KorAP: Find »[drukola/base=taxi & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...538 539 540 ...587 >

14,658 matches

Corola-website/Law/268844_a_270173

19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 21 (1) Orice persoană are acces egal și nediscriminatoriu în angajarea serviciilor unui taxi aflat în poziția ˂˂Liber˃˃, staționar sau în mișcare. ... (2) Angajarea serviciilor unui taxi aflat în mișcare în poziția ˂˂Liber˃˃ se poate realiza de către client semnalizând vizibil. ... (3) Angajarea serviciilor unui taxi se poate realiza telefonic sau prin alte mijloace. ... (4) Pentru angajarea sau realizarea transportului persoanelor cu handicap locomotor, cu copii sub 2

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
are acces egal și nediscriminatoriu în angajarea serviciilor unui taxi aflat în poziția ˂˂Liber˃˃, staționar sau în mișcare. ... (2) Angajarea serviciilor unui taxi aflat în mișcare în poziția ˂˂Liber˃˃ se poate realiza de către client semnalizând vizibil. ... (3) Angajarea serviciilor unui taxi se poate realiza telefonic sau prin alte mijloace. ... (4) Pentru angajarea sau realizarea transportului persoanelor cu handicap locomotor, cu copii sub 2 ani, al persoanelor bolnave sau aflate în imposibilitatea de a se deplasa, taxiul poate opri și circulă în

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
vizibil. ... (3) Angajarea serviciilor unui taxi se poate realiza telefonic sau prin alte mijloace. ... (4) Pentru angajarea sau realizarea transportului persoanelor cu handicap locomotor, cu copii sub 2 ani, al persoanelor bolnave sau aflate în imposibilitatea de a se deplasa, taxiul poate opri și circulă în regim special în zone unde circulația este restricționată, fără a afecta siguranța celorlalți participanți la trafic. ... ------------- Art. 21 a fost modificat de pct. 22 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
între momentul începerii cursei și momentul finalizării acesteia. ... (2) Momentul începerii cursei este acela în care între client și taximetrist s-a convenit executarea acesteia și coincide cu momentul trecerii de la poziția ˂˂Liber˃˃ la poziția ˂˂Ocupat˃˃. ... (3) Momentul finalizării cursei taxiului este acela al eliberării sale la destinație de către client, care coincide cu trecerea de la poziția ˂˂Ocupat˃˃ la poziția ˂˂Liber˃˃, după emiterea bonului client de către aparatul de taxat în poziția ˂˂Plată˃˃. ... (4) Chiar dacă taxiul nu se deplasează, după trecerea în poziția

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
la poziția ˂˂Ocupat˃˃. ... (3) Momentul finalizării cursei taxiului este acela al eliberării sale la destinație de către client, care coincide cu trecerea de la poziția ˂˂Ocupat˃˃ la poziția ˂˂Liber˃˃, după emiterea bonului client de către aparatul de taxat în poziția ˂˂Plată˃˃. ... (4) Chiar dacă taxiul nu se deplasează, după trecerea în poziția ˂˂Ocupat˃˃, taximetrul afișează tariful de pornire și începe înregistrarea duratei staționării la dispoziția clientului după tariful orar. ... ------------- Art. 23 a fost modificat de pct. 24 al art. I din LEGEA nr. 265 din

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
la dispoziția clientului după tariful orar. ... ------------- Art. 23 a fost modificat de pct. 24 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 24 În cazul angajării taxiului printr-un dispecer, locul și momentul începerii cursei sunt locul și momentul preluării clientului. Secțiunea 2^1 Executarea transportului persoanelor în regim de taxi la și de la aeroporturi --------- Secțiunea 2^1 din Cap. II a fost introdusă de pct. 2

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 24 În cazul angajării taxiului printr-un dispecer, locul și momentul începerii cursei sunt locul și momentul preluării clientului. Secțiunea 2^1 Executarea transportului persoanelor în regim de taxi la și de la aeroporturi --------- Secțiunea 2^1 din Cap. II a fost introdusă de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 68 din 26 martie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 236 din 27 martie 2008. Articolul 24^1

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
din LEGEA nr. 68 din 26 martie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 236 din 27 martie 2008. Articolul 24^1 (1) Prin derogare de la prevederile art. 19 și art. 20 alin. (7) și (8), transportul persoanelor în regim de taxi se poate realiza permanent între localitatea de autorizare și aeroporturile situate în afara acestora. ... (2) Pentru asigurarea calității transportului în regim de taxi a clienților la și de la aeroport, administrația fiecărui aeroport va asigura o stație de debarcare a clienților transportați

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
Prin derogare de la prevederile art. 19 și art. 20 alin. (7) și (8), transportul persoanelor în regim de taxi se poate realiza permanent între localitatea de autorizare și aeroporturile situate în afara acestora. ... (2) Pentru asigurarea calității transportului în regim de taxi a clienților la și de la aeroport, administrația fiecărui aeroport va asigura o stație de debarcare a clienților transportați către aeroport, precum și locul de așteptare a taxiurilor pentru clienții transportați de la aeroport către localitățile de destinație. ... (3) Locurile de așteptare vor

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
autorizare și aeroporturile situate în afara acestora. ... (2) Pentru asigurarea calității transportului în regim de taxi a clienților la și de la aeroport, administrația fiecărui aeroport va asigura o stație de debarcare a clienților transportați către aeroport, precum și locul de așteptare a taxiurilor pentru clienții transportați de la aeroport către localitățile de destinație. ... (3) Locurile de așteptare vor fi special dotate și amenajate cu peron de îmbarcare pentru clienți. Preluarea clienților din aeroport, dirijarea și îmbarcarea acestora în taxiuri și accesul taxiurilor în locul de

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
precum și locul de așteptare a taxiurilor pentru clienții transportați de la aeroport către localitățile de destinație. ... (3) Locurile de așteptare vor fi special dotate și amenajate cu peron de îmbarcare pentru clienți. Preluarea clienților din aeroport, dirijarea și îmbarcarea acestora în taxiuri și accesul taxiurilor în locul de așteptare se vor realiza prin dirijare asigurată de administrația aeroportului, în ordinea așteptării taxiurilor. Este interzisă practica de abordare a clienților în interiorul aeroportului de către taximetriști sau interpuși ori îmbarcarea clienților în altă ordine decât în

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
așteptare a taxiurilor pentru clienții transportați de la aeroport către localitățile de destinație. ... (3) Locurile de așteptare vor fi special dotate și amenajate cu peron de îmbarcare pentru clienți. Preluarea clienților din aeroport, dirijarea și îmbarcarea acestora în taxiuri și accesul taxiurilor în locul de așteptare se vor realiza prin dirijare asigurată de administrația aeroportului, în ordinea așteptării taxiurilor. Este interzisă practica de abordare a clienților în interiorul aeroportului de către taximetriști sau interpuși ori îmbarcarea clienților în altă ordine decât în ordinea precizată. ... ------------- Alin

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
vor fi special dotate și amenajate cu peron de îmbarcare pentru clienți. Preluarea clienților din aeroport, dirijarea și îmbarcarea acestora în taxiuri și accesul taxiurilor în locul de așteptare se vor realiza prin dirijare asigurată de administrația aeroportului, în ordinea așteptării taxiurilor. Este interzisă practica de abordare a clienților în interiorul aeroportului de către taximetriști sau interpuși ori îmbarcarea clienților în altă ordine decât în ordinea precizată. ... ------------- Alin. (3) al art. 24^1 a fost modificat de pct. 7 al art. I din LEGEA

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
505 din 21 iulie 2010, care completează art. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 34 din 12 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu pct. 1^1. (4) În locul de așteptare au acces numai taxiurile care dețin autorizații taxi emise de autoritățile de autorizare din municipiul București și județul Ilfov și au volumul spațiului destinat pentru transportul bagajelor de cel puțin 500 de litri. ... ------------- Alin. (4) al art. 24^1 a fost modificat de pct.

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
2010, care completează art. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 34 din 12 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu pct. 1^1. (4) În locul de așteptare au acces numai taxiurile care dețin autorizații taxi emise de autoritățile de autorizare din municipiul București și județul Ilfov și au volumul spațiului destinat pentru transportul bagajelor de cel puțin 500 de litri. ... ------------- Alin. (4) al art. 24^1 a fost modificat de pct. 7 al art. I

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
2010, care completează art. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 34 din 12 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu pct. 1^1. (5) În stația de debarcare a clienților au acces toate autovehiculele taxi care transportă clienți dinspre localitățile de autorizare. ... (6) Administrația aeroportului are obligația să afișeze la peronul de îmbarcare a clienților în taxiuri lista cu tarifele maximale, aprobate de autoritățile de autorizare prevăzute la alin. Alin. (6) al art. 24^1

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
13 aprilie 2010, cu pct. 1^1. (5) În stația de debarcare a clienților au acces toate autovehiculele taxi care transportă clienți dinspre localitățile de autorizare. ... (6) Administrația aeroportului are obligația să afișeze la peronul de îmbarcare a clienților în taxiuri lista cu tarifele maximale, aprobate de autoritățile de autorizare prevăzute la alin. Alin. (6) al art. 24^1 a fost introdus de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 168 din 14 iulie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 34 din 12 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu pct. 1^2. (7) Este interzisă practicarea de către taximetriști a unor tarife superioare față de tariful afișat pe portiera taxiului cu care aceștia operează în localitatea de autorizare pentru transportul clienților la și de la aeroport. ... ------------- Alin. (7) al art. 24^1 a fost introdus de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 168 din 14 iulie 2010 , publicată în

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
art. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 34 din 12 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu pct. 1^2. (8) În parcările aeroportului amenajate pentru autovehicule au acces, cu plata taxelor legale, toate taxiurile care dețin autorizație taxi, altele decât cele prevăzute la alin. (4), care așteaptă preluarea clienților, pe bază de contract sau pe bază de comandă realizată prin dispecerat taxi, pentru deplasarea acestora la alte destinații decât municipiul București și județul Ilfov

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
DE URGENȚĂ nr. 34 din 12 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu pct. 1^2. (8) În parcările aeroportului amenajate pentru autovehicule au acces, cu plata taxelor legale, toate taxiurile care dețin autorizație taxi, altele decât cele prevăzute la alin. (4), care așteaptă preluarea clienților, pe bază de contract sau pe bază de comandă realizată prin dispecerat taxi, pentru deplasarea acestora la alte destinații decât municipiul București și județul Ilfov. ... ------------- Alin. (8) al art.

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
parcările aeroportului amenajate pentru autovehicule au acces, cu plata taxelor legale, toate taxiurile care dețin autorizație taxi, altele decât cele prevăzute la alin. (4), care așteaptă preluarea clienților, pe bază de contract sau pe bază de comandă realizată prin dispecerat taxi, pentru deplasarea acestora la alte destinații decât municipiul București și județul Ilfov. ... ------------- Alin. (8) al art. 24^1 a fost introdus de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 168 din 14 iulie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
auto; ... d) contractul de închiriere al autoturismului și documentele de plată anticipată a serviciului. ... (8) La efectuarea controlului, în cazul lipsei documentelor sau însemnelor prevăzute, se aplică prevederile art. 12. ... (9) Este interzis a se executa transport în regim de taxi cu autoturisme destinate transportului în regim de închiriere; acestea nu trebuie să aibă în dotare aparate de taxat sau stații radio de emisie-recepție și să nu aibă înscrisuri, însemne, dotări și accesorii stabilite pentru taxiuri, conform prevederilor prezentei legi. ... (10

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
executa transport în regim de taxi cu autoturisme destinate transportului în regim de închiriere; acestea nu trebuie să aibă în dotare aparate de taxat sau stații radio de emisie-recepție și să nu aibă înscrisuri, însemne, dotări și accesorii stabilite pentru taxiuri, conform prevederilor prezentei legi. ... (10) Autoturismele utilizate în efectuarea serviciului de transport în regim de închiriere sau în efectuarea serviciului de închiriere de autoturisme trebuie să aibă atașate, vizibil, pe colțul stânga jos al parbrizelor față și spate, câte un

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
a fost modificat de pct. 26 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 26 (1) Pentru a putea practica transportul de persoane în regim de taxi sau transportul în regim de închiriere, conducătorul auto trebuie să îndeplinească cumulativ următoarele condiții: ... a) să aibă permis de conducere categoria B valabil, cu o vechime de cel puțin 2 ani; ... b) să dețină certificat de atestare profesională valabil; ... c

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]
auto activează, în urma promovării unui test-grilă. ... (3) Pentru a susține testul-grilă conducătorul auto trebuie să prezinte la agenția Autorității Rutiere Române - ARR următoarele documente: ... a) dovada absolvirii unui curs de pregătire profesională pentru practicarea transportului de persoane în regim de taxi sau a transportului în regim de închiriere, cu o durată maximă de până la 3 luni; ... b) dovada plății în contul agenției Autorității Rutiere Române - ARR a taxei privind testarea. ... (4) Testul-grilă, care este aprobat prin ordin al ministrului transporturilor, se

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/268844_a_270173]