1,954 matches
-
Este foarte dificil sau chiar imposibil să se adapteze șasiul sau sistemul hidraulic al unui producător la traspaleta unui alt producător. În general, producătorii furnizează componentele esențiale clienților lor. (13) În ceea ce privește cel de-al doilea argument, care vizează producătorii de șasiuri și de sisteme hidraulice, informațiile verificate provenite de la producători-exportatori indică faptul că toți producătorii-exportatori supuși prezentei anchete produc ei înșiși șasiuri și că marea majoritate produc și sisteme hidraulice. Există, într-adevăr, producători independenți, dar aceștia produc la dimensiunile solicitate
32005R0128-ro () [Corola-website/Law/294061_a_295390]
-
În general, producătorii furnizează componentele esențiale clienților lor. (13) În ceea ce privește cel de-al doilea argument, care vizează producătorii de șasiuri și de sisteme hidraulice, informațiile verificate provenite de la producători-exportatori indică faptul că toți producătorii-exportatori supuși prezentei anchete produc ei înșiși șasiuri și că marea majoritate produc și sisteme hidraulice. Există, într-adevăr, producători independenți, dar aceștia produc la dimensiunile solicitate de producătorii de transpalete, ceea ce explică de ce producția acestora este rar vândută pe piața liberă. De altfel, ancheta a arătat că
32005R0128-ro () [Corola-website/Law/294061_a_295390]
-
arătat că anumiți producători-exportatori care au cooperat au exportat componentele în cauză în Comunitate. Prin urmare, din elementele de probă disponibile rezultă că și cel de-al doilea argument trebuie respins. (14) În ceea ce privește cel de-al treilea argument, potrivit căruia șasiurile și sistemele hidraulice intră în fabricarea și a altor produse, s-a observat că produsele indicate ca exemplu de părțile interesate sunt în mod clar diferite de transpalete, nu doar în ceea ce privește caracteristicile fizice, dar și utilizarea. Chiar dacă aceste produse au
32005R0128-ro () [Corola-website/Law/294061_a_295390]
-
a altor produse, s-a observat că produsele indicate ca exemplu de părțile interesate sunt în mod clar diferite de transpalete, nu doar în ceea ce privește caracteristicile fizice, dar și utilizarea. Chiar dacă aceste produse au, de asemenea, un sistem hidraulic și un șasiu din oțel, acestea din urmă au dimensiuni sau forme diferite sau nu au aceeași capacitate de ridicare ca acelea utilizate pentru transpaletele manuale. Prin urmare, acestea nu se încadrează la produsele în cauză, definite mai sus. În consecință, din informațiile
32005R0128-ro () [Corola-website/Law/294061_a_295390]
-
acelea utilizate pentru transpaletele manuale. Prin urmare, acestea nu se încadrează la produsele în cauză, definite mai sus. În consecință, din informațiile disponibile și din elementele expuse mai sus reiese că este foarte puțin probabil ca sistemele hidraulice și/sau șasiurile transpaletelor manuale să poată fi integrate ca atare altor produse. (15) Prin urmare, comentariile părților interesate au fost analizate, dar nu au justificat modificarea concluziei provizorii relative la produsele în cauză enunțate la considerentul 10 de mai sus. 3. Produsele
32005R0128-ro () [Corola-website/Law/294061_a_295390]
-
ajuns în sensul prezentului regulament sunt provizorii și pot fi reexaminate pentru instituirea oricărui drepturi definitive, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 (1) Se instituie un drept antidumping provizoriu la importurile de transpalete manuale și de componente esențiale ale acestora, anume șasiurile și sistemele hidraulice, care se încadrează la codurile NC ex 8427 90 00 și ex 8431 20 00 (coduri TARIC 8427 90 00 10 și 8431 20 00 10) originare din Republica Populară Chineză. (2) Nivelul dreptului provizoriu aplicabil prețului
32005R0128-ro () [Corola-website/Law/294061_a_295390]
-
sub codul 8471, deoarece acesta exercită o funcție specifică, alta decât prelucrarea informației, așa cum prevede nota 5 E din capitolul 84. - un scaner de precizie. Scanerul de precizie constă într-un dispozitiv numit "suport al senzorilor scanerului", situat pe un șasiu. Sistemul este un regulator automat de mărimi altele decât cele electrice a cărui funcționare se bazează pe un fenomen electric variabil în funcție de factorul ce urmează a fi reglat [a se vedea nota 7 litera (b) din capitolul 90]. Acest "suport
32005R0634-ro () [Corola-website/Law/294147_a_295476]
-
ce urmează a fi reglat [a se vedea nota 7 litera (b) din capitolul 90]. Acest "suport al senzorilor scanerului" este dotat cu senzori diverși care măsoară calitatea hârtiei (umiditate, temperatură, greutate etc.). Acesta se mișcă înainte și înapoi deasupra șasiului pentru a culege informații utilizând fascicule laser sau infraroșii sau alte metode de măsurare. Aceste informații sunt transmise prin intermediul serverului la calculatorul personal care le prelucrează pentru a obține date care să permită controlul calității hârtiei. Informațiile prelucrate de calculatorul
32005R0634-ro () [Corola-website/Law/294147_a_295476]
-
elaborate în colaborare cu industria producătoare de monitoare de calculator. Producătorilor li se cere să facă teste și să autocertifice acele modele care îndeplinesc orientările etichetei Energy Star. Familiile de modele de monitoare de calculator care sunt produse pe același șasiu și sunt identice în toate privințele, cu excepția carcasei și a culorii, pot fi certificate prin prezentarea datelor de testare pentru un model reprezentativ unic. Analog, modelele nemodificate sau care diferă doar prin finisaj față de cele vândute într-un an anterior
32005D0042-ro () [Corola-website/Law/293565_a_294894]
-
Scândură ("plank") PN Scânduri ("boards") în balot, mănunchi, legătură BY Scânduri ("planks") în balot, mănunchi, legătură PZ Scaun ("bucket") BJ Scaun ("tub") TB Set ("set") SX Set de cutii NS Sicriu CJ Stinghie RD Stinghii în balot, mănunchi, legătură RZ Șasiu FR Tablă SM Tablă în balot, mănunchi, legătură SZ Tavă PU Tobă DR Tobă din aluminiu 1B Tobă din aluminiu cu partea superioară detașabilă QD Tobă din aluminiu cu partea superioară nedetașabilă QC Tobă din carton 1G Tobă din fier
32005R0883-ro () [Corola-website/Law/294197_a_295526]
-
în măsura posibilului; - conexiunile pot fi accesate folosind unelte obișnuite; - lămpile care asigură iluminatul de fundal al monitoarelor LCD sunt ușor separabile; (c) materialele periculoase sunt separabile; (d) 90 % din greutatea materialelor plastice și a componentelor metalice din carcasă și șasiu sunt reciclabile din punct de vedere tehnic; (e) în cazul în care sunt necesare etichete, acestea sunt ușor separabile sau intrinseci; (f) componentele din plastic îndeplinesc următoarele cerințe: - nu li s-a adăugat în mod intenționat plumb sau cadmiu; - sunt
32005D0341-ro () [Corola-website/Law/293660_a_294989]
-
în scopul de a garanta că tehnologia fără plumb se poate aplica tuturor motoarelor și transmisiilor fără a dăuna bunei lor funcționări. (7) În cazul utilizării cromului hexavalent la straturi de protecție anti-coroziune în ansamblurile de șurub cu piuliță de la șasiuri, descrise la punctul (13) litera (b) din anexă, Comisia va evalua, până la 1 iulie 2007, dacă data expirării respectivei derogări trebuie să fie revizuită în scopul de a garanta că nu are loc nici o deconectare accidentală a pieselor mecanice esențiale
32005D0673-ro () [Corola-website/Law/293782_a_295111]
-
motoare) 12. Inițiatori pirotehnici Vehicule omologate înainte de 1 iulie 2006 și inițiatori de schimb pentru aceste vehicule Crom hexavalent 13(a). Strat de protecție anti-coroziune 1 iulie 2007 13(b). Strat de protecție anti-coroziune pentru ansamblurile șurub cu piuliță de la șasiuri 1 iulie 2008 14. Răcitoare cu absorbție în rulote X Mercur 15. Lămpi cu descărcare și panouri de afișare pentru instrumente X Cadmiu 16. Paste pentru straturi groase 1 iulie 2006 17. Baterii pentru vehicule electrice După 31 decembrie 2008
32005D0673-ro () [Corola-website/Law/293782_a_295111]
-
altele, uzate 87.04 Autovehicule pentru transportul mărfurilor 8704.2 - alte vehicule, cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) 8704.23 - - cu o greutate în sarcină maximă de maximum 5 tone 8704.231 - - - nave-cisterne 8706.00 Șasiuri echipate cu motor pentru autovehiculele de la pozițiile 87.01-87.05 8706.002 - - - de tractoare 87.07 Caroserii, inclusiv cabinele pentru autovehiculele de la pozițiile 87.01-87.05 9707.10 - pentru vehiculele de la poziția nr. 87.03 8707.90 - altele 8707.901
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X d) Fixare necorespunzătoare pe șasiu sau punte │ │ X 6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X 6.2. Cabină și caroserie Se vor face verificări și │corespunzător. 7. Alte
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X d) Fixare necorespunzătoare pe șasiu sau punte │ │ X 6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X 6.2. Cabină și caroserie Se vor face verificări și │corespunzător. 7. Alte echipamente 7.1. Centuri de siguranță
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
9. Numele conducătorului auto ............................................ 10. Lista de verificare .................................................. Verificat*d) Neverificat Respins*e) (0) identificare vehicul [] [] [] (1) sistem de frânare [] [] [] (2) sistem de direcție [] [] [] (3) vizibilitate [] [] [] (4) lămpi, dispozitive reflectorizante și echipamente electrice [] [] [] (5) punți, roți, anvelope și suspensie [] [] [] (6) șasiu, cabină și elemente atașate șasiului [] [] [] (7) alte echipamente inclusiv tahograf și dispozitiv limitator de viteză [] [] [] (8) emisii poluante, inclusiv scurgeri de combustibil și/sau ulei [] [] [] 11. Rezultatul controlului: Imobilizarea vehiculului 12. Diverse/observații/neconformități constatate: ........................ 13. Autoritatea/Inspectorul care a
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
Lista de verificare .................................................. Verificat*d) Neverificat Respins*e) (0) identificare vehicul [] [] [] (1) sistem de frânare [] [] [] (2) sistem de direcție [] [] [] (3) vizibilitate [] [] [] (4) lămpi, dispozitive reflectorizante și echipamente electrice [] [] [] (5) punți, roți, anvelope și suspensie [] [] [] (6) șasiu, cabină și elemente atașate șasiului [] [] [] (7) alte echipamente inclusiv tahograf și dispozitiv limitator de viteză [] [] [] (8) emisii poluante, inclusiv scurgeri de combustibil și/sau ulei [] [] [] 11. Rezultatul controlului: Imobilizarea vehiculului 12. Diverse/observații/neconformități constatate: ........................ 13. Autoritatea/Inspectorul care a efectuat controlul Semnătura: Autoritatea / Inspectorul
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X d) Fixare necorespunzătoare pe șasiu sau punte │ │ X 6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X 6.2. Cabină și caroserie Se vor face verificări și │corespunzător. 7. Alte
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X d) Fixare necorespunzătoare pe șasiu sau punte │ │ X 6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X 6.2. Cabină și caroserie Se vor face verificări și │corespunzător. 7. Alte echipamente 7.1. Centuri de siguranță
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
9. Numele conducătorului auto ............................................ 10. Lista de verificare .................................................. Verificat*d) Neverificat Respins*e) (0) identificare vehicul [] [] [] (1) sistem de frânare [] [] [] (2) sistem de direcție [] [] [] (3) vizibilitate [] [] [] (4) lămpi, dispozitive reflectorizante și echipamente electrice [] [] [] (5) punți, roți, anvelope și suspensie [] [] [] (6) șasiu, cabină și elemente atașate șasiului [] [] [] (7) alte echipamente inclusiv tahograf și dispozitiv limitator de viteză [] [] [] (8) emisii poluante, inclusiv scurgeri de combustibil și/sau ulei [] [] [] 11. Rezultatul controlului: Imobilizarea vehiculului 12. Diverse/observații/neconformități constatate: ........................ 13. Autoritatea/Inspectorul care a
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
Lista de verificare .................................................. Verificat*d) Neverificat Respins*e) (0) identificare vehicul [] [] [] (1) sistem de frânare [] [] [] (2) sistem de direcție [] [] [] (3) vizibilitate [] [] [] (4) lămpi, dispozitive reflectorizante și echipamente electrice [] [] [] (5) punți, roți, anvelope și suspensie [] [] [] (6) șasiu, cabină și elemente atașate șasiului [] [] [] (7) alte echipamente inclusiv tahograf și dispozitiv limitator de viteză [] [] [] (8) emisii poluante, inclusiv scurgeri de combustibil și/sau ulei [] [] [] 11. Rezultatul controlului: Imobilizarea vehiculului 12. Diverse/observații/neconformități constatate: ........................ 13. Autoritatea/Inspectorul care a efectuat controlul Semnătura: Autoritatea / Inspectorul
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
cedată. De exemplu: a) pentru imobile (clădiri, terenuri): adresa completă (localitate, stradă, număr, bloc, etaj, apartament etc.); ... b) pentru mobile (autovehicule/autoturisme, tractoare, mașini agricole, șalupe, iahturi și alte mijloace de transport): tipul, anul de fabricație, numărul de înmatriculare, seria șasiului; ... c) alte bunuri: denumirea bunului, descrierea detaliată, cu identificarea principalelor caracteristici care individualizează bunul. ... 6. Documentul de autorizare/Contractul de asociere/Închiriere - se înscriu numărul documentului care atestă dreptul contribuabilului de a desfășura activitate independentă, potrivit legii, și data emiterii
ORDIN nr. 52 din 20 ianuarie 2012 (*actualizat*) pentru aprobarea modelului şi conţinutului unor formulare prevăzute la titlul III din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269984_a_271313]
-
identificare a bunului a cărui folosință este cedată. De exemplu: a) pentru imobile (clădiri, terenuri): adresa completă (stradă, număr, bloc, etaj, apartament), suprafața totală, din care închiriată; ... b) pentru autovehicule: tipul, anul de fabricație, numărul de înmatriculare, seria motorului, seria șasiului; ... c) alte bunuri: denumirea bunului, descrierea detaliată, cu identificarea principalelor caracteristici care individualizează bunul. ... Rubrica se completează numai de către contribuabilii care realizează venituri din cedarea folosinței bunurilor. Punctul 6 "Documentul de autorizare/Contractul de asociere/Închiriere" - se înscriu numărul documentului
ORDIN nr. 52 din 20 ianuarie 2012 (*actualizat*) pentru aprobarea modelului şi conţinutului unor formulare prevăzute la titlul III din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269984_a_271313]
-
din uz nu implică niciun cost pentru ultimul deținător sau proprietar. ... (4) Sunt exceptate de la aplicarea prevederilor alin. (3): ... a) vehiculele scoase din uz care nu mai conțin una sau mai multe componente esențiale, precum elemente ale trenului de rulare, șasiul, componente de bază ale motorului, elemente mari de caroserie, convertizorul catalitic sau sistemele electronice de control; ... b) vehiculele scoase din uz cărora li s-au adăugat deșeuri; ... c) vehiculele care au suferit avarii și ale căror componente esențiale prevăzute la
LEGE nr. 212 din 21 iulie 2015 (*actualizată*) privind modalitatea de gestionare a vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276544_a_277873]