7,415 matches
-
etc) și mai nimeni nu se referă la partea practică a acestei inițiative. ps. Ca să nu se înțeleagă că sunt “conservar” sau că “comentez de pe margine”, menționez că am două mașini în proprietate, dar în 90% din timp merg cu bicicleta în București. Știi ce ma nedumerește pe mine? Câtă lume îi cântă prohodul înainte că acest serviciu să apuce măcar să se nască. Nu vrem și nu putem mulțumi pe toată lumea. Încercăm să ne facem treaba și să servim o cauză
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
îi cântă prohodul înainte că acest serviciu să apuce măcar să se nască. Nu vrem și nu putem mulțumi pe toată lumea. Încercăm să ne facem treaba și să servim o cauză bună. Adevărul e că e jenant câtă lume consideră că bicicletă, ecologic sau ong e ceva ok, nu? De Bucurenci nu mă pronunț :). Ok, dincolo de glumă, putem măcar aștepta să vedem câți oameni și de ce vor apela la acest serviciu? Mulțumesc. Nu-i vorba de cântat prohodul, ci despre deturnarea unei
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
înceta să plutească, dacă vom avea partneri media, vip-uri care participă la “acțiuni” și înalte patronaje. Cu mult “awareness”, le rezolvăm pe toate. @Ciclist Nedumerit unul dintre avantajele acestui serviciu ar fi tocami acela că nu e nevoie sa-tzi cumperi bicicletă ta (pe care trebuie să ai unde să o tzii la job, să o urci la etajul 8 seară shi să o coborî dimineatza, stuff like that) @Miruna un soi de urma de adevăr are Ciclistul Neizbăvit în sensul în
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
de adevăr are Ciclistul Neizbăvit în sensul în care ar trebui să vă asiguratzi că exisat shanse să meargă treaba asta din prima...de-aia revin la faza cu necesitatea mai multor locuri în care să se poată închiria/depune bicicletă...să nu fie descurajatzi cei care agrează ideea de lipsă de mijloace @Ciclist nedumerit Ne-ai prins la timp, felicitări pentru vigilenta! Port discuția asta prea des, zău. Spunea Dragoș într-un interviu că nu și-a propus niciodată să
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
de la noi. Fără “awareness”, pe românește, daca nu aude nimeni de tine, cum îți propui să faci treaba? Să știi tu și încă trei prieteni că vrei să salvezi lumea? Și, iarta-ma, ăsta-i un proiect concret. 100 de biciclete. De închiriat. La tarife rezonabile. Pentru oricine din București. Și ceva ștanduri de parcare. De mâine. E primul proiect de anvergură asta, în domeniul asta, în București. Cineva face ceva în loc să chibițeze de pe margine. Dar, firește, e rau intenționat, vrea
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
o limită de 30 minute gratuite (de câte ori pe zi vreau, câte 30 m.), apoi plătesc 30 de cenți pe fiecare juma’ de oră depășită. dacă mă dau mai mult de 2 h, plătesc 3 euro/oră, iar dacă nu duc bicicletă înapoi în 24 ore băieții încep să se impacienteze și sunt mari șansele să-mi taie macaroana. dacă nu returnez bicla, îmi papă 150 euro de pe card. abonamentul l-am facut pe net fără alt act decât cardul de credit
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
impacienteze și sunt mari șansele să-mi taie macaroana. dacă nu returnez bicla, îmi papă 150 euro de pe card. abonamentul l-am facut pe net fără alt act decât cardul de credit. sunt cam 300 de stații cu câte 20 biciclete fiecare; bicicletele au coarne, iar stațiile - găuri în care să bagi coarnele. cică se primesc 8.000 de plângeri pe lună, majoritatea pe motive tehnice (nu funcționează sistemul de eliberare al bicicletelor sau le-a sărit lanțul). de asemenea, la
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
sunt mari șansele să-mi taie macaroana. dacă nu returnez bicla, îmi papă 150 euro de pe card. abonamentul l-am facut pe net fără alt act decât cardul de credit. sunt cam 300 de stații cu câte 20 biciclete fiecare; bicicletele au coarne, iar stațiile - găuri în care să bagi coarnele. cică se primesc 8.000 de plângeri pe lună, majoritatea pe motive tehnice (nu funcționează sistemul de eliberare al bicicletelor sau le-a sărit lanțul). de asemenea, la orele de
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
sunt cam 300 de stații cu câte 20 biciclete fiecare; bicicletele au coarne, iar stațiile - găuri în care să bagi coarnele. cică se primesc 8.000 de plângeri pe lună, majoritatea pe motive tehnice (nu funcționează sistemul de eliberare al bicicletelor sau le-a sărit lanțul). de asemenea, la orele de vârf nu se găsesc biciclete în zonele rezidențiale sau în cele cu aglomerare de birouri. sunt mașini care le plimba de colo-colo ca să acopere aceste găuri, dar mai au de
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
găuri în care să bagi coarnele. cică se primesc 8.000 de plângeri pe lună, majoritatea pe motive tehnice (nu funcționează sistemul de eliberare al bicicletelor sau le-a sărit lanțul). de asemenea, la orele de vârf nu se găsesc biciclete în zonele rezidențiale sau în cele cu aglomerare de birouri. sunt mașini care le plimba de colo-colo ca să acopere aceste găuri, dar mai au de lucru. dacă nu e cale specială (deși e!) de Bicing, pot să merg pe șosea
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
Am fost încântat peste măsură când am auzit de acest proiect. Dezamăgirea a venit când am văzut costurile ce implică închirierea. Am afirmat mai sus că aceste costuri sunt mari. Să explic afirmația. Majoritatea pers care doresc să folosească o bicicletă casa-munca trebuie să plătească 24h. Asta pt că trebuie să fii prea norocos să ai centru cicloteque și aproape de casă și de muncă. Astfel 20 ron/zi x nr zile de muncă pe lună = o sumă frumușica pe care mulți
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
zi x nr zile de muncă pe lună = o sumă frumușica pe care mulți o dau deja la stațiile peco(nu zic că e bine sau nu). Atunci cand punctele cicloteque vor fi destul de dese încât să iți permită să iei bicicletă din punctul x și să o lași în y și durata de timp dintre x și y să fie de 1-2h va fi avantajos. Pentru a deșuruba mentalitatea ruginita trebuie lovit cu putere. Dacă ar fi vizibil mai iefitin decât
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
august ne vom adună pe data de 29. Felicitări ong-ului! (cu câteva rezerve...mă refer la rushinosul concurs parcurile viitorului..cine stie cunoaște!) Chiar dacă nu au fost foarte mulți entuziaști, este un început foarte bun! Am fost și eu cu bicicleta proprie..dar sigur îmi voi face abonament , pentru cazurile de urgență.(sau măcar pt a verifica eficientă sistemului..și pt a putea face sugestii) Poate o idee bună ar fi: reducerile pentru business-mani...funcționari (de lux)... bank people (tot funcționari
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
de O PERSOANĂ!!! din fața blocului în fața officeului și retur. Și acum după ce mi-am spus oful....ceva constructiv: nu puteti profita de notorietate...și de ~modă eco~ să promovați acest mijloc de transport în office-urile multinationaleleor, și băncilor? poate cu biciclete puse la dispoziție///pt team-buildinguri...sau lucruri din astea de înregimentare și propagandă internă///, pentru a afce cu adevărat ceva util orașului? Nu verau să spun că centrul în forma sa actuală ...nu ar fi util, însă se adresează celor
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
o alternativă, pt cei care se confruntă cu probleme de trafic...aglomerație...Din păcate în momentul de față nu este o alternativă...sau cu indulgenta ..pt studenții care rămân vară să lucreze în București (iarnă nu se poate circula cu bicicleta...am incercat din răsputeri!)este o alternativă la autobuz....regie-universitate...adică ar trebui să fie mai ieftin că 2 abonamente reduse! adică mai ieftin de 50 lei! Un punct forțe cu acre pot fi atrași studenții pt folosirea ar fi
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
Un punct forțe cu acre pot fi atrași studenții pt folosirea ar fi tocmai folosirea de noapte..care nu este acoperită! Cu prietenie, Cătălina Să ne ridicăm deasupra orașului!!!! N-are nimeni nimic cu proiectul vostru, cu cele 100 de biciclete, cu un “prim pas” și așa mai departe. Ce e mai trist este că vine Mihaela Rădulescu (“ca să ce?” ), nu stiu ce vip-uri, vine primarul care povestește cum a văzut el “la ăia” că au biciclete de-astea și că... “o să se
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
proiectul vostru, cu cele 100 de biciclete, cu un “prim pas” și așa mai departe. Ce e mai trist este că vine Mihaela Rădulescu (“ca să ce?” ), nu stiu ce vip-uri, vine primarul care povestește cum a văzut el “la ăia” că au biciclete de-astea și că... “o să se gândească el ce s-ar putea face și aici” și apoi, brusc, realizând că treaba asta cu ecologia și bicicletele nu-i chiar cea mai populară tema la vulg, adaugă: “sigur, adaptat așa, si
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
nu stiu ce vip-uri, vine primarul care povestește cum a văzut el “la ăia” că au biciclete de-astea și că... “o să se gândească el ce s-ar putea face și aici” și apoi, brusc, realizând că treaba asta cu ecologia și bicicletele nu-i chiar cea mai populară tema la vulg, adaugă: “sigur, adaptat așa, si pe cât se poate”. Vine și dl Bucurenci și dă un interviu, apare totul la stiri, obțineți expunerea media dorită... și? Și, nimic. Adică tot acolo suntem
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
chiar cea mai populară tema la vulg, adaugă: “sigur, adaptat așa, si pe cât se poate”. Vine și dl Bucurenci și dă un interviu, apare totul la stiri, obțineți expunerea media dorită... și? Și, nimic. Adică tot acolo suntem. Transportul pe bicicletă e privit ca un moft. O excentricitate. Niște ciudați. Ce rămâne după toată treaba asta? Știu, știu, o sa ziceți că încet-încet, construim, schimbăm mentalități, si asa mai departe. Ce să zic: dacă va face pe voi să vă simțiți bine
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
serviciu) și foarte putin în conștiința publică și în practică. Și ca să anticipez o întrebare pentru “cârcotașii de serviciu”, eu zic că da, mai bine deloc, decat ceva prost, mai bine lipsa, decat forme fără fond (vezi majoritatea “pistelor de bicicletă” existente). @Cipo, dacă stai să calculezi ce inseamna sa închiriezi un dvd 30 de zile, o sa constați că e mai ieftin să ți-l cumperi. Un centru de închiriere (de orice, de la DVD-uri și scule la biciclete) nu e
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
pistelor de bicicletă” existente). @Cipo, dacă stai să calculezi ce inseamna sa închiriezi un dvd 30 de zile, o sa constați că e mai ieftin să ți-l cumperi. Un centru de închiriere (de orice, de la DVD-uri și scule la biciclete) nu e facut pentru extravaganții care, în loc să-și cumpere ceva, preferă să arunce cu banii pe fereastră închiriind cvasi-permanent acel lucru. @Ciclist Nedumerit, e bine că nu suntem de acord. Din partea mea, poti sa traiesti liniștit și pe mai departe
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
găsit acest citat care înțeleg că era menit a fi o exemplificare a tezei ce îl precede (“avem fond cu prisosință, ne lipsesc însă formele”): “Avem o problemă cu traficul și cu aerul devenit de nerespirat în marile orașe, avem biciclete și bicicliști, dar ne lipsesc piștele pe care aceștia să poată circulă în siguranță, iar acolo unde ele au fost amplasate, automobiliștii le blochează fără ca cineva să-i amendeze sau să le atragă atenția.” Ori eu nu înțeleg, ori asta
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
noutate pentru dumneavoastră, mai ales. și eu sunt de părere că decât așa piste (că cele existente) mai bine folosim carosabilul și încasam jignirile taximetriștilor și muncitorilor din păpuci. piștele existente au fost un uriaș pas innapoi pt transportul cu bicicleta deoarece vin în contradicție cu prevederile legale: circuatia pe partea dreaptă pe acostament! după ce că însăși legislația e foarte puțin cunoscută...mai nou prin amplasarea pistelor pe trotuar ...autoritățile au pus o etichetă greu de schimbat: locul bicilistilor este pe trotuar
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
capabile să strângă un număr important de bicicliști cu alte ocazii...nu au fost prezente astăzi. Poate că asta confirmă ipoteza formă fără fond..sau publicitate și atât...sau nu...vom vedea! Astăzi au fost prezentate și noile modele de biciclete “Chopper bike” la Cicloteque ... pentru mai multe detalii vizitați pagina : http://www.lowriders.ro !! Revin cu detalii depre CMR: Critical Mass Riding reprezintă o celebrare a ciclismului care are loc regulat în diferite orașe ale lumii, daca dați o search
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
mai accesibil majorității dar sunt sigur că ați avut motive serioase pt. alegerea voastră. succes ! @Ciclist Nedumerit... nu mai fi așa pesimist... Da, eu admir în primul rând taxele pe care trebuie să le plătești să te poți da cu bicicleta aia! 50 de lei înscrierea? În cât timp plănuiți să moară afacerea? Trecem peste designul defectuos și pește lipsa de imaginație și de targetare. Căci, doar nu toți or să prefere o bicicletă cu coș și fără viteze care seamănă
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]