KorAP: Find »[drukola/base=feroviară & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...52 53 54 ...418 >

10,435 matches

Corola-website/Law/162041_a_163370

Instruirea Personalului din Transporturi Feroviare Teritorial Brașov; ... e) Centrul pentru Calificarea și Instruirea Personalului din Transporturi Feroviare Teritorial Iași; ... f) Centrul pentru Calificarea și Instruirea Personalului din Transporturi Feroviare Teritorial Galați; ... g) Centrul pentru Calificarea și Instruirea Personalului din Transporturi Feroviare Teritorial Constanța. ... Capitolul V Organele de conducere Articolul 9 (1) Conducerea CENAFER este asigurată de consiliul de conducere. Consiliul de conducere, denumit în continuare consiliu, este compus din 9 persoane. Președintele consiliului este directorul general al CENAFER. (2) Directorul general

HOTĂRÂRE nr. 1.663 din 7 octombrie 2004 privind organizarea şi funcţionarea Centrului Naţional de Calificare şi Instruire Feroviară - CENAFER. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162041_a_163370]
Corola-website/Law/162037_a_163366

și în natură); - despăgubiri pentru vătămări corporale suferite de persoane în timpul transportului. 2. Asigurări de sănătate, pentru care se acordă: - despăgubiri financiare; - despăgubiri în natură; - despăgubiri mixte (financiare și în natură). 3. Asigurări de mijloace de transport terestru (altele decât feroviare), care acoperă: - daune survenite la mijloacele de transport terestru cu motor; - daune survenite la mijloacele de transport terestru, altele decât cele cu motor. 4. Asigurări de mijloace de transport feroviar, care acoperă: - daune survenite la mijloacele de transport feroviar care

LEGE nr. 403 din 11 octombrie 2004 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 32/2000 privind societăţile de asigurare şi supravegherea asigurărilor. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/162037_a_163366]
Corola-website/Law/164574_a_165903

Articolul 1 Sunt considerate linii ferate industriale, denumite în continuare LFI, următoarele linii: a) linii cu acces la infrastructura feroviară: ... - linii ferate cu racordare directă la liniile infrastructurii feroviare publice, în stații de cale ferată sau în linie curentă; - linii ferate cu racordare directă la liniile infrastructurii feroviare private; - linii ferate cu racordare indirectă la infrastructura feroviară publică sau privată

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
denumite în continuare LFI, următoarele linii: a) linii cu acces la infrastructura feroviară: ... - linii ferate cu racordare directă la liniile infrastructurii feroviare publice, în stații de cale ferată sau în linie curentă; - linii ferate cu racordare directă la liniile infrastructurii feroviare private; - linii ferate cu racordare indirectă la infrastructura feroviară publică sau privată (prin intermediul altei LFI ori prin intermediul unor linii din depouri sau revizii de vagoane aparținând unor operatori de manevră ori de transport feroviar privați); b) linii fără acces la

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
acces la infrastructura feroviară: ... - linii ferate cu racordare directă la liniile infrastructurii feroviare publice, în stații de cale ferată sau în linie curentă; - linii ferate cu racordare directă la liniile infrastructurii feroviare private; - linii ferate cu racordare indirectă la infrastructura feroviară publică sau privată (prin intermediul altei LFI ori prin intermediul unor linii din depouri sau revizii de vagoane aparținând unor operatori de manevră ori de transport feroviar privați); b) linii fără acces la infrastructura feroviară: ... - linii ferate pe care se efectuează transport

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
linii ferate cu racordare indirectă la infrastructura feroviară publică sau privată (prin intermediul altei LFI ori prin intermediul unor linii din depouri sau revizii de vagoane aparținând unor operatori de manevră ori de transport feroviar privați); b) linii fără acces la infrastructura feroviară: ... - linii ferate pe care se efectuează transport feroviar public (de călători sau de marfă) și/sau manevră feroviară; - linii ferate pe care se efectuează transport feroviar în interes propriu și care intersectează alte căi de comunicație. Articolul 2 (1) LFI

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
din depouri sau revizii de vagoane aparținând unor operatori de manevră ori de transport feroviar privați); b) linii fără acces la infrastructura feroviară: ... - linii ferate pe care se efectuează transport feroviar public (de călători sau de marfă) și/sau manevră feroviară; - linii ferate pe care se efectuează transport feroviar în interes propriu și care intersectează alte căi de comunicație. Articolul 2 (1) LFI se clasifică de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, în baza următoarelor criterii: ... a) accesul la

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
se efectuează transport feroviar public (de călători sau de marfă) și/sau manevră feroviară; - linii ferate pe care se efectuează transport feroviar în interes propriu și care intersectează alte căi de comunicație. Articolul 2 (1) LFI se clasifică de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, în baza următoarelor criterii: ... a) accesul la infrastructura feroviară: ... - LFI cu acces direct sau indirect la infrastructura feroviară administrată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare CFR, racordate la stații

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
ferate pe care se efectuează transport feroviar în interes propriu și care intersectează alte căi de comunicație. Articolul 2 (1) LFI se clasifică de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, în baza următoarelor criterii: ... a) accesul la infrastructura feroviară: ... - LFI cu acces direct sau indirect la infrastructura feroviară administrată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare CFR, racordate la stații CFR, linii curente sau stații de triaj; - LFI fără acces la infrastructura feroviară publică sau

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
propriu și care intersectează alte căi de comunicație. Articolul 2 (1) LFI se clasifică de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER, în baza următoarelor criterii: ... a) accesul la infrastructura feroviară: ... - LFI cu acces direct sau indirect la infrastructura feroviară administrată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare CFR, racordate la stații CFR, linii curente sau stații de triaj; - LFI fără acces la infrastructura feroviară publică sau privată a statului, pe care se efectuează transport feroviar

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
la infrastructura feroviară: ... - LFI cu acces direct sau indirect la infrastructura feroviară administrată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare CFR, racordate la stații CFR, linii curente sau stații de triaj; - LFI fără acces la infrastructura feroviară publică sau privată a statului, pe care se efectuează transport feroviar public sau în interes propriu, dacă intersectează alte căi de comunicații; b) tipul de transport desfășurat pe LFI; ... - transport feroviar de călători; - transport feroviar de marfă; - transport feroviar mixt

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
de remorcare a vehiculelor feroviare utilizat pe LFI: ... - electric; - diesel electric; - diesel hidraulic; - diesel mecanic; - alt sistem; d) ecartamentul LFI: ... - ecartament normal; - ecartament larg; - ecartament îngust; - linii încălecate; e) amplasarea LFI față de zonele de siguranță sau de protecție a infrastructurii feroviare publice: ... - LFI în afara zonelor de siguranță sau de protecție a infrastructurii feroviare publice; - LFI în zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice; - LFI în zona de protecție a infrastructurii feroviare publice. (2) Încadrarea LFI în clasificarea prevăzută la art. 1

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
hidraulic; - diesel mecanic; - alt sistem; d) ecartamentul LFI: ... - ecartament normal; - ecartament larg; - ecartament îngust; - linii încălecate; e) amplasarea LFI față de zonele de siguranță sau de protecție a infrastructurii feroviare publice: ... - LFI în afara zonelor de siguranță sau de protecție a infrastructurii feroviare publice; - LFI în zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice; - LFI în zona de protecție a infrastructurii feroviare publice. (2) Încadrarea LFI în clasificarea prevăzută la art. 1 și alin. (1) al acestui articol, încadrarea în categorii, documentația tehnică necesară

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
normal; - ecartament larg; - ecartament îngust; - linii încălecate; e) amplasarea LFI față de zonele de siguranță sau de protecție a infrastructurii feroviare publice: ... - LFI în afara zonelor de siguranță sau de protecție a infrastructurii feroviare publice; - LFI în zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice; - LFI în zona de protecție a infrastructurii feroviare publice. (2) Încadrarea LFI în clasificarea prevăzută la art. 1 și alin. (1) al acestui articol, încadrarea în categorii, documentația tehnică necesară clasificării, precum și modul în care se organizează evidența LFI

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
decât cele proiectate inițial, acesta este obligat să solicite AFER schimbarea clasificării LFI, urmând a suporta toate cheltuielile aferente întocmirii și obținerii avizelor și autorizațiilor necesare. Articolul 4 Prevederile prezentelor norme metodologice nu se aplică liniilor ferate neracordate la infrastructura feroviară publică, pe care nu se desfășoară transport feroviar public și care nu intersectează alte căi de comunicații. Articolul 5 (1) LFI se pot construi, modifica sau desființa numai cu aprobarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... (2) După obținerea aprobării Ministerului Transporturilor, Construcțiilor

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
4) Procedurile privind modul de obținere a aprobării Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului pentru construirea, modificarea sau desființarea unei LFI, documentația necesară, componența comisiei de examinare a documentației, obținerea autorizației de lucru în zona de siguranță sau de protecție a infrastructurii feroviare publice administrate de C.F.R., precum și termenele de soluționare, inclusiv a eventualelor contestații, se elaborează de către AFER și se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului, cu respectarea legislației în vigoare, și se actualizează prin ordin al aceluiași ministru

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
lucru în zona de siguranță și protecție a infrastructurii feroviare publice, obținută de la CFR; ... c) are nominalizat pe timpul executării lucrărilor personal de specialitate propriu responsabil cu siguranța circulației. ... (2) Pentru lucrări de intervenție la o LFI fără acces la infrastructura feroviară pe care se efectuează transport feroviar public de călători ori de marfă sau transport feroviar în interes propriu, care intersectează alte căi de comunicații, autorizația de lucru se emite de AFER. ... (3) În cazul în care LFI intersectează alte căi

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
lucrărilor la LFI nou-construite sau modernizate, AFER autorizează punerea în funcțiune și omologhează sau agrementează elemente constructive ale acestora, după caz, conform reglementărilor în vigoare. ... Articolul 10 (1) Pentru construirea unei LFI noi care va avea acces indirect la infrastructura feroviară administrată de CFR, prin racordarea la o LFI existentă, solicitantul trebuie să obțină acordul scris al proprietarului acesteia din urmă. ... (2) Acordul scris al proprietarului constituie document primar în vederea obținerii avizului Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... Articolul 11 (1) Regulamentul tehnic

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
existentă, solicitantul trebuie să obțină acordul scris al proprietarului acesteia din urmă. ... (2) Acordul scris al proprietarului constituie document primar în vederea obținerii avizului Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... Articolul 11 (1) Regulamentul tehnic de exploatare a unei LFI racordate la infrastructura feroviară publică se întocmește de către proprietarul acesteia, se avizează de CFR și se aprobă de AFER. ... (2) Regulamentul tehnic de exploatare a unui grup de LFI cu mai mulți proprietari, accesul efectuându-se prin aceeași LFI de tranzit cu racord la

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
se întocmește de către proprietarul acesteia, se avizează de CFR și se aprobă de AFER. ... (2) Regulamentul tehnic de exploatare a unui grup de LFI cu mai mulți proprietari, accesul efectuându-se prin aceeași LFI de tranzit cu racord la infrastructura feroviară publică, se întocmește în comun de către toți proprietarii și se înaintează de oricare dintre aceștia în vederea avizării de către CFR și a aprobării de către AFER. Articolul 12 Regulamentul tehnic de exploatare a unei LFI fără acces la infrastructura feroviară se întocmește

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
la infrastructura feroviară publică, se întocmește în comun de către toți proprietarii și se înaintează de oricare dintre aceștia în vederea avizării de către CFR și a aprobării de către AFER. Articolul 12 Regulamentul tehnic de exploatare a unei LFI fără acces la infrastructura feroviară se întocmește de către proprietar și se aprobă de AFER. Articolul 13 Regulamentul tehnic de exploatare a LFI trebuie să conțină și să respecte principiile prevăzute în Regulamentul de exploatare tehnică feroviară utilizat la exploatarea infrastructurii feroviare administrate de CFR și

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
de exploatare a unei LFI fără acces la infrastructura feroviară se întocmește de către proprietar și se aprobă de AFER. Articolul 13 Regulamentul tehnic de exploatare a LFI trebuie să conțină și să respecte principiile prevăzute în Regulamentul de exploatare tehnică feroviară utilizat la exploatarea infrastructurii feroviare administrate de CFR și cuprinde, în principal următoarele: a) datele de identificare a racordului LFI la stația CFR sau la LFI de tranzit - poziții kilometrice, semnale de acoperire, aparate de cale, saboți de deraiere etc.

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
gabarit redus; ... i) instalațiile de siguranță a circulației utilizate, aflate sau nu în interdependență cu instalațiile de siguranță din stația CFR, modul de lucru în cazul defectării sau scoaterii acestora din funcțiune; ... j) alte sisteme de siguranță utilizate pentru manevră feroviară sau pentru circulație; ... k) sistemul de semnalizare utilizat în desfășurarea activităților de manevră și circulație (semnale mecanice, semnale luminoase, semnale transmise cu ajutorul instrumentelor portabile); ... l) date privind intersectarea altor căi de comunicații - drumuri naționale, drumuri județene, treceri la nivel etc.

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
cu mărfuri periculoase, precum și modul în care se asigură accesul nediscriminatoriu al vehiculelor feroviare utilizate în cadrul operațiunilor de manevră sau de transport pentru deținătorii de LFI din amonte. ... Articolul 15 (1) Proprietarul LFI care dorește să aibă acces la infrastructura feroviară publică administrată de CFR va înainta proiectul contractului de exploatare a LFI, însoțit de Regulamentul tehnic de exploatare și autorizația de exploatare, către CFR, în vederea semnării. ... (2) CFR va analiza și va semna contractul de exploatare și anexele în maximum

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]
servicii furnizate de CFR sau de gestionarul liniei de cale ferată neinteroperabile (în cazul în care racordarea se face la liniile gestionate de acesta); ... g) clauze specifice privind: răspunderea părților în cazul producerii unui eveniment feroviar, restricționarea accesului pe infrastructura feroviară, forța majoră, soluționarea litigiilor și rezilierea contractului de exploatare a LFI. (2) În cazul în care un proprietar de LFI de tranzit nu încheie contractul de exploatare cu CFR, acesta are obligația să acorde drept de tranzit tuturor proprietarilor de

NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/164574_a_165903]