KorAP: Find »[drukola/base=marfă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...52 53 54 ...5147 >

128,667 matches

Corola-website/Law/106561_a_107890

alt mijloc analog): ... i) constituind un compartiment, în întregime sau parțial închis, destinat să conțină mărfuri; ... îi) avînd un caracter permanent și fiind astfel suficient de rezistent pentru a permite folosirea să repetată; iii) special conceput pentru a facilita transportul mărfurilor, fără descărcare și reîncărcare, prin unul sau mai multe moduri de transport; iv) conceput astfel încît să poată fi ușor de manipulat, îndeosebi în timpul transbordării sale dintr-un mijloc de transport în altul; ... v) conceput astfel încît să fie ușor

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
al unei părți contractante prin care un vehicul rutier, un ansamblu de vehicule sau un container este importat sau exportat în cursul unei operațiuni efectuate sub regimul T.I.R.; ... j) prin persoane, atît persoanele fizice, cît și persoanele juridice; k) prin mărfuri grele sau voluminoase, orice produse grele sau voluminoase care, datorită greutății, dimensiunilor sau naturii lor, nu sînt în general transportate nici într-un vehicul rutier închis, nici într-un container închis; ... l) prin asociație garanta, o asociație agreată de autoritățile

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vehicul rutier închis, nici într-un container închis; ... l) prin asociație garanta, o asociație agreată de autoritățile vamale ale unei părți contractante să garanteze pentru persoanele care utilizează regimul T.I.R. ... b) Domeniu de aplicare ... Articolul 2 Prezenta convenție privește transportul mărfurilor efectuat fără descărcare și reîncărcare, pește una sau mai multe frontiere, de la un birou vamal de plecare al unei părți contractante pînă la un birou vamal de destinație al unei alte părți contractante, sau al aceleiași părți contractante, în vehicule

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
III c); b) transporturile trebuie să aibă loc sub garanția asociațiilor agreate conform dispozițiilor art. 6 și trebuie să fie efectuate sub acoperirea unui carnet T.I.R., conform modelului reprodus în anexa nr. 1 la prezența convenție. ... c) Principii ... Articolul 4 Mărfurile transportate sub regim T.I.R. nu vor fi supuse la plata sau la consemnarea drepturilor și taxelor de import sau de export la birourile vamale de trecere. Articolul 5 1. Mărfurile transportate sub regim T.I.R. în vehicule rutiere, în ansamble de

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
anexa nr. 1 la prezența convenție. ... c) Principii ... Articolul 4 Mărfurile transportate sub regim T.I.R. nu vor fi supuse la plata sau la consemnarea drepturilor și taxelor de import sau de export la birourile vamale de trecere. Articolul 5 1. Mărfurile transportate sub regim T.I.R. în vehicule rutiere, în ansamble de vehicule sau în containere sigilate nu vor fi, de regulă, supuse controlului vamal la birourile de trecere. 2. Totuși, în vederea evitării abuzurilor, autoritățile vamale vor putea să procedeze în mod

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vehicule sau în containere sigilate nu vor fi, de regulă, supuse controlului vamal la birourile de trecere. 2. Totuși, în vederea evitării abuzurilor, autoritățile vamale vor putea să procedeze în mod excepțional și, în special, în cazul unor suspiciuni, la controlul mărfurilor la aceste birouri. Capitolul 2 Eliberarea carnetelor T.I.R. Responsabilitatea asociațiilor garanțe Articolul 6 1. În condițiile și cu garanțiile pe care le va determina, fiecare parte contractanta va putea împuternici anumite asociații să elibereze carnete T.I.R., fie direct, fie prin intermediul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
biroul vamal de plecare din momentul în care carnetul T.I.R. va fi fost luat în evidență de biroul vamal. În țările următoare, traversate în cursul unei operațiuni de transport de marfuri sub regimul T.I.R., această responsabilitate va începe atunci cînd mărfurile vor fi importate sau, în cazul suspendării operațiunii T.I.R., conform dispozițiilor paragrafelor 1 și 2 ale art. 26, atunci cînd carnetul T.I.R. va fi luat în evidență de biroul vamal la care operațiunea T.I.R. este reluată. 5. Responsabilitatea asociației garanțe

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
în cazul suspendării operațiunii T.I.R., conform dispozițiilor paragrafelor 1 și 2 ale art. 26, atunci cînd carnetul T.I.R. va fi luat în evidență de biroul vamal la care operațiunea T.I.R. este reluată. 5. Responsabilitatea asociației garanțe va acoperi nu numai mărfurile enumerate pe carnetul T.I.R., ci și mărfurile care, desi neenumerate pe acest carnet, s-ar găsi în partea sigilata a vehiculului rutier sau în containerul sigilat; ea nu va acoperi nici o altă marfă. 6. Pentru a determina drepturile și taxele

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
paragrafelor 1 și 2 ale art. 26, atunci cînd carnetul T.I.R. va fi luat în evidență de biroul vamal la care operațiunea T.I.R. este reluată. 5. Responsabilitatea asociației garanțe va acoperi nu numai mărfurile enumerate pe carnetul T.I.R., ci și mărfurile care, desi neenumerate pe acest carnet, s-ar găsi în partea sigilata a vehiculului rutier sau în containerul sigilat; ea nu va acoperi nici o altă marfă. 6. Pentru a determina drepturile și taxele menționate la paragrafele 1 și 2 ale

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
Responsabilitatea asociației garanțe va acoperi nu numai mărfurile enumerate pe carnetul T.I.R., ci și mărfurile care, desi neenumerate pe acest carnet, s-ar găsi în partea sigilata a vehiculului rutier sau în containerul sigilat; ea nu va acoperi nici o altă marfă. 6. Pentru a determina drepturile și taxele menționate la paragrafele 1 și 2 ale prezentului articol, datele relative la mărfurile înscrise în carnetul T.I.R. sînt valabile pînă la proba contrarie. 7. Atunci cînd sumele menționate la paragrafele 1 și 2

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
carnet, s-ar găsi în partea sigilata a vehiculului rutier sau în containerul sigilat; ea nu va acoperi nici o altă marfă. 6. Pentru a determina drepturile și taxele menționate la paragrafele 1 și 2 ale prezentului articol, datele relative la mărfurile înscrise în carnetul T.I.R. sînt valabile pînă la proba contrarie. 7. Atunci cînd sumele menționate la paragrafele 1 și 2 ale prezentului articol devin exigibile, autoritățile competente trebuie, daca este posibil, să pretindă plata acestora direct de la persoană sau persoanele

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
fost adresată. Asociația va obține rambursarea sumelor vărsate dacă, în doi ani de la data cererii de plată, s-a dovedit organelor vamale că nici o neregulă n-a fost comisă în ce priveste operațiunea de transport în cauză. Capitolul 3 Transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. a) Agrearea vehiculelor și containerelor ... Articolul 12 Pentru a beneficia de dispozițiile secțiunilor a) și b) ale prezentului capitol, fiecare vehicul rutier trebuie să îndeplinească, din punct de vedere al construcției și echipamentului sau, condițiile definite

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
facă obiectul unei noi agreări. b) Procedura transportului sub acoperirea unui carnet T.I.R. ... Articolul 15 1. Nici un document vamal special nu va fi cerut pentru importul temporar al vehiculului rutier, al ansamblului de vehicule sau al containerului, utilizate pentru transportul mărfurilor sub regimul T.I.R. Nici o garanție nu va fi cerută pentru vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau container. 2. Dispozițiile paragrafului 1 al prezentului articol nu împiedică o parte contractanta să ceară îndeplinirea, la biroul vamal de destinație, a formalităților prevăzute

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
fiecare vehicul rutier sau container. Se va putea întocmi totuși un singur carnet T.I.R. pentru un ansamblu de vehicule sau pentru mai multe containere încărcate într-un singur vehicul rutier sau într-un ansamblu de vehicule. În acest caz, manifestul mărfurilor din carnet va trebui să cuprindă separat conținutul fiecărui vehicul făcînd parte dintr-un ansamblu de vehicule sau al fiecărui container. 2. Carnetul T.I.R. va fi valabil pentru o singură călătorie. El va conține cel putin numărul de volete detașabile

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
fie situate într-o singură țară; ... b) birourile vamale de destinație nu vor putea fi situate în mai mult de două țări; ... c) numărul total de birouri vamale de plecare și de destinație nu va putea depăși patru. Articolul 19 Mărfurile și vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate împreună cu carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
patru. Articolul 19 Mărfurile și vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate împreună cu carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea sigiliilor vamale sau pentru controlul sigiliilor vamale aplicate sub responsabilitatea acestor autorități vamale, de către persoane legal autorizate. Articolul 20 Pentru parcursul pe teritoriul țărilor lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și vor putea cere că

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
la birourile vamale de destinație, vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate autorităților vamale pentru control cu încărcătură și carnetul T.I.R. aferent. Articolul 22 1. De regulă, și în afara cazului în care ele ar proceda la controlul mărfurilor în aplicarea paragrafului 2 al art. 5, autoritățile vamale ale birourilor vamale de trecere ale fiecărei părți contractante vor accepta sigiliile vamale ale celorlalte părți contractante, cu condiția ca aceste sigilii să fie intacte. Totuși, autoritățile vamale menționate vor putea

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
voletele care rămîn în carnetul T.I.R., despre noile sigilii aplicate că și despre natura controlului efectuat. Articolul 25 Dacă, în timpul transportului, un sigiliu vamal este rupt în alte cazuri decît în cele prevăzute la art. 24 și 35, sau daca mărfurile au pierit sau au suferit stricăciuni fără ca un astfel de sigiliu să fie rupt, va fi aplicată procedura prevăzută în anexa nr. 1 a prezentei convenții pentru utilizarea carnetului T.I.R., fără a prejudicia aplicarea eventuală a legislațiilor naționale și va

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
rezerva dispozițiilor prezenței convenții și în special a art. 18, un alt birou vamal de destinație va putea fi substituit biroului vamal de destinație inițial desemnat. Articolul 28 La sosirea încărcăturii la biroul vamal de destinație și cu condiția ca mărfurile să fie supuse, în acel moment, unui alt regim vamal sau vămuite pentru punerea în consum, descărcarea carnetului T.I.R. va avea loc fără întîrziere. c) Dispoziții relative la transportul mărfurilor grele sau voluminoase ... Articolul 29 1. Dispozițiile prezenței secțiuni nu

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
încărcăturii la biroul vamal de destinație și cu condiția ca mărfurile să fie supuse, în acel moment, unui alt regim vamal sau vămuite pentru punerea în consum, descărcarea carnetului T.I.R. va avea loc fără întîrziere. c) Dispoziții relative la transportul mărfurilor grele sau voluminoase ... Articolul 29 1. Dispozițiile prezenței secțiuni nu vor fi aplicabile decît transporturilor de marfuri grele sau voluminoase, definite la alin. i) al art. 1 al prezenței convenții. 2. Atunci cînd dispozițiile prezenței secțiuni sînt aplicabile, transportul mărfurilor

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
mărfurilor grele sau voluminoase ... Articolul 29 1. Dispozițiile prezenței secțiuni nu vor fi aplicabile decît transporturilor de marfuri grele sau voluminoase, definite la alin. i) al art. 1 al prezenței convenții. 2. Atunci cînd dispozițiile prezenței secțiuni sînt aplicabile, transportul mărfurilor grele sau voluminoase poate, după cum decid autoritățile biroului vamal de plecare, să se efectueze cu vehicule sau containere nesigilate. 3. Dispozițiile prezenței secțiuni nu vor fi aplicate decît dacă, după părerea autorităților biroului vamal de plecare, este posibil să se

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
poate, după cum decid autoritățile biroului vamal de plecare, să se efectueze cu vehicule sau containere nesigilate. 3. Dispozițiile prezenței secțiuni nu vor fi aplicate decît dacă, după părerea autorităților biroului vamal de plecare, este posibil să se identifice fără dificultate mărfurile grele sau voluminoase transportate, în baza descrierii făcute, precum și, daca este cazul, accesoriile transportate în același timp, sau daca acestor mărfuri li se pot aplica sigilii vamale și/sau mărci de identificare de natură să împiedice orice substituire sau sustragere

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vor fi aplicate decît dacă, după părerea autorităților biroului vamal de plecare, este posibil să se identifice fără dificultate mărfurile grele sau voluminoase transportate, în baza descrierii făcute, precum și, daca este cazul, accesoriile transportate în același timp, sau daca acestor mărfuri li se pot aplica sigilii vamale și/sau mărci de identificare de natură să împiedice orice substituire sau sustragere fără să rămînă urme vizibile. Articolul 30 Toate dispozițiile prezenței convenții de la care nu există derogări prin dispozițiile speciale ale prezenței

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vamale și/sau mărci de identificare de natură să împiedice orice substituire sau sustragere fără să rămînă urme vizibile. Articolul 30 Toate dispozițiile prezenței convenții de la care nu există derogări prin dispozițiile speciale ale prezenței secțiuni sînt aplicabile la transportul mărfurilor grele sau voluminoase sub acoperirea unui carnet T.I.R. Articolul 31 Responsabilitatea asociației garanțe va acoperi nu numai mărfurile enumerate pe carnetul T.I.R., dar și mărfurile care, deși nu sînt enumerate în acest carnet, s-ar găsi pe platforma de încărcare

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vizibile. Articolul 30 Toate dispozițiile prezenței convenții de la care nu există derogări prin dispozițiile speciale ale prezenței secțiuni sînt aplicabile la transportul mărfurilor grele sau voluminoase sub acoperirea unui carnet T.I.R. Articolul 31 Responsabilitatea asociației garanțe va acoperi nu numai mărfurile enumerate pe carnetul T.I.R., dar și mărfurile care, deși nu sînt enumerate în acest carnet, s-ar găsi pe platforma de încărcare sau printre mărfurile enumerate pe carnetul T.I.R. Articolul 32 Carnetul T.I.R. utilizat va trebui să poarte pe coperta

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]