14,678 matches
-
3 Perioada de valabilitate 3 ani 6. 4 Precauții speciale pentru păstrare A se păstra blisterele în ambalajul original , pentru a fi protejate de lumină . 6. 5 Natura și conținutul ambalajului Blistere din PVC transparent / CTFE/ aluminiu sau din PVC transparent / PVDC/ aluminiu , în cutii de carton , ce conțin 7 , 14 , 28 , 49 , 56 sau 98 comprimate , ca unitate comercială , sau ambalaje colective formate din 10 ambalaje , fiecare conținând 14 comprimate . Este posibil ca nu toate mărimile de ambalaj să fie
Ro_297 () [Corola-website/Science/291056_a_292385]
-
fer ( E172 ) 6. 2 Incompatibilități 6. 3 Perioada de valabilitate 3 ani 6. 4 Precauții speciale pentru păstrare A se păstra blisterele în ambalajul original , pentru a fi protejate de lumină . 6. 5 Natura și conținutul ambalajului Blistere din PVC transparent / CTFE/ aluminiu sau din PVC transparent / PVDC/ aluminiu , în cutii de carton , ce conțin 7 , 14 , 28 , 49 , 56 sau 98 comprimate , ca unitate comercială , sau ambalaje colective formate din 10 ambalaje , fiecare conținând 14 comprimate . Este posibil ca nu
Ro_297 () [Corola-website/Science/291056_a_292385]
-
3 Perioada de valabilitate 3 ani 6. 4 Precauții speciale pentru păstrare A se păstra blisterele în ambalajul original , pentru a fi protejate de lumină . 6. 5 Natura și conținutul ambalajului Blistere din PVC transparent / CTFE/ aluminiu sau din PVC transparent / PVDC/ aluminiu , în cutii de carton , ce conțin 7 , 14 , 28 , 49 , 56 sau 98 comprimate , ca unitate comercială , sau ambalaje colective formate din 10 ambalaje , fiecare conținând 14 comprimate . Este posibil ca nu toate mărimile de ambalaj să fie
Ro_297 () [Corola-website/Science/291056_a_292385]
-
tranzit comunitar extern; întrucât, dacă posibilitatea folosirii acestui regim se menține în unele din aceste situații, definirea acestor situații ar trebui să fie o problemă de procedură a comitetului; (2) întrucât toate deciziile luate în conformitate cu procedura comitetului trebuie să fie transparente atât pentru administrațiile vamale, cât și pentru agenții economici; (3) întrucât este necesară definirea modului în care autoritățile vamale încheie regimul vamal, în privința locului, momentului și condițiilor potrivit cărora se procedează la încheierea regimului respectiv, pentru a stabili mai clar
jrc4218as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89382_a_90169]
-
țara în cauză, ținând cont de nevoile specifice ale acesteia; (17) Întrucât, în vederea unei acțiuni eficiente și substanțiale, este necesar ca toate caracteristicile specifice acțiunilor din domeniul drepturilor omului și principiile democratice să se reflecte în instituirea unor proceduri flexibile, transparente și rapide de luare a deciziilor privind finanțarea operațiunilor și proiectelor din acest domeniu; (18) Întrucât este necesar pentru Comunitate să poată răspunde rapid în caz de urgență sau în situațiile de o importanță deosebită, pentru a spori credibilitatea și
jrc4222as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89386_a_90173]
-
desfășura o acțiune eficientă și constantă este necesar să se ia în considerare caracteristicile specifice ale acțiunii în domeniul drepturilor omului și al principiilor democratice și ca acestea să se reflecte în instituirea de proceduri de luare a deciziilor flexibile, transparente și rapide pentru finanțarea operațiunilor și a proiectelor din acest domeniu; (18) Întrucât Comunitatea trebuie să poată răspunde rapid în cazuri de urgență sau în situații de importanță deosebită pentru a mări credibilitatea și eficiența angajării sale în promovarea drepturilor
jrc4221as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89385_a_90172]
-
poată limita numărul prestatorilor autorizați ai unor asemenea categorii de servicii de handling la sol; întrucât, trebuie să fie posibil, de asemenea, și să se limiteze handlingul propriu; întrucât, în acest caz, criteriile pentru limitare trebuie să fie pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (12) Întrucât dacă numărul prestatorilor de servicii de handling la sol este limitat, concurența eficientă impune ca cel puțin unul dintre prestatori să fie independent atât față de organismul de gestionare a aeroportului, cât și față de transportatorul principal. (13
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
sol sau de către utilizatorii aeroporturilor care recurg la handling propriu. (14) Întrucât în anumite cazuri, aceste constrângeri pot fi de o asemenea natură încât pot justifica restricțiile privind accesul pe piață sau handlingul propriu, în măsura în care aceste restricții sunt pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (15) Întrucât scopul acestor derogări trebuie să fie acela de a permite autorităților aeroportului să depășească sau, cel puțin, să reducă aceste constrângeri; întrucât, aceste derogări trebuie aprobate de Comisie, asistată de un comitet consultativ, și trebuie acordate
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
comitet consultativ, și trebuie acordate pentru o anumită perioadă. (16) Întrucât, pentru a se menține o concurență corectă și eficientă, în cazul în care numărul prestatorilor de servicii de handling la sol este limitat, aceștia trebuie selectați conform unei proceduri transparente și imparțiale; întrucât la selectarea prestatorilor de servicii de handling la sol, trebuie consultați utilizatorii aeroporturilor, deoarece ei au un interes major în calitatea și prețul serviciilor de handling la sol de care au nevoie. (17) Întrucât la selectarea prestatorilor
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
securitatea în incinta aeroportului, precum și pentru a asigura protecția mediului și a reglementărilor sociale în vigoare, statele membre trebuie să poată supune aprobării furnizarea de servicii de handling la sol; întrucât, criteriile pentru acordarea acestei aprobări trebuie să fie obiective, transparente și nediscriminatorii. (23) Întrucât din aceleași motive, statele membre trebuie să-și păstreze puterea de a stabili și aplica normele necesare pentru funcționarea corespunzătoare a infrastructurii aeroportului; întrucât aceste norme trebuie să fie referitoare la obiectivul urmărit și nu trebuie
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
corespondenței care intră, iese sau este transferată între terminalul aeroportului și aeronavă, Statele membre pot rezerva dreptul de handling propriu pentru cel puțin doi utilizatori ai aeroportului, cu condiția ca aceștia să fie aleși pe baza unor criterii relevante, obiective, transparente și nediscriminatorii. Articolul 8 Infrastructuri centralizate (1) Fără a aduce atingere aplicării art. 6 și 7, statele membre pot rezerva, pentru organismul de gestionare a aeroportului sau pentru alt organism, gestionarea infrastructurilor centralizate, utilizate pentru prestarea de servicii de handling
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
a apei și de distribuție a combustibilului. Acestea pot impune utilizarea acestor infrastructuri de către prestatorii de servicii de handling la sol și utilizatorii aeroportului care recurg la handling propriu. (2) Statele membre trebuie să se asigure că gestionarea infrastructurilor este transparentă, obiectivă și nediscriminatorie și, în special, că nu îngrădește accesul prestatorilor de servicii de handling la sol sau utilizatorilor aeroportului care recurg la handling propriu, în limitele prevăzute de prezenta directivă. Articolul 9 Derogări (1) Dacă pentru un aeroport, anumite
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
propriu pentru un număr limitat de utilizatori ai aeroportului pentru categoriile de servicii de handling la sol, altele decât cele menționate în art. 7 alin. (2), cu condiția ca acești utilizatori să fie aleși pe baza unor criterii relevante, obiective, transparente și nediscriminatorii; (d) să interzică handlingul propriu sau să restricționeze această activitate pentru un singur utilizator al aeroportului, pentru categoriile de servicii de handling la sol menționate în art. 7 alin. (2). (2) Toate derogări stabilite în temeiul alin. (1
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
fie respectate de către prestatorii de servicii de handling la sol, acest caiet de sarcini sau aceste specificații sunt stabilite în urma consultării Comitetului utilizatorilor aeroportului. Criteriile de selecție stabilite în caietul de sarcini sau specificațiile tehnice trebuie să fie pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. După notificarea Comisiei, statul membru în cauză poate include în caietul de sarcini sau specificațiile tehnice pe care prestatorii de servicii de handling la sol trebuie să le respecte, o obligație de furnizare de servicii publice cu privire la aeroporturile
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
aeroportului, în măsura necesară pentru a-și realiza activitățile. Dacă organismul de gestionare a aeroportului sau, dacă este cazul, autoritatea publică sau orice alt organism care îl controlează, impune condiții privind acest acces, aceste condiții trebuie să fie pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (2) Spațiu disponibil pentru serviciile de handling la sol în cadrul unui aeroport trebuie să fie împărțit între diferiții prestatori de servicii de handling la sol și utilizatorii aeroportului care recurg la handling propriu, inclusiv nou-veniții în domeniu, în
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
prestatori de servicii de handling la sol și utilizatorii aeroportului care recurg la handling propriu, inclusiv nou-veniții în domeniu, în măsura necesară exercitării drepturilor lor și pentru a permite concurența eficientă și corectă, pe baza normelor și criteriilor pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (3) Dacă accesul la instalațiile aeroportului determină perceperea unei taxe, aceasta trebuie stabilită în funcție de criterii pertinente, obiective, transparente, și nediscriminatorii. Articolul 17 Siguranță și securitate Dispozițiile prezentei directive nu afectează în nici un fel drepturile și obligațiile statelor membre
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
măsura necesară exercitării drepturilor lor și pentru a permite concurența eficientă și corectă, pe baza normelor și criteriilor pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. (3) Dacă accesul la instalațiile aeroportului determină perceperea unei taxe, aceasta trebuie stabilită în funcție de criterii pertinente, obiective, transparente, și nediscriminatorii. Articolul 17 Siguranță și securitate Dispozițiile prezentei directive nu afectează în nici un fel drepturile și obligațiile statelor membre cu privire la lege și ordine, siguranță și securitate în aeroporturi. Articolul 18 Protecția socială și a mediului Fără a aduce atingere
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
-urilor, pe baza cerințelor esențiale, sau privind evaluarea costurilor. 5. La adoptarea fiecărei STI, data intrării sale în vigoare se stabilește conform procedurii prevăzute la articolul 21 alineatul (2). 6. Organismul comun reprezentativ trebuie să lucreze în mod deschis și transparent, în conformitate cu procedurile comunitare generale de standardizare. Articolul 7 Un stat membru poate să nu aplice anumite STI-uri, inclusiv pe cele referitoare la materialul rulant, în următoarele cazuri și condiții: (a) în cazul unui proiect de construire a unei linii
jrc3015as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88170_a_88957]
-
și distribuție a energiei electrice; (23) întrucât există două sisteme care pot fi aplicate pentru deschiderea pieței de producție de energie, o procedură de autorizare sau o procedură de cerere de oferte, iar acestea trebuie să funcționeze în conformitate cu criterii obiective, transparente și nediscriminatorii; (24) întrucât poziția producătorilor autonomi și a producătorilor independenți trebuie să fie luată în considerație în acest context; (25) întrucât fiecare sistem de transport trebuie să fie condus și controlat în mod centralizat, pentru a asigura siguranța, fiabilitatea
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]
-
consumatorilor; întrucât, prin urmare, trebuie să fie desemnat un operator de sistem de transport, căruia să i se încredințeze operarea, întreținerea și, dacă este necesar, dezvoltarea sistemului; întrucât operatorul de sistem de transport trebuie să se comporte în mod obiectiv, transparent și nediscriminatoriu; (26) întrucât regulile tehnice pentru operarea sistemelor de transport și a liniilor directe trebuie să fie transparente și să asigure interoperabilitatea; (27) întrucât trebuie să se determine criterii obiective și nediscriminatorii pentru dispecerizarea stațiilor electrice; (28) întrucât, din
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]
-
operarea, întreținerea și, dacă este necesar, dezvoltarea sistemului; întrucât operatorul de sistem de transport trebuie să se comporte în mod obiectiv, transparent și nediscriminatoriu; (26) întrucât regulile tehnice pentru operarea sistemelor de transport și a liniilor directe trebuie să fie transparente și să asigure interoperabilitatea; (27) întrucât trebuie să se determine criterii obiective și nediscriminatorii pentru dispecerizarea stațiilor electrice; (28) întrucât, din motive de protecție a mediului, trebuie să se acorde prioritate producției de energie electrică din surse regenerabile; (29) întrucât
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]
-
accesul autorităților competente la evidențele contabile interne ale întreprinderilor, respectându-se confidențialitatea; (34) întrucât, datorită diversității structurilor și a caracteristicilor speciale ale sistemelor în statele membre, ar trebui să existe diferite opțiuni pentru accesul la sistem, operând în conformitate cu criterii obiective, transparente și nediscriminatorii; (35) întrucât ar trebui să se prevadă autorizarea construirii și folosirii liniilor directe; (36) întrucât trebuie să se prevadă clauze de securitate și proceduri de conciliere; (37) întrucât orice abuz din poziția dominantă sau orice comportament acaparator trebuie
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]
-
membre pot impune întreprinderilor care funcționează în sectorul energiei electrice, în interesul economic general, obligații de serviciu public referitoare la siguranță, inclusiv siguranța furnizării, regularitatea, calitatea și prețul furniturilor, precum și la protecția mediului. Asemenea obligații trebuie să fie bine definite, transparente, nediscriminatorii și verificabile; acestea, precum și orice revizuire a lor, trebuie să fie publicate și aduse fără întârziere la cunoștința Comisiei de către statele membre. Ca mijloc de îndeplinire a obligațiilor de serviciu public menționate anterior, statele membre care doresc acest lucru
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]
-
III Producere Articolul 4 Pentru construirea de noi capacități de producție, statele membre pot alege între o procedură de autorizare și/sau o procedură de cerere de oferte. Autorizarea și cererea de oferte trebuie să se desfășoare în conformitate cu criterii obiective, transparente și nediscriminatorii. Articolul 5 1. Dacă optează pentru procedura de autorizare, statele membre stabilesc criteriile de acordare a autorizațiilor pentru construirea capacităților de producție pe teritoriul lor. Aceste criterii pot avea în vedere: (a) siguranța și securitatea sistemului de energie
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]
-
pentru a asigura confidențialitatea informațiilor conținute în oferte. 6. Totuși, în statele membre care au optat pentru procedura de cerere de ofertă, trebuie să fie posibil ca producătorii autonomi și producătorii independenți să obțină autorizație, pe baza unor criterii obiective, transparente și nediscriminatorii, așa cum este specificat în art. 4 și 5. CAPITOLUL IV Operarea sistemului de transport Articolul 7 1. Statele membre desemnează sau impun întreprinderilor care dețin sisteme de transport să desemneze, pentru o perioadă de timp ce urmează a
jrc3046as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88202_a_88989]