13,303 matches
-
identică cu insulina din corpul uman . Insuman Basal este un preparat de insulină cu acțiune de lungă durată și debut progresiv . Insulina este prezentă sub formă de cristale mici de protamininsulină . Este disponibil sub forma unui cartuș sigilat într- un container din plastic , care este partea jetabilă a OptiClik , un stilou injector pentru insulină . Acest cartuș se utilizează numai împreună cu OptiClik . Insuman Basal este utilizat pentru a reduce valoarea crescută a zahărului din sânge ( glicemia ) la pacienții cu diabet zaharat . Diabetul
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
15 este produsă printr- un proces biotehnologic și este identică cu insulina din corpul uman . Insuman Comb 15 este un preparat de insulină cu acțiune de lungă durată și debut progresiv . Este disponibil sub forma unui cartuș sigilat într- un container din plastic , care este partea jetabilă a OptiClik , un stilou injector pentru insulină . Acest cartuș se utilizează numai împreună cu OptiClik . Insuman Comb 15 este utilizat pentru a reduce valoarea crescută a zahărului din sânge ( glicemia ) la pacienții cu diabet zaharat
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
25 este produsă printr- un proces biotehnologic și este identică cu insulina din corpul uman . Insuman Comb 25 este un preparat de insulină cu acțiune de lungă durată și debut progresiv . Este disponibil sub forma unui cartuș sigilat într- un container din plastic , care este partea jetabilă a OptiClik , un stilou injector pentru insulină . Acest cartuș se utilizează numai împreună cu OptiClik . Insuman Comb 25 este utilizat pentru a reduce valoarea crescută a zahărului din sânge ( glicemia ) la pacienții cu diabet zaharat
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
este produsă printr- un proces biotehnologic și este identică cu insulina din corpul uman . Insuman Comb 50 este un preparat de insulină cu acțiune de durată medie - lungă și debut rapid . Este disponibil sub forma unui cartuș sigilat într- un container din plastic , care este partea jetabilă a OptiClik , un stilou injector pentru insulină . Acest cartuș se utilizează numai împreună cu OptiClik . Insuman Comb 50 este utilizat pentru a reduce valoarea crescută a zahărului din sânge ( glicemia ) la pacienții cu diabet zaharat
Ro_480 () [Corola-website/Science/291239_a_292568]
-
în apartamentul lui Florin Ciulache. Poate că de aia nu mai există nici canalul ARTE - pentru că singura artă e arta live-ului; nimic nu se compară cu EURO-SPORT LIVE și REALITY TV. Suprafață lucrării este scorojita că o ușă de container. Interfață "reality" este o interfață grea că o ușă din Jurassic Park. Ești în siguranță, dar ferește-ți copiii, ascunde bebelușii pentru că urmează ceva înfiorător. Tot atât de înfiorător precum culorile primare afișate la sfarsitul programului - atunci când îți dai seama că mâine
Florin Ciulache () [Corola-website/Science/317628_a_318957]
-
o aselenizare căreia oamenii i-ar fi putut supraviețui cântărea 99 kg. Ea a utilizat o parașută și a supraviețuit impactului ce a avut loc la o viteză de 15 metri/secundă (54 km/h). Ea era compusă dintr-un container închis ermetic, ce conținea echipamente radio, un dispozitiv de sincronizare, sisteme de control termic, aparatură științifică, sursele de alimentare cu energie, și un sistem de televiziune. Încărcătura Luna 9 a fost dusă pe orbita Pământului cu un vehicul A-2-E și
Luna 9 () [Corola-website/Science/318296_a_319625]
-
mai puțin oamenii lui Blackwood, care în timpul unui ritual au primit de fapt antidotul. Blackwood apare la balconul Parlamentului și anunță că toți oponenții săi vor muri. În timp ce Holmes și Watson se luptă iar cu oamenii lui Blackwood, Adler îndepărtează containerele cu cianură din mașinărie, astfel încât planul lui Blackwood eșuează. Coward este capturat, dar Blackwood scapă. Holmes se ceartă cu Adler, sus, pe un Tower Bridge neterminat, dar sunt întrerupți de Blackwood. După o luptă între Holmes și Blackwood, ultimul cade
Sherlock Holmes (film din 2009) () [Corola-website/Science/319541_a_320870]
-
Apărare și Informații din cadrul Institutului pentru Studii de Securitate Nationala (INSS) la Universitatea Tel Aviv. El a fondat și este președinte-director general al FST21 Ltd., Servicii Tehnologice Avansate de Securitate, care furnizează tehnologii și servicii pentru securitatea locuințelor și a containerelor de mărfuri. Din anul 2009 este președinte al Institutul de Planificare Politică din Ierusalim.
Aharon Zeevi-Farkaș () [Corola-website/Science/319755_a_321084]
-
în satelit pe 31 octombrie 1957 - cu trei zile înaintea lansării. În acea perioadă a anului temperatura la locul de lansare era extrem de scăzută; un furtun conectat la un radiator a fost utilizat pentru a menține o temperatură optimă în containerul Laikăi. Anterior zborului lui Sputnik 2 de la Cosmodromul Baikonur din 3 noiembrie, blana cățelușei a fost îmbibată în soluție slab alcoolizată, îngrijită, iar locurile în care se fixau senzorii-receptori, necesari monitorizării funcțiilor corporale, atent tamponate cu iod. La apogeul accelerației
Laika () [Corola-website/Science/318997_a_320326]
-
103 bătăi/min înaintea lansării, crescând la 240 în timpul accelerației. Odată satelitul ajuns pe orbită, partea frontală conică s-a desprins cu succes, conform planificărilor, dar „Blocul A” nu s-a separat ceea ce a dus la defectarea sistemului termic din containerul câinelui. Au apărut breșe în izolarea termică dintre componente, temperatura în cabină crescând la 40 °C (104 °F). După trei ore de imponderabilitate, pulsul Laikăi s-a stabilizat revenind la 102 bătăi/min, o perioadă de trei ori mai mare
Laika () [Corola-website/Science/318997_a_320326]
-
Constantă este o societate de exploatare portuara și expediții mărfuri, înființată în anul 1991, în urma restructurării fostei "Întreprinderi de Exploatare Mărfuri Generale" a Ministerului Transporturilor, unde funcționa că secție specializată în derularea containerelor și a materiilor prime siderurgice. Compania a fost privatizata complet în 1996. "" își desfășoară activitatea în Portul Constantă și Portul Constantă Sud - Agigea. Activitatea sa este structurată pe două terminale de operare distincte - terminalul de containere (300 000 TEU - capacitate
Socep () [Corola-website/Science/318651_a_319980]
-
secție specializată în derularea containerelor și a materiilor prime siderurgice. Compania a fost privatizata complet în 1996. "" își desfășoară activitatea în Portul Constantă și Portul Constantă Sud - Agigea. Activitatea sa este structurată pe două terminale de operare distincte - terminalul de containere (300 000 TEU - capacitate de operare anuală) și terminalul de marfuri generale (3 milioane tone mărfuri generale unitizate și vrac - capacitate de operare anuală). Acționarii principali ai companiei sunt Celco SĂ, cu 12,8001%, "Grupul DD Ș.A"., cu 31
Socep () [Corola-website/Science/318651_a_319980]
-
5160, "S.C. TRANSPORT TRADE SERVICES Ș.A. BUCUREȘTI " cu 14.1377%, "Alți acționari" cu 30,6990% . Titlurile operatorului portuar sunt listate la prima categorie a Bursei de Valori București, sub simbolul SOCP). Principalele servicii pe care le oferă compania sunt: Operare containere, Operare mărfuri vrac solide, Operare mărfuri generale unitizate, Încărcare/descărcare în/din container mărfuri generale, Depozitare containere, Depozitare containere frigorifice,Depozitare mărfuri vrac solide și unitizate în magazii și platforme descoperite,Depozitare fructe în magazie frigorifica, Amarare mărfuri, Sortare și
Socep () [Corola-website/Science/318651_a_319980]
-
30,6990% . Titlurile operatorului portuar sunt listate la prima categorie a Bursei de Valori București, sub simbolul SOCP). Principalele servicii pe care le oferă compania sunt: Operare containere, Operare mărfuri vrac solide, Operare mărfuri generale unitizate, Încărcare/descărcare în/din container mărfuri generale, Depozitare containere, Depozitare containere frigorifice,Depozitare mărfuri vrac solide și unitizate în magazii și platforme descoperite,Depozitare fructe în magazie frigorifica, Amarare mărfuri, Sortare și marcare mărfuri, Însăcuire mărfuri vrac, Manipulare/depozitare mărfuri periculoase și agabaritice. Principalele mărfuri
Socep () [Corola-website/Science/318651_a_319980]
-
portuar sunt listate la prima categorie a Bursei de Valori București, sub simbolul SOCP). Principalele servicii pe care le oferă compania sunt: Operare containere, Operare mărfuri vrac solide, Operare mărfuri generale unitizate, Încărcare/descărcare în/din container mărfuri generale, Depozitare containere, Depozitare containere frigorifice,Depozitare mărfuri vrac solide și unitizate în magazii și platforme descoperite,Depozitare fructe în magazie frigorifica, Amarare mărfuri, Sortare și marcare mărfuri, Însăcuire mărfuri vrac, Manipulare/depozitare mărfuri periculoase și agabaritice. Principalele mărfuri operate de companie sunt
Socep () [Corola-website/Science/318651_a_319980]
-
listate la prima categorie a Bursei de Valori București, sub simbolul SOCP). Principalele servicii pe care le oferă compania sunt: Operare containere, Operare mărfuri vrac solide, Operare mărfuri generale unitizate, Încărcare/descărcare în/din container mărfuri generale, Depozitare containere, Depozitare containere frigorifice,Depozitare mărfuri vrac solide și unitizate în magazii și platforme descoperite,Depozitare fructe în magazie frigorifica, Amarare mărfuri, Sortare și marcare mărfuri, Însăcuire mărfuri vrac, Manipulare/depozitare mărfuri periculoase și agabaritice. Principalele mărfuri operate de companie sunt: Containere, Mărfuri
Socep () [Corola-website/Science/318651_a_319980]
-
Depozitare containere frigorifice,Depozitare mărfuri vrac solide și unitizate în magazii și platforme descoperite,Depozitare fructe în magazie frigorifica, Amarare mărfuri, Sortare și marcare mărfuri, Însăcuire mărfuri vrac, Manipulare/depozitare mărfuri periculoase și agabaritice. Principalele mărfuri operate de companie sunt: Containere, Mărfuri vrac solide, Îngrășăminte, Alumina, Cereale, Zahăr, Cocs, Sulf, Minereu, Fier vechi, Mărfuri generale unitizate, Produse metalurgice, Produse ambalate în saci, Produse din lemn, Hârtie, Fructe, Mărfuri agabaritice. Cifra de afaceri:
Socep () [Corola-website/Science/318651_a_319980]
-
pe șosele zi de zi. În conformitate cu politica DSV de business, divizia lucrează în principal cu subcontractori. Divizia Road are aproximativ 10.000 de angajați în sucursalele din Europa. Divizia AIR & ȘEA transporta partide de marfă pe aer sau apă în containere maritime sau aeriene. Divizia Air & Șea intermediază transporturile între clienți și liniile maritime și aeriene. Anual Divizia transporta aproximativ 710.000 de TEUS-uri în cadrul departamentului maritim și aproximativ 250.000 de tone de marfă în cadrul departamentului aerian. Divizia are
DSV Group () [Corola-website/Science/318700_a_320029]
-
joc.Se poate descăca versiunea demo de pe site-ul oficial.A fost lansat în 2010.Puii se reîntorc cu o nouă invenție,tunul cu ouă.De data aceasta,au fost introduși sateliții,care sunt temporari și se obțin dintr-un container extraterestru la penultimul nivel din fiecare rundă.Sateliții sunt niște arme mai puternice decât cele obișnuite,dar mai slabe decât rachetele.În acest joc,gameplay-ul a fost îmbunătățit iar.Nava spațială,în unele nivele,își modifică poziția.Este un nivel
Chicken Invaders () [Corola-website/Science/318724_a_320053]
-
triere (1968) și multe grupe (A, B, C, D) de prelucrare a trenurilor de marfă. Toată activitatea de mărfuri din Gara Iași a fost redirecționată în iulie 1972 către Gara Socola, aici mutându-se în ianuarie 1976 magaziile, stațiile de containere și trancontainere și coletăria. În prezent, Gara Socola este o gară în principal pentru trenurile de marfă, aici funcționând o stație de triaj cu 24 linii de grupa B. În clădirea gării se află un birou de Poliție Transporturi Feroviare
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
următoarele metadate asociate: furnizorul, codul fiscal, numărul, data, valoarea, cuvintele cheie pentru articolele facturate Multe dintre sistemele de management al documentelor se integrează cu alte sisteme software (ERP, CRM, sisteme specifice) astfel încât utilizatorii să își poată regăsi documentele direct din containerul de documente. Astfel de integrări sunt disponibile și pentru suita Office (Word, Excel, Visio, Microsoft Project) și e-mail (Outlook, Lotus). Integrarea utilizează adeseori standarde că ODMA, LDAP, WebDAV sau SOAP. Sistemele DMS oferă și interfețe programabile și API cu ajutorul cărora
Sistem de management al documentelor () [Corola-website/Science/320380_a_321709]
-
documentelor care se schimbă pe parcursul timpului și au nevoie de modificări. Numărul de versiuni istorice păstrate în cadrul DMS este configurabil + cu cât se stochează mai multe versiuni, cu atat capacitatea de stocare trebuie să fie mai mare. Căutarea documentelor în cadrul containerului de documente stocate utilizând valorile atributelor (metadatelor) sau căutare full text. Documentele pot fi regăsite după criterii multiple sau după conținut. 1. Legea semnăturii electronice Legea semnăturii electronice "stabilește regimul juridic al semnăturii electronice și al înscrisurilor în formă electronică
Sistem de management al documentelor () [Corola-website/Science/320380_a_321709]
-
punct de vedere sunt furnizate de basoreliefuri, care continuă în sens invers al acelor de ceasornic , direcție care este inversă față de ordinea normală. Ritualurile au loc în ordine inversă în timpul serviciilor funerare Brahminic. Arheologul Charles Higham descrie, de asemenea,un container care ar fi putut fi un vas funerar, care a fost recuperat de la turnul central. Acesta a fost nominalizată de către unii ca fiind cea mai mare cheltuiala de energie privind eliminarea unui cadavru. Freeman și Jacques, cu toate acestea, menționează
Angkor Wat () [Corola-website/Science/320373_a_321702]
-
civilă, având în portofoliu următoarele produse și servicii: - fabricația de subansambluri și piese de schimb pentru mașini și echipamente speciale; - reparații motoare Wolla; - prelucrări metalice; - confecții și construcții metalice: hale industriale, show-room-uri, garaje metalice, remorci auto cu sisteme de basculare, containere auto, fișete și dulapuri metalice, diverse construcții metalice prelucrate; - reparații utilaje speciale pentru minerit, foraje, amenajări funciare. Număr de angajați: Cifra de afaceri Compania a fost înființată în 1951 și a avut inițial ca obiect principal de activitate reparația de
MFA Mizil () [Corola-website/Science/321072_a_322401]
-
de transport maritim din România. A fost înființată în anul 2007, printr-o hotărâre de guvern, ca filială a CFR Marfă. Firma deține două nave ferry-boat, respectiv Eforie și Mangalia, construite în 1991 și 1988 pentru a asigura transportul vagoanelor, containerelor și camioanelor TIR între porturile Constanța și Samsun (Turcia), în condițiile în care, până în anul 1990, exista un trafic important între România și țările asiatice, în special Turcia și Iran. Cele două nave au un deplasament de 12.000 tdw
CFR Ferry-Boat () [Corola-website/Science/321120_a_322449]