2,229 matches
-
contoarelor Satu Mare - reforarea și reechiparea a 15 - reabilitarea stației de epurare puțuri cu un volum total de 730 l/s a apei cu o capacitate de 180.000 - dublarea a 7 km de conductă echivalent persoană și un flux de magistrală cu diametrul nominal tratare a apei de 430 l/s de 600 mm, care leagă câmpul de - reabilitarea secțiunilor puțuri de stația de tratare a apei principale ale rețelei de Mărtinești canalizare - reabilitarea stației de tratare a - reabilitarea stațiilor de
CONTRACT DE FINANŢARE din 15 martie 2004 (*actualizat*)(**republicat**) între România şi Banca Europeană de Investiţii***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166585_a_167914]
-
contoarelor Satu Mare - reforarea și reechiparea a 15 - reabilitarea stației de epurare puțuri cu un volum total de 730 l/s a apei cu o capacitate de 180.000 - dublarea a 7 km de conductă echivalent persoană și un flux de magistrală cu diametrul nominal tratare a apei de 430 l/s de 600 mm, care leagă câmpul de - reabilitarea secțiunilor puțuri de stația de tratare a apei principale ale rețelei de Mărtinești canalizare - reabilitarea stației de tratare a - reabilitarea stațiilor de
LEGE nr. 56 din 17 martie 2005 (*actualizată*)(**republicată**) privind aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii pentru Proiectul privind infrastructura municipală în domeniul alimentării cu apă, etapa a II-a, semnat la Bucureşti la 15 martie 2004 şi la Luxemburg la 19 martie 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166584_a_167913]
-
de LEGEA nr. 76 din 4 mai 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 195 din 5 mai 2000. Articolul 20 Promovarea proiectelor pentru construcții și tronsoane noi de cale ferată, pentru modernizarea și/sau dezvoltarea unor tronsoane existente, precum și pentru magistralele destinate circulației cu viteze mari se face de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, la propunerea fundamentală a companiei naționale care gestionează infrastructura feroviară. Articolul 21 Cheltuielile pentru investiții, reparații capitale, modernizări și/sau dezvoltări ale infrastructurii feroviare publice sunt finanțate de la
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*actualizata*) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155786_a_157115]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Modernizarea instalațiilor pe magistralele 1, 2, 3 și Tronsonul de legătură de metrou", cuprinși în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții ai cărui indicatori sunt aprobați conform art. 1 se va face din credite externe garantate
HOTĂRÂRE nr. 461 din 1 aprilie 2004 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului "Modernizarea instalaţiilor pe magistralele 1, 2, 3 şi Tronsonul de legătură de metrou". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157063_a_158392]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Compatibilizarea instalațiilor de automatizare a traficului în vederea introducerii trenurilor din noua generație pe Magistrala 1, Magistrala 3 și Tronsonul de legătură", prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții ai cărui indicatori sunt aprobați conform art. 1 se va face din credite externe garantate de stat
HOTĂRÂRE nr. 462 din 1 aprilie 2004 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Compatibilizarea instalaţiilor de automatizare a traficului în vederea introducerii trenurilor din noua generaţie pe Magistrala 1, Magistrala 3 şi Tronsonul de legătură". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157064_a_158393]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Compatibilizarea instalațiilor de automatizare a traficului în vederea introducerii trenurilor din noua generație pe Magistrala 1, Magistrala 3 și Tronsonul de legătură", prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții ai cărui indicatori sunt aprobați conform art. 1 se va face din credite externe garantate de stat, de la bugetul
HOTĂRÂRE nr. 462 din 1 aprilie 2004 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Compatibilizarea instalaţiilor de automatizare a traficului în vederea introducerii trenurilor din noua generaţie pe Magistrala 1, Magistrala 3 şi Tronsonul de legătură". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157064_a_158393]
-
din anexă nr. 9; ... k) spațiile de depozitare, conform machetei din anexă nr. 10; ... l) spațiile de cazare și preparare a hranei, conform machetelor din anexele nr. 11a) și 11b); ... m) asistență medicală, conform machetei din anexă nr. 12; ... n) magistralele de transport pe conducte, conform machetelor din anexele nr. 13a) și 13b); o) mijloacele de transport și utilajele de construcții, conform machetei din anexă nr. 14; ... p) aeroporturi, porturi și dane, conform machetelor din anexele nr. 15a), 15b) și 15c
INSTRUCTIUNI din 29 aprilie 2004 privind elaborarea şi actualizarea monografiei economico-militare a judeţului, respectiv a municipiului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158044_a_159373]
-
categoria a II-a - de legătură, care asigură circulația majoră între zonele funcționale și de locuit; ... c) străzi de categoria a III-a - colectoare, care preiau fluxurile de trafic din zonele funcționale și le dirijează spre străzile de legătură sau magistrale; ... d) străzi de categoria a IV-a - de folosință locală, care asigură accesul la locuințe și pentru servicii curente sau ocazionale, în zonele cu trafic foarte redus. ... Articolul 10 Străzile din localitățile rurale se clasifică în: a) străzi principale; ... b
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180381_a_181710]
-
tegumentare cu grefe de piele: 30 9. Acoperirea bonturilor de amputație digitale cu lambouri locale: 20 10. Plastii pediculate cu lambouri dermo-grăsoase: 10 11. Osteosinteza oaselor fracturate la mână: 25 12. Tenorafii (tendoane extensoare, tendoane flexoare): 25 13. Suturi de magistrale vasculare: 5 14. Neurorafii: 5 15. Anestezii intraosoase, plexale, intravenoase: 50 1.4.14.2. Al doilea an de pregătire în specialitate Tematica lecțiilor conferință 1. Biologia injuriei și reparării: 2 2. Cicatrizarea normală și patologică. Principii și tehnici de
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
spre folosință Comodatarului, cu titlu gratuit, Imobilele, astfel cum sunt denumite și descrise în ANEXELE nr. 1-4 la prezentul Contract, respectiv: a) DEPOUL PANTELIMON 1, situat în Șos. Pantelimon nr. 499, sector 2, București și legat de Stația Republica a Magistralei 1 a Metroului București, numit în continuare "Depoul Pantelimon", identificat în ANEXA nr. 1 la prezentul Contract. Suprafața construită dată în folosință Comodatarului este de 15.719,82 mp, reprezentând 63,94% din suprafața totală fizic acoperită a Depoului Pantelimon
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
prezentul Contract. Suprafața construită dată în folosință Comodatarului este de 15.719,82 mp, reprezentând 63,94% din suprafața totală fizic acoperită a Depoului Pantelimon. ... b) DEPOUL CIUREL, situat în Str. Fabricii nr. 31, sector 6, București și legat de Magistrala I a Metroului București, numit în continuare "Depoul Ciurel", identificat în ANEXA nr. 2 la prezentul Contract. Suprafața construită dată în folosință Comodatarului este de 8.121,18 mp, reprezentând 41,60% din suprafața totală fizic acoperită a Depoului Ciurel
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
dată în folosință Comodatarului este de 8.121,18 mp, reprezentând 41,60% din suprafața totală fizic acoperită a Depoului Ciurel. ... c) DEPOUL IMBG 2, situat în Șos. Berceni nr. 234, sector 4, București și legat de Stația IMGB a Magistralei 2 a Metroului București, numit în continuare "Depoul IMGB", identificat în ANEXA nr. 3 la prezentul Contract. Suprafața construită dată în folosință Comodatarului este de 5.993,19 mp, reprezentând 23,59% din suprafața totală fizic acoperită a Depoului IMGB
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
Suprafața construită dată în folosință Comodatarului este de 5.993,19 mp, reprezentând 23,59% din suprafața totală fizic acoperită a Depoului IMGB. ... d) UZINA MILITARI, situată în B-dul Preciziei, nr. 17, sector 6 și legată de Stația Industriilor a Magistralei 3 a Metroului București, numit în continuare "Uzina Militari", identificată în ANEXA nr. 4 la prezentul Contract. Suprafața construită dată în folosință Comodatarului este de 13.597,80 mp, reprezentând 50,92% din suprafața totală fizic acoperită a Uzinei Militari
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
vagoane produse de firma Bombardier Transportation). Până la data intrării în efectivitate a Contractului, respectiv 01.07.2004, au fost livrate un număr de 108 vagoane de tip Bombardier, acestea înlocuind în totalitate vagoanele ASTRA care se aflau în exploatare pe magistrala a II-a. Ulterior datei intrării în efectivitate a Contractului, SC METROREX SA a încheiat în luna decembrie 2004, un nou contract pentru achiziția de 120 vagoane (20 trenuri), cu firma Bombardier Transportation destinate înlocuirii parțiale a parcului de vagoane
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
intrării în efectivitate a Contractului, SC METROREX SA a încheiat în luna decembrie 2004, un nou contract pentru achiziția de 120 vagoane (20 trenuri), cu firma Bombardier Transportation destinate înlocuirii parțiale a parcului de vagoane ASTRA aflate în exploatare pe magistrala I+III. Intrarea în serviciul comercial a acestor vagoane a început cu luna decembrie 2006, eșalonat în funcție de ritmul livrărilor efectuate de Bombardier Transportation. În cadrul acestui contract de achiziții trenuri noi de tip BM.21 s-a comandat suplimentar un nr.
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
treptată (eșalonată) a parcului de vagoane tip ASTRA cu vagoane de construcție nouă, - finalizarea lucrărilor de construcție și darea în exploatare a tronsoanelor Nicolae Grigorescu - Linia de Centură și 1 Mai - Laromet, - dezvoltarea rețelei de metrou prin construirea de noi magistrale, - modificarea graficelor de circulație ale TEM în funcție de traficul orar /stație/magistrală a călătorilor, - implementarea de instalații noi de automatizare a traficului pe magistrala I+III. Evoluția parcului de vagoane pentru perioada de contract cuprinsă între anii I-IV este prezentată
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
Nicolae Grigorescu - Linia de Centură și 1 Mai - Laromet, - dezvoltarea rețelei de metrou prin construirea de noi magistrale, - modificarea graficelor de circulație ale TEM în funcție de traficul orar /stație/magistrală a călătorilor, - implementarea de instalații noi de automatizare a traficului pe magistrala I+III. Evoluția parcului de vagoane pentru perioada de contract cuprinsă între anii I-IV este prezentată în tabelul de mai jos: ┌─────────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────────┐ │An contractual/ În cazul în care livrările de trenuri Bombardier vor fi întârziate față de graficul de mai sus
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
Gazelor Naturale (ANRGN)" cu denumirea "Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE)" conform pct. 14 al art. ÎI din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 33 din 4 mai 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 337 din 18 mai 2007. 37. magistrală directă - conducta de gaze naturale complementară sistemului interconectat, pentru alimentarea unui consumator eligibil direct din conductele din amonte sau din punctele de import; 38. monopol natural în domeniul gazelor naturale - situație în care serviciile de transport, înmagazinare sau de distribuție
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizata*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
pct. 14 al art. ÎI din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 33 din 4 mai 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 337 din 18 mai 2007. Articolul 27 Tranzitul de gaze naturale constă în transportul prin SNT și/sau prin conducte magistrale dedicate acestui scop peste teritoriul României, cu sau fără transbordare, al gazelor naturale provenite din alt stat și destinate unui stat terț. Articolul 28 Tranzitul de gaze naturale se efectuează pe baze juridice și comerciale, cu respectarea legislației în vigoare
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizata*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 116 din 14 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 660 din 25 iulie 2005. Capitolul VIII Magistrale directe Articolul 70 În vederea asigurării necesarului de gaze naturale, consumatorii eligibili pot solicita ANRE aprobarea pentru construirea unei magistrale directe. ------------- Art. 70 a fost modificat prin înlocuirea denumirii "Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale (ANRGN)" cu denumirea "Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE)" conform pct. 14 al art. ÎI din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 33
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizata*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
337 din 18 mai 2007. (2) Magistrală directă construită de consumatorul eligibil pe cheltuiala proprie se află în proprietatea acestuia. ... Articolul 72 (1) Criteriile transparente și nediscriminatorii pentru acordarea autorizațiilor de înființare, de funcționare, precum și a autorizației de operare a magistralei directe se elaborează de ANRE. ... ------------- Alin. (1) al art. 72 a fost modificat prin înlocuirea denumirii "Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale (ANRGN)" cu denumirea "Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE)" conform pct. 14 al art.
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizata*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
Naturale (ANRGN)" cu denumirea "Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE)" conform pct. 14 al art. ÎI din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 33 din 4 mai 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 337 din 18 mai 2007. (2) Construcția magistralei directe se realizează în condiții de eficiență și doar în cazul în care nu afectează tarifele pentru restul utilizatorilor. ... Capitolul IX Oblibațiile ce decurg din prestarea serviciului public Articolul 73 Titularii de licențe de înmagazinare, transport, distribuție și furnizare a
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizata*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
și în baza contractelor-cadru către consumatori; ... b) administrarea contractelor comerciale și de echilibrare contractuală a pieței interne; ... c) transportul gazelor naturale; ... d) înmagazinarea subterană a gazelor naturale; ... e) distribuția gazelor naturale; ... f) tranzitul gazelor naturale, cu excepția tranzitului desfășurat prin conducte magistrale dedicate; tranzitul prin conductele magistrale dedicate se supune regimului stabilit prin acordurile internaționale în baza cărora acestea au fost realizate; ... g) activitățile subsecvente care sunt necesare și decurg din activitățile menționate la lit. a)-f). ... (3) Pe masura dezvoltării pieței
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizata*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187828_a_189157]
-
categoria a II-a - de legătură, care asigură circulația majoră între zonele funcționale și de locuit; ... c) străzi de categoria a III-a - colectoare, care preiau fluxurile de trafic din zonele funcționale și le dirijează spre străzile de legătură sau magistrale; ... d) străzi de categoria a IV-a - de folosință locală, care asigură accesul la locuințe și pentru servicii curente sau ocazionale, în zonele cu trafic foarte redus. ... Articolul 10 Străzile din localitățile rurale se clasifică în: a) străzi principale; ... b
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
categoria a II-a - de legătură, care asigură circulația majoră între zonele funcționale și de locuit; ... c) străzi de categoria a III-a - colectoare, care preiau fluxurile de trafic din zonele funcționale și le dirijează spre străzile de legătură sau magistrale; ... d) străzi de categoria a IV-a - de folosință locală, care asigură accesul la locuințe și pentru servicii curente sau ocazionale, în zonele cu trafic foarte redus. ... Articolul 10 Străzile din localitățile rurale se clasifică în: a) străzi principale; ... b
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187644_a_188973]