4,964 matches
-
României. ... (3) Dacă la un vehicul cu motor înmatriculat în România este atașată o remorca înmatriculata în străinătate, aceasta beneficiază de regimul de admitere temporară. ... (4) Regimul de admitere temporară se acordă pe perioada necesară realizării operațiunilor de transport, de debarcare sau îmbarcare a pasagerilor, de descărcare și încărcare a mărfurilor și, după caz, de întreținere a vehiculelor. ... Articolul 286 (1) Vehiculele rutiere de folosință personală fără scop lucrativ beneficiază de regimul de admitere temporară cu exonerarea totală a plății taxelor
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
subordinea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, căruia i se deleagă competențele privind aplicarea prevederilor prezentului ordin, denumită în continuare ANR; ... b) navă de tip Ro-Ro ferry care transportă și pasageri - navă maritimă de pasageri cu facilități privind îmbarcarea și debarcarea vehiculelor rutiere sau feroviare pe propriile roți și care poate transporta mai mult de 12 pasageri, denumită în continuare navă Ro-Ro ferry; ... c) navă de pasageri de mare viteză - navă de mare viteză conform definiției date în Regulă 1 din
ORDIN nr. 538 din 7 aprilie 2003 privind aprobarea Sistemului de inspecţii obligatorii pentru operarea în siguranţa a navelor de tip Ro-Ro ferry care tranSporta şi pasageri, precum şi a navelor de pasageri de mare viteza care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149158_a_150487]
-
2) Posturile de inspecție la frontiera trebuie să fie: ... a) localizate la punctul de intrare pe teritoriul României. Atunci când o altă localizare a punctului de inspecție la frontiera este impusă de constrângeri de ordin geografic, cum ar fi cheiuri de debarcare, gări, pasaje, trecători, defilee se impune condiția în astfel de cazuri că, postul de inspecție să fie situat departe de exploatațiile de animale sau de locurile în care sunt ținute animalele posibil infectate cu boli infectocontagioase; poate fi acceptată amplasarea
NORMA SANITARĂ VETERINARA*) din 3 februarie 2003 privind stabilirea principiilor care reglementează organizarea controalelor sanitare veterinare pentru animalele care intră în România din tari terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149321_a_150650]
-
dreptul de a funcționa în limitele porturilor și/sau pe căile navigabile sau, după caz, în apele internaționale, cu respectarea condițiilor prevăzute în prezentul ordin și a legislației în vigoare. ... (2) Activitățile de încărcare/descărcare a navelor și de îmbarcare/debarcare a pasagerilor în puncte izolate amplasate pe căile navigabile în afară porturilor se vor putea executa de agenții economici autorizați numai dacă au obținut în prealabil aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței pentru înființarea unui punct izolat, asa cum
ORDIN nr. 287 din 27 februarie 2003 privind autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de tranSport naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149370_a_150699]
-
trecerea în altă muncă corespunzătoare pregătirii profesionale, în aceeași localitate. ... 3. Personalului navigant din marină civilă: a) ridicarea permisiei de a ieși la uscat, în porturile străine, pînă la 5 zile; ... b) reținerea în cabina pînă la 3 zile; ... c) debarcarea disciplinară de pe navă pe o perioadă de 1-6 luni și trecerea într-o funcție inferioară, corespunzătoare pregătirii profesionale, în aceeași localitate; ... d) înlocuirea disciplinară din funcție, avînd drept consecință debarcarea de pe navă și trecerea în altă muncă corespunzătoare pregătirii profesionale
STATUT din 2 noiembrie 1976 disciplinar al personalului din unităţile de tranSporturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153077_a_154406]
-
zile; ... b) reținerea în cabina pînă la 3 zile; ... c) debarcarea disciplinară de pe navă pe o perioadă de 1-6 luni și trecerea într-o funcție inferioară, corespunzătoare pregătirii profesionale, în aceeași localitate; ... d) înlocuirea disciplinară din funcție, avînd drept consecință debarcarea de pe navă și trecerea în altă muncă corespunzătoare pregătirii profesionale, în aceeași localitate; ... Articolul 43 Retragerea disciplinară, pe o perioadă de 1-6 luni, din funcții care concura la siguranța circulației trenurilor și trecerea într-o funcție inferioară, corespunzătoare pregătirii profesionale
STATUT din 2 noiembrie 1976 disciplinar al personalului din unităţile de tranSporturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153077_a_154406]
-
alte locuri din străinătate unde navă a acostat. Articolul 47 Reținerea în cabina pînă la 3 zile se aplică unui membru din echipajul navei și constă în interzicerea îndeplinirii de către acesta a serviciilor de cart la bordul navei. Articolul 48 Debarcarea disciplinară de pe o navă pe o perioadă de 1-6 luni și trecerea într-o funcție inferioară, corespunzătoare pregătirii profesionale, în aceeași localitate, se aplică unui membru din echipajul navei pentru abateri săvîrșite la bordul navei sau legate de activitatea de
STATUT din 2 noiembrie 1976 disciplinar al personalului din unităţile de tranSporturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153077_a_154406]
-
din echipajul navei pentru abateri săvîrșite la bordul navei sau legate de activitatea de navigație și are drept efect interdicția de a ocupa orice funcție la bordul navei pentru durată respectivă. Articolul 49 Înlocuirea disciplinară din funcție, avînd drept consecință debarcarea de pe navă și trecerea în altă muncă corespunzătoare pregătirii profesionale, în aceeași localitate, se aplică unui membru din echipajul navei pentru abateri repetate sau o singură abatere deosebit de gravă, săvîrșite la bordul navei sau legate de activitatea navigației și are
STATUT din 2 noiembrie 1976 disciplinar al personalului din unităţile de tranSporturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153077_a_154406]
-
o ghidare a cablurilor și a dispozitivelor de tractare și trebuie să poată fi întreținute în condiții de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a dispozitivelor de tractare și a persoanelor. Mișcarea dispozitivelor de tractare în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de eventuală participare activă
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
eliminate prin alte măsuri toate riscurile de deraiere a cablurilor, acestea trebuie să fie prevăzute cu un dispozitiv antideraiere, care să permită oprirea acestora fără riscuri pentru persoane. 3.6 Cerințe pentru utilizatori Accesul utilizatorilor în spațiile de îmbarcare și debarcare trebuie organizat astfel încât să asigure securitatea persoanelor, în special în zonele în care există pericol de cădere, ținându-se seama de circulația și oprirea dispozitivelor de tractare. Trebuie să fie posibilă utilizarea instalației în deplină securitate de către copii și persoanele
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
agenților însărcinați cu ordinea portului, care vor notă pe ele toate operațiunile ce le execută vasul, în tot timpul cat staționează în port. Articolul 20 Niciun vas nu va putea începe încărcarea, descărcarea, transbordarea de marfuri, precum nici ambarcarea sau debarcarea de persoane, fără a fi depus actele de bord la Căpitănia sau Oficiul de Port și de a fi obținut liberă practică, în urma vizitei medicului portului, permisul de acostare și autorizația de lucru. În cazul de urgență sau de forță
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
Organele maritime și fluviale reglementează și supraveghează operațiunile în porturi în colaborare cu celelalte organe portuare cu privire la: a) Intrarea, ieșirea și mișcarea vaselor în porturi; ... b) Manevrele de remorcaj, de ancoraj și de legarea vaselor în port; ... c) Îmbarcarea și debarcarea călătorilor; ... d) Îmbarcarea, debarcarea și depozitarea mărfurilor, lestului și oricăror materiale; ... e) Stivarea și arhimarea mărfurilor în vase, precum și existența mijloacelor de salvare la bordul acestora; ... f) Întreținerea luminilor și facurilor la bordul vaselor și luarea precauțiunilor contra incendiului și
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
reglementează și supraveghează operațiunile în porturi în colaborare cu celelalte organe portuare cu privire la: a) Intrarea, ieșirea și mișcarea vaselor în porturi; ... b) Manevrele de remorcaj, de ancoraj și de legarea vaselor în port; ... c) Îmbarcarea și debarcarea călătorilor; ... d) Îmbarcarea, debarcarea și depozitarea mărfurilor, lestului și oricăror materiale; ... e) Stivarea și arhimarea mărfurilor în vase, precum și existența mijloacelor de salvare la bordul acestora; ... f) Întreținerea luminilor și facurilor la bordul vaselor și luarea precauțiunilor contra incendiului și exploziilor; ... g) Siguranță vaselor
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
permisiunea specială a Căpităniei Portului sau Oficiului de Port, la vasele care sosesc în port, înainte ca acestea să fi obținut liberă practică. Articolul 41 Operațiunile de încărcare sau descărcare a mărfurilor sau oricăror materiale, precum și operațiunile de îmbarcare sau debarcare a călătorilor, se fac în locurile și modurile stabilite de Căpitănia sau Oficiul de Port, în colaborare cu celelalte organe portuare. Schelele de încărcare și descărcare se vor face destul de lațe și solide, pentru a se evita accidentele. Articolul 42
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
salvarea vaselor, plutitoarelor și aeromobilelor în pericol sau naufragiate, sau pentru scoaterea resturilor acestora sau a mărfurilor innecate ori avariate. 6. Sumele datorate: a) Pentru stivaj, descărcarea și încărcarea vaselor; ... b) Pentru procurarea apei necesare; ... c) Pentru operațiunile de îmbarcare, debarcare, transbord sau depozitare; ... e) Pentru aprovizionarea vaselor cu alimente, combustibil și material, remorcaje, transporturi de călători și mărfuri, de executarea contractelor sau angajementelor, cu privire la transporturile și operațiunile pe apă. ... Articolul 136 Toate litigiile maritime și fluviale, de natură civilă, se
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
interzice comercializarea ecvideelor provenite din efective contaminate; ... k) transportul animalelor la abator se face numai cu certificat sanitar veterinar eliberat de administrația veterinară, în care se vor specifică dată, tipul și numărul mijlocului de transport, traseul și destinația; ... l) după debarcarea animalelor, mijloacele de transport vor fi riguros decontaminate; ... m) dacă un animal cu AIE a fost trimis la un abator sau serviciu de ecarisaj din alt județ, certificatul sanitar veterinar de transport și actul de proprietate în original se predau
PLAN din 18 septembrie 2003 (*actualizat*) pentru eradicarea accelerata a anemiei infectioase ecvine pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152555_a_153884]
-
să permită o ghidare a cablurilor și a vehiculelor și trebuie să poată fi întreținute în condiții de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a vehiculelor și a persoanelor. Mișcarea vehiculelor în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de eventuală participare activă a acestora. 3.4
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
eliminate prin alte măsuri toate riscurile de deraiere a vehiculului, acesta trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv antideraiere, care să permită oprirea acestuia fără riscuri pentru persoane. 3.6 Cerințe pentru utilizatori Accesul utilizatorilor în spațiile de îmbarcare și debarcare trebuie să fie organizat astfel încât să asigure securitatea persoanelor, în special în zonele în care există pericol de cădere, ținându-se seama de circulația și oprirea vehiculelor. Trebuie să fie posibilă utilizarea instalației în deplină securitate de către copii și persoanele
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
și să instruiască personal necesar și în număr suficient pentru asigurarea deservirii instalației. 9.8.16 Personalul pentru asigurarea deservirii instalației se stabilește în funcție de tipul, capacitatea și complexitatea telescaunului. La telescaune trebuie să existe agenți de peron pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, iar la cele prevăzute cu cantoane de pază pe traseu trebuie să fie câte un agent la fiecare canton. 9.8.17 Personalul indicat la pct. 9.8.16 are, ��n principal, următoarele obligații și răspunderi: - agenții de peron
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
indicat la pct. 9.8.16 are, ��n principal, următoarele obligații și răspunderi: - agenții de peron: ● răspund de păstrarea ordinii pe peron și de respectarea fluxului de circulație prevăzut; ● urmăresc deplasarea vehiculelor în interiorul stației, supraveghează și ajută la îmbarcarea și debarcarea persoanelor în/și din vehicule; ● acționează asupra butonului de oprire automată a telescaunului când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor s-a efectuat necorespunzător; - agenții de supraveghere din cantoanele de pază: ● țin sub supraveghere permanentă tronsonul de linie asupra căruia au vizibilitate
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
de păstrarea ordinii pe peron și de respectarea fluxului de circulație prevăzut; ● urmăresc deplasarea vehiculelor în interiorul stației, supraveghează și ajută la îmbarcarea și debarcarea persoanelor în/și din vehicule; ● acționează asupra butonului de oprire automată a telescaunului când îmbarcarea sau debarcarea persoanelor s-a efectuat necorespunzător; - agenții de supraveghere din cantoanele de pază: ● țin sub supraveghere permanentă tronsonul de linie asupra căruia au vizibilitate; ● comunica mecanicului trolist orice neregulă observată pe traseu, iar în caz de necesitate acționează asupra butonului de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
amplasarea grupurilor de antrenare și a sistemului de întindere a cablurilor, precum și a postului de comandă și panourile electrice; - gabarite de liberă trecere a vehiculelor; - spații de siguranță și de circulație; - accesul și evacuarea pasagerilor la punctul de îmbarcare, respectiv debarcare. 3. Pilonii, schemă de principiu și desenul de ansamblu cu indicarea următoarelor: - echipamentul pilonilor (baterii cu role, platforme, scări etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi ale tronsoanelor din corpul central; - gabarite și spații
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 9-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telescaune*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
să permită o ghidare a cablurilor și a vehiculelor și trebuie să poată fi întreținute în condițiile de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a vehiculelor și a persoanelor. Mișcarea vehiculelor în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de eventuală participare activă a acestora. 3.4
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
eliminate prin alte măsuri toate riscurile de deraiere a vehiculului, acesta trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv antideraiere, care să permită oprirea acestuia fără riscuri pentru persoane. 3.6 Cerințe pentru utilizatori Accesul utilizatorilor în spațiile de îmbarcare și debarcare trebuie să fie organizat astfel încât să asigure securitatea persoanelor, în special în zonele în care există pericol de cădere, ținându-se seama de circulația și oprirea vehiculelor. Trebuie să fie posibilă utilizarea instalației în deplină securitate de către copii și persoanele
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
cu posibilitatea comenzii din cabină, însoțitorul cabinei trebuie să fie mecanic trolist autorizat. - agenții de peron: ● răspund de păstrarea ordinii pe peron și de respectarea fluxului de circulație prevăzut; ● urmăresc deplasarea vehiculelor în interiorul stației, supraveghează și ajută la îmbarcarea și debarcarea persoanelor în/și din vehicule; - agenții de supraveghere din cantoanele de pază: ● țin sub supraveghere permanentă tronsonul de linie asupra căruia au vizibilitate; ● comunica mecanicului trolist orice neregulă observată pe traseu, iar în caz de necesitate acționează asupra butonului de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R7-2003 privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - telecabine*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]