13,475 matches
-
vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, precum și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (ii) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier; h) să se asigure că elementele de fixare a mărfurilor respectă următoarele condiții: ... (i) îndeplinesc corect
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, precum și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (ii) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier; h) să se asigure că elementele de fixare a mărfurilor respectă următoarele condiții: ... (i) îndeplinesc corect funcțiile pentru care au fost construite; (ii) sunt adaptate pentru fixarea mărfii respective; (iii) nu prezintă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
construite; (ii) sunt adaptate pentru fixarea mărfii respective; (iii) nu prezintă noduri și/sau elemente deteriorate, uzate, slăbite; (iv) sunt conforme cu standardele europene și/sau internaționale în vigoare în domeniu; i) să se asigure că sistemul de fixare a încărcăturii utilizat pentru înconjurarea, fixarea sau menținerea încărcăturii pe/sau într-un vehicul este adaptat la mărimea, forma, consistența și caracteristicile încărcăturii; ... j) abrogată. ... ---------- Lit. j) a art. 134^2 a fost abrogată de pct. 53 al art. I din ORDINUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
respective; (iii) nu prezintă noduri și/sau elemente deteriorate, uzate, slăbite; (iv) sunt conforme cu standardele europene și/sau internaționale în vigoare în domeniu; i) să se asigure că sistemul de fixare a încărcăturii utilizat pentru înconjurarea, fixarea sau menținerea încărcăturii pe/sau într-un vehicul este adaptat la mărimea, forma, consistența și caracteristicile încărcăturii; ... j) abrogată. ... ---------- Lit. j) a art. 134^2 a fost abrogată de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
cu standardele europene și/sau internaționale în vigoare în domeniu; i) să se asigure că sistemul de fixare a încărcăturii utilizat pentru înconjurarea, fixarea sau menținerea încărcăturii pe/sau într-un vehicul este adaptat la mărimea, forma, consistența și caracteristicile încărcăturii; ... j) abrogată. ... ---------- Lit. j) a art. 134^2 a fost abrogată de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. În cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. În cazul în care ambalajul mărfurilor nu este destul de rezistent, va cere expeditorului o ambalare suplimentară suficient de rezistentă; k) să se asigure că dispozitivul de fixare sau de înșurubare utilizat pentru fixarea încărcăturii este fixat în așa fel încât acesta să nu poată să fie deșurubat sau desprins. Dispozitivul de înșurubare integrat utilizat pentru fixarea unei încărcături trebuie să îndeplinească următoarele condiții: ... (i) să fie proiectat și construit în scopul pentru care este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
de rezistentă; k) să se asigure că dispozitivul de fixare sau de înșurubare utilizat pentru fixarea încărcăturii este fixat în așa fel încât acesta să nu poată să fie deșurubat sau desprins. Dispozitivul de înșurubare integrat utilizat pentru fixarea unei încărcături trebuie să îndeplinească următoarele condiții: ... (i) să fie proiectat și construit în scopul pentru care este folosit; (ii) să fie utilizat și întreținut conform specificațiilor producătorului și standardelor europene și/sau internaționale în domeniu; l) să se asigure că încărcătura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
încărcături trebuie să îndeplinească următoarele condiții: ... (i) să fie proiectat și construit în scopul pentru care este folosit; (ii) să fie utilizat și întreținut conform specificațiilor producătorului și standardelor europene și/sau internaționale în domeniu; l) să se asigure că încărcătura înfășurată sau fixată în vehicul este în conformitate cu dispozițiile din «Recomandările europene privind cele mai bune practici în domeniul fixării încărcăturii pentru transportul rutier», elaborate de Direcția Generală pentru Energie și Transport a Comisiei Europene la data de 14 decembrie 2005
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
fie utilizat și întreținut conform specificațiilor producătorului și standardelor europene și/sau internaționale în domeniu; l) să se asigure că încărcătura înfășurată sau fixată în vehicul este în conformitate cu dispozițiile din «Recomandările europene privind cele mai bune practici în domeniul fixării încărcăturii pentru transportul rutier», elaborate de Direcția Generală pentru Energie și Transport a Comisiei Europene la data de 14 decembrie 2005; ... m) să dețină la sediul menționat în autorizație următoarele documente: ... (i) autorizația pentru transportul rutier național contra cost eliberată pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... f) să informeze persoanele transportate cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranță pe timpul deplasării vehiculelor; ... g) să respecte regulile privind încărcarea, repartizarea încărcăturii, asigurarea și fixarea mărfurilor transportate; ... h) să transporte doar persoanele nominalizate în documentul de control; ... i) să cunoască și să respecte măsurile ce trebuie luate după un accident sau incident în ceea ce privește asigurarea vehiculului, protecția personală și a celorlalți participanți la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
țări terțe; - dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; - între țări terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre, și călătoriile fără încărcătură efectuate în conexiune cu aceste transporturi. În cazul unui transport dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, prezenta licență este valabilă pentru acea secțiune a deplasării efectuată pe teritoriul Comunității. Licența este valabilă pe teritoriul statului membru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
țări terțe; - dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau țări terțe; - între țări terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre, și călătoriile fără încărcătură efectuate în conexiune cu aceste transporturi. În cazul unui transport dintr-un stat membru către o țară terță sau invers, prezenta licență este valabilă pentru acea secțiune a deplasării efectuată pe teritoriul Comunității. Licența este valabilă pe teritoriul statului membru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
spații și mărfuri ● riscurile fiscale ● acordurile contractuale privind partenerii de afaceri din cadrul lanțului internațional de aprovizionare. O astfel de evaluare trebuie să abordeze următoarele aspecte: ● mărfurile care fac obiectul activității dumneavoastră/schimburilor comerciale pe care le efectuați ● managementul specific al încărcăturii aeriene/poștei aeriene dacă este cazul (acces, manipulare, depozitare etc.) ● spațiile și clădirile pentru depozitare, producție etc. ● personalul inclusiv recrutarea, folosirea personalului temporar, lucrările subcontractate ● transportul mărfurilor, încărcarea și descărcarea ● sistemul informatic, evidențele și documentele contabile ● incidente de securitate raportate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
returnare ● verificările care trebuie realizate, precizând când și de către cine ● modul în care procedurile sunt comunicate personalului ● controalele de gestiune și frecvența acestora pentru a asigura reexaminarea unităților. Explicați dacă verificați periodic toate unitățile de încărcare atât înainte de acceptarea oricărei încărcături intrate, cât și înainte de încărcarea mărfurilor pentru expediere și dacă ați inclus proceduri în documentele menționate la punctul 5.1.1 (a) și (b). 5.5. Procese logistice 5.5.1. (a) (b) (c) și (d) Acest proces vizează deplasarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
testarea fizică a sigiliului aplicând presiunea corespunzătoare pentru a se asigura că acesta este încă intact. 5.7.3. (c) În cazul în care societatea dumneavoastră lucrează cu tipuri specifice de mărfuri care necesită măsuri specifice de securitate (de exemplu, încărcătură aeriană/poștă aeriană), procedurile dumneavoastră trebuie să includă modul în care acestea se aplică/se verifică aplicarea lor. De exemplu, în cazul în care sunteți operator abilitat, dacă și cum verificați declarația transportatorului rutier sau identitatea transportatorului rutier pentru transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
poștă aeriană), procedurile dumneavoastră trebuie să includă modul în care acestea se aplică/se verifică aplicarea lor. De exemplu, în cazul în care sunteți operator abilitat, dacă și cum verificați declarația transportatorului rutier sau identitatea transportatorului rutier pentru transportul unei încărcături aeriene/poștei aeriene de la un expeditor cunoscut. 5.7.4. Nu este necesară nicio notă. 5.7.5. În funcție de natura mărfurilor pe care le tranzacționați, este posibil ca numărarea, cântărirea sau cuantificarea acestora să nu fie întotdeauna adecvate. Trebuie descrisă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
sau temporare ● măsurile care trebuie luate dacă sunt identificate nereguli, discrepanțe, pierderi sau furturi ● manipularea și prelucrarea mărfurilor și reincluderea acestora în stocuri ● separarea diferitelor tipuri de mărfuri, acolo unde este cazul, de exemplu: unionale, neunionale, cu valoare mare, periculoase, încărcătură aeriană/poștă aeriană ● ținerea și actualizarea evidenței operative prin introducerea promptă a locului unde se află mărfurile ● abordarea tuturor aspectelor care țin de securitatea fizică a spațiului de depozitare. Standardele de securitate vor depinde de tipul de mărfuri, de dimensiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
euro/tonă până la 46 tone; și ... c) 420 euro/transport peste 46 tone. ... (2) Valoarea prevăzută anterior pentru controlul oficial la importul unui transport de produse de pescuit transportate în vrac trebuie să fie: ... a) 600 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 500 tone; ... b) 1200 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 1.000 tone; ... c) 2400 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 2.000 tone; și ... d) 3600
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]
-
Valoarea prevăzută anterior pentru controlul oficial la importul unui transport de produse de pescuit transportate în vrac trebuie să fie: ... a) 600 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 500 tone; ... b) 1200 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 1.000 tone; ... c) 2400 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 2.000 tone; și ... d) 3600 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit mai mare de 2.000
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]
-
în vrac trebuie să fie: ... a) 600 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 500 tone; ... b) 1200 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 1.000 tone; ... c) 2400 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 2.000 tone; și ... d) 3600 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit mai mare de 2.000 tone. ... (3) Trebuie să se aplice prevederile Regulamentului (CE) nr. 882/2004 al Parlamentului European
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]
-
până la 500 tone; ... b) 1200 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 1.000 tone; ... c) 2400 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit până la 2.000 tone; și ... d) 3600 euro/vas cu o încărcătură de produse de pescuit mai mare de 2.000 tone. ... (3) Trebuie să se aplice prevederile Regulamentului (CE) nr. 882/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 29 aprilie 2004 privind controalele oficiale efectuate pentru a asigura verificarea conformității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]
-
de origine animală, altele decât cele prevăzute la cap. I și II, al unui transport de subproduse de origine animală sau al unui transport de hrană pentru animale, transportate în vrac, trebuie să fie: ... a) 600 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 500 tone; ... b) 1200 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 1.000 tone; ... c) 2400 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 2.000 tone; și ... d) 3600 euro/vas cu o încărcătură de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]
-
al unui transport de subproduse de origine animală sau al unui transport de hrană pentru animale, transportate în vrac, trebuie să fie: ... a) 600 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 500 tone; ... b) 1200 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 1.000 tone; ... c) 2400 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 2.000 tone; și ... d) 3600 euro/vas cu o încărcătură de produse mai mare de 2.000 tone. ... 4. Tarif aplicabil tranzitului prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]
-
hrană pentru animale, transportate în vrac, trebuie să fie: ... a) 600 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 500 tone; ... b) 1200 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 1.000 tone; ... c) 2400 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 2.000 tone; și ... d) 3600 euro/vas cu o încărcătură de produse mai mare de 2.000 tone. ... 4. Tarif aplicabil tranzitului prin România de produse și animale vii Valoarea tarifelor pentru controlul oficial la tranzitul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]
-
o încărcătură de produse până la 500 tone; ... b) 1200 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 1.000 tone; ... c) 2400 euro/vas cu o încărcătură de produse până la 2.000 tone; și ... d) 3600 euro/vas cu o încărcătură de produse mai mare de 2.000 tone. ... 4. Tarif aplicabil tranzitului prin România de produse și animale vii Valoarea tarifelor pentru controlul oficial la tranzitul de produse și animale vii prin România este fixată la un nivel minim de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268260_a_269589]