1,520 matches
-
e de zeci de nanometri). Pentru fiecare suprafață a platanului există câte un singur cap de citire-scriere montat la un braț comun. Acest braț mișcă capetele de citire- scriere peste suprafețele platanelor, pe o distanță de arc de cerc (aproximativ radial), pentru a permite capetelor să acceseze aproape întreaga suprafață a platanelor în timp ce se rotesc. Brațul este mutat folosind un mecanism de acționare de tip bobina. Fiecare platan are două fețe; fetele sunt divizate într-un număr de piste circulare concentrice
Disc dur () [Corola-website/Science/298004_a_299333]
-
în termeni de "rază Bohr". Rezultă din legea forțelor a lui Lorentz că modulul câmpului electric formula 10 creat de o singură sarcină punctiformă formula 11 este dat de Pentru o sarcină pozitivă formula 11, direcția lui formula 10 este una din direcțiile îndreptate radial, cu centrul în locația sarcinii punctiforme și sensul în direcția opusă sarcinii, iar pentru sarcina negativă, sensul este opus. Câmpul electric este măsurat în volți pe metru sau newtoni pe coulomb. Pentru a obține atât modulul cât și direcția unei
Legea lui Coulomb () [Corola-website/Science/311431_a_312760]
-
aripă ce greu poate fi confundată, flotoare încorporate în corpul hidroavionului pe care se reazămă grinzile de susținere a aripii, construit în întregime din metal. Avionul a fost propulsat de către trei motoare montate în aripă, motoare cu piston de tip radial. Primele două hidroavioane au fost dotate cu motoare diesel de 447kW (600 CP) de tipul Junkers Jumo 205C. Următoarele două au fost dotate cu motoare de 652 KW (875 CP) Wright R-1820-F-52 Cyclones, care au fost utilizate pentru a îndeplini
Dornier Do 24 () [Corola-website/Science/310043_a_311372]
-
vastă rețea de vai de eroziune, versanții, care fac trecerea de la câmpia înaltă la văile de eroziune, de lungimi diferite, în majoritatea lor cu expoziție nordică și sudică, cu panțe ce variază între 1-30% și văile de eroziune, care străbat radial teritoriul, imprimându-i un slab aspect de piemont, etalând o adâncime ce oscilează între 10-30 m, cu o densitate mai mare în partea estică, în perimetrul satelor Firiteaz, Fiscut și Hunedoara Timișană, cele mai importante fiind Valea Fibișului, V. Slatina
Comuna Șagu, Arad () [Corola-website/Science/310113_a_311442]
-
0,2 mm, iar forma sa este fusiformă. Conform numelui, are culoarea verde. Prezintă un flagel ce are o lungime de până la 1/3 din lungimea corpului, cu ajutorul acestuia putând să înoate rapid. Prezintă un singur grup de cloroplaste aranjate radial, în formă de stea (vizibile doar la microscopul electronic de mare putere). Euglena verde are corpul format dintr-o singură celulă cu: membrană, (care conține citoplasmă, cromatofori cu clorofilă, vacuolă contractilă, având rol în excreție, stigmă-organit fotosensibil (pata roșie)-, flagel
Euglena verde () [Corola-website/Science/310330_a_311659]
-
Hainan este Golful Tonkin . Wuzhi Mountain ( 1840 m ) este cel mai înalt munte de pe insulă . Hainan Island măsoară 155 km lungime și 169 km lățime . Râuri și lacuri Cele mai multe râuri din Hainan provin din zona centrală a insulei și curg radial , în direcții diferite . Râul Wanning în partea de sud a insulei este cel mai mare fluviu din Hainan . Acesta are lungimea de 350 km . Râul Nandu în partea de nord a insulei are lungimea de 314 km , si afluentul acestuia
Hainan () [Corola-website/Science/310539_a_311868]
-
văile Rinlui cu ce a Ronului și va fi utilizată de trnuri TGV operate de compania franceză SNCF. Este primul proiect de anvergură de construcție al unei ilinii de mare viteză interregionale în Franța, celelalte linii existente având o configurație radială cu placere de la Paris. Singura excepție, LGV Interconnexion Est este de dimensiune mult mai redusă și este situată la periferia capitalei franceze. este un proiect original deoarece permite în același timp realizarea de legături nord-sud și est-vest. În plus acesta
LGV Rhin-Rhône () [Corola-website/Science/310604_a_311933]
-
prin lanț și cu o putere în jur de 30 CP. Primul automobil românesc modern, fabricat la uzinele Malaxa din Reșița (unde se fabricau drezine feroviare din 1928) fusese desenat de inginerul Petre Carp și era prevăzut cu un motor radial cu trei cilindri, răcit cu aer, care la 30 CP atingea 120 km/ora, cu șase pasageri, la un consum de 11 litri pe 100 km. Parcul auto din România era de 5,3 milioane de autovehicule în anul 2009
Industria auto din România () [Corola-website/Science/310618_a_311947]
-
a revizuit lucrarea despre praful zodialcal, deoarece au intervenit multe alte lucruri în ultimii 33 de ani, cum ar fi descoperirea benzilor de praf zodiacal, de către satelitul IRAS, trimis de NAȘĂ. După un examen oral, teza revizuită ("A Survey of Radial Velocities în the Zodiacal Dust Cloud") a fost aprobată în septembrie 2007, adică la 37 de ani după ce a fost începută. El a putut să-și prezinte teza, datorită cercetărilor infime din ultima perioadă, dar și datorită faptului că Brian
Brian May () [Corola-website/Science/308750_a_310079]
-
regulă cu formula 2, formează un șir polinomial ce poate fi definit prin formula Rodrigues Ele sunt ortogonale unul pe celălalt în raport cu produsul scalar dat de Șirul polinoamelor Laguerre este un șir Sheffer. Polinoamele Laguerre apar în mecanica cuantică, în partea radială a soluției ecuației Schrödinger pentru atomul cu un electron. Fizicienii folosesc adesea o definiție a polinoamelor Laguerre mai mare cu un factor de formula 5, decât definiția folosită aici. Acestea sunt primele polinoame Laguerre: Aceste polinoame pot fi exprimate sub formă
Polinoamele lui Laguerre () [Corola-website/Science/309990_a_311319]
-
în celulele sale. Irisul se scaldă în umoarea apoasă și împarte spațiul care conține acest lichid într-o cameră anterioară și una posterioară. El conține fibre musculare care alcătuiesc un mușchi circular, sfincterul pupilei (m. "sphincter pupillae") și un mușchi radial, dilatator al pupilei (m. "dilatator pupillae"). Irisul este vascularizat de arterele ciliare lungi și ciliare anterioare, care formează la periferia sa un mare cerc arterial ("circulus arteriosus iridis major"). Irisul este inervat de nervii ciliari scurți, ramuri din ganglionul ciliar
Iris (anatomie) () [Corola-website/Science/310450_a_311779]
-
se lucra toată săptămâna, numai sâmbăta se cobora la vale, uneori pentru cei ce locuiau departe, perioada de lucru se prelungea la 2-3 luni. Butinarii (lucrătorii forestieri) dormeau în cabane numite „finlandeze”, aveau focul în mijloc, iar paturile erau aranjate radial pentru a se putea încălzi mai ușor și pentru a-și usca hainele pe timp de iarnă. Astăzi de pe Valea Vaserului lemnul se transportă pe cale ferată îngustă. Orașul se află situat la confluența a două râuri, Vișeu și Vaser, la
Vișeu de Sus () [Corola-website/Science/297021_a_298350]
-
dar potențialul este schimbat printr-o constantă. Energia stării fundamentale pentru un oscilator armonic neschimbat: este o constantă aditivă: care reprezintă punctul de energie zero a oscilatorului. O altă formă simplă dar folositoare este: unde W este proporțională cu coordonata radială. Aceasta este starea fundamentală a două potențiale diferite, în funcție de dimensiune. În unidimensional, potențialul corespunzător este singular în origine, unde are densitate diferită de zero: si, făcând abstacție de o variabilă recalibrată, aceasta este starea energetică cea mai joasă a unui
Ecuația lui Schrödinger () [Corola-website/Science/305969_a_307298]
-
cimitir. Este forma pe care o capătă planul bisericii în tradiția bizantină, caracterizată de brațe cu aceeași lungime. Este forma planului bisericii care predomină în arhitectura occidentală, având un braț mai lung față de celelalte. "Planul central" sau "planul în formă radială" este o elaborare a planului în formă de cruce greacă, în care predomină simetria. Planurile centrale sunt caracterizate de spații articulate care se desfășoară în jurul unui spațiu principal central. Ele au fost studiate în special în perioada Renașterii. Planul are
Biserică (edificiu) () [Corola-website/Science/306006_a_307335]
-
însă menținând unele elemente de stânga. S-au manifestat două tendințe opuse, cea moderată a lui Eduard Herriot și cea agresivă, a lui Eduard Daladier, iar pentru a rezolva conflictul, J Zay, P. Coty sau P. Mendes-France au renovat doctrina radială propunând un rol crescut al statului intervenționist în viață economică. Dreapta parlamentară era conservatoare, având atașament față de ordinea socială, liberalism economic și era împotriva statului intervenționist. Curentul politic de "dreapta' nu se organiza în partide, ci în grupuri parlamentare denumite
Istoria Franței () [Corola-website/Science/305941_a_307270]
-
a (din , "spirală") este un mijloc de propulsie care realizează deplasarea unei nave sau avion prin rotirea "paletelor" elicei, care sunt amplasate radial pe axa elicei. a este un agregat care utilizează diferența de presiune dintre intradosul și extradosul palelor acesteia care apare în mișcarea de rotație a elicei. Paletele sau aripioarele elicei sunt în așa fel amplasate, încât produc prin rotație unde
Elice () [Corola-website/Science/306070_a_307399]
-
deplasare liberă putând fi exprimată prin următoarele trei funcții:<br> O elice navală este un organ propulsor de tip reactiv utilizat la majoritatea navelor cu propulsie mecanică. Se compune din 2-6 pale (de obicei 3-4), dispuse simetric și în sens radial pe un butuc central cuplat prin intermediul unui ax cu mașina principală a navei. Forța de împingere (propulsie) a elicei este de natura reactivă și rezultă din diferența între presiunea exercitată de mediu la rotirea elicei, pe fața activă (intrados) a
Elice () [Corola-website/Science/306070_a_307399]
-
mai precis. Chiar și materialele fundamentale pot avea durabilitate bună. De exemplu, rulmenții din lemn încă pot fi văzuți astăzi la ceasuri vechi sau morile de apă unde apa furnizează rol de răcire și lubrifiere. Prima patentare pentru un stil radial alrulmentului cu bilă a fost acordată lui Jules Suriray,un mecanic de biciclete parizian, la data de 3 August 1869. Rulmenții erau apoi potriviți pe bicicletă câștigătoare, pe care pedala James Mooreila prima cursă de ciclism din lume,aris-Rouen, în
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
subțire. Rulmenții cu bilă sau rola de astăzi sunt folosiți în multe aplicații ce includ o componentă rotativă. Exemplele includ rulmenții ultra-rapizi din burghiele dentare,rulmenți aerospațiali în Marș Rover, cutii de viteze și rulmenți cu bilă la automobile, rulment radial cu role butoi în sistemele de aliniere optică, butucuri de bicicletă și rulmenți de aer folosiți în Mașinăriile de măsurat coordonate. De departe, cel mai comun rulment este rulmentul plan, un rulment ce folosește suprafețele aflate în contact,deseori cu
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
rulment. Un exemplu este carcasa făcută din plastic ce separă bilele/rolele, fapt ce reduce fricțiunea în funcție de forma și finisaj. Rulmenții variază foarte mult în funcție de dimensiuni și direcție a forțelor pe care aceștia le pot suporta. Forțele pot fi predominant radiale, axiale (rulment axial) sau momentele de îndoire perpendiculare pe axa principala. Rulmenții au limite de viteze de operare diferite. Viteza este de obicei specificata că viteze maxime de suprafață relative, des specificate în ft/s sau m/s. Rulmenții rotational
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
accepta un joc limitat sau "pierdere" a rulmentului. De exemplu, pentru un ax de 10 mm într-o gaură de 12mm, gaură are joc de 2 mm. Jocul admisibil variază foarte mult în funcție de utilizare. De exemplu, o roaba suporta încărcături radiale și axiale. Încărcăturile axiale pot avea sute de newtoni forță stânga sau dreapta și este de obicei acceptabil că roată să se clatine până în 10 mm sub încărcătură fluctuanta. În contrast, un strung poate poziționă unealtă de tăiere ka ±0
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
din Apața și Crizbav sunt cusute cu fir roșu, cele ale femeilor sunt cusute „pe crețuri”, iar șorțurile — dantelate. [[Imagine:RasnovBv.jpg|thumb|right|250px|Râșnov - [[așezare]] compact-adunată]] Specific românești sunt "așezările cu vatră", către care converg toate celelalte străzi, radial. Un exemplu elocvent îl prezintă Șcheiul. Sașii au adus obiceiurile lor din zona de baștină, clădind casele după un plan caroiat și alungit. Exista o stradă principală, alungită, de-a lungul cărora se succedau case cu arhitectură identică (ca de
Etnografia Țării Bârsei () [Corola-website/Science/306260_a_307589]
-
confluență al Bistriței Aurii cu Dorna. Energia de relief prezintă diferențe mari, de la cîteva sute de metri, pînă la aproape 1 000 m, în zona muntelui Omu, unde atinge valoarea maximă (în raport cu Bistrița Aurie la Cîrlibaba). Rețeaua hidrografică, cu aspect radial, a fragmentat masivul printr-o serie de văi care au dat naștere la interfluvii secundare, ce se prelungesc periferic, avînd aspectul unor adevărate contraforturi. Culmea principală a ajuns pe alocuri la stadiul unei simple creste de intersecție, iar înșeuările din cadrul
Munții Suhard () [Corola-website/Science/306308_a_307637]
-
început să-l numească "podul minciunilor" și așa au apărut legendele care-i justifică denumirea. Cu privire la această denumire circulă patru legende și anume: este construit din fontă și are două balustrade metalice formate din 8 panouri cu cercuri cu decor radial, goticizant. Podul prezintă o singură deschidere de 10,40 m, formată din patru traverse metalice arcuite, asamblate la cheie prin bulonare și decorate cu rozete și cu câte un brâu de elemente înscrise în cercuri. Arcele au secțiune constantă (circa
Podul Minciunilor din Sibiu () [Corola-website/Science/306329_a_307658]
-
2 - r 0^2 \sin^2(\theta - \varphi)} se scrie corect astfel r1,2 = R[-s.cos(θ-ε)± Sqrt[1-[s.sin(θ-ε)]^2]] = R.rex1,2[θ,S(s,ε)], care sunt cele două determinări ale funcției supermatematice circulare excentrice radial excentrică de variabilă excentrică θ și de excentru S(s,ε). În care, excentricitatea reală este e și excentricitatea numerică este s = e/R.Coordonatele polare ale excentrului E sunt e si ε, iar ale excentrului S sunt s si
Cerc () [Corola-website/Science/305830_a_307159]