6,667 matches
-
unor piese de schimb din rețeaua comercială sau de la unitățile de reparații de profil. ... (4) Structurile teritoriale de specialitate ale Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor nu pot să radieze din evidentele proprii mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, potrivit art. 47 din Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 58 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200833_a_202162]
-
depune declarația fiscală, în condițiile art. 264 alin. (4) din Codul fiscal, revine și persoanelor fizice care intră sub incidența art. 262 lit. a) din Codul fiscal, prin care se acordă scutirea de la plata taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. 98. Scutirea de la plata taxei asupra mijloacelor de transport se face începând cu data de întâi a lunii următoare celei în care contribuabilii interesați prezintă compartimentelor de specialitate ale administrației publice locale documentele prin care atestă situațiile, prevăzute de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
înregistrate în contabilitate că stocuri. Codul fiscal Calculul taxei Art. 263. - (1) Taxa asupra mijloacelor de transport se calculează în funcție de tipul mijlocului de transport, conform celor prevăzute în prezentul capitol. (2) În cazul oricăruia dintre următoarele mijloace de transport cu tracțiune mecanică, taxa asupra mijlocului de transport se calculează în funcție de capacitatea cilindrica a acestora, prin înmulțirea fiecărui 500 cmc sau fracțiune din această cu suma corespunzătoare din tabelul următor: 1. Autoturisme cu capacitatea cilindrica de până la 2.000 cmc inclusiv │ 58
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
000 În Anexa la HOTĂRÂREA nr. 783 din 19 mai 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 482 din 28 mai 2004, la pct. I, sunt prevăzute nivelurile indexate pentru anul 2005, referitoare la valoarea taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
capacitatea cilindrica sau masă totală maximă autorizată a unui mijloc de transport se stabilește prin cartea de identitate a mijlocului de transport, prin factura de achiziție sau un alt document similar. ... Norme metodologice: 107. Taxa asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică este anuală și se stabilește în suma fixă pentru fiecare tip de mijloc de transport, prevăzut la art. 263 din Codul fiscal, pentru fiecare 500 cmc sau fracțiune din această. 108. Taxa asupra mijloacelor de transport, datorată potrivit pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
autovehicule - autovehicule articulate sau trenuri rutiere - de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (5) din Codul fiscal. 115. Taxa asupra mijloacelor de transport se stabilește pentru fiecare mijloc de transport cu tracțiune mecanică, precum și pentru fiecare remorca, semiremorca și rulotă care are cartea de identitate a vehiculelor, chiar dacă acestea circulă în combinație. Codul fiscal Dobândiri și transferuri ale mijloacelor de transport Art. 264. - (1) În cazul unui mijloc de transport dobândit de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 147 din 18 februarie 2005. 117. (1) Sunt supuse taxei asupra mijloacelor de transport numai vehiculele ce intră sub incidența cap. IV al titlului IX din Codul fiscal, respectiv: a) mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, prevăzute la art. 263 alin. (2) și (3) din Codul fiscal; ... b) autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone, prevăzute la art. 263 alin. (4) din Codul fiscal; ... c) combinațiile de autovehicule (autovehicule articulate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
118 lit. c) din prezentele norme metodologice, care generează scăderea taxei asupra mijloacelor de transport, incepand cu data de întâi a lunii următoare celei în care acestea au fost înstrăinate. ... 120. Prezentele norme metodologice, în cazul mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică, se completează cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 610/1992 privind cartea de identitate a vehiculului, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 262 din 21 octombrie 1992, denumită în continuare Hotărârea Guvernului nr. 610/1992 , în aplicarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
din lipsa unor piese de schimb din rețeaua comercială sau de la unitățile de reparații de profil. ... (4) Structurile teritoriale de specialitate ale Direcției Generale de Evidentă Informatizata a Persoanei nu pot să radieze din evidentele proprii mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, potrivit art. 47 din Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 58 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165825_a_167154]
-
bagajelor, asigurarea pazei imobilelor și bunurilor, colectarea gunoaielor, curățarea străzilor și altor locuri publice; realizarea de lucrări simple în industria minieră, construcții, lucrări publice și în industria prelucrătoare; ambalarea manuală, citirea contoarelor, încasarea banilor, manipularea mărfurilor și conducerea vehiculelor cu tracțiune animală. Executarea activităților de către persoanele clasificate în această grupă majoră nu necesită o pregătire profesională specială. GRUPA MAJORĂ 0 Forțele armate Forțele armate cuprind persoanele care, în baza obligațiilor de serviciu sau în virtutea obligației stabilite de legislația în vigoare, prestează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
nr. 219 din 21 martie 2008. 7245 ELECTRICIENI, MONTATORI ȘI REPARATORI DE LINII ELECTRICE AERIENE ȘI SUBTERANE Electricienii, montatorii și reparatorii de linii electrice instalează și repară linii electrice aeriene și subterane, racordează cabluri pentru transportul energiei electrice și pentru tracțiune electrică. Ocupații componente: 724501 electrician exploatare centrale și stații electrice 724502 electrician exploatare rețele electrice 724503 electrician montare și reparații cabluri electrice subterane 724504 electrician montare și reparații linii electrice aeriene 724505 electrician montare și reparații echipament electric din centrale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
bagajelor; asigurarea pazei imobilelor și bunurilor; colectarea gunoaielor; curățarea străzilor și altor locuri publice; realizarea de lucrări simple în industria minieră, construcții, lucrări publice și în industria prelucrătoare; ambalare manuală; citirea contoarelor; încasarea banilor, manipularea mărfurilor și conducerea vehiculelor cu tracțiune animală. Executarea activităților de către persoanele clasificate în această grupa majoră nu necesită o pregătire profesională specială. Subgrupe majore componente: 91 Muncitori necalificați în servicii și vânzări 92 Muncitori necalificați în agricultură, silvicultură și pescuit 93 Muncitori necalificați în industria minieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
de lucrări publice, construcții, baraje și clădiri; executarea de lucrări de demolare; executarea de lucrări în industria prelucrătoare cum sunt: sortarea produselor și asamblarea manuală a pieselor; ambalarea manuală a mărfurilor și manevrarea coletelor; conducerea vehiculelor cu pedale sau cu tracțiune animală pentru transportul pasagerilor sau mărfurilor. Grupe minore componente: 931 Muncitori necalificați, în industria minieră, construcții și lucrări publice 932 Muncitori necalificați, în industria prelucrătoare 933 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri IV. 9.3.1. GRUPA MINORĂ 931
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 434 din 25 iunie 2009. IV. 9.3.3. GRUPA MINORĂ 933 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri Muncitorii necalificați și manipulanții de mărfuri realizează lucrări simple cum sunt: conducerea de vehicule cu tracțiune animală, biciclete s.a., pentru transportarea mărfurilor și pasagerilor; încărcarea sau descărcarea mărfurilor. Grupe de bază componente: 9330 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri 9330 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN TRANSPORTURI ȘI MANIPULANȚI MĂRFURI Muncitorii necalificați în transporturi și manipulanții de mărfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
componente: 9330 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri 9330 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN TRANSPORTURI ȘI MANIPULANȚI MĂRFURI Muncitorii necalificați în transporturi și manipulanții de mărfuri realizează lucrări simple cum sunt: încărcarea sau descărcarea mărfurilor; conducerea vehiculelor cu pedale sau cu tracțiune animală; înhămarea animalelor; ��ncasarea prețului de transport; efectuarea de mici reparații în scopul menținerii vehiculelor în stare de funcționare; ambalarea mobilelor, aparaturii casnice sau de birou pentru transportarea dintr-un loc în altul; transportarea mărfurilor pentru încărcarea sau descărcarea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212724_a_214053]
-
la art. 17 și 18. Articolul 20 Impozitul și taxa pe teren se stabilesc, se modifică și se încasează potrivit prevederilor art. 8-10. Capitolul 4 Taxa asupra mijloacelor de transport Articolul 21 (1) Contribuabilii care dețin mijloace de transport cu tracțiune mecanică datorează o taxă anuală stabilită în funcție de capacitatea cilindrica a acestora, pentru fiecare 500 cmc sau fracțiune din aceștia, conform anexei nr. 6 lit. A pct. I. ... (2) Pentru autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148028_a_149357]
-
2003. ----------- NOTĂ: *) Legea nr. 72/1996 a fost abrogata de LEGEA nr. 500 din 11 iulie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 597 din 13 august 2002. Anexă 6 TAXA asupra mijloacelor de transport A.I. Pentru mijloacele de transport cu tracțiune mecanică: Tipul mijlocului de transport - lei/an/500 cmc sau fracțiune - ──────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) autoturisme cu capacitatea cilindrica 58.000 de până la 2.000 cmc inclusiv b) autoturisme cu capacitatea cilindrica 72.000 de peste 2.000 cmc c) autobuze, autocare, microbuze 117
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148028_a_149357]
-
1459:1999 "Securitatea cărucioarelor stivuitoare - Cărucioare autopropulsate cu rază de acțiune variabilă" și EN 1726-1:1999 "Securitatea cărucioarelor stivuitoare - Cărucioare autopropulsate cu capacitate mai mică sau egală cu 10 000 kg și tractoare industriale cu un efort la bara de tracțiune mai mic sau egal cu 20 000 N - Partea 1: Cerințe generale" [notificat cu numărul C(2000) 1174] (Text cu relevanță pentru SEE ) ( 2000/361/CE ) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în
jrc4462as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89628_a_90415]
-
Securitatea cărucioarelor stivuitoare - Cărucioare stivuitoare autopropulsate cu rază de acțiune variabilă" și EN 1726-1:1999 "Securitatea cărucioarelor stivuitoare - Cărucioare stivuitoare autopropulsate cu capacitate mai mică sau egală cu 10 000 kg și tractoare industriale cu un efort la bara de tracțiune mai mic sau egal cu 20 000 N - Partea 1: Cerințe generale" se ocupă de echipamentul ce prezintă un risc special pentru operator, în special riscul de a fi strivit între sol și utilaj, în cazul răsturnării accidentale a căruciorului
jrc4462as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89628_a_90415]
-
Securitatea cărucioarelor stivuitoare - Cărucioare stivuitoare autopropulsate cu rază de acțiune variabilă" și EN 1726-1:1999 "Securitatea cărucioarelor stivuitoare - Cărucioare stivuitoare autopropulsate cu capacitate mai mică sau egală cu 10 000 kg și tractoare industriale cu un efort la bara de tracțiune mai mic sau egal cu 20 000 N - Partea 1: Cerințe generale", este însoțită de următorul avertisment: "Utilizatorii standardului sunt informați că standardul nu se referă la riscurile la care este expus operatorul în cazul răsturnării accidentale a utilajului. Standardul
jrc4462as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89628_a_90415]
-
răsturnării accidentale a utilajului. Standardul nu oferă prezumția de conformitate în această privință." CEN EN 1726-1 Securitatea cărucioarelor stivuitoare - Cărucioare stivuitoare cu capacitate mai mare sau egală cu 10 000 kg și tractoare industriale cu un efort la bara de tracțiune mai mic sau egal cu 20 000 N - Partea 1: Cerințe generale 1999 Avertisment: "Utilizatorii standardului EN 1726-1 sunt informați că standardul nu se referă la riscurile la care este expus operatorul în cazul răsturnării accidentale a utilajului. Standardul nu
jrc4462as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89628_a_90415]
-
08). ... 86.01 - LOCOMOTIVE ȘI LOCOTRACTOARE, CU SURSA EXTERIOARĂ DE ELECTRICITATE SAU CU ACUMULATOARE ELECTRICE. 8601.10 - Cu sursa exterioară de electricitate 8601.20 - Cu acumulatoare electrice Poziția cuprinde locomotivele și locotractoarele electrice de toate tipurile în care energia de tracțiune este fie furnizată printr-o puternică baterie de acumulatoare dispusă pe vehiculele în sine, fie captata prin mașinile motoare pe liniile de prize de curent constituite dintr-o șină dispusă de-a lungul caii sau printr-o linie aeriană numită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
vapori, motor diesel, turbină de gaz, motor cu explozie, motor pneumatic etc.). Printre locomotive se pot cita: 1) Locomotivele diesel. a) Locomotivele diesel-electrice, în care motorul diesel antrenează o generatoare care produce electricitate care, la rândul său, alimentează motoarele de tracțiune care actioneaza rotile. Locomotivele diesel-hidraulice, în care energia motorului diesel este transmisă la roți cu ajutorul unui dispozitiv hidraulic. c) Locomotivele diesel-mecanice, în care energia motorului diesel antrenează rotile datorită unui ambreiaj sau cuplu hidraulic și unei cutii de viteze. ... 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
clasifică aici vehiculele feroviare acționate prin electrogir. Acest sistem, bazat pe acumularea de energie cinetica într-un volant care se rotește la viteză mare care, cu ajutorul unui generator electric, este restituită apoi sub forma curentului electric al unui motor de tracțiune, oferă posibilități de folosire destul de limitate. Se poate cu toate acestea utiliza electrogirul pentru a echipa automobilele pe șine ușoare sau tramvaiele. Din contră, se clasifică la poziția nr. 87.02 autocarele transformabile în automobile pe șine prin înlocuirea simplă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]
-
fi transportate pe vagoane speciale prevăzute cu sine de ghidare (poziția nr. 87.16). 86.07 - PĂRȚILE DE VEHICULE PENTRU CĂI FERATE SAU SIMILARE. - Boghiuri, boghiuri Bissel, osii și roți, și părțile lor: 8607.11 - - Boghiuri și boghiuri Bissel de tracțiune 8607.12 - - Alte boghiuri și boghiuri Bissel 8607.19. Altele, inclusiv părți - Frane și părțile lor: 8607.21 - - Frane cu aer comprimat și părțile lor 8607.29 - - Altele 8607.30 - Cârlige și alte sisteme de cuplare, tampoane de șocuri, și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166814_a_168143]