1,818 matches
-
din schemă au același număr de poli, iar, grupul furnizează frecvența f2=f1, funcționarea având loc în A. Stabilind ca limită a vitezei admise din considerente mecanice, a mașinilor, dublul vitezei de sincronism, se observă că frecvența maximă obținută în rotorul MAB este de 4f1. Așadar, CAFG permite o extindere a gamei de frecvențe obținute, egală cu dublul valorii furnizate de CAF. Pe de altă parte, dacă se are în vedere dreapta 1 se constată o dependență liniară, trecând prin origine
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
se obține expresia frecvenței rotorice, astfel: (5.344) Punctul de funcționare, notat cu B pe fig. 5.79 b) se bucură de anumite particularități, anume: statorul este rotit în sens contrar câmpului propriu, cu turația de sincronism ns=-n1, iar rotorul este rotit tot cu turația n1 dar în sensul câmpului statoric; frecvența obținută în rotor este f2=-f1, egală ca modul cu a sursei de alimentare a statorului. Semnul negativ arată faptul că tensiunea indusă în rotor este de sens
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
fig. 5.79 b) se bucură de anumite particularități, anume: statorul este rotit în sens contrar câmpului propriu, cu turația de sincronism ns=-n1, iar rotorul este rotit tot cu turația n1 dar în sensul câmpului statoric; frecvența obținută în rotor este f2=-f1, egală ca modul cu a sursei de alimentare a statorului. Semnul negativ arată faptul că tensiunea indusă în rotor este de sens contrar celei aplicate în stator, fapt echivalent cu regimul de motor în rotor. În această
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
ns=-n1, iar rotorul este rotit tot cu turația n1 dar în sensul câmpului statoric; frecvența obținută în rotor este f2=-f1, egală ca modul cu a sursei de alimentare a statorului. Semnul negativ arată faptul că tensiunea indusă în rotor este de sens contrar celei aplicate în stator, fapt echivalent cu regimul de motor în rotor. În această situație MAB absoarbe putere activă prin ambele armături și în mod obligatoriu va furniza putere mecanică mașinilor MA1 și MA2. 5.8
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
obținută în rotor este f2=-f1, egală ca modul cu a sursei de alimentare a statorului. Semnul negativ arată faptul că tensiunea indusă în rotor este de sens contrar celei aplicate în stator, fapt echivalent cu regimul de motor în rotor. În această situație MAB absoarbe putere activă prin ambele armături și în mod obligatoriu va furniza putere mecanică mașinilor MA1 și MA2. 5.8.2 Regimul de regulator de fază Regulatorul de fază se realizează dintr-o mașină asincronă cu
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
În această situație MAB absoarbe putere activă prin ambele armături și în mod obligatoriu va furniza putere mecanică mașinilor MA1 și MA2. 5.8.2 Regimul de regulator de fază Regulatorul de fază se realizează dintr-o mașină asincronă cu rotor bobinat, de obicei trifazată (poate fi și monofazată) la care una din armături este primarul - alimentat de la o rețea trifazată, iar cealaltă este secundarul care se racordează la un consumator (sarcină), fig. 5.80. Se consideră o mașină bipolară, 2p
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
care una din armături este primarul - alimentat de la o rețea trifazată, iar cealaltă este secundarul care se racordează la un consumator (sarcină), fig. 5.80. Se consideră o mașină bipolară, 2p = 2. Dacă se presupune că primarul, conectat în stea (rotor) este alimentat de la rețeaua trifazată de frecvență f1, atunci câmpul învârtitor caracterizat prin fluxul polar se va roti cu turația n1. Tensiunile aplicate primarului (cât și cele induse) se vor reprezenta prin fazorii Uk, Ul, Um (fig.5.80 b
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
față de precedentele cu valoarea , corespunzătoare intervalului cât se rotește câmpul cu unghiul de decalaj geometric dintre axele fazelor omoloage ale celor două armături, adică, în complex simplificat:(5.345) Dacă se introduce raportul numerelor de spire efective ale armăturilor (stator/rotor) (5.345’) Unghiul se poate modifica printr-un sistem mecanic de transmisie a mișcării, tip angrenaj cu roți dințate. Întrucât faza se modifică doar în intervalul [-, + ] atunci se poate renunța la sistemul perii - inele scoțându-se de la rotor legături flexibile
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
armăturilor (stator/rotor) (5.345’) Unghiul se poate modifica printr-un sistem mecanic de transmisie a mișcării, tip angrenaj cu roți dințate. Întrucât faza se modifică doar în intervalul [-, + ] atunci se poate renunța la sistemul perii - inele scoțându-se de la rotor legături flexibile lungi racordate la bornele k, l, și m. La o mașină multipolară lucrurile se petrec în mod analog, cu singura diferență că la o rotire a rotorului cu un unghi /p, în fig.5.80 a), se obține
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
atunci se poate renunța la sistemul perii - inele scoțându-se de la rotor legături flexibile lungi racordate la bornele k, l, și m. La o mașină multipolară lucrurile se petrec în mod analog, cu singura diferență că la o rotire a rotorului cu un unghi /p, în fig.5.80 a), se obține un defazaj al tensiunilor în diagrama din fig. 5.80 b); fapt care se justifică prin relația de legătură dintre unghiurile electrice și cele geometrice. 5.8.3 Regulatoare
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de inducție Un regulator de inducție reglează tensiunea alternativă în ceea ce privește modulul, în special, comportându-se din acest punct de vedere ca un transformator cu raport de transformare variabil. 5.8.3.1 Regulatorul de inducție trifazat simplu O mașină cu rotor bobinat funcționează ca regulator de inducție (RI) simplu, conform schemei din fig 5.81 a). Concret, se desfac legăturile neutrului de pe partea statorică, de exemplu și se înseriază aceste înfășurări pe fazele rețelei, iar înfășurările rotorice rămân conectate în stea
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de inducție (RI) simplu, conform schemei din fig 5.81 a). Concret, se desfac legăturile neutrului de pe partea statorică, de exemplu și se înseriază aceste înfășurări pe fazele rețelei, iar înfășurările rotorice rămân conectate în stea la rețeaua de alimentare. Rotorul, conectat la rețeaua trifazată L1, L2, L3, produce un câmp magnetic învârtitor, caracterizat prin fluxul polar care se rotește în sens direct cu turația n1. Tensiunea fazei rotorice k, Uk este egală cu tensiunea aplicată, UL1-N =U1A, care se va
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
RI cu un transformator cu raport variabil, se poate defini acest raport prin: (5.349) RI simplu se poate utiliza ca sursă de tensiune trifazată reglabilă la care modulul și argumentul se exprimă, în funcție de unghiul de rotire din exterior a rotorului, prin: (5.350) Din relațiile (5.350) se constată o dependență neliniară a lui U2 = f () atât în ceea ce privește modulul cât și defazajul. La funcționarea în sarcină a RI simplu pe o sarcină activă, în condițiile neglijării curentului de mers în
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
81 b) se obține: , iar din configurația OPSQ rezultă că . Așadar, curentul prin faza rotorică, Ir, se obține construind simetricul fazorului -I2 față de axa orizontală. În fig. 5.83 b) se trasează diagrama mărimilor pentru un unghi de rotire a rotorului în sens contrar, . Și în acest caz se observă că Ir se obține prin construcția simetricului lui -I2 față de axa orizontală. Din punctul de vedere al variației curenților rotorici cu unghiul de rotire nu există nici o diferență atunci când se parcurge
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
în sarcină real constă în dependența neunivocă a curentului rotoric de unghiul , la alimentarea unei impedanțe date. Pentru a justifica această afirmație se va apela la reprezentarea fazorială a mărimilor, fig. 5.84 a) și b), pentru două poziții ale rotorului, una corespunzătoare unghiului și alta pentru . În ambele situații sarcina este o rezistență, iar raportul numerelor de spire efective este c 1. Intervenția curentului absorbit la gol de înfășurarea rotorică, I0 determină o diferență în ceea ce privește modul de modificare a mărimii
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
variații ale lui de la - 1800 la 00 se obține ramura A situată sub cea corespunzătoare variației lui de la 00 la 1800, notată cu B. Este de reținut, așadar comportamentul avantajos al RI în ceea ce privește curentul rotoric pentru unghiuri de rotații ale rotorului în sens contrar celui învârtitor, existând o valoare minimă a acestuia. Un aspect care nu a fost tratat este cel legat de cuplul ce se manifestă asupra celor 2 armături ale mașinii; dacă cel manifestat asupra statorului este preluat și
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
aspect care nu a fost tratat este cel legat de cuplul ce se manifestă asupra celor 2 armături ale mașinii; dacă cel manifestat asupra statorului este preluat și anihilat de talpa de susținere, în schimb cel care se dezvoltă asupra rotorului este resimțit de angrenajul, de obicei șurub melc - roată melcată, care trebuie dimensionat corespunzător valorii maxime a cuplului furnizat de mașină în regim de motor. În plus, acest sistem de transmisie trebuie să fie ireversibil, întrucât la modificări ale unghiului
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
roată melcată, care trebuie dimensionat corespunzător valorii maxime a cuplului furnizat de mașină în regim de motor. În plus, acest sistem de transmisie trebuie să fie ireversibil, întrucât la modificări ale unghiului există tendințe, de cele mai multe ori, de reveniri ale rotorului la valori cât mai apropiate de , însoțite de scăderi ale tensiunii U2 și implicit ale lui I2. Un alt aspect care poate constitui un inconvenient major, derivă din expresia (5.350) a argumentului tensiunii U2, adică acesta este nul pentru
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
a argumentului tensiunii U2, adică acesta este nul pentru = 0, ajunge la o valoare maximă (minimă) apropiată de =/2 (sau -/2) după care revine la 0 pentru = (sau -) . Pentru a surmonta acest inconvenient și cel referitor la cuplul manifestat asupra rotorului se folosește regulatorul de inducție dublu. 5.8.3.2 Regulatorul de inducție trifazat dublu Două mașini asincrone trifazate cu rotor bobinat conectate cu statoarele în serie, rotoarele - cuplate mecanic - în paralel, având sensuri de succesiune a fazelor diferite, fig
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
după care revine la 0 pentru = (sau -) . Pentru a surmonta acest inconvenient și cel referitor la cuplul manifestat asupra rotorului se folosește regulatorul de inducție dublu. 5.8.3.2 Regulatorul de inducție trifazat dublu Două mașini asincrone trifazate cu rotor bobinat conectate cu statoarele în serie, rotoarele - cuplate mecanic - în paralel, având sensuri de succesiune a fazelor diferite, fig.5.86 a), îndeplinesc rolul de regulator de inducție dublu. Cele două RI, au rotoarele cuplate mecanic - direct astfel că o
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
Pentru a surmonta acest inconvenient și cel referitor la cuplul manifestat asupra rotorului se folosește regulatorul de inducție dublu. 5.8.3.2 Regulatorul de inducție trifazat dublu Două mașini asincrone trifazate cu rotor bobinat conectate cu statoarele în serie, rotoarele - cuplate mecanic - în paralel, având sensuri de succesiune a fazelor diferite, fig.5.86 a), îndeplinesc rolul de regulator de inducție dublu. Cele două RI, au rotoarele cuplate mecanic - direct astfel că o rotire cu un unghi a unuia se
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
dublu Două mașini asincrone trifazate cu rotor bobinat conectate cu statoarele în serie, rotoarele - cuplate mecanic - în paralel, având sensuri de succesiune a fazelor diferite, fig.5.86 a), îndeplinesc rolul de regulator de inducție dublu. Cele două RI, au rotoarele cuplate mecanic - direct astfel că o rotire cu un unghi a unuia se transmite și celuilalt. Dacă legăturile sunt astfel realizate încât diferă succesiunea fazelor la RI2 față de RI1, atunci se obțin diagramele fazoriale ale tensiunilor înfășurărilor statorice și rotorice
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
succesiunea fazelor la RI2 față de RI1, atunci se obțin diagramele fazoriale ale tensiunilor înfășurărilor statorice și rotorice prezentate în fig. 5.86 b) și c). Pe scurt spus, câmpurile învârtitoare create de primare vor avea sensuri contrare încât rotirea ambelor rotoare cu un unghi , înseamnă o decalare a acestora cu + pentru RI1 și - pentru RI2. Dacă numerele de spire ale fazelor statorice sunt aproximativ 50% din cele ale fazelor rotorice, atunci tensiunile statorice induse vor fi aproximativ jumătate din tensiunea unei
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
ieșire variază între 2 limite, anume:(5.354) În fig. 5.86 d) se dă o justificare geometrică a variației ). O reprezentare schematică a regulatorului de inducție trifazat dublu este prezentată în fig. 5.87. Există și o schemă cu rotoarele legate în serie. 5.8.4 Mașina asincronă cu dublă alimentare 5.8.4.1 Variante de mașini de inducție cu dublă alimentare S-a demonstrat în [7] că în cazul existenței pe cele două armături ale unei mașini, a
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
mașini de inducție cu dublă alimentare S-a demonstrat în [7] că în cazul existenței pe cele două armături ale unei mașini, a două câmpuri învârtitoare, cu același număr de poli, create de curenți de pulsații: pe stator și pe rotor, se obține un cuplu electromagnetic nenul dacă este îndeplinită condiția dedusă din teorema frecvențelor (3.278), adică: sau: (3.278) unde m este viteza unghiulară a rotorului, iar p este numărul de perechi de poli ai mașinii. Din această relație
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]