindă în această scrisoare de trăsura mărfuri care nu se pot încărca împreună în același vagon fără incuveniente sau fără calcarea dispozițiilor vamale, fiscale, de poliție sau ale altor autorități administrative. Mărfurile a caror încărcare sau descărcare incumba predătorului sau destinatarului trebuie să fie predate cu scrisori de trăsura distincte de mărfurile a caror manipulație incumba căii ferate. Pentru mărfurile condițional admise la transport trebuie de asemenea, întocmite scrisori de trăsura deosebite. O aceeași scrisoare de trăsura nu poate cuprinde decît
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
scrisoare de trăsura nu poate cuprinde decît încărcătură unui singur vagon, afară de obiectele indivizibile ce se încarcă pe mai mult de un vagon. Predătorul este autorizat să înscrie în josul dosarului scrisorii de trăsura dar cu titlul de simplă informație pentru destinatar și fără vreo obligație sau răspundere pentru calea ferată, următoarele mențiuni: "Expediat de. "Din ordinul lui N. "La dispoziția lui N. "Pentru a fi expediat la N. "Asigurat la N. "Pentru vaporul N. "Provenind de la vaporul N. "Pentru exportat la
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
că aceste declarații sau indicații ar fi neregulate neexacte, necomplete sau scrise în alte locuri decît în cele rezervate pentru fiecare. 2. Calea ferata are totdeauna dreptul să verifice dacă transportul corespunde cu arătările din scrisoarea de trăsura. Predătorul sau destinatarul trebuie invitat dacă este posibil să asiste la verificare, cînd aceasta se face în stația de predare sau în cea de destinație. Dacă cel în drept nu se prezintă sau daca verificarea se face într-o stație intermediară și în lipsa
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
adaosurile relative la aceste două infracțiuni se vor percepe cumulativ. ... 4. Adaosurile de perceput, conform punct. 3 de mai sus, încărca transportul oricare ar fi locul unde s-au constatat faptele. Dacă valoarea mărfii nu acoperă suma adaosurilor sau daca destinatarul refuză marfă, surplusul datorat trebuie să fie plătit de predător. 5. Adaosul nu se percepe: a) în caz de arătare neexacta a greutății, cînd, după regulile în vigoare, marfă se cîntărește obligator de calea ferata; ... b) în caz de declarație
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
amp; 68 din partea I a Tarifului local de marfuri, dacă în stația de destinație se constată că în scrisoarea de trăsura denumirea mărfii este trecută incomplet, prescurtat, insuficient sau neprecis, șeful stației, din proprie inițiativă sau la cererea scrisă a destinatarului, înainte de achitarea taxelor de transport și eliberarea mărfii, trebuie să facă constatarea și precizarea denumirii mărfii, trecînd în scrisoarea de trăsura, pe lîngă denumirea indicată de predător, precizarea necesară. 5. Potrivit art. 40, amp; 429 din partea I a Tarifului local
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
a mărfurilor, necesare pentru buna păstrare a mărfurilor, precum și alte cheltuieli asemănătoare. Aceste cheltuieli trebuie justificate în regulă și decontate separat pe scrisoarea de trăsura, anexindu-se documentele justificative. Cînd plata acestor cheltuieli incumba predătorului, actele justificative nu se vor da destinatarului o dată cu scrisoarea de trăsura, ci vor fi remise predătorului o dată cu contul de cheltuieli, astfel cum se arătă la art. 63. --------------------------- 1. A se vedea, de asemenea, nota 1 și 2 de la art. 5. 2. Potrivit art. 6, amp; 54 din partea
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
vigoare înaintea publicării lor. 6. Termenul de executare începe a curge de la miezul nopții ce urmează după primirea la transport a mărfii. 7. Termenul se considera că respectat dacă pînă la expirarea lui marfă este eliberată sau sosirea ei anunțată destinatarului sau persoanei în drept s-o primească. Pentru transporturile care nu trebuie eliberate la domiciliu și a caror sosire nu trebuie avizata destinatarului, marfă se socotește eliberată în termen dacă aceasta se gaseste la dispoziția destinatarului în stația de dispoziție
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
Termenul se considera că respectat dacă pînă la expirarea lui marfă este eliberată sau sosirea ei anunțată destinatarului sau persoanei în drept s-o primească. Pentru transporturile care nu trebuie eliberate la domiciliu și a caror sosire nu trebuie avizata destinatarului, marfă se socotește eliberată în termen dacă aceasta se gaseste la dispoziția destinatarului în stația de dispoziție pînă la expirarea termenului de eliberare. 8. Termenul de executare încetează de a curge pe toată durata formalităților vamale, fiscale, de poliție sau
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
sau sosirea ei anunțată destinatarului sau persoanei în drept s-o primească. Pentru transporturile care nu trebuie eliberate la domiciliu și a caror sosire nu trebuie avizata destinatarului, marfă se socotește eliberată în termen dacă aceasta se gaseste la dispoziția destinatarului în stația de dispoziție pînă la expirarea termenului de eliberare. 8. Termenul de executare încetează de a curge pe toată durata formalităților vamale, fiscale, de poliție sau cerute de orice altă autoritate administrativă, precum și pe tot timpul întreruperii traficului care
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
să corespundă absolut exact cu cele arătate în scrisoarea de trăsura. Pe lîngă această, mai este obligat să aplice pe fiecare colet o etichetă cu litere care nu se poate șterge, care să indice gară de destinație, numele și adresa destinatarului. Etichetele și inscripțiile vechi trebuie înlăturate sau anulate chiar de predător. 7. În afară de excepțiile prevăzute special în tarife, nu se pot transporta altfel decît în vagoane complete, obiecte fragile (că sticlărie, porțelănărie, olărie) obiecte ce se pot risipi că: nuci
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
58 Documentele ce trebuie anexate pentru a servi la îndeplinirea operațiilor vamale, a autorităților fiscale, de poliție sau administrative. Încuietori vamale. 1. Expeditorul este obligat să anexeze la scrisoarea de trăsura actele ce sînt necesare pentru îndeplinirea, înainte de eliberarea mărfurilor destinatarului, a formalităților vamale, fiscale sau de poliție, precum și a altor autorități administrative. Aceste acte trebuie să se refere numai la mărfurile, ce fac obiectul unei singure scrisori de trăsura, afară numai dacă prescripțiile administrative sau tarifare dispun altfel. Cînd acest
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
interesele celui în drept și comunică predătorului măsurile luate. 2. Cînd stația de destinație posedă și birou de vămuire, dacă în scrisoarea de trăsura s-a cerut vămuirea la destinație sau dacă în lipsă acestei mențiuni transportul a sosit nevămuit, destinatarul are dreptul, în stația de destinație, să efectueze singur vămuirea. Dacă uzează de acest drept, trebuie mai întîi să achite taxele cu care e încărcat transportul și să ridice scrisoarea de trăsura. Dacă în termenul fixat de regulamentul sau de
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
drept, trebuie mai întîi să achite taxele cu care e încărcat transportul și să ridice scrisoarea de trăsura. Dacă în termenul fixat de regulamentul sau de tariful în vigoare în stația de destinație, formalitățile vamale nu sînt îndeplinite nici de destinatar, nici de mandatarul predătorului și întrucît scrisoarea de trăsura nu a fost scoasă de la casa, calea ferata poate proceda cum e prescris la punct. 1. Articolul 61 Eliberarea mărfii la destinație. 1. Calea ferata este obligată să elibereze destinatarului, în
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
de destinatar, nici de mandatarul predătorului și întrucît scrisoarea de trăsura nu a fost scoasă de la casa, calea ferata poate proceda cum e prescris la punct. 1. Articolul 61 Eliberarea mărfii la destinație. 1. Calea ferata este obligată să elibereze destinatarului, în gară de destinație indicată de predător, scrisoarea de trăsura și marfă contra adeverinței de primire și contra plății tuturor creanțelor rezultînd din scrisoarea de trăsura. Acceptarea transportului și a scrisorii de trăsura obligă pe destinatar să plătească căii ferate
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
este obligată să elibereze destinatarului, în gară de destinație indicată de predător, scrisoarea de trăsura și marfă contra adeverinței de primire și contra plății tuturor creanțelor rezultînd din scrisoarea de trăsura. Acceptarea transportului și a scrisorii de trăsura obligă pe destinatar să plătească căii ferate totalul creanțelor rezultînd din scrisoarea de trăsura. 2. Eliberarea mărfurilor, precum și obligația eventuală a căii ferate de a remite marfă la domiciliul destinatarului, fie în localitatea unde este situată stația de destinație, fie într-o altă
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
din scrisoarea de trăsura. Acceptarea transportului și a scrisorii de trăsura obligă pe destinatar să plătească căii ferate totalul creanțelor rezultînd din scrisoarea de trăsura. 2. Eliberarea mărfurilor, precum și obligația eventuală a căii ferate de a remite marfă la domiciliul destinatarului, fie în localitatea unde este situată stația de destinație, fie într-o altă localitate, sînt regulate conform prescripțiilor în vigoare la calea ferată, publicate la timp. 3. După sosirea mărfii la stația de destinație, destinatarul are dreptul de a cere
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]