6,588 matches
-
zbor Ora de zbor Maule 286 €/oră zbor Ora de zbor Cessna Caravan 1.065 €/oră zbor Remorcaj avion 400 m la verticala pistei 37 €/remorcaj Remorcaj avion 600 m la verticala pistei 48 €/remorcaj Remorcaj avion 800 m la verticala pistei 55 €/remorcaj Remorcaj avion 1.200 m la verticala pistei 76 €/remorcaj Ora de zbor cu planorul tip SZD ACRO 75 €/oră zbor Ora de zbor cu planorul tip FOX MDM-1 89 €/oră zbor Ora de zbor cu planor SZD 54-2
ORDIN nr. 266 din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295764]
-
de zbor Cessna Caravan 1.065 €/oră zbor Remorcaj avion 400 m la verticala pistei 37 €/remorcaj Remorcaj avion 600 m la verticala pistei 48 €/remorcaj Remorcaj avion 800 m la verticala pistei 55 €/remorcaj Remorcaj avion 1.200 m la verticala pistei 76 €/remorcaj Ora de zbor cu planorul tip SZD ACRO 75 €/oră zbor Ora de zbor cu planorul tip FOX MDM-1 89 €/oră zbor Ora de zbor cu planor SZD 54-2 Perkoz 88 €/oră zbor Ora de zbor cu planorul
ORDIN nr. 266 din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295764]
-
cheltuieli curente și de capital 151 CARAȘ-SEVERIN Municipiu Caransebeș 200 Restaurarea, conservarea și dotarea Bisericii "Sfântul Mare Mucenic Gheorghe", Caransebeș (instalații) Beneficiar: Parohia Ortodoxă "Sfântul Mare Mucenic Gheorghe" - Caransebeș 450 Sistem integrat de mobilitate urbană durabilă în municipiul Caransebeș: amenajarea pistelor pentru biciclete, modernizarea și optimizarea rețelei de transport în comun și a infrastructurii conexe Beneficiar: Primăria Municipiului Caransebeș 152 CARAȘ-SEVERIN Oraș Băile Herculane 300 Modernizare, extindere și refuncționalizare construcție existentă Centru Comercial (piața agroalimentară) Beneficiar: UAT Orașul Băile Herculane 153
LEGEA nr. 9 din 10 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294638]
-
fondurilor comunitare și/sau fondurile publice naționale aferente acestora, după caz; (16) are obligația de a respecta prevederile legislației naționale și comunitare aplicabile în domeniul achizițiilor publice (inclusiv pentru achizițiile directe); (17) are obligația de a asigura și a menține o pistă de audit adecvată până la nivelul beneficiarilor și beneficiarilor reali, precum și de a menține securitatea datelor utilizate în exercitarea obligațiilor asumate prin prezentul Contract de finanțare; (18) are obligația de a colecta datele și informațiile privind beneficiarii reali ai
GHID SPECIFIC din 14 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/299356]
-
aferente fondurilor europene și/sau fondurilor publice naționale aferente acestora, după caz. (20) Beneficiarul are obligația îndosarierii și păstrării tuturor documentelor Proiectului în original precum și, dacă este cazul, inclusiv documentele contabile, privind activitățile și cheltuielile eligibile în vederea asigurării unei piste de audit adecvate, în conformitate cu legislația europeană și națională. Toate documentele vor fi păstrate 10 ani de la finalizarea implementării Proiectului. (21) Beneficiarul are obligația de a contracta un auditor financiar independent, potrivit dispozițiilor art. 21 alin. (7) din
GHID din 21 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299592]
-
caz, completarea/ revizuirea acestora și retransmiterea versiunii modificate. (5) Beneficiarul trebuie să asigure existența unei proceduri de îndosariere și arhivare a documentelor referitoare la implementarea Proiectului, precum și un spațiu corespunzător pentru păstrarea acestora, astfel încât să asigure respectarea unei piste de audit corespunzătoare, care să asigure verificarea următoarelor aspecte: a) respectarea prevederilor Contractului în ceea ce privește achizițiile; ... b) progresele înregistrate și rezultatele obținute în perioada de implementare a Proiectului, demersurile întreprinse de Beneficiar pentru analiza și aprobarea acestora, modul
GHID din 21 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299592]
-
utilizată cofinanțarea cheltuielilor neeligibile în conformitate cu prevederile Contractului; ... f) modul în care au fost stabilite, raportate și recuperate debitele rezultate în perioada implementării Proiectului; ... g) modul în care s-a realizat informarea și publicitatea Proiectului. ... (6) Documentele care constituie pista de audit vor fi păstrate ca documente originale și, în cazuri excepționale, ca documente certificate a fi conforme cu originalul, iar păstrarea acestora se va face în cel puțin unul dintre următoarele formate autorizate: a) documente originale; ... b) fotocopii ale
GHID din 21 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299592]
-
conturi analitice a căror terminație să indice codul Proiectului). Sistemul contabil utilizat va fi în conformitate cu legislația națională în vigoare. (8) Beneficiarul trebuie să asigure, pentru o perioadă de timp de 10 ani, integritatea și disponibilitatea documentelor care constituie pista de audit. Articolul 11 Nereguli (1) Părțile se obligă să ia toate măsurile pentru utilizarea în mod corespunzător a finanțării în conformitate cu legislația în vigoare, în special în ceea ce privește prevenirea, detectarea și corectarea fraudei, a corupției și
GHID din 21 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299592]
-
Publice și Administrației 1.500.000 Asistență financiară rambursabilă C11. Turism și cultură R2. Cadrul pentru operaționalizarea traseelor cicloturistice la nivel național Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației 0 Asistență financiară rambursabilă C11. Turism și cultură I4. Implementarea a 2.404 km de piste pentru biciclete Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației 247.500.000 Asistență financiară rambursabilă C16. RePOWER EU R2. Înființarea de ghișee unice pentru furnizarea către prosumatori de servicii de consiliere în domeniul energiei pentru renovările ce vizează eficiența energetică și producția de
HOTĂRÂRE nr. 515 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298454]
-
verzi, gri-verzi și complementare acestora, cu potențial ridicat de finanțare prin fonduri UE. Mai jos este detaliat riscul existent pe fiecare APSFR: APSFR A015F Bârsa - afluent de stânga al râului Olt și străbate localitatea Brașov, cartierul Stupini. în aval de pista aeroportului Brașov râul Bârsa este echipat cu diguri dimensionate la probabilitatea de depășire de 10%. Pentru viitura de Q1% in aval de DN 13 se produc inundații cu revărsări pe ambele maluri, inundând locuințe, anexe gospodărești și obiective socio-economice. APSFR
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
pierderea atitudinii normale de zbor (aircraft upset): o stare nedorită a aeronavei caracterizată prin abateri neintenționate de la parametrii normali în timpul operațiunilor, care ar putea duce în cele din urmă la un impact necontrolat cu solul; ... c) coliziune pe pistă (collision on runway): o coliziune între o aeronavă și un alt obiect (alte aeronave, vehicule etc.) sau o persoană, care are loc pe o pistă a unui aerodrom sau a altei zone de aterizare prestabilite; aceasta nu include coliziuni cu
ORDIN nr. 695 din 4 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299826]
-
putea duce în cele din urmă la un impact necontrolat cu solul; ... c) coliziune pe pistă (collision on runway): o coliziune între o aeronavă și un alt obiect (alte aeronave, vehicule etc.) sau o persoană, care are loc pe o pistă a unui aerodrom sau a altei zone de aterizare prestabilite; aceasta nu include coliziuni cu păsări sau cu specii ale faunei sălbatice; ... d) ieșire de pe pistă (excursion): un eveniment în cadrul căruia o aeronavă părăsește pista sau suprafața de
ORDIN nr. 695 din 4 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299826]
-
obiect (alte aeronave, vehicule etc.) sau o persoană, care are loc pe o pistă a unui aerodrom sau a altei zone de aterizare prestabilite; aceasta nu include coliziuni cu păsări sau cu specii ale faunei sălbatice; ... d) ieșire de pe pistă (excursion): un eveniment în cadrul căruia o aeronavă părăsește pista sau suprafața de mișcare a unui aerodrom ori suprafața de aterizare a oricărei alte zone de aterizare prestabilite, fără a decola; acesta include aterizări verticale cu impact ridicat pentru elicoptere
ORDIN nr. 695 din 4 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299826]
-
unei aeronave, în zbor sau la sol, și care nu reprezintă rezultatul unui impact sau al unor acte răuvoitoare; ... f) avariere la sol (ground damage): avariere a aeronavei produsă de operarea aeronavei la sol pe orice alt teren decât o pistă sau o zonă de aterizare prestabilită, precum și avarierea survenită în timpul întreținerii; ... g) coliziune cu obstacole în timpul zborului (obstacle collision în flight): o coliziune între o aeronavă aflată în aer și obstacole care se ridică de la suprafața
ORDIN nr. 695 din 4 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299826]
-
și al Consiliului în ceea ce privește sistemul european comun de clasificare în funcție de risc. ^4 De exemplu, problema de siguranță „Introducerea datelor de performanță a aeronavei“ poate avea ca rezultat (adică o zonă-cheie de risc) „ieșire de pe pistă“ sau „pierderea atitudinii normale de zbor“. Evaluarea problemelor de siguranță Articolul 46 (1) Odată ce o problemă de siguranță a fost identificată și capturată în Portofoliul de riscuri, aceasta face obiectul unei evaluări tehnice, în scopul prioritizării în cadrul portofoliului
ORDIN nr. 695 din 4 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299826]
-
se aprobă prin ordinul ministrului investițiilor și proiectelor europene, în termen de 10 zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. Cererile prevăzute la alin. (1) vor fi arhivate la unitatea de învățământ în vederea asigurării pistei de audit aferente S.N.S.E.D 2023-2027. (16) Ministerul Finanțelor, Agenția Națională de Administrare Fiscală, Direcția Generală pentru Evidența Persoanelor și Inspectoratul General pentru Imigrări colaborează cu Serviciul de Telecomunicații Speciale, în calitate de administrator tehnic al aplicației informatice prevăzute la alin.
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 83 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275311]
-
cheltuielilor efectuate. ... e) unitatea de implementare de la nivelul Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene va primi de la Ministerul Educației listele centralizate și asumate cu beneficiarii finali și le va păstra împreună cu comunicările oficiale dintre aceștia, pentru a asigura pista de audit în vederea confirmării eligibilității beneficiarilor finali ai măsurilor de susținere a activității didactice. ... Articolul 7 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul investițiilor și proiectelor europene, Adrian Câciu București, 18 octombrie 2023. Nr.
ORDIN nr. 3.956 din 18 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275503]
-
Remorci și semiremorci Direcția generală pentru armamente 39. 34600000-3 Locomotive și materiale rulante feroviare și piese Comandamentul logistic întrunit 40. 34721000-7 Planoare Direcția generală pentru armamente 41. 34955000-6 Doc plutitor Direcția generală pentru armamente 42. 34997210-7 Lumini de semnalizare a pistelor pentru aeronave Direcția generală pentru armamente 43. 35113410-6 îmbrăcăminte de protecție împotriva agenților biologici și chimici Direcția generală pentru armamente 44. 35113420-9 îmbrăcăminte de protecție împotriva agenților nucleari și radiologici Direcția generală pentru armamente 45. 35124000-9 Detectoare de metale
ORDIN nr. M.31 din 25 martie 2008 (*republicat*) () [Corola-llms4eu/Law/275518]
-
de către MlPE și aprobat prin ordin al ministrului; (42) va lua toate măsurile necesare pentru eliminarea riscurilor principale pentru implementarea proiectului sau reducerea acestora până la un nivel acceptabil; (43) are obligația de a asigura și a menține o pistă de audit adecvată până la nivelul beneficiarilor și beneficiarilor reali, precum și de a menține securitatea datelor utilizate în exercitarea obligațiilor asumate prin prezentul Contract de finanțare; (44) are obligația de a colecta datele și informațiile privind beneficiarii reali ai
GHID SPECIFIC din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274637]
-
lor pe podium, inclusiv pista rezultatelor podiumului sau stilul de joc câștigător și profilul medaliei de aur, care este pe deplin aliniat cu matricea lor de dezvoltare a sportivilor. 1. OSN-urile au o cale pentru podium, care include o pistă a rezultatelor podiumului sau un stil de joc câștigător și un profil pentru medalia de aur sau echivalent ... 2. OSN-urile își leagă matricea de dezvoltare a sportivilor cu profilul lor pentru medalia de aur sau echivalent ... 3. OSN-urile
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]
-
și sport, fără a oferi dovezi empirice în acest sens. ... – Investițiile în baza materială sportivă sunt o temă recurentă baza materială sportivă pentru sportul de performanță și sportul de masă. Dezvoltarea unui mediu accesibil prin investiții în baza materială sportivă piste de bicicletă, săli de sport, piste de alergare/mers crește posibilitatea participării tuturor grupurilor sociale în special celor dezavantajate în activități fizice. Baza materială pentru sport ar trebui să fie cât mai diversă pentru toate formele de sport, activitate fizică și
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]
-
empirice în acest sens. ... – Investițiile în baza materială sportivă sunt o temă recurentă baza materială sportivă pentru sportul de performanță și sportul de masă. Dezvoltarea unui mediu accesibil prin investiții în baza materială sportivă piste de bicicletă, săli de sport, piste de alergare/mers crește posibilitatea participării tuturor grupurilor sociale în special celor dezavantajate în activități fizice. Baza materială pentru sport ar trebui să fie cât mai diversă pentru toate formele de sport, activitate fizică și conectată cu alte domenii precum transportul
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]
-
este clară. Astfel, o problemă strategică ține de capacitatea autorităților locale de a oferi cetățenilor oportunități de desfășurare a activităților fizice, prin intermediul zonelor verzi, a aparatelor amplasate în zona parcurilor, baze sportive publice și alternative de transport în comun, piste de biciclete/trotinete etc. ... 2. Oportunități oferite de cluburile sportive locale și de alți furnizori La nivelul oportunităților oferite de către cluburile sportive sau alți furnizori locali săli de fitness, baze sportive publice, etc., se poate observa un trend descendent la
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]
-
care se pot practica acele sporturi care se regăsesc în Centrele Regionale de Excelență ... ii. Recomandat - baze sportive multifuncționale care sunt folosite atât pentru inițiere în sport, cât și pentru creșterea calității vieții din comunitate / potențialul turistic ex.: bazine didactice, piste de alergare, pistă de ciclism între localități ... ... b. Surse de finanțare asigurate din: i. Bugetele locale ... ii. Mediul privat ... ... c. Control exercitat de specialiștii pe plan profesional ... d. De unde provin sportivii: i. Din asociațiile sportive / cluburile comunelor sau satelor
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]
-
practica acele sporturi care se regăsesc în Centrele Regionale de Excelență ... ii. Recomandat - baze sportive multifuncționale care sunt folosite atât pentru inițiere în sport, cât și pentru creșterea calității vieții din comunitate / potențialul turistic ex.: bazine didactice, piste de alergare, pistă de ciclism între localități ... ... b. Surse de finanțare asigurate din: i. Bugetele locale ... ii. Mediul privat ... ... c. Control exercitat de specialiștii pe plan profesional ... d. De unde provin sportivii: i. Din asociațiile sportive / cluburile comunelor sau satelor din raza lor
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]