2,598 matches
-
cum sunt rampele auto și circulațiile din parcaj; ... f) utilizarea în alte scopuri a spațiilor destinate parcării subterane a autoturismelor; ... g) accesul în parcajul subteran al autoturismelor și remorcilor acestora cu substanțe inflamabile, explozive, radioactive sau corozive, în afară de carburanții și lubrifianții din echiparea autoturismelor. Capitolul IV Stabilitate la incendiu Articolul 22 Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie să îndeplinească cel puțin condițiile de performanță pentru nivelul II de stabilitate la incendiu. Articolul 23 Principalele performanțe pentru elementele de
ORDIN nr. 326 din 31 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219509_a_220838]
-
cum sunt rampele auto și circulațiile din parcaj; ... f) utilizarea în alte scopuri a spațiilor destinate parcării subterane a autoturismelor; ... g) accesul în parcajul subteran al autoturismelor și remorcilor acestora cu substanțe inflamabile, explozive, radioactive sau corozive, în afară de carburanții și lubrifianții din echiparea autoturismelor. Capitolul IV Stabilitate la incendiu Articolul 22 Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie să îndeplinească cel puțin condițiile de performanță pentru nivelul II de stabilitate la incendiu. Articolul 23 Principalele performanțe pentru elementele de
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
aprovizionării navelor. Bunurile pentru aprovizionare și alimentare cu combustibil cuprind, printre altele: ... a) aprovizionarea la bord: bunuri care sunt exclusiv utilizate pentru consumul la bord de către membrii echipajului și pasagerii vasului, cum ar fi mâncarea și băuturile; ... b) combustibili și lubrifianți, în stare solidă, lichidă sau gazoasă. Aceste bunuri sunt necesare pentru funcționarea corespunzătoare a motoarelor și a altor utilaje și echipamente aflate la bord; ... c) consumabilele, aparatele și proviziile de obicei utilizate la bord de echipaj și pasageri, cum ar
INSTRUCŢIUNI din 22 decembrie 2006 (*actualizate*) de aplicare a scutirii de taxă pe valoarea adăugată pentru operaţiunile prevăzute la art. 143 alin. (1) lit. a)-i), art. 143 alin. (2) şi art. 144^1 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218927_a_220256]
-
înțelege bunurile necesare aprovizionării aeronavelor. Bunurile pentru aprovizionare și alimentare cu combustibil cuprind, printre altele: ... a) bunuri care sunt exclusiv utilizate pentru consumul la bord de către membrii echipajului și pasagerii aeronavei, cum ar fi mâncarea și băuturile; ... b) combustibili și lubrifianți, în stare solidă, lichidă sau gazoasă. Aceste bunuri sunt necesare pentru funcționarea corespunzătoare a motoarelor și a altor utilaje și echipamente aflate la bord; ... c) consumabile, aparate și proviziile utilizate de obicei la bord de echipaj și pasageri, cum ar
INSTRUCŢIUNI din 22 decembrie 2006 (*actualizate*) de aplicare a scutirii de taxă pe valoarea adăugată pentru operaţiunile prevăzute la art. 143 alin. (1) lit. a)-i), art. 143 alin. (2) şi art. 144^1 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218927_a_220256]
-
circuit, la ieșirea din încăperile de locuit sau de serviciu; - utilizarea altor surse de încălzire în afara celor aflate în starea de fixație; - păstrarea la navă a materialelor de curățenie îmbibate în ulei, petrol și alte substanțe, a carburanților și a lubrifianților în vase descoperite și a pânzei de vele proaspăt piturată, împăturită, în locuri puțin ventilate. 5. În magaziile sau cabinele unde sunt depozitate muniții sunt strict interzise: - intrarea cu arme de foc, muniție vărsată, materiale explozive, chibrituri și aparate de
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
muniție vărsată, materiale explozive, chibrituri și aparate de aprins, flacără deschisă și țigări aprinse; - întinderea de cabluri electrice suplimentare, în afară de cele existente prin construcție; - folosirea de lămpi electrice portative, ma��ini electrice, aparate de încălzit și ventilatoare electrice; - păstrarea carburanților, lubrifianților și a altor materiale inflamabile; - creșterea temperaturii peste +35°C, luându-se măsuri pentru răcirea aerului din magazie. 6. Iluminarea magaziilor sau cabinelor destinate depozitării munițiilor se face numai cu instalațiile electrice existente din construcția navei, utilizându-se lămpi antiexplozive
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise, a funcționării unor categorii de tehnică ce ar putea produce scântei și în general a oricărei altei activități care ar putea constitui surse de
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
lucrare de întreținere tehnică planificată să poată fi determinate de către echipaj; (iv) detalii, confirmate prin semnătura comandantului aeronavei, privind orice defect cunoscut de către acesta, al aeronavei sau echipamentelor acesteia care afectează navigabilitatea sau siguranța operării; (v) cantitatea de combustibil și lubrifianți de la bord, înainte de decolare și după aterizare, specificată pentru fiecare rezervor sau grup de rezervoare; (vi) tipul și concentrația fluidului de degivrare și/sau antigivrare și momentul (ora și minutul) începerii ultimei etape a procedurii de degivrare și/sau antigivrare
ORDIN nr. 1.268 din 21 decembrie 2009 privind modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 806/2007 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-AZAC "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218863_a_220192]
-
acesteia. 1.2. Se definește masa proprie a mașinii autopropulsate pentru lucrări ca masa acesteia fără încărcătură în ordine de mers (inclusiv dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, dacă este cazul, excluzând accesoriile opționale, dar cu lichid de răcire, lubrifianți, carburant, unelte și conducător - se presupune că masa conducătorului este de 75 kg). Masa proprie se stabilește dacă este posibil pe baza documentelor producătorului sau prin cântărire. 1.3. Dacă determinarea maselor de la pct. 1.1. și 1.2. nu
ORDIN nr. 1.275 din 22 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]
-
al mării libere și al zonelor în care navighează. Articolul 68 Comandantul este obligat: a) să ia măsuri astfel încât tehnica, instalațiile și armamentul să se găsească în permanență în stare de funcționare; ... b) nava să aibă plinurile de muniții, carburanți, lubrifianți, apă, alimente, piese de schimb, echipament și cazarmament asigurate conform normelor; pregătirea de misiune a echipajului să corespundă cerințelor pentru îndeplinirea misiunilor, iar starea de sănătate, morală și disciplinară a acestuia să fie bună; ... c) să conducă determinarea datelor evolutive
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
cu excepția șefilor lui. Articolul 79 Comandantul șalupei (ambarcațiunii) este obligat să stea la cârmă și să conducă personal nava. Articolul 80 Comandantul șalupei (ambarcațiunii) răspunde de: a) menținerea șalupei în starea de pregătire pentru misiunile ordonate, cu plinurile de carburanți, lubrifianți, piese de schimb și echipament de protecție asigurate conform normelor; ... b) păstrarea în condiții de securitate a armamentului, muniției, tehnicii de misiune și a celorlalte bunuri materiale de la bord; ... c) supravegherea lucrărilor care ar putea influența stabilitatea șalupei; ... d) luarea
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
ce aparține compartimentului mașini; ... h) să participe la serviciul de cart, conform dispozițiilor șefului mecanic; ... Articolul 119 Motoristul răspunde de: a) supravegherea funcționării instalațiilor și utilajelor din compartimentul mașini; ... b) îmbarcarea sau debarcarea materialelor de întreținere și a carburanților și lubrifianților necesari navei; ... c) sondarea tancurilor de carburanți și lubrifianți ai navei, informând despre aceasta șefului mecanic. Capitolul IV Îndatoririle personalului de comandă în cadrul unei grupări temporare de nave Articolul 120 Pentru îndeplinirea în comun a unor misiuni sau activități se
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
de cart, conform dispozițiilor șefului mecanic; ... Articolul 119 Motoristul răspunde de: a) supravegherea funcționării instalațiilor și utilajelor din compartimentul mașini; ... b) îmbarcarea sau debarcarea materialelor de întreținere și a carburanților și lubrifianților necesari navei; ... c) sondarea tancurilor de carburanți și lubrifianți ai navei, informând despre aceasta șefului mecanic. Capitolul IV Îndatoririle personalului de comandă în cadrul unei grupări temporare de nave Articolul 120 Pentru îndeplinirea în comun a unor misiuni sau activități se pot forma și organiza grupări temporare de nave aflate
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
rezerva de timp corespunzătoare. Articolul 359 Se interzice intrarea în apele naționale ale altor state, dacă aceasta nu este prevăzută în planul marșului, cu excepția cazurilor de forță majoră. Articolul 360 La plecarea din țară nava va avea plinurile de combustibili, lubrifianți, apă și alimente pentru toată durata marșului, prevăzându-se și o rezervă. Articolul 361 La nevoie, refacerea plinurilor navei se poate executa și în porturile străine. Articolul 362 Înainte de plecarea în marș în străinătate, nava ridică de la autoritatea sanitar�� a
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
și transmise; ... c) evenimentele petrecute la ancoră sau la cheu; ... d) numele persoanelor sosite la bord; ... e) saluturile acordate de către navă; ... f) primirea (debarcarea) diferitelor materiale; ... g) accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; ... h) situația plinurilor la muniție, combustibil, lubrifianți, apă și alimente; i) schimbări în asieta navei; ... j) plecarea și sosirea ambarcațiunilor la bord; ... (2) În afară de cele de mai sus, în marș, în jurnalul de bord se înscriu: ... a) drumurile adevărate și drumurile compas urmate de navă; ... b) poziția
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
circuit, la ieșirea din încăperile de locuit sau de serviciu; - utilizarea altor surse de încălzire în afara celor aflate în starea de fixație; - păstrarea la navă a materialelor de curățenie îmbibate în ulei, petrol și alte substanțe, a carburanților și a lubrifianților în vase descoperite și a pânzei de vele proaspăt piturată, împăturită, în locuri puțin ventilate. 5. În magaziile sau cabinele unde sunt depozitate muniții sunt strict interzise: - intrarea cu arme de foc, muniție vărsată, materiale explozive, chibrituri și aparate de
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
foc, muniție vărsată, materiale explozive, chibrituri și aparate de aprins, flacără deschisă și țigări aprinse; - întinderea de cabluri electrice suplimentare, în afară de cele existente prin construcție; - folosirea de lămpi electrice portative, mașini electrice, aparate de încălzit și ventilatoare electrice; - păstrarea carburanților, lubrifianților și a altor materiale inflamabile; - creșterea temperaturii peste +35°C, luându-se măsuri pentru răcirea aerului din magazie. 6. Iluminarea magaziilor sau cabinelor destinate depozitării munițiilor se face numai cu instalațiile electrice existente din construcția navei, utilizându-se lămpi antiexplozive
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
Santinele vor fi menținute curate permanent, piturate și uscate. 17. În compartimentele în care se execută piturare cu materiale volatile se iau măsuri de ventilare și se interzice intrarea cu flacără deschisă până la aerisirea completă. 18. La îmbarcarea carburanților și lubrifianților, la bord se iau măsuri severe de prevenire a incendiilor: interzicerea fumatului, a utilizării flăcărilor deschise, a funcționării unor categorii de tehnică ce ar putea produce scântei și în general a oricărei altei activități care ar putea constitui surse de
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
din 30 aprilie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 321 din 15 mai 2002. (3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în
HOTĂRÂRE nr. 518 din 10 iulie 1995 (*actualizată*) privind unele drepturi şi obligaţii ale personalului român trimis în străinătate pentru îndeplinirea unor misiuni cu caracter temporar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226345_a_227674]
-
din 30 aprilie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 321 din 15 mai 2002. (3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în
HOTĂRÂRE nr. 518 din 10 iulie 1995 (*actualizată*) privind unele drepturi şi obligaţii ale personalului român trimis în străinătate pentru îndeplinirea unor misiuni cu caracter temporar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226347_a_227676]
-
nu deteriorează mediul, administrarea generală a mediului, alte activități de protecție a mediului; ... b) unități care dețin surse/echipamente de poluare - unitățile M.A.I. care dețin centrale termice cu putere nominală mai mare de 70 kW, depozite de carburanți sau lubrifianți, de muniție și materiale de geniu-chimic, substanțe periculoase și deșeuri, trasee ale conductelor de alimentare cu combustibil, instalații de neutralizare/distrugere/incinerare a deșeurilor sau a materialelor și substanțelor toxice și periculoase, surse radioactive, poligoane de tragere, rampe de spălare
ORDIN nr. 239 din 27 octombrie 2010 privind organizarea, coordonarea şi controlul activităţii de protecţie a mediului în unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226956_a_228285]
-
și nu permit exploatarea acelora care pot afecta factorii de mediu, potrivit prevederilor legislației în vigoare; ... b) înaintează ierarhic propuneri privind retehnologizarea mijloacelor de mobilitate din dotare, precum și a tehnicii specifice existente; ... c) verifică modul de depozitare a carburanților și lubrifianților utilizați pentru tehnica din dotare, starea tehnică a recipientelor de stocare și a pompelor de alimentare și iau măsuri urgente pentru eliminarea eventualelor pierderi de carburanți, în vederea prevenirii poluării solului, a apelor curgătoare și a pânzei freatice, precum și pentru înlăturarea
ORDIN nr. 239 din 27 octombrie 2010 privind organizarea, coordonarea şi controlul activităţii de protecţie a mediului în unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226956_a_228285]
-
și iau măsuri urgente pentru eliminarea eventualelor pierderi de carburanți, în vederea prevenirii poluării solului, a apelor curgătoare și a pânzei freatice, precum și pentru înlăturarea efectelor cauzate de o eventuală poluare accidentală; ... d) verifică periodic starea terenurilor din jurul depozitelor de carburanți - lubrifianți și a stațiilor de spălare a tehnicii din dotare, pentru depistarea și refacerea eventualelor zone distruse sau poluate. ... Articolul 29 Structurile de armament și tehnică specială au următoarele atribuții: a) efectuează întreținerile și reviziile specifice numai la unități autorizate în
ORDIN nr. 239 din 27 octombrie 2010 privind organizarea, coordonarea şi controlul activităţii de protecţie a mediului în unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226956_a_228285]
-
nivelul ordonatorilor terțiari de credite din Ministerul Administrației și Internelor A. Unități care dețin surse de poluare 1. Evidența surselor de poluare a mediului din unitate și subunitățile din subordine, cu referire la următoarele: centralele termice, depozitele de carburanți sau lubrifianți, de muniție și materiale de geniu-chimic, substanțe periculoase și deșeuri, traseele conductelor de alimentare cu combustibil, instalațiile de neutralizare/distrugere/incinerare a deșeurilor sau a materialelor și substanțelor toxice și periculoase, sursele radioactive, poligoanele de tragere, rampele de spălare a
ORDIN nr. 239 din 27 octombrie 2010 privind organizarea, coordonarea şi controlul activităţii de protecţie a mediului în unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226956_a_228285]
-
din 30 aprilie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 321 din 15 mai 2002. (3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifianților, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în
HOTĂRÂRE nr. 518 din 10 iulie 1995 (*actualizată*) privind unele drepturi şi obligaţii ale personalului român trimis în străinătate pentru îndeplinirea unor misiuni cu caracter temporar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226344_a_227673]