9,951 matches
-
prin construcția de noi locuințe sau spații conexe, dată fiind creșterea numărului de locuitori și situarea în sectoare de vale îngustă, cu puțin spațiu disponibil pentru extindere a unor localități (Valea Măcelarului, Brătia, Gămăcești); Localizare: la contactul dintre sit și intravilanul localităților Caracter: permanent / Intensitate: medie / Procent: = 1 % / Influență: negativă Degradare determinată de impact: - degradarea solului și a vegetației prin schimbarea modului de utilizare a terenurilor de la ecosistem natural la imobile de locuit și infrastructuri conexe; - poluarea solurilor și a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
de-a lungul drumurilor conective dintre acestea. C.3. Intensitatea presiunii actuale Medie (M) - pentru presiunile actuale care au un impact semnificativ negativ mediu, în locul respectiv, din aria naturală protejată. C.4 Detalii Afectează sectoare din sit aflate la contactul cu intravilanul localităților din aria protejată și din vecinătatea acesteia Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală E03.01 Depozitarea deșeurilor menajere / deșeuri provenite din baze de agrement C.1. Localizarea presiunii actuale [geometrie] Harta presiunii E03.01 Depozitarea deșeurilor menajere / deșeuri provenite din baze de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
tuturor corpurilor de apă prezente în sit C.3. Intensitatea presiunii actuale Medie (M) - pentru presiunile actuale care au un impact semnificativ negativ mediu, în locul respectiv, din aria naturală protejată C.4 Detalii Afectează sectoare din sit aflate la contactul cu intravilanul localităților. Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală I01 Specii invazive non-native (alogene) / I02 specii native (indigene) problematice C.1. Localizarea presiunii actuale [geometrie] Hărțile presiunilor I01 Specii invazive non-native (alogene) / I02 specii native (indigene) problematice sunt prezentate în Anexă C.2. Localizarea
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
sitului. D.3. Intensitatea amenințării viitoare Ridicată (R) - pentru amenințările viitoare care pot avea un impact semnificativ negativ ridicat, în locul respectiv, din aria naturală protejată D.4 Detalii În afara sitului, pentru localitățile din afara ariei protejate și la contactul dintre intravilanul localităților și suprafața sitului Cod Parametru Descriere B.1 Amenințare viitoare F01.01 Piscicultură intensivă D.1. Localizarea amenințării viitoare [geometrie] Harta amenințării F01.01 Piscicultură intensivă este prezentată în Anexă. D.2. Localizarea amenințării viitoare [descriere] Suprafețele acvatice din sit D.3. Intensitatea amenințării viitoare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
prezente în Anexă. F.3 Localizarea impactului cauzat de amenințările viitoare asupra speciei [descriere] Localizarea presiunii e foarte dificilă, însă se preconizează că poluarea poate proveni din sit și din afara sitului Natura 2000 ROSCI025 8 Văile Brătiei și Brătioarei din intravilanul localităților adiacente de la o distanță de 500 m pe malul drept și pe malul stâng al apelor curgătoare. F.4 Intensitatea localizata a impactului cauzat de amenințările viitoare asupra speciei Ridicată (R) F.5 Confidențialitate Informații publice F.6 Detalii Trebuie pus
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
LEA 220 kV) și până la DN73C ( 45°13'18.02"N), într-o zonă tampon de 2 km în jurul limitelor sitului ROSCI0258. Vor fi excluse zonele împădurite cu pante de peste 25% din interiorul acestei zone tampon, precum și zonele din intravilanul localităților. De asemenea, se va exclude cursul principal al râului Brătia (dar se vor verifica brațe secundare sau brațe moarte). Prioritate: ridicată n/a 4.2 A Repopularea habitatelor favorabile din interiorul sitului cu indivizi proveniți din programul de reproducere in
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
speciilor de pești. Se interzice întărirea malurilor în zonele unde pe malul râului se află păduri, terenuri abandonate, pășuni, sau fânețe. Întărirea malurilor se va permite doar în vederea protejării gospodăriilor și doar prin utilizarea gabioanelor de piatră exclusiv în intravilanul localităților. Activități: Secțiunile amenajate trebuie restaurate prin renaturarea malurilor și a albiei minore bazat pe setul de informații existente în aval și în amonte de zona cu intervenții. Amenajările de diferite categorii și mărimi sunt prezente peste tot în sit
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
local sau operatorul de salubritate; (7) Deșeurile vegetale, provenite din oricare activitate, nu vor fi depuse în zonele unde a fost identificată vegetație caracteristică habitatelor de interes comunitar sau național. Capitolul III INTRAVILAN ÎN ARIA PROTEJATĂ Articolul 15 Introducerea în intravilan a noi suprafețe de teren se va realiza prin parcurgerea procedurii de mediu în vigoare , cu avizul administratorului ariei naturale protejate. Articolul 16 În cazul inițierii unor planuri/proiecte privind schimbarea de folosință a terenului pe teritoriul ariei protejate, inclusiv realizarea
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
1.4: Localizarea ariei naturale protejate Codul și denumirea ariei naturale protejate Suprafața - ha - Regiunea biogeografică*) Județul Localități - orașe, comune, sate**)- Localitate Suprafața - ha - ROSCI0310 Lacurile Fălticeni 876.7 Continentală Suceava Fălticeni, Bosanci, Horodniceni, Moara, Rădășeni, Bunești Aria naturală protejată nu include intravilanul localităților *) se completează numai pentru siturile de importanță comunitară - SIC - și pentru ariile de protecție specială avifaunistică - APSA -; **) satele se completează în cazul ariilor naturale protejate ce includ și intravilanul localităților Accesul în perimetrul sitului este predominant facil, primele două
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
Bosanci, Horodniceni, Moara, Rădășeni, Bunești Aria naturală protejată nu include intravilanul localităților *) se completează numai pentru siturile de importanță comunitară - SIC - și pentru ariile de protecție specială avifaunistică - APSA -; **) satele se completează în cazul ariilor naturale protejate ce includ și intravilanul localităților Accesul în perimetrul sitului este predominant facil, primele două lacuri din sudul sitului - Lacul Fălticeni I și Fălticeni II - pot fi accesate pe Drumul Comunal DC1 Fălticeni - Țarna Mare; Lacul Pocoleni poate fi accesat pe Drumul European E85 și
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
mărginită de calea ferată cu indicativul 510, ce face conexiunea municipiului Fălticeni cu magistrala 500, principala cale ferată din zona Moldovei. Perimetrul construit din proximitatea sitului este alcătuit din intravilanele satelor: Groapa Vlădichii, Pocoleni, Țarna Mare, Podeni Moara Carp și intravilanul municipiului Fălticeni. Din punct de vedere al spațiului construit sau antropic, în cadrul ariei naturale protejate, sunt prezente un număr de 3 construcții, drumuri de exploatare și diguri, însumând circa 8,2 ha. La nivelul unităților administrativ-teritoriale peste care se suprapune
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
formeze baza de mase a organizației. Asta cu baza de mase, o știa de la vechiul partid! Mai ales că apăruse o lege de urgență care stabilea drepturile revoluționarilor. Iar aceste nu erau de neglijat! Respectiv, scutiri de impozite, terenuri în intravilan, pensii și despăgubiri, medalii cu drepturi bănești, titluri aducătoare de privilegii, prioritate la înființarea de societăți comerciale și multe, multe altele... Ei, așa mai da! Mai vii de-acasă! Primul era el! Nu putea fi erou martir, ca să ia maximum
REVOLUŢIONARUL de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 1313 din 05 august 2014 [Corola-blog/BlogPost/343242_a_344571]
-
esență, că dispozițiile legale criticate creează premisa unei discriminări, a unei încălcări a principiului egalității cetățenilor în fața legii, scutind cetățenii care au domiciliul pe raza municipiilor de la plata tarifului de utilizare a sectoarelor de drumuri naționale aflate în intravilanul municipiilor lor de domiciliu, atunci când circulă pe aceste sectoare de drum, dar excluzând implicit de la aplicarea aceleiași scutiri restul cetățenilor acestei țări care domiciliază și circulă în intravilanul orașelor, comunelor, satelor etc. traversate de drumuri naționale. ... 6. Se
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
tarifului de utilizare a sectoarelor de drumuri naționale aflate în intravilanul municipiilor lor de domiciliu, atunci când circulă pe aceste sectoare de drum, dar excluzând implicit de la aplicarea aceleiași scutiri restul cetățenilor acestei țări care domiciliază și circulă în intravilanul orașelor, comunelor, satelor etc. traversate de drumuri naționale. ... 6. Se apreciază că, prin modul lor de redactare și aplicare, raportat concret la situația premisă din cauza prezentă, prevederile criticate încalcă art. 16 alin. (1) din Constituție, înlăturând egalitatea în drepturi
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
în două“ de DN 15, cu separatoare de sens din beton pe kilometri întregi, care îl obligă să parcurgă de multe ori kilometri în plus, nu poate beneficia de scutirea de a circula pe sectorul de drum național situat în intravilanul localității sale de domiciliu, iar cetățenii care domiciliază în intravilanul municipiului Târgu Mureș, spre exemplu, despărțit de intravilanul comunei de domiciliu a autorului doar de un indicator de delimitare a localităților, pot circula pe același drum național, în intravilanul municipiului
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
beton pe kilometri întregi, care îl obligă să parcurgă de multe ori kilometri în plus, nu poate beneficia de scutirea de a circula pe sectorul de drum național situat în intravilanul localității sale de domiciliu, iar cetățenii care domiciliază în intravilanul municipiului Târgu Mureș, spre exemplu, despărțit de intravilanul comunei de domiciliu a autorului doar de un indicator de delimitare a localităților, pot circula pe același drum național, în intravilanul municipiului lor de domiciliu, fără să fie nevoiți să achite tarif
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
parcurgă de multe ori kilometri în plus, nu poate beneficia de scutirea de a circula pe sectorul de drum național situat în intravilanul localității sale de domiciliu, iar cetățenii care domiciliază în intravilanul municipiului Târgu Mureș, spre exemplu, despărțit de intravilanul comunei de domiciliu a autorului doar de un indicator de delimitare a localităților, pot circula pe același drum național, în intravilanul municipiului lor de domiciliu, fără să fie nevoiți să achite tarif de utilizare a aceluiași drum național DN 15
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
în intravilanul localității sale de domiciliu, iar cetățenii care domiciliază în intravilanul municipiului Târgu Mureș, spre exemplu, despărțit de intravilanul comunei de domiciliu a autorului doar de un indicator de delimitare a localităților, pot circula pe același drum național, în intravilanul municipiului lor de domiciliu, fără să fie nevoiți să achite tarif de utilizare a aceluiași drum național DN 15. ... 8. Se consideră că aplicarea dispozițiilor criticate determină o situație favorabilă cetățenilor cu domiciliul în interiorul municipiilor și defavorabilă restului cetățenilor
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
pentru ca dispoziția criticată să respecte principiul constituțional al egalității în drepturi a cetățenilor, redactarea și aplicarea acesteia ar trebui să creeze posibilitatea de a beneficia de scutirea de la plata tarifului de utilizare a sectoarelor de drum național în intravilanul tuturor localităților, între indicatoarele de ieșire și cele de intrare în acestea. ... 10. Judecătoria Târgu Mureș - Secția civilă își exprimă opinia în sensul celor reținute în Decizia Curții Constituționale nr. 345 din 11 mai 2017, potrivit căreia nu se poate
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
căreia nu se poate susține că dispozițiile de lege criticate - care prevăd că tariful de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România se aplică pe rețeaua de drumuri naționale din România, cu excepția sectoarelor de drum național aflate în intravilanul municipiilor - ar institui discriminări între persoanele care domiciliază în municipii și persoanele care domiciliază în alte localități întrucât sectoarele de drumuri naționale situate în intravilanul municipiilor sunt în administrarea consiliilor locale și, prin urmare, nu se află în administrarea Companiei
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
pe rețeaua de drumuri naționale din România, cu excepția sectoarelor de drum național aflate în intravilanul municipiilor - ar institui discriminări între persoanele care domiciliază în municipii și persoanele care domiciliază în alte localități întrucât sectoarele de drumuri naționale situate în intravilanul municipiilor sunt în administrarea consiliilor locale și, prin urmare, nu se află în administrarea Companiei Naționale de Investiții Rutiere - S.A. ... 11. Potrivit prevederilor art. 30 alin. (1) din Legea nr. 47/1992, încheierea de sesizare a fost comunicată președinților celor două
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
iulie 2002, cu modificările și completările ulterioare, care au următorul conținut: „Tariful de utilizare se aplică pe rețeaua de drumuri naționale din România, astfel cum este definită la alin. (1) lit. d), cu excepția sectoarelor de drum național aflate în intravilanul municipiilor între indicatoarele de intrare/ieșire în/din acestea. “ ... 15. Autorul excepției consideră că prevederile legale criticate contravin dispozițiilor constituționale cuprinse în art. 16 alin. (1) privind egalitatea în drepturi. ... 16. Examinând excepția de neconstituționalitate, Curtea reține că dispozițiile art. 1 alin.
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
atribuțiile în condițiile unui contract de concesiune încheiat între acestea [a se vedea art. 20 și art. 21 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997]. Sectoarele de drumuri naționale, incluzând și lucrările de artă, amenajările și accesoriile aferente, situate în intravilanul municipiilor nu sunt însă în administrarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., ci a consiliilor locale, potrivit art. 21 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997. ... 19. Ținând cont de cele anterior menționate, respectiv de regimul
DECIZIA nr. 25 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284815]
-
articolul 46 alineatul (2), literele b) și c) se modifică și vor avea următorul cuprins: b) hotărâre a consiliului județean, cu respectarea legislației în vigoare, pentru drumurile de interes județean, cu excepția sectoarelor de drumuri de interes județean situate în intravilanul localităților urbane care sunt în administrarea consiliilor locale respective; ... c) hotărâre a consiliului local, cu avizul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru sectoarele de drumuri naționale situate în intravilanul municipiilor, respectiv cu avizul consiliului județean pentru drumurile de interes local și
LEGE nr. 85 din 22 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298291]
-
interes județean, cu excepția sectoarelor de drumuri de interes județean situate în intravilanul localităților urbane care sunt în administrarea consiliilor locale respective; ... c) hotărâre a consiliului local, cu avizul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru sectoarele de drumuri naționale situate în intravilanul municipiilor, respectiv cu avizul consiliului județean pentru drumurile de interes local și pentru sectoarele de drumuri de interes județean situate în intravilanul localităților urbane; ... ... ... Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 și ale art.
LEGE nr. 85 din 22 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298291]