1,373 matches
-
cu trei aeronave noi, de tip (Airbus A310). Una dintre acestea a fost distrusă în accidentul de la Balotești. Între 2000 și 2003 TAROM a sistat cursele spre Bangkok, Montreal, Chicago, Beijing, New York, Craiova, Tulcea, Caransebeș și Constanța pentru că nu erau rentabile. Anul 2004 a fost primul an care a adus profit companiei din ultimii 10 ani, ca mai apoi începând cu 2007 compania să acumuleze din nou pierderi. Încă înainte de aderarea României la UE, pentru TAROM s-a pus problema aderării
TAROM () [Corola-website/Science/313067_a_314396]
-
a fost numită Special Air Mission 28000, deoarece aeronavă nu purta actualul președinte al Statelor Unite. Aranjamente similare au fost făcute pentru foștii președinți Ronald Reagan și Bill Clinton. VC-25A sunt de așteptat să fie înlocuite, deoarece au devenit mai puțin rentabil să funcționeze. USAF Air Mobility Command a fost responsabilizat cu căutarea de posibili înlocuitori, inclusiv Boeing 747-8 și EADS Airbus A380. . La 28 ianuarie 2009, EADS a anunțat că nu va licita pentru aeronavă, lăsând Boeing singurul ofertant, fie cu
Air Force One () [Corola-website/Science/314665_a_315994]
-
o regândire a structurii culturilor din [[Câmpia Bărăganului]]. Deoarece porumbul și grâul sunt culturi care nu rezistă la secetă prelungită, este posibil ca în viitor să se cultive iarba de Sudan sau [[mei]]ul ca plante furajere, care sunt mai rentabile decât culturile tradiționale, fapt ce ar permite creșterea masivă a animalelor., Împărăginirea este o metodă care se folosește în Florida, unde plantele de vară, așa ca sorgul și iarba de Sudan, au redus dauna adusă de [[nematode]] și alți patogeni
Iarbă de Sudan () [Corola-website/Science/314112_a_315441]
-
legi de protecție a mediului, s-au luat măsuri pentru reducerea poluării, au fost emise legi pentru încurajarea economisirii resurselor și a reciclării, și au început să apăra produse ecologice nepoluante, dar încă sunt scumpe pentru majoritatea cumpărătorilor și puțin rentabile pentru producători. Agricultura intensiva practicată în masă în țările din lumea a Treia afectează enorm solul.A fost nevoie de dezastre ecologice, că accidentele nucleare din SUA și URSS (Cernobîl) sau Japonia (accidentul nuclear de la Fukushima provocat de un tsunami
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
mașină de particularitățile tehnice ale dispozitivelor fizice concrete și permite programatorilor să folosească operații de Intrare/ Ieșire în interiorul programelor pe care le creează, fără a lua în seamă adresele dispozitivelor sau caracteristicile tehnice ale masinii. Pentru a fi performant și rentabil, programul trebuie gândit pentru toate tipurile de arhitecturi fizice, pentru a putea fi executat sub orice platformă fizică sau software, condiție numită portabilitate, și care separă limbajele de programare de nivel jos (Asamblare) de cele de nivel înalt (tip C
BIOS () [Corola-website/Science/313427_a_314756]
-
permanent în arcul electric, printr-un portelectrod special. Sudarea MIG este un procedeu la care timpul de sudare este mai mare, iar randamentul ceva mai ridicat decât al procedeelor WIG sau TIG. Utilizarea procedeului MIG la adâncimi mici nu este rentabil deoarece arcul electric devine instabil. La adâncimi mai mari (peste 70 m) arcul electric este mult mai stabil, iar sudarea devine mai ușoară. Sudarea MIG cu impulsuri este un procedeu conex, cunoscut sub denumirea de "Hydroweld". Sudarea în impulsuri (cu
Sudare subacvatică () [Corola-website/Science/313907_a_315236]
-
având 183 kW. Mai târziu, în 1906 , s-a mai construit un alt tip de locomotivă cu motoare cu alimentare directă, renunțându-se la convertizor. În 1912 , comisia elvețiana de electrificare, în urma altor cercetări efectuate, a stabilit că este mai rentabilă opțiunea cu 15 kv si 16,66 Hz. Astfel, pe linia "Lötschberg - Bahn" s-a introdus o locomotivă de tip 1-E-1, de 1.838 kW, cea mai puternică locomotivă electrică din acea perioadă. Aceasta avea o greutate în serviciu de
Istoria locomotivei electrice () [Corola-website/Science/313976_a_315305]
-
în America, s-a vândut în 2,500 de exemplare în numai zece zile și i-a adus lui Hawthorne 1.500$ în 14 ani. Cartea a devenit rapid un mare succes de vânzare și a marcat începerea celei mai rentabile perioade a scriitorului. Unul dintre prietenii lui Hawthorne, criticul Edwin Percy Whipple, a protestat împotriva "intensității morbide" a romanului și a detaliilor dens psihologice, notând faptul ca această carte "este de aceea aptă să devină, ca și Hawthorne, prea dureros
Nathaniel Hawthorne () [Corola-website/Science/314931_a_316260]
-
dispărea ca un vis" cu timpul. După alegerea lui Pierce ca președinte, Hawthorne a fost recompensat în 1853 cu postul de consul al Statelor Unite în Liverpool, la scrut timp după publicarea "Povestirilor din Tanglewood" (Tanglewood Tales). Rolul, considerat cel mai rentabil post din serviciul străin la vremea aceea, a fost descris de soția lui Hawthorne ca "fiind pe locul doi ca demnitate după Ambasada din Londra". În 1857, slujba lui a luat sfârșit și familia Hawthorne a călătorit în Franța și
Nathaniel Hawthorne () [Corola-website/Science/314931_a_316260]
-
accesorii care intervin într-un contract de leasing, precum asigurări (cu excepția RCA), comisioane, dobânzi, taxe și alte asemenea cheltuieli, nu sunt eligibile. (5) Utilizatorul leasingului trebuie să fie în măsură să dovedească faptul că leasingul a fost metoda cea mai rentabilă pentru a obține folosința bunului. ... ------------- Art. 5 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 1.739 din 9 martie 2011 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 197 din 22 martie 2011. Articolul 6 Cheltuielile aferente salariilor
ORDIN nr. 634 din 3 aprilie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea cheltuielilor eligibile în cadrul axelor prioritare 1, 2 şi 3 ale Programului operaţional "Dezvoltarea capacităţii administrative". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265355_a_266684]
-
Importanța tematicii este evidențiată de faptul că se urmărește promovarea și evaluarea unor verigi tehnologice prietenoase mediului care asigură creșterea profitabilității culturii viței de vie și pomilor fructiferi, prin reducerea dependenței acesteia față de resursele energetice convenționale și obținerea unor producții rentabile, stabile și durabile, în contextul prevenirii deteriorării mediului prin activități antropice cu efecte poluante. Implementarea rezultatelor cercetărilor obținute prin prezentul proiect ar putea veni în întâmpinarea problemelor majore ale viticulturii și pomiculturii autohtone, în scopul obținerii unor producții curate și
ANEXE din 23 aprilie 2015 la Ordinul ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr. 708/2015 privind aprobarea Planului sectorial pentru cercetare-dezvoltare din domeniul agricol şi de dezvoltare rurală al Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale, pe anii 2015-2018, "Agricultură şi Dezvoltare Rurală - ADER 2020" (Anexele nr. 1 şi 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
stabile și durabile, în contextul prevenirii deteriorării mediului prin activități antropice cu efecte poluante. Implementarea rezultatelor cercetărilor obținute prin prezentul proiect ar putea veni în întâmpinarea problemelor majore ale viticulturii și pomiculturii autohtone, în scopul obținerii unor producții curate și rentabile în cadrul fermelor mici și mijlocii, care să poată face față presiunii concurențiale a pieței europene. De asemenea, proiectul își propune: - implementarea sistemului de înverzire, a zonelor multifuncționale de protecție și a tehnologiilor prietenoase mediului în vederea reconstrucției ecologice a ecosistemelor viticole
ANEXE din 23 aprilie 2015 la Ordinul ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr. 708/2015 privind aprobarea Planului sectorial pentru cercetare-dezvoltare din domeniul agricol şi de dezvoltare rurală al Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale, pe anii 2015-2018, "Agricultură şi Dezvoltare Rurală - ADER 2020" (Anexele nr. 1 şi 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
privați din zona de influență și nu numai, raportată la nivelul calității, cantității și a prețului produselor similare din import, creearea unui nucleu de elită, care difuzat în teritoriu să constituie, pentru fermierii privați, baza de pornire într-o activitate rentabilă, desfășurată pe baze științifice cu rezultate dovedite, penetrarea piețelor interne și externe, cu produse autohtone de înaltă valoarea biologică și crearea unui fond genetic autohton de mare productivitate, perfect adaptat condițiilor specifice ale arealului de creștere. Rezultate scontate: Îmbunătățirea structurii
ANEXE din 23 aprilie 2015 la Ordinul ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr. 708/2015 privind aprobarea Planului sectorial pentru cercetare-dezvoltare din domeniul agricol şi de dezvoltare rurală al Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale, pe anii 2015-2018, "Agricultură şi Dezvoltare Rurală - ADER 2020" (Anexele nr. 1 şi 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
behaviour (asigurarea spațiului, a facilităților și a companiei pentru exprimarea comportamentului normal). Obiectivele asociate ale proiectului sunt: conservarea speciei și stoparea declinului efectivului de bivoli; transformarea creșterii bivolilor dintr-o activitate tradițională bazată pe istorie de familie, într-o activitate rentabilă, modernă, care să atragă crescători tineri; rentabilizarea creșterii bivolilor concomitent dezvoltării durabile a speciei. În acest context, rezultatele științifice vor fi utilizate în fermele de dimensiuni medii (8-50 capete) în vederea modernizării tehnologiilor de creștere în scopul îmbunătățirii rezultatelor de producție
ANEXE din 23 aprilie 2015 la Ordinul ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr. 708/2015 privind aprobarea Planului sectorial pentru cercetare-dezvoltare din domeniul agricol şi de dezvoltare rurală al Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale, pe anii 2015-2018, "Agricultură şi Dezvoltare Rurală - ADER 2020" (Anexele nr. 1 şi 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
și agricultura ecologică Perioada de derulare a planului sectorial: 2015-2018 Buget estimat: 962.850 lei Total lei: Prin proiect se urmărește fundamentarea unor soluții viabile pentru creșterea eficienței economice a exploatațiilor agricole horticole în vederea obținerii de produse de calitate superioară, rentabile și competitive pe piață, corespunzătoare principiilor agriculturii convenționale și ecologice. În condițiile economiei de piață costurile de producție și prețurile produselor horticole se formează pe baza cererii și ofertei, evoluțiile actuale fiind de aliniere a prețurilor naționale la prețurile pieței
ANEXE din 23 aprilie 2015 la Ordinul ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr. 708/2015 privind aprobarea Planului sectorial pentru cercetare-dezvoltare din domeniul agricol şi de dezvoltare rurală al Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale, pe anii 2015-2018, "Agricultură şi Dezvoltare Rurală - ADER 2020" (Anexele nr. 1 şi 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
Creșterea eficienței │stresanți, la grâu, floarea │ce vor fi înregistrate; Crearea unei germoplasme 1.2.: Sisteme de management al culturilor de câmp cu costuri reduse și cu eficiență ridicată de utilizare a │ │inputurilor; Atât sănătatea, biodiversitatea │Aplicarea rezultatelor în condiții rentabile de piață. 275.000 │leguminoase pentru boabe Producere de sămânță │performanțelor de mediu; Dezvoltarea cercetărilor de ameliorare genetică la cartof prin noi abordări genomice și biotehnologice; Dezvoltarea unor tehnologii de producere a materialului pentru plantat și semănat prin aplicarea unor
ANEXE din 23 aprilie 2015 la Ordinul ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr. 708/2015 privind aprobarea Planului sectorial pentru cercetare-dezvoltare din domeniul agricol şi de dezvoltare rurală al Ministerului Agriculturii şi Dezvoltării Rurale, pe anii 2015-2018, "Agricultură şi Dezvoltare Rurală - ADER 2020" (Anexele nr. 1 şi 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272720_a_274049]
-
puse în aplicare de statele membre; 3.2.3. asumarea, la cererea statelor membre, a responsabilității de gestionare a unor programe specifice (prin OCCAR sau, după caz, prin alte dispozitive de gestionare a programelor); 3.2.4. promovarea unor achiziții rentabile și eficiente prin identificarea și difuzarea celor mai bune practici. 3.3. Eforturile în vederea consolidării BITA și a creării unei piețe europene a echipamentelor de apărare care să fie competitivă pe plan internațional, în special prin: 3.3.1. dezvoltarea
32004E0551-ro () [Corola-website/Law/292609_a_293938]
-
Un control tehnic anual este considerat insuficient pentru a garanta că vehiculele utilitare se mențin conforme cu reglementarea tehnică pe toată durata anului. (8) Punerea eficientă în practică a controalelor tehnice rutiere suplimentare și selective constituie o măsură importantă și rentabilă prin care se poate controla nivelul de întreținere a vehiculelor utilitare aflate în circulație. (9) Controalele tehnice rutiere trebuie efectuate fără nici o discriminare în ceea ce privește naționalitatea conducătorului auto, țara de înmatriculare sau de punere în circulație a vehiculului utilitar. (10) Metoda
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
făcută in anul 1760, când James Watt a inventat motorul cu aburi, care a început să fie utilizat în diferite ramuri ale industriei. În anul 1829 inventatorul și inginerul englez George Stephenson inaugurează locomotiva „Racheta”, care este considerată prima locomotivă rentabilă. A doua revoluție industrială a avut loc la sfârșitul secolului al XIX-lea datorită descoperirii de noi surse de energie, fapt ce a permis dezvoltarea unor ramuri industriale precum industria electrotehnică, chimică, a automobilelor etc. In spațiul românesc revolutia industrială
Revoluția industrială () [Corola-website/Science/298392_a_299721]
-
exprimat dorința de cooperare cu Malta în vederea unor viitoare relații bilaterale. Obiectivul Forțelor Armate din Malta (AFM) sunt menținerea unei organizații militare, cu scopul principal de a apăra integritatea insulelor potrivit rolurilor stabilite de guvern într-un mod eficient și rentabil. Acest lucru este realizat prin păstrarea integrității apelor teritoriale și a spațiului aerian maltez. AFM efectuează și operațiuni de combatere a terorismului, luptă împotriva traficului ilicit de droguri, efectuarea de operațiuni împotriva imigrației ilegale, patrule și operațiuni împotriva pescuitului ilegal
Malta () [Corola-website/Science/297134_a_298463]
-
terminarea construcției, importanța canalului a scăzut. Motivul era traseul dificil cu multe ecluze, lipsa de apă în pozițiile de vârf și lățimea canalului. Progresarea rapidă, în special al rețelei căi ferate în sudul Germaniei, a făcut canalul să nu devină rentabil. Primele planuri concrete pentru o nouă cale navigabilă au fost create în anul 1938, când a fost planificat canalul în sudul Nürnbergului, așa-numita "Mindorfer Linie" („Linia Mindorfer”). În anul 1939 în "Pyras" (Thalmässing) și "Mindorf" (Hilpoltstein) au început primele
Canalul Main-Dunăre () [Corola-website/Science/316639_a_317968]
-
de la Dărmănești la Câmpulung Moldovenesc a devenit punctul de plecare al unei căi ferate importante care traversa Carpații Orientali înspre Transilvania. În orice caz, traseul prin Dărmănești - datorită schimbării apartenenței teritoriale a Bucovinei - era incomod și, din cauza gradientului curbelor, puțin rentabil. În plus, cele două gări din reședința de județ Suceava erau departe de centrul orașului. După terminarea celui de-al doilea război mondial, guvernul român a hotărât să construiască o nouă linie de cale ferată care pornea dintre gările "Suceava
Calea ferată Suceava–Gura Humorului () [Corola-website/Science/318855_a_320184]
-
frigorifice (POLAR) de transport, deservite de 5.125 de salariați (personal navigant și de deservire). Dar, simultan, pe toate mările lumii, resursele halieutice (de pescuit) s-au redus din cauza supraexploatării, astfel ca productivitatea anuală a descrescut, navele fiind din ce în ce mai puțin rentabile, apoi devenind costisitoare, mai ales că învechindu-se, rata de defectări creștea. Pe de altă parte, condițiile de viață în țară degradându-se din cauza politicii de restricții economice ale guvernării Ceaușescu, o parte din pesonalul navigant calificat a rămas prin
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
-se din cauza politicii de restricții economice ale guvernării Ceaușescu, o parte din pesonalul navigant calificat a rămas prin porturi străine. După anul 1990, odată cu intrarea în economia de piață, nu mai putea fi vorba de a menține o flotă ne-rentabilă, ajungându-se în anul 1997 la numai 16 nave, majoritatea defecte, cu 843 de salariați ale căror salarii, devenite insuficiente pentru o viață decentă, erau plătite cu întârziere. Echipele manageriale se învinuiau reciproc de contractarea în mod ilegal a unor
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
de cubilouri un sistem de preîncălzire tip "Gabrolli", astfel pe lângă suflarea aerului preîncălzit să crească cantitatea de fontă prelucrată rezultând o producție de fontă mai mare și reducerea consumului de mangal. Aplicarea preîncălzitorului la secția de cubilouri s-a dovedit rentabil peste așteptări și a rămas funcțional până în anul 1886 după ce s-a dezafectat secția de cubilouri. Tezauriatul a aprobat recomandarea administrației pentru producția de oale din fontă, prin dispoziția nr. 4278 din 14 Septembrie 1840 să crească producția de vase
Furnalul din Govăjdia () [Corola-website/Science/317435_a_318764]