5,999 matches
-
angajate regulat în voiaje în zona tropicelor și a Golfului Persic vor fi echipate cu mijloace mecanice de ventilație și cu ventilatoare electrice, cu condiția ca numai unul dintre aceste sisteme să fie utilizat în spațiile unde să asigure o ventilație satisfăcătoare. 4. Navele angajate în voiaje în afara zonei tropicelor vor fi echipate cu mijloace mecanice de ventilație sau cu ventilatoare electrice. Autoritatea competența poate excepta navele angajate în apele reci din emisfera nordică sau sudică de la obligativitatea dotării cu acestea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
de ventilație și cu ventilatoare electrice, cu condiția ca numai unul dintre aceste sisteme să fie utilizat în spațiile unde să asigure o ventilație satisfăcătoare. 4. Navele angajate în voiaje în afara zonei tropicelor vor fi echipate cu mijloace mecanice de ventilație sau cu ventilatoare electrice. Autoritatea competența poate excepta navele angajate în apele reci din emisfera nordică sau sudică de la obligativitatea dotării cu acestea. 5. Energia necesară pentru funcționarea mijloacelor de ventilație cerute de paragrafele 3 și 4, când sunt realizabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
zonei tropicelor vor fi echipate cu mijloace mecanice de ventilație sau cu ventilatoare electrice. Autoritatea competența poate excepta navele angajate în apele reci din emisfera nordică sau sudică de la obligativitatea dotării cu acestea. 5. Energia necesară pentru funcționarea mijloacelor de ventilație cerute de paragrafele 3 și 4, când sunt realizabile, va fi asigurată tot timpul în care echipajul se află sau muncește la bord în condițiile arătate. Articolul 8 1. Va fi prevăzut un sistem corespunzător de încălzire a spațiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
presupun unele localizări impracticabile sau nerezonabile, autoritatea competența poate permite localizarea cabinelor de dormit la prora navei, dar în nici un caz în fața peretelui de coliziune prora. 3. La navele de pasageri, cu condiția existenței aranjamentului satisfăcător al iluminatului și al ventilației, autoritatea competența poate permite localizarea cabinelor de dormit sub linia de încărcare, dar în nici un caz imediat dedesubtul culoarelor de lucru. 4. Suprafață de podea per persoană în cabinele de dormit destinate nebrevetaților va fi cel puțin de: a) 20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
să o asigure pentru fiecare om pe zi. 7. Chiuvetele și căzile vor fi de mărime adecvată și vor fi construite dintr-un material aprobat, cu suprafața netedă, rezistent la fisurare, exfoliere sau corodare. 8. Toate W.C.-urile vor avea ventilație către exterior, independent de orice alt spațiu destinat acomodării. 9. Toate W.C.-urile vor fi după model aprobat, prevăzute cu jet de apă abundent, disponibil tot timpul și independent controlabile. 10. Conductele de scurgere și conductele colectoare vor fi dimensionate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
aceste cerințe pentru navele angajate în navigație costiera. 2. Infirmeria navei va fi corespunzător situată, astfel încât să asigure un acces ușor, ocupanții să fie confortabil cazați și să poată primi îngrijiri corespunzătoare tot timpul. 3. Aranjamentul intrării, al paturilor, iluminatul, ventilația, încălzirea și aprovizionarea cu apă vor fi proiectate să asigure confortul și să ușureze tratamentul ocupanților. 4. Numărul paturilor din infirmerie va fi stabilit de către autoritatea competența. 5. W.C.-urile vor fi prevăzute pentru uzul exclusiv al ocupanților infirmeriei, fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
acestei convenții. Articolul 2 Următoarele funcții vor fi îndeplinite de către autoritatea competența, exceptând cazul în care aceste funcții se îndeplinesc în virtutea unor contracte colective: a) cadrul și aplicarea reglementărilor cu privire la aprovizionarea cu hrana și apa, servirea mesei și construcția, localizarea, ventilația, încălzitul, iluminatul, sistemul de apă și echipamentul din bucătarii și din alte spații ale secției care asigură servirea mesei la bordul navei, inclusiv camerele de depozitare și camerele frigorifice; ... b) inspectarea proviziilor de hrană și de apă, a spațiilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
punctul de racord la instalația interioară a apartamentului sau spațiului cu alta destinație decât aceea de locuință, spălătoria, uscătoria, culoarele clădirii, subsolul sau nivelul tehnic, încăperile personalului de serviciu al clădirii, încăperea/construcția destinată depozitarii gunoaielor, tubul colector, instalații de ventilație, canale termice, spațiile care deservesc crematorii, podul, acoperișul și învelitoarea acestuia, antenă și cablul TV până la priză de branșament. Se considera, de asemenea, în indiviziune forțată, boxele din subsoluri sau camerele de serviciu din mansarde, magazii și garaje, platforme exterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117828_a_119157]
-
mijloacelor de transport animale vii, în funcție de tipul călătoriei; 3. nerespectarea prevederilor legale privind transportul animalelor vii în containere; 4. nerespectarea prevederilor legale suplimentare aplicabile mijloacelor de transport și animalelor, în cazul călătoriilor de lungă durată; 5. nerespectarea prevederilor legale privind ventilația și monitorizarea temperaturii; 6. nerespectarea modului de repartizare a spațiului pentru fiecare specie de animale; 7. funcționarea punctelor de control fără respectarea condițiilor privind protecția și bunăstarea animalelor, prevăzute de legislația în vigoare; d) cu amendă de la 15.000 lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194448_a_195777]
-
silica: - manipularea materiei prime; - mărunțirea cuartitei, prepararea materialului; - activitatea la prese, fasonarea cărămizilor, activitatea la uscătorii, precum și la cuptoarele de ardere; - polizarea, sortarea, controlul tehnic, precum și expedierea cărămizilor; - activitatea de curățire a filtrelor și de întreținere permanentă a instalației de ventilație; - activitatea din laboratoarele secțiilor de bază. 5. Zidirea și repararea cuptoarelor industriale, utilajelor de turnare, cazanelor din centralele electrice, precum și a altor asemenea utilaje, cu cărămidă din silica sau cu cărămidă din silica asociată cu alte categorii de cărămidă refractara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151845_a_153174]
-
prescrise la regula 4.5.3.2.2." Partea G Cerințe speciale Regula 20 - Protecția vehiculelor, încăperilor de categorie specială și ro-ro 9 Textul existent al paragrafului 3.1.2 se înlocuiește după cum urmează: "3.1.2 Funcționarea sistemelor de ventilație 3.1.2.1 La navele de pasageri, sistemul de ventilație mecanică trebuie să fie independent de alte sisteme de ventilație. Sistemul de ventilație mecanică trebuie să fie utilizat în scopul de a produce cel puțin numărul de schimburi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
speciale Regula 20 - Protecția vehiculelor, încăperilor de categorie specială și ro-ro 9 Textul existent al paragrafului 3.1.2 se înlocuiește după cum urmează: "3.1.2 Funcționarea sistemelor de ventilație 3.1.2.1 La navele de pasageri, sistemul de ventilație mecanică trebuie să fie independent de alte sisteme de ventilație. Sistemul de ventilație mecanică trebuie să fie utilizat în scopul de a produce cel puțin numărul de schimburi de aer cerut la paragraful 3.1.1 în toate momentele în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
ro-ro 9 Textul existent al paragrafului 3.1.2 se înlocuiește după cum urmează: "3.1.2 Funcționarea sistemelor de ventilație 3.1.2.1 La navele de pasageri, sistemul de ventilație mecanică trebuie să fie independent de alte sisteme de ventilație. Sistemul de ventilație mecanică trebuie să fie utilizat în scopul de a produce cel puțin numărul de schimburi de aer cerut la paragraful 3.1.1 în toate momentele în care vehiculele sunt situate în aceste încăperi, cu excepția situației în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
existent al paragrafului 3.1.2 se înlocuiește după cum urmează: "3.1.2 Funcționarea sistemelor de ventilație 3.1.2.1 La navele de pasageri, sistemul de ventilație mecanică trebuie să fie independent de alte sisteme de ventilație. Sistemul de ventilație mecanică trebuie să fie utilizat în scopul de a produce cel puțin numărul de schimburi de aer cerut la paragraful 3.1.1 în toate momentele în care vehiculele sunt situate în aceste încăperi, cu excepția situației în care există un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
schimburi de aer cerut la paragraful 3.1.1 în toate momentele în care vehiculele sunt situate în aceste încăperi, cu excepția situației în care există un dispozitiv de control al calității aerului, în conformitate cu paragraful 3.1.2.4. Tubulaturile de ventilație care deservesc încăperile de marfă capabile să fie efectiv etanșe trebuie să fie separate pentru fiecare dintre aceste încăperi. Sistemul trebuie să poată fi controlat dintr-o poziție situată în afara acestor încăperi. 3.1.2.2 La navele de marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
deservesc încăperile de marfă capabile să fie efectiv etanșe trebuie să fie separate pentru fiecare dintre aceste încăperi. Sistemul trebuie să poată fi controlat dintr-o poziție situată în afara acestor încăperi. 3.1.2.2 La navele de marfă, ventilatoarele ventilației trebuie în mod normal să opereze permanent și să producă cel puțin numărul de schimburi de aer cerut la paragraful 3.1.1, atunci când vehiculele sunt la bord, cu excepția situației în care există un dispozitiv de control al calității aerului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
există gaz în încăperile vehiculelor și ro-ro. Unul sau mai multe instrumente portabile de detectare a gazului combustibil trebuie să fie disponibile la bord pentru acest scop. Sistemul trebuie să fie absolut independent de alte sisteme de ventilare. Tubulaturile de ventilație care deservesc încăperi ro-ro sau încăperi pentru vehicule trebuie să fie capabile să fie efectiv etanșe pentru fiecare dintre aceste încăperi. Sistemul trebuie să poată fi controlat dintr-o poziție situată în afara acestor încăperi. 3.1.2.3 Sistemul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
care deservesc încăperi ro-ro sau încăperi pentru vehicule trebuie să fie capabile să fie efectiv etanșe pentru fiecare dintre aceste încăperi. Sistemul trebuie să poată fi controlat dintr-o poziție situată în afara acestor încăperi. 3.1.2.3 Sistemul de ventilație trebuie să fie astfel încât să prevină stratificarea și formarea de pungi de aer. 3.1.2.4 La toate navele, unde există un dispozitiv de control al calității aerului, în conformitate cu orientările elaborate de către Organizație*), sistemul de ventilație poate fi folosit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
3 Sistemul de ventilație trebuie să fie astfel încât să prevină stratificarea și formarea de pungi de aer. 3.1.2.4 La toate navele, unde există un dispozitiv de control al calității aerului, în conformitate cu orientările elaborate de către Organizație*), sistemul de ventilație poate fi folosit pentru a produce un număr mic de schimburi ale aerului și/sau un volum redus de ventilație. O astfel de relaxare nu se aplică la încăperile în care cel puțin zece schimburi de aer pe oră sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
4 La toate navele, unde există un dispozitiv de control al calității aerului, în conformitate cu orientările elaborate de către Organizație*), sistemul de ventilație poate fi folosit pentru a produce un număr mic de schimburi ale aerului și/sau un volum redus de ventilație. O astfel de relaxare nu se aplică la încăperile în care cel puțin zece schimburi de aer pe oră sunt cerute la paragraful 3.2.2 din această regulă și la încăperile care fac obiectul regulilor 19.3.4.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274970_a_276299]
-
veterinar de stat; 12. nerespectarea normelor de igienă pe parcursul fluxului de fabricație a produselor de origine animală, până la forma finita; 13. neintretinerea în condiții de igienă și stare de funcționare a instalațiilor de apă potabilă rece și caldă, de canalizare, ventilație și iluminat din spațiile de producție, prelucrare, depozitare și valorificare a produselor de origine animală; 14. neintretinerea în condiții de igienă și în stare de funcționare a spațiilor și instalațiilor frigorifice din unitățile care prelucrează, depozitează, transporta și valorifica produse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109775_a_111104]
-
și stingere a incendiilor, precum și cunoașterea de către personalul încadrat a utilizării acestora; a.10. acordă asistență tehnică de specialitate la stabilirea măsurilor în vederea prevenirii și stingerii incendiilor în caz de calamități naturale și catastrofe, precum și în timpul funcționării instalațiilor (termice, de ventilație, de energie electrică etc); a.11. implementează sistemul de management al securității și sănătății în muncă la nivelul instituției, în conformitate cu legislația în vigoare; a.12. elaborează instrucțiuni de apărare împotriva incendiilor și stabilește sarcinile ce revin salariaților, pentru fiecare loc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167501_a_168830]
-
se evite sau să se reducă la minim emiterea de agenți chimici periculoși care pot prezenta un risc pentru siguranța și sănătatea lucrătorilor la locul de muncă; b) aplicarea unor măsuri de protecție colectivă față de sursa riscului, cum ar fi ventilația adecvată și măsurile potrivite de organizare; (c) dacă expunerea nu poate fi prevenită prin alte mijloace, se aplică măsuri de protecție individuală, inclusiv echipamentul personal de protecție. Orientările practice pentru aplicarea măsurilor de protecție și prevenire în vederea reducerii riscului sunt
jrc3660as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88820_a_89607]
-
la Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 78/2000 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 426/2001 , cu modificările și completările ulterioare. 18. Surse staționare care generează emisii de poluanți în atmosferă sunt construcții, utilaje, instalații, inclusiv de ventilație, alte lucrări fixe care generează sau prin intermediul cărora se evacuează substanțe poluante în atmosferă, precum și instalațiile fixe de ardere aparținând aceluiași operator economic, cu o putere instalată însumată mai mare sau egală cu 1 MW. 19. Trasabilitate este caracteristica unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230640_a_231969]
-
îngrijirea bolnavilor critici; - plan de formare profesională continuă și de dezvoltare a competențelor specifice pentru personalul medical propriu, elaborat și respectat. 4. Asigurarea calității: a) condiții de mediu și de lucru: ... - suprafețele în concordanță cu legislația în domeniu; - iluminat și ventilație corespunzătoare; - proceduri de întreținere a echipamentelor, instrumentelor și a sistemelor de testare; - documentație privind calibrarea anuală a instrumentelor; - respectarea măsurilor de securitate și siguranță la locul de muncă; b) proceduri standardizate pentru probele biologice: ... - recoltare; - recepție probe; - înregistrare probe; - acceptare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253621_a_254950]